Destructeur D’ozone Résiduel d'occasion à vendre (920)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Extracteur de poussière d'air propre : RLA 140 Pour la poussière et les copeaux de bois, conçu pour un usage commercial Numéro d'article : 5131400 Marque : Holzkraft DESCRIPTION Poussière testée selon H3, teneur en poussière résiduelle inférieure à 0,1 mg/m³ Convient pour aspirer et séparer les copeaux de bois secs et de plastique Hautes performances d'extraction avec un faible encombrement Performances maximales dans cette catégorie Très calme Tous les modèles avec protection contre les collisions Domaine d'application Conçu pour un usage commercial Pour toutes les machines à bois avec un diamètre de buse d'aspiration approprié Construction de haute qualité et bien pensée Boîtier robuste et compact en tôle d'acier galvanisée La buse d'extraction peut être facilement convertie de gauche à droite, permettant ainsi une utilisation flexible Grandes ouvertures d'inspection Conteneurs à copeaux mobiles de grande taille avec pinces et sac de récupération des copeaux L'extracteur de poussière est déjà entièrement assemblé à la livraison, ce qui le rend rapide à utiliser Tous les modèles mobiles Pour le modèle RLA 210 : Répartition optimale des copeaux dans les bacs à copeaux grâce à une grande surface de filtre Description du filtre Ultra compact avec une surface de filtre maximale Matériau filtrant en non-tissé de polyester, revêtu d'aluminium, donc avec une longue durée de vie Filtres testés et approuvés en standard en conception antistatique selon la catégorie M-BIA Le ventilateur est connecté en aval du filtre Pjdpfsv Sk Tmox Adwsrd DONNÉES TECHNIQUES Dimensions et poids Longueur (produit) environ 1241 mm Largeur/Profondeur (produit) environ 830 mm Hauteur (produit) environ 1750 mm Poids (net) environ 210 kg Volume de collecte des copeaux 165 l Diamètre nominal extérieur de l'entrée de la buse d'aspiration 140 mm Buse d'aspiration axiale au sol 850 mm Données électriques Tension de connexion 400V Fréquence du secteur 50 Hz Classe d'efficacité du moteur d'extraction IE3 Puissance du moteur d'entraînement 2,2 kW filtre Surface filtrante 8,5 m² Teneur en poussières résiduelles < 0,1 mg/m³ Nettoyage manuel du filtre Émission de bruit Niveau de pression acoustique max. 71 dB(A) Débit volumique Débit volumique nominal 1108 m³/h Débit volumique max. 1750 m³/h ÉTENDUE DE LA LIVRAISON Roue de ventilateur en métal Ouverture d'inspection pour le nettoyage du filtre de dérivation Câble de raccordement 5 m avec fiche CEE 5 broches et inverseur de phase Deux roulettes fixes et deux roulettes pivotantes avec frein de stationnement nettoyage manuel

État: usagé, kilométrage: 400 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et transparent ! Superstructure pivotante KOKO certifiée avec dispositif de sécurisation de la marchandise vers l’arrière Essieu directeur Frein moteur Attelage Support chariot élévateur Climatisation Chauffage autonome Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Équipements spéciaux : Prsdpfx Adepdlk Hswed Poids sur l’essieu avant 8,0 t, Système audio CD-radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Sortie d’air comprimé dans la cabine, Électricité et éclairage pour châssis à plateaux interchangeables, Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake Assist), Suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, Aile en 3 parties, Réservoir de carburant : 500 L aluminium, Déflecteurs de toit (verrouillables, sans cache de finition), Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, Disjoncteur automatique, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Prise 12V côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque à deux conduites, Connexions à gauche, Prise de remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement à droite, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé intermédiaire, Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine avec basculement hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine sur suspension à ressorts acier, Standard, Tunnel moteur au plancher cabine 320 mm, Suspension : à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir AdBlue 60 L, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière couronne de différentiel 440, Affichage d’info 10,4 cm, Carrosserie : châssis, Système de verrouillage centralisé confort, Réservoir de carburant 290 L aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Prise d’air frontale, Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapuslage compartiment moteur, Essieu suiveur roues simples, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Valorisation de la chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Siège fonction passager, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant et supplément arrière/suiveur, Prise 24V cabine, Tachygraphe/appareil de contrôle CE, Carénage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télémaut, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge 25,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons un devis de location avec option d’achat ou une offre de financement. SERVICE Contrôle technique / UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation de l’OBU et service par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à

État: usagé, kilométrage: 495 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure Orten SafeServer * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour boissons * Certificat de bière en fûts * Certificat de produits chimiques (IBC) * Certificat pour vieux papiers * Hayon élévateur D'hollandia 2.500 kg * 4 rangées d'arrimage de marchandises * Cabine conducteur mi-longue avec 1 lit * Essieu suiveur dirigeable relevable Podsxmn Erspfx Adword * Suspension lame/air * Retarder * Climatisation * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Becquet * Pare-soleil * Siège chauffant * Boîte automatique * Norme Euro 6 * Radio Bluetooth Accompagné d'une remorque tandem SafeServer * P.T.A.C. 18.000 kg * Charge utile 12.945 kg * 1ère mise en circulation 09/2015 * Dimensions utile : 7.720 x 2.490 x 2.300 mm * Hayon élévateur D'hollandia 2.500 kg * Essieux BPW * Freins à disque ---- Équipements spéciaux : Frein de remorque 2 lignes, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord d'air comprimé en cabine, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, réservoir carburant aluminium 630 L, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel et relevable, retarder, interrupteur hayon, traverse arrière renforcée, interface système de gestion flotte, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, dossier siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, feux de jour automatiques, isolation thermique supplémentaire, chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : basculante hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis, système fermeture confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage moteur, essieu suiveur à roues simples, empattement 4.900 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège passager à fonction, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe/enregistreur européen, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement télépéage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge 25,00 t

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 75 383 h, Espec PR-3KP Chambre d’essai environnementale -20 à +100 °C La série Platinous K incarne un concept de conception axé sur les économies d’énergie, la réduction des besoins de maintenance et l’amélioration du recyclage des ressources naturelles après mise hors service. Régulation très précise de la température et de l’humidité sur une large plage d’utilisation. Le système de refroidissement équipé d’une vanne d’expansion électronique automatique permet un contrôle de précision sur un étage unique à partir de +10 °C pour la température et à partir de 20 % d’humidité relative pour l’humidité (de +70°C à +85°C). Prévention de gouttes de condensation depuis le bac à mèche : le bras et l’évacuation du bac à mèche sont intégrés afin d’éviter toute formation de gouttes d’eau. Le bac est équipé d’un système d’alimentation automatique en eau qui réduit le risque d’éclaboussures dues aux variations de pression. Système d’évacuation verticale des gaz (refroidissement par air) peu encombrant La chaleur dégagée par le groupe froid est évacuée verticalement via un raccord au plafond, ce qui permet de libérer de l’espace normalement nécessaire derrière les équipements. Grande fenêtre d’observation Predpfswbz Hhox Adwsd Système d’alimentation en eau avec réservoir à cartouche Caractéristiques : Fabricant : Espec Modèle : PR-3KP Série Platinous K Plage de température : -20 à +100 °C Humidité : 20 à 98 % HR Fluide frigorigène R-404A : sans CFC, respectueux de la couche d’ozone Filtre HEPA avec flux d’air laminaire vertical Raccordement pour câble de 50 mm (2 pouces) sur le côté Refroidissement monostade avec condenseur à eau Fenêtre d’observation chauffée Poids : 375 kg Heures de fonctionnement : 75 383 Dimensions : Dimensions extérieures (H x L x P) : 1 680 x 1 050 x 1 200 mm Dimensions de la chambre (H x L x P) : 850 x 600 x 800 mm (408 l) D’autres modèles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: usagé, kilométrage: 160 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 000 kg, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre ici : un Mercedes-Benz Sprinter 516 double cabine avec benne trilatérale Meiller, équipé du moteur diesel 2,1 litres, reconnu mondialement. * Le véhicule se trouve en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Première main * TVA récupérable Équipements : * Double cabine * Benne trilatérale Meiller Podpfx Adoxznbiswjrd * Chauffage stationnaire * Attelage de remorque * Masse tractable augmentée * Homologation poids lourd * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * 7 places assises * Et bien plus… Données techniques : Poids total autorisé : 5 000 kg * Poids à vide : 2 950 kg * Charge utile : 2 050 kg * Masse remorquable : 3 000 kg Pourquoi nous choisir ? * Solutions de financement attractives via notre banque partenaire * Livraison dans toute l’Allemagne de votre véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours/immatriculation douanière) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et livrés propres et désinfectés ! Points remarquables : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation par traitement à l’ozone, polissage extérieur en deux étapes, correction de peinture si nécessaire et smart repair. Tous nos véhicules ont également bénéficié d’un entretien approfondi. Bien entendu, avec fluides neufs, filtres et prestations diverses dont vous n’aurez pas à vous soucier. En option, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre de contrôle indépendant ou un garage de votre choix. Nous nous réjouissons de votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24. Si vous avez des questions, remarques ou demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur demande. Équipements spéciaux : • Prise remorque 13 pôles • Batterie 100 Ah • Batterie supplémentaire renforcée • Chronotachygraphe digital • Alternateur 180 A • Roue de secours Super Single (235/65 R16) • Support roue de secours sous châssis avec cric • Rétroviseur intérieur • Paroi arrière avec vitrage • Stabilisateurs avant renforcé et arrière • Jauge de carburant pour chauffage additionnel • Relais séparateur pour batterie additionnelle • Pré-équipement pour benne trilatérale • Chauffage additionnel à eau Autres équipements : • Feu stop adaptatif • Airbag conducteur • Indicateur de niveau de lave-glace • Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, des deux côtés, avec clignotant intégré • Assistant de freinage • Système ABS+ASR • Habillage de toit dans la cabine conducteur • Boîte à gants verrouillable • Carrosserie/plateau : double cabine standard • Réservoir principal 75 litres • Réglage de hauteur des phares • Moteur 2,1 L - 120 kW CDI KAT • Empattement 3 665 mm • Pack Fumeur • Faibles émissions selon Euro 5 • Sellerie tissu Lima • Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst • Vitrage à protection thermique • Poids total autorisé : 5,0 t • Roues jumelées sur 2e essieu/arrière

État: usagé, kilométrage: 223 300 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2016, poids total: 25 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Antos 2533 3 essieux BM 963 25XX OM470 6x2 Fg Faun Rotopress 520 Caméra de recul Empattement env. 4,00 m Euro 6 Boîte de vitesses automatique Telligent Climatisation Suspension : lame/air/air ABS Éclairage de travail Pedpfsr D D Utex Adwerd Essieu relevable Essieu directeur Coffre à outils Graissage centralisé Gyrophare 3 places assises Blocage de différentiel Radio Leve-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants Siège à suspension pneumatique Trappe de toit Volant multifonction Pneus 315/70R22,5 environ 60-30-60% Véhicule allemand Première main Équipement spécial : Dispositif de mesure de charge par essieu, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, prise d’air comprimé dans la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V/100A, cabine sur suspensions mécaniques, confort, suspension avant 7,5 t, 1 lame, pare-brise teintée avec filtre de bande, sans attelage de remorque, frein de stationnement, interface de communication, ailes en 3 parties, compresseur pneumatique 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directeur, module spécial paramétrable, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire Équipement supplémentaire : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, charge d’essieu avant 7,5 t, frein de remorque à 2 lignes, connecteurs à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, largeur cabine 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, lève-vitres électriques, alternateur 100A, boîte 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne pont arrière 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/châssis : châssis nu, système de fermeture confort, réservoir carburant : 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, moteur 10,7 L – 240 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur jumelé, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager fonction, bavettes avant, stabilisateur avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe/appareil de contrôle CE, carénage inférieur aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t · Vente nette à l’intérieur de l’UE uniquement avec caution TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), · Vente réservée aux professionnels, transport possible vers le port, cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable ou d’erreur. · Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Visite uniquement sur rendez-vous, WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 647 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes Benz 1845 HAD/ STREAM SPACE/ Véhicule allemand, 1 propriétaire, N° de châssis : ...0252072 Podsxy T D Tjpfx Adwjrd Charge admissible essieu avant 8,0 t, attelage : attelage de remorquage Ringfeder, projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine en haut, système audio : radio-CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, CB radio, trompes à air (2) sur le toit de la cabine, systèmes d'assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de fatigue), assistant de freinage d'urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,50 m, cabine avec suspension pneumatique, suspension : lames de ressort avant 8,0 t, 3 lames, alternateur 150 A, compartiment bagages au-dessus de la paroi arrière, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, couronne de différentiel arrière 300, écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, tablette rabattable dans la balustrade, climatisation automatique, réservoir carburant 390 L aluminium, côté gauche, réfrigérateur / glacière, admission d’air derrière la cabine, plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, matelas PremiumComfort en bas, ralentisseur, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la balustrade, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, bavettes avant, coffre de rangement gauche sous la cabine, prise 12V au plancher côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A au plancher côté passager, grille pare-pierres, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant, préparation/interrupteur essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), refroidisseur d’huile boîte de vitesses. Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, prise remorque 24V/15 pôles, projecteurs de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé standard, marchepied cabine mobile, cabine avec basculement hydraulique, cabine type L StreamSpace, suspension mixte lames/air, lames de ressort avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir d’urée (AdBlue) 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrosserie : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, lit confort inférieur, système de verrouillage confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, déshumidificateur d’air chauffé, moteur 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement/des rembourrages de sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation péage, essieu avant droit, P.T.A.C. 18,00 t.

État: usagé, kilométrage: 237 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule fiable et abordable avec un historique d’entretien traçable ! Plateau équipé d’un support pour chariot élévateur Dispositif pour le transport de gaz (amovible sur demande) Prjdevpnq Depfx Adwjd RETARDER CLIMATISATION AUTONOME À L’ARRÊT CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME RÉFRIGÉRATEUR Équipements spéciaux : Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge autorisée essieu avant 8,0 t, airbag conducteur, éclairage d’ambiance LED, prise remorque 15 pôles et 7+7 pôles, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, rétroviseur droit avec position de manœuvre, projecteurs bi-xénon, réservoir d’air en aluminium, réservoir d’air supplémentaire, unité de pression d’air surélevée, avertisseur pneumatique, cabine largeur 2,50 m, suspension pneumatique cabine, pare-brise teinté, rangement pour bagages arrière haut, support pour ordinateur portable, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, tablette rabattable sur rebord, climatisation automatique, réservoir carburant 630 L aluminium, glacière/réfrigérateur, volant cuir, capteurs de lumière et de pluie, jantes alliage 9.00x22.5 (ALCOA mat), admission d’air intégrée, compresseur double cylindre, étoile Mercedes éclairée, frein moteur renforcé, matelas PremiumComfort inférieur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur (retarder), toit ouvrant électrique (vitré), interface gestion de flotte, tiroirs sous rebord, disjoncteur de sécurité, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stores latéraux conducteur et passager, climatisation autonome électrique, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager, isolation thermique renforcée. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque deux circuits, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, différentiel autobloquant essieu arrière, système d’assistance à la conduite : Attention assist (détection de somnolence), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), assistant de maintien dans la voie, cabine « L StreamSpace », suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte à vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, châssis/caisse nue, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, interface de communication, volet pare-chaleur du radiateur, pompe de direction assistée régulée, essieu suiveur relevable, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu suiveur simple, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège fonction passager, dossier rabattable siège conducteur, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire sur les essieux arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle EG, rallonge de porte cabine, protection sous-châssis aérodynamique, pare-chocs avant anti-encastrement, pré-équipement CB radio, pré-équipement télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau). VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons pour vous l’immatriculation, les documen

État: usagé, kilométrage: 495 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Superstructure Orten SafeServer * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat fûts de bière * Certificat chimie (IBC) * Certificat vieux papiers Psdexmn Exepfx Adword * Hayon élévateur D'Hollandia 2 500 kg * 4 rangées d’arrimage de chargement * Cabine conducteur mi-longue avec 1 lit * Essieu directeur relevable * Suspension à lames/pneumatique * Retarder * Climatisation * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Becquet * Pare-soleil * Siège chauffant * Boîte automatique * Euro 6 * Radio Bluetooth Vendu avec une remorque tandem SafeServer * PTAC 18 000 kg * Charge utile 12 945 kg * 1ère MEC 09/2015 * Dimensions de la caisse : 7 720 x 2 490 x 2 300 mm * Hayon élévateur D'Hollandia 2 500 kg * Essieux BPW * Freins à disque ---- Équipements spéciaux : Frein de remorque à 2 conduites, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, prise d’air comprimé en cabine, suspension avant 7,5 t, 1 lame, afficheur multifonctions 10,4 cm avec affichage supplémentaire, réservoir carburant 630 L en aluminium, déflecteur de toit verrouillable, frein moteur renforcé, essieu arrière orientable et relevable, retarder, interrupteur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur confort à suspension, dossier siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel à eau Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration d'essieu : 6x2, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, unité de distribution d’air moyenne, système d’aide à la conduite : assistant maintien de voie, cabine largeur 2,30m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine suspendue acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte 12 rapports - type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière denté 440, châssis de carrosserie, centralisation confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW R6 diesel (OM 470), capot moteur insonorisé, essieu arrière pneus simples, empattement 4 900 mm, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, revêtement tissu des sièges, siège passager fonctionnel, garde-boue avant, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel arrière/essieu arrière, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, carénage de soubassement profilé aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge 25,00 t

État: bon (utilisé), LECO C230 ANALYSEUR DE CARBONE Détermination du carbone C230 Le déterminateur de carbone LECO C230 est un instrument à microprocesseur, contrôlé par logiciel, destiné à mesurer la teneur en carbone et en soufre dans les métaux, minerais, céramiques et autres matériaux inorganiques. Le C230 utilise un four à induction et mesure le carbone par absorption infrarouge. La source infrarouge (IR) se compose d’un fil de nichrome chauffé par effet Joule à 8 500 °C. La source IR émet de l’énergie visible ainsi que toutes les longueurs d’onde du spectre infrarouge. Le dioxyde de carbone peut être utilisé comme gaz de référence ; le même principe s’applique à la détection du soufre. Le dioxyde de carbone absorbe l’énergie IR à une longueur d’onde spécifique dans le spectre IR. L’énergie de la source IR est absorbée lorsque le gaz circule dans la cellule, empêchant ainsi celle-ci d’atteindre le détecteur IR. Une cellule IR est utilisée à la fois comme référence et pour la mesure. La teneur totale en carbone sous forme de dioxyde de carbone est détectée en continu et simultanément. Le niveau de référence initial ou la ligne de base pour le détecteur est fixé en faisant passer de l’oxygène à travers la cellule pour évacuer les gaz atmosphériques résiduels. Caractéristiques techniques : Gaz requis : Gaz porteur : Oxygène 99,5 % pur, 40 psi Gaz pneumatique : Air comprimé, azote ou argon, 40 psi (2,76 bar), La source doit être exempte d’huile et d’eau. Débit de gaz (basé sur le temps d’analyse nominal) : Mesure : 3 litres par analyse Pneumatique : 1 litre par analyse Régulateurs Oxygène : Régulateur de pression 501-291 O₂ Air comprimé : Régulateur 766-036 Gaz inerte : Régulateur 764-216 Four : Induction, 18 MHz, 2,2 kW Transmission de données : incluse Stockage des données : Sans PC : 10 poids d’échantillon, 50 résultats, 5 méthodes Sans PC : Mémoire interne / Affichage externe en option Sans PC : Écran LCD (16 x 26 caractères) Alimentation électrique Déterminateur : 230 V, ± 10 %, 50/60 Hz, Prjdpjxxaxujfx Adwjd Monophasé, 15 ampères max. Courant de fonctionnement : 12 A Courant de veille : 4 A État : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les spécifications techniques !) Nous restons à votre disposition par téléphone pour toute question complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 238 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2020, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, longueur totale: 5 548 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 499 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre ici : Renault Master Fourgon L2-H2 bien entretenu, équipé du moteur diesel 2,3 litres mondialement reconnu. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Euro 6d Temp * 1ère main * TVA récupérable Équipements : * Fourgon tôlé L2-H2 * Climatisation * Régulateur de vitesse * Attelage de remorque * Portes coulissantes des deux côtés * Homologation camion * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * 3 places assises * et bien plus encore… Caractéristiques techniques : Masse maximale autorisée : 3.500 kg * Poids à vide : 2.050 kg * Charge utile : 1.450 kg * Charge remorquable : 2.500 kg Pourquoi nous choisir ? Financement attractif via notre banque partenaire. * Livraison dans toute l’Allemagne du véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques d’exportation (5 jours / immatriculation douanière) disponibles en général le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés par des professionnels et livrés parfaitement propres ! Particularités : Désinfection de l’habitacle et du système de ventilation par traitement à l’ozone, polissage extérieur en deux étapes. * Le cas échéant : correction de peinture et Smart Repair. Tous nos véhicules bénéficient également d’un entretien complet. Pedpfx Aoxy U S Sjdwsrd Liquides, filtres et autres consommables ne sont pas à votre charge, ils sont déjà renouvelés. Option : présentation du véhicule dans un centre de contrôle indépendant ou dans l’atelier de votre choix. Nous vous remercions de votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations et aperçu de notre philosophie d’entreprise sur demande. Équipements spéciaux : Aide au stationnement arrière, portes arrière battantes vitrées, plancher bois dans l’espace de chargement, cloison de séparation avec fenêtre grillagée, enjoliveurs intégraux, porte latérale gauche chargement/habitacle, siège conducteur avec soutien lombaire, anneaux d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement. Autres équipements : Étagère de rangement, airbag conducteur, rétroviseurs électriques et chauffants, indicateur de température extérieure, aide au freinage d’urgence, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage, filtre habitacle/pollen, carrosserie/structure : fourgon haut standard, réservoir de carburant 105 L, calandre avec encadrement chromé, colonne de direction réglable en hauteur, version restylée (2), moteur 2,3L – 99kW dCi Diesel CAT, empattement 3.682 mm, kit de réparation pneus, respect norme Euro 6d-TEMP, indicateur de changement de rapport, porte coulissante côté droit, bavettes avant, baguettes latérales de protection, sellerie tissu, siège double passager multifonction, siège conducteur réglable en hauteur, feux de jour LED, anneaux d’arrimage au plancher, vitrage thermique, PTAC 3,5 t.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 975 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de transport: 1 894 mm, La Bergmann PS1400 est une station de compactage intelligente, également appelée mini-compacteur, qui constitue une alternative aux presses à balles traditionnelles. Au lieu de presser les matériaux recyclables en balles, la PS1400-E compacte directement les matériaux recyclables dans un grand sac en plastique (environ 1 400 litres) posé sur une palette. Ce système est idéal pour les environnements où des flux continus de matériaux recyclables sont générés, tels que les centres de distribution, les supermarchés ou les entreprises de production utilisant beaucoup de matériaux d’emballage. Grâce à l’utilisation d’un rouleau de compactage rotatif plutôt qu’une plaque de pressage verticale, la PS1400-E traite en continu les matériaux recyclables sans s’arrêter pour des cycles de pressage séparés. Vous introduisez du carton, du film plastique, des déchets résiduels ou d’autres matériaux dans la trémie de la machine. Un puissant rouleau en acier avec des couteaux saisit la matière, la déchire en morceaux et la comprime dans le sac. Predpfxsxyq Ayo Adwjd Vous pouvez continuer à alimenter la machine en permanence – l’ouverture de chargement peut rester ouverte pendant que le rouleau tourne, ce qui signifie qu’il n’y a pas de temps d’attente. Cette capacité de chargement en continu augmente considérablement la vitesse de traitement par rapport à une presse à balles classique (où il faut attendre que le cycle de pressage soit terminé et que la porte puisse s’ouvrir à nouveau). La PS1400 est conviviale : elle fonctionne avec un simple bouton marche/arrêt ou même entièrement automatiquement (certaines versions démarrent lorsque des matériaux recyclables sont détectés). Comme les matériaux recyclables sont compactés proprement dans un sac PE robuste, cela donne un « bloc » compact de recyclables sur une palette. Celui-ci peut facilement être scellé et déplacé à l’aide d’un transpalette ou d’un chariot élévateur. L’un des grands avantages est que les ballots de déchets emballés restent propres et sans fuite, vous permettant même de les transporter avec d’autres marchandises sans risque de contamination. Cela s’avère particulièrement utile dans les supermarchés ou les sites de production : les sacs de déchets comprimés peuvent être ramenés dans un camion lors d’un trajet retour, évitant les trajets à vide. La PS1400 ne permet pas seulement d’économiser de l’espace de stockage (jusqu’à 80 % de réduction du volume des déchets selon le type de matériau), mais aussi du temps de travail. Les employés doivent se rendre moins souvent à la benne et n’ont pas à attacher ou soulever de balles – le sac de déchets n’est remplacé que lorsqu’il est plein, ce qui prend bien plus de temps. La machine est sûre (équipée d’un arrêt d’urgence, d’un accès sécurisé) et, grâce à l’entraînement électrique, elle reste relativement silencieuse. L’entretien est minime : le rouleau de compactage rotatif est autonettoyant et le système hydraulique est de conception robuste. En conclusion, la PS1400-E offre une solution moderne et efficace pour compacter à la source des flux de recyclables en paquets maniables, avec des avantages logistiques et économiques substantiels.

État: usagé, kilométrage: 823 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES 1848 LS / ACTROS / VÉHICULE ALLEMAND / 1er PROPRIÉTAIRE / couleur d'origine !! Prjdsxy A E Tjpfx Adwed N° de châssis : L994265 / Hydraulique de benne, cabine BIG SPACE.... Charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist 3), extincteur, écran d'information 12,7 cm avec affichage additionnel, filtre d’habitacle pour chantier, arrière intégral, climatisation automatique, couchette confort supérieure, large, préfiltre à carburant supplémentaire, glacière / réfrigérateur, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plateau 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle, roue de secours, ralentisseur, tiroirs sous la ceinture de caisse, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (à l’essieu avant), climatisation de stationnement, prise 24V / 25A au plancher passager, prise 24V supplémentaire au plancher passager, préparation/interrupteur essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, isolation thermique supplémentaire. Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, Actros 4, prise remorque 24V / 15 pôles, projecteurs de travail, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détecteur de somnolence), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : L BigSpace, cabine sur suspension acier, confort, suspension : pneumatique intégrale, suspension : support avant en aluminium, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, pont arrière couronne 440, carrosserie/superstructure : tracteur routier, couchette confort inférieure, système de verrouillage centralisé confort, interface de communication, garde-boue en 3 parties, réservoir de carburant : 570 L aluminium, grille de radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, compresseur d’air à 2 étages, moteur 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3700 mm, miroir d’approche, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège/tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur à dossier rabattable, convertisseur de tension 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V cabine conducteur, tachygraphe / chronotachygraphe numérique, rallonge de porte cabine conducteur, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé en charge 18,00 t, chauffage additionnel (eau).

État: usagé, kilométrage: 303 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2019, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 722 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pouvez acheter chez nous un véhicule en très bon état à un prix compétitif avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec superstructures à parois pivotantes certifiées BÖSE Sécurisation arrière du chargement 2 x Hayon élévateur BÄR 2 500 kg Essieu directeur suiveur Psdjxy D Tfepfx Adwsrd Ralentisseur Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD confort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccords de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité air comprimé surélevée, klaxon pneumatique, installation électrique et feux pour châssis de caisse mobile, cabine avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, garde-boue en 3 parties, réservoir carburant aluminium 290 l, réfrigérateur/glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit verrouillable, compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu arrière directeur, système de contrôle de pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commande hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, disjoncteur, accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V sur tablette droite, feux de jour automatiques, pré-équipement caméra de recul Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein remorque à deux conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), système d’assistance : freinage d’urgence (Active Brake-Assist), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 l, pont arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, grille radiateur, pompe d’assistance de direction régulée, moteur 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu arrière suiveur pneus simples, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges tissu, siège passager fonctionnel, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10A, garde-boue avant, barre stabilisatrice essieu avant, barre stabilisatrice additionnelle essieu arrière/suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / enregistreur de conduite CE, rallonge de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25 t, chauffage additionnel (eau) VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’export / EUR 1 et

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #487 Mercedes-Benz Arocs 6x2 L avec carrosserie combinée de curage haute pression et de cuve aspiration-pression avec récupération d'eau KROLL Type K 1,0-13,0/29 P Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée : 5 200 mm * Matériau du réservoir : S355J2+N (St. 52.3) * Récupérateur d’eau * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l d’eau/10 600 l de boues, 5 500 l d’eau/8 200 l de boues, 7 700 l d’eau/6 000 l de boues) * Aspiration directe des eaux libres possible, « version confort » via bras de cassette avec filtre intégré * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * ÉVACUATION DES EAUX DE BOUES DN 80 : pour repousser les eaux usées via le bras dans le réseau. * Trou d’homme DN500 Châssis Mercedes-Benz Arocs Predpjvh H Ewjfx Adwod * 2548 L 6x2 * Powershift 3 * 476 ch / 350 kW * EURO 6e * Capacité carburant 510 l * Couleur cabine MB 9147 Blanc Arctique * 2 gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * Samson Truck Master 2 500 env. 2 465 m³/h à 400 bars * Transmission : élastique, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur. * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée : 5 200 mm * Enrouleur supplémentaire pour flexible d’aspiration arrière droit, env. 30 m DN80 Système haute pression * Uraca P 3-45 env. 345 l/min à 205 bars * Transmission : élastique, par arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique * Env. 240 m de flexible haute pression DN 25 * Grand enrouleur flexible HP pour 240 m 1” DN 25, orientable à 180° * Équipé de 240 m DN25 * Petit enrouleur flexible HP pour 80 m ?? DN 13, hydraulique * Équipé de 60 m DN13 Particularités * Cassette de stockage de tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur du flexible d’aspiration en continu par guidage hydraulique à galets * Bras d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotant à 180° * Système de récupération d’eau KROLL WRS1 avec fonction autonettoyante * Régulation pression/vitesse * Pistolet de pulvérisation * Gyrophares LED * Éclairage LED périphérique * Fonctionnement à distance via système CAN-BUS * Télécommande radio CAN * Bloc de lavage des mains (eau chaude) * Caméra de recul avec moniteur couleur 7 pouces incluant commutation jour/nuit * Capot insonorisé avant la chambre des pompes * Alerte manque d’eau : buzzer dans l’armoire principale et arrêt automatique de la pompe * VIDANGE DES EAUX RÉSIDUELLES : commande pneumatique pour toutes pièces traversées par l’eau, raccordée au système pneumatique du camion * Grand coffre à outils et bacs à tuyaux * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Treuil électrique * Support pour appareil antichute * Poulie de renvoi pour système banane * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques * PTAC 26 000 kg * Poids à vide env. 19 800 kg * Longueur 9 880 mm * Hauteur 3 890 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 4 200 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix de véhicules supplémentaires à la VENTE ou à la LOCATION est disponible sur : Modifications, ventes intermédiaire

État: très bon (occasion), G.i.N. Type : GL5350 GL5350-8H-1R3L G.i.N. Enregistreur de données intelligent GL5350 La performance rencontre l'intelligence Les prochaines générations de véhicules seront de plus en plus équipées de systèmes intelligents. des systèmes d'assistance à la conduite, des composants multimédia complexes Prjdpfxot R R Uwo Adwjd et des systèmes de conduite autonome. Ces données complexes, Les technologies en réseau fournissent des quantités de données de plus en plus importantes, ce qui rend la recherche de solutions plus difficile. rendent la recherche d'erreurs pendant la phase de développement plus coûteuse et plus complexe. Afin de raccourcir les trajets d'essai, de réduire leur nombre tout en répondant aux exigences de test de tous les domaines spécialisés, les avantages d'un système intelligent et performant enregistreur de données comme la série GL5300 entrent en jeu. La série GL5300 couvre l'enregistrement synchronisé des données LIN-/ CAN & CAN FD en passant par les réseaux FlexRay jusqu'aux systèmes Ether net (enregistrement brut TCP/UDP/DLT/ADB et Ethernet). Cette série permet en outre de connecter jusqu'à 8 caméras. et jusqu'à 5 GLX504 pour 20 canaux CAN FD supplémentaires avec émetteur-récepteur SIC ainsi que jusqu'à 3 GL5450 pour l'enregistrement synchronisé de jusqu'à 60 100-Base-T1 (30 Taps) et jusqu'à 18 liaisons 1000-Base-T1 (9 Taps). Simulation du bus résiduel Appareil de classification Passerelle CCP/XCP on CAN, XCP on CAN FD, XCP on FLexray, XCP on Ethernet Envoi de n'importe quel message librement configurable. Enregistrement sélectif (conditions de Triger et de filtrage étendues) Transmission de données via LAN/WLAN, USB et téléphonie mobile Commande par menu Caractéristiques techniques : GL5300 Configuration GL5350-8H-1R3L Interfaces CAN CAN 2.0 16 CAN FD 4 Interfaces LIN 5 Interfaces RS-232 7 Entrées analogiques 10 Bit 4 Tension de service +7 V ... +50 V Consommation électrique à 12 V : typ. 10,3 W Consommation de courant à 12 V : en mode veille < 2 mA en mode demi-sommeil typ. 180 mA en fonctionnement typ. 860 mA Plage de température de fonctionnement -40 °C... +70 °C Boîtier : Matériau des profilés latéraux : Al Mg3 Couvercle : EN AW-6060 (AlMgSiO,5) T66 Moulure décorative : ABS Dimensions (LxlxH) 212x 290 x 80 Poids ~ 3500g État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre à d'autres questions pour vous par téléphone.

État: usagé, kilométrage: 238 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2020, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, longueur totale: 5 548 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 499 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre ici : Renault Master Fourgon L2-H2 bien entretenu, équipé du moteur diesel 2,3 litres mondialement reconnu. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Entretien régulier * Euro 6d Temp Pedpfxjxy U Tco Adword * 1ère main * TVA récupérable Équipements : * Fourgon tôlé L2-H2 * Climatisation * Régulateur de vitesse * Attelage de remorque * Portes coulissantes des deux côtés * Homologation camion * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * 3 places assises * et bien plus encore… Caractéristiques techniques : Masse maximale autorisée : 3.500 kg * Poids à vide : 2.050 kg * Charge utile : 1.450 kg * Charge remorquable : 2.500 kg Pourquoi nous choisir ? Financement attractif via notre banque partenaire. * Livraison dans toute l’Allemagne du véhicule souhaité * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques d’exportation (5 jours / immatriculation douanière) disponibles en général le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés par des professionnels et livrés parfaitement propres ! Particularités : Désinfection de l’habitacle et du système de ventilation par traitement à l’ozone, polissage extérieur en deux étapes. * Le cas échéant : correction de peinture et Smart Repair. Tous nos véhicules bénéficient également d’un entretien complet. Liquides, filtres et autres consommables ne sont pas à votre charge, ils sont déjà renouvelés. Option : présentation du véhicule dans un centre de contrôle indépendant ou dans l’atelier de votre choix. Nous vous remercions de votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations et aperçu de notre philosophie d’entreprise sur demande. Équipements spéciaux : Aide au stationnement arrière, portes arrière battantes vitrées, plancher bois dans l’espace de chargement, cloison de séparation avec fenêtre grillagée, enjoliveurs intégraux, porte latérale gauche chargement/habitacle, siège conducteur avec soutien lombaire, anneaux d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement. Autres équipements : Étagère de rangement, airbag conducteur, rétroviseurs électriques et chauffants, indicateur de température extérieure, aide au freinage d’urgence, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage, filtre habitacle/pollen, carrosserie/structure : fourgon haut standard, réservoir de carburant 105 L, calandre avec encadrement chromé, colonne de direction réglable en hauteur, version restylée (2), moteur 2,3L – 99kW dCi Diesel CAT, empattement 3.682 mm, kit de réparation pneus, respect norme Euro 6d-TEMP, indicateur de changement de rapport, porte coulissante côté droit, bavettes avant, baguettes latérales de protection, sellerie tissu, siège double passager multifonction, siège conducteur réglable en hauteur, feux de jour LED, anneaux d’arrimage au plancher, vitrage thermique, PTAC 3,5 t.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #384 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2-4 BL avec superstructure combinée haute pression rinçage/aspiration ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure par KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE RANGE-TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE DN 125 * Portée côté extrémité 5 200 mm * Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR cuve d’aspiration/pression Type K 14,0/28 PE * Vérin extracteur avec 3 positions de blocage * (3 300 l eau/10 600 l boue, 5 500 l eau/8 200 l boue, 7 700 l eau/6 000 l boue) * Aspiration possible depuis plans d’eau ouverts "exécution confort" via bras articulé avec filtre intégré * Équipement citerne selon ADR – Catégorie de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston commandé pneumatiquement * PURGE EAUX SALIES DN 80 : pour refouler les eaux usées via le bras dans le canal. * Trou d’homme DN500 Châssis Mercedes Benz Arocs 2848 * 6x2-4BL * Boîte automatique * 480 ch / 350 kW * EURO 6e * Réservoir env. 350 l * Coloris cabine conducteur RAL 2004 Orange * 2 gyrophares LED cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système à vide * CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres à cardans, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force moteur. * Env. 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE RANGE-TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE DN 125 * Portée côté extrémité 5 200 mm * Dévidoir de tuyau d’aspiration additionnel à l’arrière droit avec env. 30 m DN 80 Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres à cardans, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique. * Env. 240 m de tuyau HP DN 25 * Grand dévidoir orientable 180° pour 240 m 1'' DN 25 * Équipé de 240 m DN 25 * Petit dévidoir hydraulique pour 80 m DN 13 * Équipé de 80 m DN 13 Caractéristiques particulières * Cassette range-tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage continu en hauteur du tuyau d’aspiration par chariot à galets hydraulique * Bras de déploiement pour tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et orientable à 180° * Exécution ADR L4BH classe FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Pistolet de pulvérisation Podpfx Aovh H H Iodwsrd * Gyrophares LED * Projecteurs halogènes de travail amovibles et orientables * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande avec 14 fonctions * Lavabo (eau chaude) * Grand armoire arrière gauche, par ex. pour caméra à pousser * Caméra de recul avec moniteur couleur 7'' avec commutation jour/nuit * Enceinte insonorisante pour la salle des pompes * ALARME DE MANQUE D’EAU : alarme sonore dans l’armoire principale et arrêt automatique de la pompe * VIDANGE DES EAUX RÉSIDUELLES : commande pneumatique pour toutes parties transportant de l’eau, raccordement au circuit d’air comprimé du camion * Grand coffre à matériel * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques* PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 760 kg * Longueur 9 280 mm * Hauteur 3 820 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Pour obtenir plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER est disponible sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. L’acheteur est tenu de vérifier l

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un système de marquage laser 3DMICROMAC microCUT Pièce jointe Source laser IPG Système de balayage à trois axes de Raylaigh Capteur de puissance 1 Capteur de puissance 2 Système de caméra pour le positionnement Système de caméra pour le contrôle de la qualité Refroidisseur Suction Armoire de contrôle avec des IPC Distributeur Média de refroidissement Les dimensions des machines : Poids de la machine : 2 tonnes largeur 922 mm, profondeur 4653 mm, hauteur 2925 mm Composantes : Aspiration : hauteur 2869 mm, largeur 760 mm, profondeur 1577 mm refroidisseur : hauteur 1697 mm, largeur 1440 mm, profondeur 860 mm Poids (sans remplissage) 500kg Psdefgbt Ejpfx Adwjrd Rack laser : hauteur 1786 mm, largeur 856 mm, profondeur 806 mm Poids 500 kg Armoire électrique : hauteur 2001 mm, largeur 1616,05 mm, profondeur 605 mm Connexions de machines : Électricité : tension secteur 3*400 VAC/N/PE Consommation électrique du secteur 74A Fréquence 50/60Hz Consommation électrique 51,3kW Tension de commande 24/5VDC Fusible principal NH 100A gG Mudule : Source laser : tension secteur 400 VAC Fréquence 50/60Hz, puissance 16,7 kW, consommation de courant 59A Refroidisseur : tension secteur 400V, fréquence 50/60Hz, consommation de courant 40A Machine : Consommables Pression de service 6-10 bar Température 10-50°C Qualité ISO 8573-1 État solide : Classe 1 Le pétrole. Classe 1 L'eau : Classe 4 Teneur en huile résiduelle ᐸ 10µg/m³ Teneur en eau ᐸ 6 g/m³ Point de rosée sous pression 3 °C Consommation ᐸ 120 l/min Modules de refroidissement de l'eau de refroidissement : Température de sortie de l'eau de refroidissement 21°C Température de retour de l'eau de refroidissement 26°C Tolérance de consigne 1K Débit d'eau de refroidissement 69l/min Pression de la pompe libre 1,5 bar Unité de refroidissement à eau DI Température de sortie de l'eau de refroidissement 26°C Température de refroidissement [...]

État: usagé, kilométrage: 121 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 08/2019, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2019, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre : Peugeot Boxer DoKa Benne Tri-benne 3 côtés, bien entretenu, équipé du réputé moteur diesel 2,0 litres. Le véhicule est en bon état général ! - Véhicule allemand - Entretien régulier - Norme Euro 6 - Première main - TVA récupérable Équipements : - Double cabine - Benne Henschel 3 côtés - Climatisation automatique - Attelage remorque - Capacité de remorquage augmentée - Homologation camion (PL) - Ordinateur de bord - Rétroviseurs extérieurs électriques - Vitres électriques - Verrouillage centralisé - 7 places assises - ... et bien plus encore Caractéristiques techniques : - PTAC : 3500 kg - Poids à vide : 2610 kg - Charge utile : 890 kg - Poids tractable : 2500 kg Pourquoi choisir notre offre ? - Financement attractif via notre banque partenaire - Livraison du véhicule souhaité dans toute l’Allemagne - Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables - Plaques d’export/immatriculation provisoire (5 jours/douanes) généralement dans la journée - Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous nos véhicules sont reconditionnés professionnellement et parfaitement propres ! Spécificités : - Désinfection intérieure et système de ventilation par traitement à l’ozone - Polish extérieur en 2 étapes - Éventuelles retouches peinture et Smart Repair Tous nos véhicules ont bénéficié d’une maintenance approfondie. Inclut bien entendu le remplacement des fluides, filtres et d'autres interventions dont vous n'avez pas à vous soucier. Optionnellement, nous pouvons présenter le véhicule à tout organisme de contrôle technique indépendant ou garage de votre choix. Nous espérons avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition 24h/24. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question, remarque ou demande particulière ! Plus d’informations et un aperçu de notre philosophie sur demande. Options spéciales : - Système audio : radio CD MP3, affichage intégré - Batterie renforcée - Assistant de freinage d’urgence - Suspension arrière renforcée - Alternateur renforcé - Climatisation automatique Autres équipements : - Airbag conducteur - Ordinateur de bord - Rangement sous toit à l’avant - Carrosserie/châssis : benne double cabine - Appuie-têtes rembourrés - Réservoir carburant 90 L - Moteur 2,0 L, 96 kW BlueHDi FAP - Pré-équipement radio, 4 haut-parleurs - Empattement 4035 mm - Roue de secours taille réelle - Faible émission selon norme Euro 6 - Frein à disque arrière - Système SCR (AdBlue) - Protections latérales Prsdpfx Adsxy U Sxowsd - Sellerie tissu - Double siège passager avant avec ceinture automatique - Siège conducteur avec accoudoir, réglable en hauteur - Siège conducteur avec soutien lombaire - PTAC 3,5 t

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #345 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL avec carrosserie combinée pour curage haute pression et aspiration, citerne ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm * Matériau de la citerne S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR citerne d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Vérin extracteur avec 3 positions de verrouillage * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis eaux libres « Version confort » via bras à cassette avec filtre intégré * Équipement citerne conforme ADR – catégorie de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * VIDANGE EAU DE BOUES DN 80 : pour repousser les eaux usées via le bras dans le canal * Trou d’homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch / 346 kW * EURO 6e * Capacité de carburant 400 l * Couleur châssis RAL 9010 blanc pur * Couleur cabine conducteur RAL 9010 blanc pur * 2 gyrophare LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m3/h à 400 bar * Transmission : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction commandé pneumatiquement depuis la prise de force du moteur * Environ 20 m de tuyau HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE TUYAU AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm Podexc Sx Ispfx Adwsrd Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Transmission : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction commandé pneumatiquement * Environ 240 m de tuyau HP DN 25 * Grande enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25, pivotante à 180° * Équipée de 240 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m DN 13, hydraulique * Équipée de 80 m DN13 Particularités * Cassette de stockage de tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur du tuyau d’aspiration, en continu, hydraulique par chariot à rouleaux * Bras de déploiement pour tuyau d’aspiration, hydraulique, télescopique et pivotant à 180° * Version ADR L4BH catégorie FL incluant EX/II, EX/III et AT * Pistolet de lavage * Gyrophare LED * Projecteurs de travail halogènes amovibles et orientables * Éclairage périphérique LED * Fonctions de travail télécommandées par technologie CAN-BUS * Télécommande avec 14 fonctions * Dispositif de lavage des mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, par ex. pour une caméra poussée * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Enceinte insonorisée avant la salle des pompes * ALARME MANQUE D’EAU : avertisseur sonore dans l’armoire principale et arrêt automatique des pompes * VIDANGE DES EAUX RÉSIDUELLES : commande pneumatique pour tous les éléments en contact avec l’eau, raccordée au circuit d’air comprimé du camion * Grand coffre à outils * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes plaques publicitaires à droite et à gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques * PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 530 kg * Longueur 9 280 mm * Hauteur 3 740 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 3 900 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, n’hésitez pas à nous contacter. Une large sélection d’autres véhicules à l’ACHAT ou la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modi

État: usagé, Chroma Type : ATE 17020 Le Chroma 17020 est un système de test modulaire hautement professionnel pour la qualification des packs batteries lithium-ion et autres technologies de batterie. Particulièrement performant pour : Tests de durée de vie, vérification BMS et validation de cycles de charge complexes Haute récupération d'énergie – jusqu'à 85 % de rendement Extension flexible possible via de nombreux canaux ou des plages de courant supérieures Utilisation en entreprise grâce à de nombreuses fonctions de sécurité et à la persistance des données Données techniques – Chroma ATE 17020 PTS Caractéristique Spécification Modèle : Chroma ATE 17020 PTS Type de système : Système de test de packs batteries régénératif (test de charge/décharge) Puissance par canal : 600 W à 60 kW (extensible de manière modulaire) Puissance totale : Jusqu'à 600 kW (selon configuration) Plages de tension : 20 V / 60 V / 100 V / 200 V / 500 V Courant par canal : Selon le module, de quelques ampères à > 300 A par canal Prsdpowwrxaofx Adwod Mode parallèle : Oui, pour des courants plus élevés jusqu’à 2600 A Précision courant/tension : ±(0,05 % de la valeur mesurée + 0,05 % de la plage) Précision puissance : ±0,1 % Temps de commutation (charge/décharge) < 50 ms Fréquence d’échantillonnage (mesures) jusqu’à 50 kHz (avec BatteryPro) Enregistrement de données : Cyclique, 10 µs – 1 s / mémoire pour 60 min de coupure de courant Modes de test : CC, CV, CP, CC-CV, DCIR, impulsion, cycle de conduite, profils dynamiques Nombre de canaux : Jusqu'à 60 canaux (extensible) Communication : CAN, S-Bus, Ethernet, USB Logiciel : Chroma BatteryPro (programmation des tests, surveillance temps réel) Fonctions de sécurité : OVP, UVP, OCP, UCP, OTP, inversion de polarité, pertes de fils, Delta V/I, etc. Récupération d’énergie : Oui – jusqu'à 85 % d’efficacité énergétique, faible pollution réseau (THD < 5 %) Refroidissement : Par ventilateur, faible chaleur résiduelle grâce à la récupération d'énergie Surveillance température : Optionnel, intégrable, plage 0–90 °C ±2 °C Dimensions & poids : Selon configuration (ex : rack 19″, env. 300 kg) Alimentation : Triphasé, 400 V AC (suivant modèle) Domaines d’application : E-mobilité, développement batteries, contrôle qualité, recherche cellulaire Poids : env. 455 kg État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques susceptibles d’être apportées !) Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Système complet d'impression 3D Desktop Metal Nous vous proposons ici un système complet d'impression 3D Desktop Metal. Prsdpfx Adok Hz Nqowjd Système d'impression 3D métal en studio de Desktop Metal Système complet : imprimante 3D + déliantage + four de frittage Desktop Metal La solution en trois parties comprend l'imprimante 3D, le déliantage et le four. Fabricant Desktop Metal Modèle Desktop Metal Studio System État opérationnel Occasion (Bon) Année de fabrication 2019 Système Desktop Metal Studio comprend : 1.1 Imprimante 3D Desktop Metal Studio Technologie Bound Metal Deposition (BMD) Caractéristiques : Matériaux imprimés Métal Technologie FDM Utilisation Industrie Autres caractéristiques Bureau Course en X 30 cm (12 in) Course en Y 20 cm (8 in) Course en Z 20 cm (8 in) Description : Contrairement aux systèmes basés sur le laser qui fondent sélectivement la poudre de métal, l'imprimante extrude des barres métalliques liées - comme une imprimante FDM. Cela élimine les exigences de sécurité souvent associées à l'impression 3D métallique, et de nouvelles fonctionnalités sont rendues possibles, comme l'utilisation de charges à cellules fermées pour une résistance légère. 1.2 Desktop Metal Studio Entbinder (machine de délaminage) déliantage entièrement automatique Réservoir de nettoyage : 17,4 L (dans le processus) / 22,5 L (stock) Description : Le déliantage prépare les pièces vertes au frittage en dissolvant le liant primaire. Avec une conception à faible émission, il ne nécessite pas de ventilation externe et est sûr pour un environnement de bureau. La distillation et le recyclage automatiques des liquides signifient qu'il n'est pas nécessaire de faire l'appoint entre chaque cycle. 1.3 Four de frittage Desktop Metal Studio technologie hybride (micro-ondes & éléments chauffants conventionnels) Espace de construction 305x205x205mm Boîtier en carbone Alimentation en gaz : 2 bouteilles de gaz de 900 L Puissance de chauffage : 20 kW Caractéristiques : Fonction Sinter Configuration chambre Source de chaleur gaz Autres caractéristiques Haute température, automatique Température maximale 1.400 °C (2.552 °F) Description : Entièrement automatisé et dimensionné pour passer par la porte d'un bureau, le four fournit un frittage de qualité industrielle dans un paquet adapté aux bureaux. Des profils de température intégrés, adaptés à chaque construction et à chaque matériau, garantissent un séchage rapide. assurent un chauffage et un refroidissement réguliers sans les tensions résiduelles qui apparaissent dans les systèmes basés sur le laser. État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre pour vous à d'autres questions par téléphone.

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), CTS Type : T-30/950 Ex/I Armoire d’essai de température CTS antidéflagrante Régulation contrôleur 32 bits Élément de commande LCD Affichage numérique des valeurs de consigne et réelles Saisie numérique des valeurs de consigne Messages d’erreur en clair Interface RS 232 Canaux de commutation libres pour le pilotage local des objets d’essai Essais de température : Plage de température : -30°C à +80°C Ecart de température : ±0,3 K dans le temps Vitesse de variation de température : Chauffage 2 K/min Refroidissement 1,5 K/min jusqu’à -10°C Rayonnement thermique : env. 1000 W à +20°C, env. 200 W à -25°C Inertage à l’azote avec surveillance de l’oxygène résiduel Au moyen de l’inertage à l’azote, la chambre d'essai est d’abord purgée avec un flux important de N₂ jusqu’à ce que la teneur en oxygène soit inférieure à 3%. Ensuite, l'appareil bascule sur un débit de base (env. 10% du flux de purge principal). Le débit d’azote de la charge de base est mesuré au moyen d’un débitmètre, affiché et surveillé par un contacteur de seuil. La surveillance d’O₂ aspire en continu le gaz de la chambre d’essai via un dispositif antiretour de flamme et le fait passer à travers un capteur O₂, qui contrôle la teneur résiduelle en oxygène de l’air extrait. Le gaz est ensuite réintroduit dans la chambre d’essai via un second dispositif antiretour de flamme. La pompe d'extraction est surveillée par un débitmètre volumétrique. Pour plus de détails, veuillez consulter le manuel d’utilisation de la société Dräger en annexe. L’unité de gaz est actuellement hors service ! Les données techniques se réfèrent à une température ambiante de +25°C, tension nominale 400V, sans échantillon, sans rayonnement et sans équipements additionnels. Dimensions : Volume utile : 950 litres Dimensions internes de la chambre : hauteur env. 700 mm / largeur env. 900 mm / profondeur env. 1500 mm Dimensions extérieures : hauteur env. 2400 mm / largeur env. 1270 mm / profondeur env. 3125 mm Données de fonctionnement : Raccordement électrique : 400V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Puissance nominale : 21,6 kW Courant nominal : 36,5 A Indice de protection : IP 54 Évacuation de condensats, sans pression, R 1/2 '' filetage intérieur Niveau de pression sonore < 62 dB(A) (selon DIN EN ISO 3744, mesuré à 1 m de l’avant) Poids : env. 1500 kg, armoire électrique env. 300 kg Groupe de réfrigération externe Réfrigérants : R404A / R23 Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, les points suivants sont systématiquement réalisés sur les chambres proposées : 1. Vérification fonctionnelle et remplacement des composants nécessaires 2. Si besoin, recharge en fluide frigorigène conforme à la législation 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après validation, test de fonctionnement documenté des chambres. Etat : occasion / used Podpfoihb Amex Adwerd Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et erreurs dans les données techniques et informations sont réservées !) Pour toute autre question, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), EA Elektro Automatik Type : EA-PS 8080-170 3U EA Elektro-Automatik EA-PS 8080-170 3U Rack 19″ – Alimentation de laboratoire 0-80V / 0-170A, 5000W À vendre : alimentation de laboratoire à courant continu programmable haut de gamme de la réputée société EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG. Il s'agit du modèle EA-PS 8080-170 3U avec une puissance de sortie pouvant atteindre 5000 W. Caractéristiques principales : - Fonction autoranging (combinaison flexible tension/courant jusqu'à la puissance maximale) - Télécompensation (Remote Sense) jusqu’à 2,5 V de compensation - Faible ondulation résiduelle : < 10 mV RMS / < 100 mV crête à crête - Multiples interfaces pour commande externe : USB, RS-232, CAN, LAN (Ethernet), GPIB (IEEE488), Profibus - Contrôle analogique (0–5 V / 0–10 V) - Conception industrielle robuste avec refroidissement par ventilateur. Données techniques : - Tension de sortie : 0 … 80 V DC - Courant de sortie : 0 … 170 A Pjdpfx Aow S T Rledword - Puissance maximale : 5 kW - Format : rack 19″, 3U - Rendement : env. 93 % - Poids : env. 20 kg Contenu de la livraison : (voir photo) - Alimentation EA-PS 8080-170 3U - Câble d’alimentation (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations sont fournies à titre indicatif.) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.