Citernes d'occasion à vendre (700)
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Annonce
Hooglede
112 km
Camion-citerne
MANL 2000 12.220
Appeler
État: usagé, kilométrage: 340 219 km, première immatriculation: 09/2003, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Vitres électriques
- Clé de rechange
- Limiteur de vitesse
- Prise de force (PDF)
- Phares
- Contrôle de stabilité
- Climatisation standard
- Pare-soleil
- Courant alternatif (AC)
- Phares au xénon
- Verrouillage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Marque des essieux : Anders
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel ; Profil de pneu gauche : 8 mm ; Profil de pneu droit : 9 mm
Essieu arrière : jumelé ; Profil de pneu intérieur gauche : 10 mm ; Profil de pneu extérieur gauche : 8 mm ; Profil de pneu intérieur droit : 8 mm ; Profil de pneu extérieur droit : 9 mm
Podsxgx Nzepfx Agqorc
Dimensions
Dimensions (L x l x H) : 590 x 220 x 273 cm
Poids
Poids à vide : 5 450 kg
Charge utile : 6 540 kg
PTAC : 11 990 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Rotterdam
164 km
Camion-citerne
ScaniaR380 6X2 19200 LITER TANK,MANUAL GEARBOX
Appeler
État: très bon (occasion), puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2010, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage de différentiel
- Vitres électriques
- Système de freinage électronique (EBS)
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire)
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
- Attelage
= Remarques =
Prjdpfsxixmrsx Agqjc
CLIMATISATION
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Dimensions (L x l x H) : 905 x 250 x 305 cm
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Suspension : pneumatique
Fonctionnalités
Nombre de compartiments : 3
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
118 km
Citerne alimentaire
Van HoolFOOD / RVS chassis / empty weight 5.860kg / 29...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 160 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieux BPW
- EBS
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très belle citerne alimentaire Van Hool, année de construction 2014, avec une capacité de 29 500 l, 1 compartiment, 1 cloison anti-roulis, 3 essieux BPW avec freins à disque, poids à vide : 5 860 kg, poids total : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 11/13/6mm ; D : 10/8/6mm), jantes ALCOA, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au : 18/12/2025
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW Eco Plus
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 70 % ; pneu droit : 65 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80 % ; pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 40 % ; pneu droit : 40 %
Dimensions
Dimensions (L x l) : 1043 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 5 860 kg
Charge utile : 33 140 kg
Pedpfoxgubajx Agqjrc
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Nombre de compartiments : 1
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 12/2025
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d’immatriculation : ON-09-HK
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable.
Supports de conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides de conteneur, y compris plaque pour raccordements électriques, air et freins (raccordements positionnés en haut).
Extension avant montée sur galets, extractible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec long tunnel).
Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation.
Cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière galvanisée.
Protection anti-encastrement arrière extensible pour conteneur de 45 pieds.
Garde-boues demi-coquille.
Avec bavettes anti-projection conformes CE.
Protection anti-collision arrière.
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre disques 430 mm. Essieux/châssis à mesure laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Écartement des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t. Suspension pneumatique.
Système de freinage : Freins pneumatiques à deux circuits, signalisation colorée pour maintenance simplifiée.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’attelage sûres à l’avant, sans tuyau de liaison.
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Prise de test pour pression des vérins de frein à l’extérieur du module EBS.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement.
Prodpei Riwmsfx Agqec
Système de stabilité dynamique du véhicule.
Détection de charge par signal Canbus EBS, pour affichage dans la cabine, camion préparé nécessaire, pas d’installation camion (pas de balance homologuée).
Roues et pneus : 385/55 R22.5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, argent usine.
Électricité : 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et de frein à LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent présenter un diagnostic erroné malgré un fonctionnement normal).
2 feux de position avant blancs. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches à l’avant, sans câble de connexion.
Instructions d’utilisation : Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds à tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la pointe d’attelage à l’arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise !
Pays d’immatriculation / plaques : Allemagne. Homologation selon CE 2007/46. Hotline service 24/7. Préparé pour support de plaque simple ligne. Panneau de signalisation selon ECE-70. Marquage du contour par bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière selon ECE R 048.
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante.
Pieds d’appui revêtus noir. Sans caisse à palettes peinte.
Attention : photos d’archives !
Annonce
Othmarsingen
440 km
Camion-citerne
IVECO180E28 4x2 Milchtank
Appeler
État: usagé, kilométrage: 474 000 km, puissance: 202 kW (274,64 ch), première immatriculation: 07/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, - Frein moteur - Climatisation - Volant à droite - Cuve à lait avec pompe Suspension : lames-air
Prjdpfx Asxpqftsgqec
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Annonce
Sittensen
464 km
Remorque-citerne semi-remorque
ROHRTAL-A-ZE 44.4, 4 Kammern, Peilstab, Bartec 3003
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 390 mm, Équipement: ABS, Superstructure de citerne pour carburants, capacité 43 650 litres, 4 compartiments, 1er compartiment 8 450 litres, 2e compartiment 7 100 litres, 3e compartiment 13 650 litres, 4e compartiment 14 450 litres, remplissage par le bas, pompe, système de mesure de volume avec dispositif de jauge électronique BARTEC PETRODAT 3003, 4 flexibles vides, DN 80 mm, ABS, EBS, essieux MERCEDES, système de freinage à disques, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, jantes en aluminium, classe ADR FL, AT. Le véhicule peut être couvert d'autocollants ou de lettrage publicitaire.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert d'autocollants ou de lettrage publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Predjxlw Nqspfx Agqoc
Nous sommes également à votre disposition pour vous proposer une offre de financement ou de leasing sur ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Hooglede
112 km
Camion-citerne
VolvoFM 340
Appeler
État: usagé, kilométrage: 698 306 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 10/2006, couleur: autre, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/80 R22.5, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements =
- ADR
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares
- Pare-soleil
Pedpjxgxtmjfx Agqerc
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : Volvo, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 4 mm ; Profondeur des pneus à droite : 4 mm ; Suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 8 mm ; extérieur gauche : 7 mm ; intérieur droit : 7 mm ; extérieur droit : 8 mm ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 2 mm ; à droite : 2 mm ; Suspension : suspension pneumatique
Dimensions
Dimensions (L x l x h) : 880 x 250 x 330 cm
Poids
Poids à vide : 9 760 kg
Charge utile : 16 240 kg
PTAC : 26 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Janville
318 km
Pompe
FristamFZ 20 PM D
Appeler
Année de construction: 2019, État: usagé, Puissance: 7 kW (10 CH)
Prsdpfovlzxasx Agqoc
Fabricant : Fristam
Modèle : FZ 20 PM D
Année : 2019 – 2020
Quantité disponible : 3 (vendu unitairement)
Type : Pompe reversible auto-amorçante
Application : vidange et transfert pour cuves, citernes, lignes et conduits
Capacité d’aspiration supérieur : produits liquides et visqueux chargé ou non en gaz / air (exemple : moussants, résidus produit, ect …)
Design symétrique : possibilité d’inverser le sens de rotation = reversible
Matériaux : acier inoxydable
Puissance : 7,5 kW
Viscosités : Max. 5 000 cp
Annonce
Legden
170 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZAtego 1524 Pritscha+Plane Tang Aufbau
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 160 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2024, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes-Benz Atego 1524
- Carrosserie citerne
Psdoxiurwjpfx Agqerc
- Seulement 1 160 km
- Radio
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Boîte automatique
- Suspension à lames/pneumatique
- 1 x lit
- Longueur espace de chargement : 7 300 mm
- Largeur espace de chargement : 2 485 mm
- Hauteur espace de chargement : 2 480 mm
- Pneus essieu avant : 385/70 R 19,5
- Pneus essieu arrière : 285/70 R 19,5
- Contrôle technique valable jusqu'au : 02.2026
- Inspection SP valable jusqu'au : 08.2026
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 11385
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé
Ailes demi-coquille
Bavettes antispray conformes CE
Protection de choc arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm
Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant
Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs avant
2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage
Prodpfxoi Riv Ns Agqsc
2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Söhrewald
368 km
Citerne à mazout Citerne à diesel Réservoir de stockage HVO
Schneider Tankbau50m³ Stahltank nach DIN 6616/D
Appeler
État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, selon DIN 6616/D, hors sol, double paroi, certificat de contrôle inclus.
Le réservoir possède deux pieds en selle, un trou d'homme DN 600 avec couvercle à dôme, il est d'occasion, nettoyé, révisé et est équipé des robinetteries suivantes :
1 tube de remplissage avec fermeture TW (bouchon de remplissage) et tube plongeur,
1 tube de jauge avec jauge et bouchon de jauge,
1 tube de purge avec capot de purge,
1 indicateur de limite neuf avec homologation (AIII),
1 conducteur ainsi que 1 manchon de réserve à des fins de prélèvement,
1 détecteur optique de fuites avec homologation de type et liquide de fuite.
Le réservoir reçoit une nouvelle couche de fond à l'extérieur et est peint dans la couleur RAL.
Le réservoir représenté (photo échantillon) a été peint en RAL 5010 - bleu gentiane.
(D'autres teintes RAL sont également possibles sur demande !)
L = env. 10,70 m - D = 2,50 m - Poids env. 9,5 to. - départ usine, chargement libre -
(Une livraison peut être proposée à un prix avantageux contre un supplément de prix).
En général :
Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée.
L'achat est soumis à nos conditions générales de vente.
D'autres installations de citernes (neuves et d'occasion) ainsi que des installations de location sont également proposées !
En outre, nous rachetons des installations de citernes existantes et pouvons les vider, les nettoyer, les démonter et les évacuer dans les règles de l'art, avec une qualification d'entreprise spécialisée certifiée selon la loi sur l'eau (WHG).
Pedpji Arvkjfx Agqerc
=====
Pour toute question, veuillez vous adresser à :
=====
Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG
Monsieur Heß / Monsieur Jakob
Tiefenrod 2
34320 Söhrewald près de Kassel / Hesse
=====
Annonce
Sittensen
464 km
Remorque-citerne semi-remorque
LAGGSA-C 20 S, Chemie-Tank, 25m³, Obenbefüllung
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 32 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1982, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Structure de citerne chimique, capacité 25 000 litres, 3 couvercles de dôme, remplissage par le haut, sortie centrale arrière, béquilles JOST, essieu(x) BPW, système de freins à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité.
Prjdpfexlw I Tjx Agqec
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons volontiers vous préparer une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Hooglede
112 km
Réservoir
AcerbiGAS
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1998, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Dimension des pneus : 315/80 R22.5
Freins : freins à tambour
Prjdpfx Agoxgxmtoqjc
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu avant gauche intérieur : 20 % ; profil du pneu avant gauche extérieur : 20 % ; profil du pneu arrière droit intérieur : 20 % ; profil du pneu arrière droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu avant gauche intérieur : 25 % ; profil du pneu avant gauche extérieur : 40 %
Poids à vide : 11 890 kg
Charge utile : 17 110 kg
PTAC : 29 000 kg
Dommages : aucun
Annonce
Ruhstorf an der Rott
681 km
Camion-citerne
MAN28.440 / EEV / Ret / Milk Milch Tank ISOLIERT
Appeler
État: usagé, kilométrage: 720 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN 28.440
1ère immatriculation : 10/2013
720 000 km
EEV
Rétarder
Automatique
3ème essieu directionnel + essieu relevable
Empattement : 4 500 mm
Carrosserie :
Jansky
!!!!! ISOLÉ !!!!!
17 280 litres
Prjdexrx Egopfx Agqoc
Citerne année 2003
Installation entièrement modernisée en 2013
Installation Mitex 3
Tél : ---- Nous vous accompagnons pour votre financement ou leasing
Vente UE : net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA
Caution TVA : 2 000 €
Nous parlons anglais
Nous parlons serbo-croate
Notre service pour vous :
- Plaques de transit
- Documents export et EUR1
- Transport mondial
- Possibilités d’hébergement
- Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau
Tél :
Annonce
Nieuwerkerk a/d IJssel
165 km
Camion-citerne
IvecoT-Way AD380T43H AT Fuel Tank Truck (4 units)
Appeler
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80R22.5, carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
= Remarques =
Réservoir de carburant : 290 l.
Climatisation
Équipé d'une citerne Ravasini de 20 000 l.
Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d’expansion)
Trou d'homme avec couvercle, diamètre 500 mm, équipé d’une vanne d’entrée et de dégazage, ainsi que d’un bac de rétention en cas de débordement de liquide par le trou d’homme.
Groupe de pompage installé dans un coffre inox adapté, situé à l’arrière du véhicule.
Pompe volumétrique : 500 l/min.
Prjdpfeuuq A Aox Agqsc
Compteur volumétrique débit max 550 l/min, avec filtre, dégazeur, clapet anti-retour, tête à déplacement positif, indiquant les litres partiels sur 5 chiffres (remise à zéro) et le total sur 7 chiffres (non réinitialisable).
Enrouleur manuel avec 20 m de flexible 1,5'' et pistolet de distribution.
= Autres informations =
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Année de fabrication : 2023
Dimension des pneus : 315/80R22.5
Suspension : à lames
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 500 kg
Marque de la carrosserie : Ravasini
Nombre de compartiments : 3
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 0fe2184cda24503447c582a1e, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque conteneur
Construction soudée en acier grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Fixations conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck
Le transport de conteneurs-citernes pleins est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux repliables, pas de transport de conteneurs sans tunnel possible.
Guide-conteneur avant amovible
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection latérale en aluminium
Protection antiencastrement arrière en acier galvanisé
Podsi Ri Ayopfx Agqjrc
Garde-boue demi-coque
avec bavettes anti-projection conformes CE
Protection anti-encastrement à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à 2 lignes. Câblage coloré pour maintenance facilitée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement sécurisées à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge essieu via signal Canbus EBS, pour affichage sur écran en cabine, camion devant être préparé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, balisage latéral à LED jaune (remarque : avec certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître même si le fonctionnement est assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison
Phare de travail LED latéral des deux côtés (commandé via feu de recul)
Phare(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé via feu de recul
Remarques d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible; selon la charge transportée, le poids total sous respect des charges maximales d’essieux/de sellette peut ne pas être atteint (comportement routier ou directionnel défavorable en cas de mauvaise répartition de charge possible)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Attention : transport de conteneurs-citernes pleins exclu !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG - FGV)
Préparé pour porte-plaque à une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Béquilles revêtues noir
Sans peinture caisse à palettes
Attention : photos d’archives !
Annonce
Bovenden
401 km
Camion-citerne
MANTGS 26.400 6x2-4 BL, Liftachse, ADR, Esterer Tank
Appeler
État: usagé, kilométrage: 540 225 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 16 055 kg, poids à vide: 9 945 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, équipement ADR, coffre extincteur, suspension mixte lames/air, dernier essieu relevable, attelage avec raccords air et électricité, réservoir alu, protection inférieure, protections latérales alu, télécommande radio, vignette environnementale verte.
Prodexnl T Ajpfx Agqec
Empattement : 3900 mm. Carrosserie : citerne Esterer à 3 compartiments (8280l/3650l/8100l) soit env. 20.030l pour gazole (UN1202) avec télécommande radio. Contrôle périodique de la citerne jusqu'à 03/2026 !
Test d'étanchéité et de fonctionnement jusqu'à 03/2029 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Annonce
Langgöns
296 km
Camion-citerne
ScaniaP 360 4x2
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 784 757 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 2 essieux, poids maximal de charge: 8 240 kg, poids à vide: 9 760 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P 360 4x2 - Première immatriculation : 29/05/2012 - Kilométrage : 1 784 757 km - Nombre d’essieux : 2 - Cabine : M - Boîte de vitesses : semi-automatique - Ralentisseur : - Suspension : pneumatique - Freins : à disque - Poids à vide : 9 760 kg - Carrossier : Pro Wam - Matériau de la citerne : acier inoxydable - Volume total de la citerne : 11 020 L - Compartiments de la citerne : 3 - Isolée - Désignation de l’installation : système à roue à aubes - Pompe à roue à aubes - Pro Wam PK-3 - Prélèvement d’échantillons "monoflasque" - Nettoyage CIP - Trou d’homme avec bac de récupération
Predpfx Agswtzwdjqec
Annonce
Hooglede
112 km
Réservoir
VanhoolInox tank
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1987, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1987, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture côté gauche : 14 mm ; côté droit : 14 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture côté gauche : 14 mm ; côté droit : 14 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture côté gauche : 10 mm ; côté droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 7 810 kg
Predpfexgxl Aox Agqjc
Charge utile : 30 190 kg
Poids total autorisé : 38 000 kg
État
Dommages : aucun
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Quakenbrück
341 km
Remorque-citerne semi-remorque
Magyar3 Kammer Lebensmitteltank Heizung Drucktank
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 27 110 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 37 100 mm, hauteur totale: 115 890 mm, suspension: élévateur pneumatique, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, remplissage par le haut, réservoir sous pression, suspension pneumatique avec essieu relevable, levage et abaissement, essieu relevable (1er essieu), capacité de la cuve (carrosserie) 32 000 litres, cuve isolée V2A, coffre à outils, volumes des compartiments 11 500 / 7 000 / 13 500 litres, trou d’homme 500 mm, bac de trop-plein avec couvercles isolés, sortie DN100 isolée et chauffée, passerelle avec main courante, échelle, 2 tubes pour flexibles, 2 canaux de chauffage extérieurs, 3 thermomètres analogiques, 2 coffres à outils, coffret stérile en inox, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneus, pression de service 2,0 bar, cuve et sorties entièrement isolées, préparation pour chauffage en route, serpentins de chauffage pour vapeur et eau chaude, disponible immédiatement.
Podpfx Agev Dx Hreqjrc
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-container
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Supports container :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium
Garde-boue demi-coquilles
Bavettes anti-projection conformes à l’UE
Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron)
4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes
1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large)
Essieux et suspension
Essieux freins à disque SAF
Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite
Coloration des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie
Podsi Rixkopfx Agqorc
EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière
1 prise 15 broches avant, sans câble
Notes d’exploitation
PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition)
Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges
Pays homologation / plaques : Allemagne
Homologation CE 2007/46
Hotline SAV 24/7
Préparation porte-plaque simple ligne
Panneau avertisseur homologué ECE-70
Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E)
Marquage de contour réfléchissant
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Hooglede
112 km
Réservoir
ETASRMEDE AdBlue
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 26 900 kg
PTAC : 33 000 kg
Podpfx Agjxgwg Esqjrc
Dommages : aucun
Annonce
Quakenbrück
341 km
Remorque-citerne semi-remorque
Magyar3 Kammer Lebensmitteltank Heizung Drucktank
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 27 110 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 37 100 mm, hauteur totale: 115 890 mm, suspension: élévateur pneumatique, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d'essieux SAF, remplissage par le haut, réservoir sous pression, suspension pneumatique relevable, fonction de levée et d'abaissement, essieu relevable (1er essieu), capacité du réservoir 32 000 litres, citerne V2A isolée, coffre à outils, compartiments de 11 500 / 7 000 / 13 500 litres, trou d'homme 500 mm, caisson de débordement avec couvercles isolés, sortie DN100 isolée et chauffée, passerelle avec main courante, échelle, 2 tubes pour tuyaux, 2 canaux de chauffage extérieurs, 3 thermomètres analogiques, 2 coffres à outils, coffre stérile en inox, Smartboard Wabco, surveillance de la pression des pneus, pression de service 2.0 bar, cuve et sorties entièrement isolées, chauffage mobile préparé, serpentins pour chauffage à vapeur et à eau chaude, disponible immédiatement.
Prsdpfev Ehhujx Agqjc
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V1
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires
Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Psdpoi Ri Exjfx Agqerc
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports pour containers :
Extension arrière repliée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck
Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape :
1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière.
Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille
Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel
Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal)
Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement
Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle
Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds
Garde-boues demi-coquille
Bavettes anti-projection conformes CE
Protection de choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 lignes
Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande télescopique
Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage
2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Instructions d’utilisation
Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu !
Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire !
Pays d’agrément/signalisations
Allemagne
Approbation d’essai selon EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Prsdji Ri Eqspfx Agqec
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports conteneur : inclus
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible.
Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement
Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle
Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds
Garde-boue demi-coquille inclus
Bavettes anti-projection conformes à la CE
Protection anti-collision arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Routage des conduites coloré pour entretien facilité.
200 frein de stationnement à dispositif à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & descente
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement
Notes d’exploitation
Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis galvan
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