Destructeur D’ozone Résiduel d'occasion à vendre (911)
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Grevenbroich
167 km
Bâche
Mercedes-BenzActros 2545 6x2/Retarder/Eu6/Komplettzug
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 826 410 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2017, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Filtre à particules
- Autoradio/Lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Portière latérale
- Sièges chauffants
- Boîte à outils
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu arrière relevable ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 11 965 kg
Charge utile : 14 035 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : 129
Ensemble complet, camion avec remorque
Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / Intarder / Euro 6 / Ensemble complet
.: WDB96302010162491
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : automatique
Climatisation
Intarder
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage de stationnement
Essieu directionnel + essieu arrière relevable
Norme d'émissions EURO 6
Camion
Dimensions intérieures :
Longueur : 7,30 m
Largeur : 2,47 m
Hauteur : 3,00 m
Remorque :
Marque : Lecitraile
TYPE : RC2EDPSP0AC
VIN : VV1C2XD4USN128142
Première immatriculation : 19.09.2007
Poids à vide : 5 100 KG
Poids total : 18 000 KG
Dimensions intérieures de la remorque :
Longueur : 8,15 m
Largeur : 2,47 m
Hauteur : 3,10 m
Équipement spécial :
Prise pour remorque 15 pôles 7+7 pôles, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth), Échappement vers le bas à droite, Klaxon pneumatique, Cabine : largeur 2,50 m, Extincteur, Pare-brise teint, Écran d'informations 10,4 cm, Réservoir de carburant : 500 litres, aluminium, Réservoir de carburant : réservoir supplémentaire 500 litres, aluminium, à droite, Pompe d'assistance de direction non régulée, Prise d'air intégrée, Déflecteur d'air sur le toit (réglable, sans déflecteur de base), Frein moteur renforcé, Essieu arrière directionnel, relevable, Matelas PremiumComfort en bas, Roue de secours, Intarder, Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous la rambarde, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, Confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 9.00x22.5, Coffre de rangement à gauche sous la cabine, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager
Bjdpfx Amjzivh Ho Hedi
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Charge par essieu essieu avant 7,5 t, Actros 4, Frein de remorque 2 - circuit, Connexions à gauche, Prise pour remorque 24 V / 15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Groupe d'air comprimé moyen, Cabine : L StreamSpace, Cabine : à suspension en acier, Confort, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 feuilles, Lève-vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Essieu arrière avec engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Coucher confortable en bas, Serrure de confort, Interface de communication, Grille de radiateur, Compresseur d'air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Isolation du compartiment moteur, Essieu arrière avec pneumatiques simples, Rétroviseur à portée, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque essieu avant et essieu arrière, Revêtement des sièges / sellerie : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Convertisse
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Borken
225 km
Système de réfrigération Heck DVAS 180, capacité de refroidissement de 180 kW, installation de refro
HECK KältetechnikDVAS 180
Appel
État: d'occasion, Installation frigorifique arrière DVAS 180, 180 kW
Installation frigorifique industrielle professionnelle du fabricant haut de gamme HECK Kältetechnik GmbH.
L’installation est dans un état très bon, compte tenu de son âge, et a fonctionné de manière fiable jusqu’à présent.
Grâce au fluide frigorigène moderne R513A, l’installation est à l’épreuve du temps et répond aux normes environnementales et d’efficacité actuelles.
Refroidissement de production avec récupération de chaleur
Données techniques (selon la plaque signalétique) :
Fabricant : HECK Kältetechnik GmbH
Modèle / Type : DVAS 180
Numéro de machine : T-19307
Année de fabrication : 2019
Fluide frigorigène : R513A (poids de charge maximum : 98 kg)
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Courant de fonctionnement : 85,4 A (courant de fonctionnement maximum : 141 A)
Pression de fonctionnement maximale : ND 19 bar / HD 28 bar
Certifié CE : oui (numéro 0036)
Données de performance et domaine d’application
Capacité de refroidissement : 180 kW – idéal pour le refroidissement efficace de grands halls ou de locaux commerciaux.
Bdedpfx Amszrlzze Hei
Capacité de chauffage : 290 kW – chauffage de l’air très efficace grâce à une utilisation intelligente de la chaleur résiduelle du froid.
Capacité de déshumidification : environ 100 litres par heure – parfait pour une régulation précise de l’humidité.
Domaines d’application : grâce à ces données de performance combinées, l’installation est parfaitement adaptée aux halls de production industriels, aux grands entrepôts, aux centres logistiques ou pour le refroidissement de processus exigeants et la déshumidification commerciale.
Les spécifications techniques et les données de conception de la documentation de la Heck DVAS 180 indiquent les températures de fonctionnement précises suivantes :
1. Zone frigorifique principale
Température d’évaporation : l’installation est conçue pour une température d’évaporation de 6 °C.
Température de condensation (liquéfaction) : le condenseur à plaques refroidi à l’eau fonctionne à une température de condensation de 43 °C.
2. Plages de température côté air (air de processus)
Selon le ventilateur ou l’unité secondaire (par exemple, unité de climatisation de cabine, zone de refroidissement ou unité ADZ) utilisé, les températures d’entrée et de sortie d’air varient :
Zone de refroidissement standard : l’air d’entrée à 26,5 °C est refroidi à une température d’air de sortie de 19 °C.
Climatisation de cabine (ULA) : l’air d’entrée à 26 °C est conditionné à une température d’air de sortie de 22 °C.
Déshumidification de l’air de processus (ADZ) : l’air entre à 26 °C et quitte l’évaporateur fortement déshumidifié à 10,3 °C.
Surchauffe (unité ADZ) : un échangeur thermique à eau peut réchauffer l’air refroidi de 10 °C à 17,5 °C.
3. Plages de température côté eau (eau de refroidissement / récupération de chaleur)
Échangeur à plaques (refroidissement du condenseur) : est conçu pour une température d’entrée d’eau de 32 °C et une température de sortie d’eau de 38 °C (avec un débit de 35 m³/h).
Échangeur à plaques (récupération de chaleur) : utilise l’énergie des gaz chauds pour chauffer l’eau de 42 °C à 47 °C.
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Allemagne
332 km
Système d’aspiration Holzkraft RLA 210
HolzkraftRLA 210
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, nouveau dépoussiéreur
Année de fabrication : 2024
Pour poussières et copeaux de bois, conçu pour un usage professionnel
Testé pour la poussière selon H3, teneur résiduelle inférieure à 0,1 mg/m³
Adapté à l’aspiration et à la séparation des copeaux secs de bois et de plastique
Haute puissance d’aspiration avec faible encombrement
Performance maximale dans cette catégorie
Très silencieux
Tous les modèles équipés d’une protection antichoc
Dimensions (LxlxH) : 1755 x 830 x 1800 mm
Volume de collecte des copeaux : 2 x 165 l
Entrée d’aspiration : 200 mm
Poids : env. 259 kg
Surface filtrante : 22 m²
Bdjdpfx Aozxu Tmsm Hoi
Nettoyage du filtre manuel
Pression sonore : 72 dB(A)
Débit nominal : 2262 m³/h
Débit max. : 3700 m³/h
Moteur : 400 V, 3 kW
Disponibilité : immédiate
Emplacement : Flörsheim
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Saerbeck
289 km
Broyeur de bois
WEIMAWL 4
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Broyeur à bois résiduel
Fabricant : Weima
Type : WL 4
Année de fabrication : 2003
Bdjdpfx Amoz Ai N Re Hoi
Heures de fonctionnement : environ 1 244 heures
Puissance : 18,5 kW
Trémie : 600 x 800 mm
Diamètre du rotor : 252 mm
Diamètre du tamis : 15 mm
Nombre de lames : 14
Vitesse de rotation : 90 tr/min
Poids : 1 300 kg
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Buch am Erlbach
590 km
Batterie
Jungheinrich24V 2PzS250 62% Staplerbatterie
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, type de carburant: électrique, capacité de la batterie: 250 Ah, capacité restante de la batterie: 62 pourcentage, tension de la batterie: 24 V, poids de la batterie: 243 kg, poids total: 243 kg, hauteur totale: 630 mm, longueur totale: 620 mm, largeur totale: 210 mm, Batterie pour chariot élévateur 24 V, 2 PzS250, batterie testée à 62 %
Dimensions (L x l x H) : 620 mm x 210 mm x 630 mm
Année de fabrication : 2020
Poids : 243 kg
La batterie a été entretenue et testée par un professionnel.
Test de capacité (test de décharge C5) : 157/250 Ah
Capacité résiduelle : 62 %
Équipée d'un système de remplissage Aquamatik (BFS)
Équipée de boulons de borne, mais SANS câble de dérivation.
Bdjdjz Dagtopfx Am Hei
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Neuenhagen
678 km
Camion benne
MERCEDES-BENZMB 1833 LK Atlas Kran 126.3E Funk 2xAHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 178 100 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial :
* Grue de chargement Atlas avec pince et fonction de servocommande rotative
* Atlas 126.3 E 4 vérins hydrauliques
* Supports de grue qui se déploient entièrement hydrauliquement
* Télécommande radio
* Deux bennes basculantes latérales
* Trappes de benne basculantes et rabattables (avec support à ressort)
* Attelage 3,5 t avec boule
* Attelage G135 avec boulon de 40 mm
* Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche
* Système hydraulique à double circuit pour remorque
* Pneumatiques 315/70R22,5
* Profondeur des sculptures : essieu avant 7/7 mm, essieu arrière 10/10 et 10/10 mm
* Empattement : 4300 mm
* Prise d’air comprimé dans la cabine,
* Suspension pneumatique de l’essieu arrière
* Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 feuille
* Prise de force MB 131-2c
* Module spécial programmable
* Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique
* Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, confort
* Pare-soleil extérieur
* Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus
* Autres équipements :
* Norme d’émissions EURO 6 D
* Configuration des essieux : 4x2
* Essieu avant 7,5 t
* Prise de remorque 24 V / 15 pôles
* Antos
* Système audio : radio avec connexion USB
* Échappement côté droit à l’extérieur
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Batterie 170 Ah
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Réservoir d’air comprimé en acier
* Cabine : largeur 2,30 m
* Cabine : système de basculement hydraulique
* Cabine : S ClassicSpace
* Variante de cabine : ClassicSpace avec tunnel moteur de 320 mm
* Cabine : hauteur d’installation 420 mm
* Suspension : ressorts / air
* Lève-vitres électriques
* Pare-brise teint
* Générateur 100 A
* Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12
* Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Système de verrouillage de confort
* Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium
* Moteur 10,7 litres - 240 kW, R6 diesel (OM 470)
* Frein moteur
* Récupération de chaleur résiduelle
Bdedjz Dcr Espfx Am Hoi
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Revêtement / garnissage des sièges : tissu
* Sièges dans la cabine : siège passager avec fonctions
* Protection anti-éclaboussures à l’avant
* Stabilisateur de l’essieu avant
* Prise dans la cabine 24 V
* Tachygraphe / appareil de contrôle CE
* Carter inférieur profilé aérodynamiquement
* Protection anti-encastrement à l’avant
* Préparation pour le système de péage
* Essieu avant courbé
* Pompe à eau régulée
* Poids total autorisé 18,00 t
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
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Legden
170 km
Camion forestier
MERCEDES-BENZArocs 2546 BL 6x4HAD Palfinger LK + Janzen T19
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément.
Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765)
Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Suspension de cabine, confort, à air
* Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre
* Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* Balise rotative
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth
* MB FleetBoard
* Caméra de recul
* Climatisation automatique
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine
* Climatisation stationnaire électrique
* Filtre de chantier
* Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager
* Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord
* Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise
* Toit relevable, électrique
* Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit
----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager
* Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite
* Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure
* Prise pour remorque 24 V, 15 pôles
* Avertisseur de recul
----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité
* Assistant de contrôle de la stabilité au roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de maintien de distance
* Assistant d'attention du conducteur
* Active Brake Assist 4
* Airbag, conducteur
* Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm
* Version du moteur : Euro VI, D (camion)
* Frein moteur haute performance
* Compresseur d'air, 2 cylindres
* Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement
* Pompe à eau, régulée
----Transmission : Embrayage à double disque
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* Transmission auxiliaire hydraulique (HAD)
----Châssis : Suspension à ressorts/à air
* Essieu suiveur orientable et levable
* Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik
----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK):
* 2 supports hydrauliques
* 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4)
* Poste de travail en hauteur
* Pince à bois
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4459 heures
* Prochain contrôle : Données techniques
* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 510 litres
Bdjdoz Dzqtjpfx Am Hsi
* Réservoir AdBlue : 60 litres
* Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg
* Poids à vide : 13630 kg
* Masse remorquable admissible : 35000 kg
* Longueur totale : 10200 mm
* Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026
-----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676)
* 4 poteaux réglables ECCO ALU 4
* Wabco SmartBoard
* Essieux SAF avec freins à disque
* Première immatriculation : 01.11.2019
* Longueur totale : 7650 mm
* Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg
* Poids à vide : 2950 kg
* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Contrôle technique (TÜV) : 11/2026
* Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167
----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di
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Burghaun
374 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 3343 AK 6x6 Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 35 485 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces
Bjdpfx Aoz Dm Ukom Hedi
A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es
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Kaufungen
371 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.510 4x4 Euro 6d Sattelzugmaschine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 553 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: a eu un accident, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : MK300082
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : MK
* Prix d’achat : 39 900,00 €
Bdedjzz Eb Hspfx Am Hei
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 619,02 €
* Valeur résiduelle : 7 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez qu’elle soit adaptée à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous nous réjouissons de vous entendre.
Erreurs et omissions réservées.
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GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
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Frankfurt am Main
306 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZ2545 L ACTROS L BigSpace Öl-Retarder 2 x 630 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Châssis interchangeable Saxas BDF pour longueur de conteneur C 7 150 / C 7 450.
----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Châssis interchangeable adapté aux superstructures interchangeables jusqu’à 7,45 m
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Essieu avant 8,0 t
* Essieu suiveur 7,5 t, déchargeable, relevable
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur l’essieu avant et l’essieu arrière
* Frein de stationnement, électronique
* Ralentisseur hydraulique secondaire
* Assistant de contrôle de la stabilité du remorque (TSA)
* Empattement 4 600 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* Couchette supérieure confortable, large, nivelable
* Couchette inférieure confortable
* Matelas inférieur, PremiumComfort
* Rétroviseur pour rasage
* Stores occultants électriques, 1 pièce
* Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et la zone de repos
* Climatisation
* Utilisation de la chaleur résiduelle
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
* Isolation acoustique et thermique, cabine
* Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version vitrée
* Boîtier de siège, abaissé de 40 mm
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Étoile Mercedes, éclairée
* Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* MirrorCam
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage du siège conducteur
* Pneus 315/70 R 22,5
* Pneus 315/70 R 22,5, essieu arrière
* Formule de roues 6x2 ENA
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système de navigation
* Réservoir 630 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Réservoir 630 litres
* Allumage et extinction automatique des phares, feux de virage
* Clignotants à LED dans la signature lumineuse
* Augmentation du couple à la 12e vitesse
* Moteur OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm
* Version du moteur Euro 6, E
* Frein moteur à haute performance
* Refroidissement de l’huile de transmission
* Pack de sécurité, sans contrôle de l’inclinaison
* Actros L
Bdodpfoz Ec D Rex Am Hei
* Pack chromé, intérieur
* Pack Confort
* Châssis pour caisse interchangeable 7 150 mm + 7 450 mm, hauteur 1 320 mm
* Attelage de remorque standard D40, Ringfeder
* Assistant de contrôle de la stabilité (ESP)
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant de régulation de la distance
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 5
* Airbag, conducteur
* Régulateur de vitesse
* Modèle Actros de 5e génération
* Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entretemps ! Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.
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Wunstorf
405 km
Chariot élévateur
BTC4E400V
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CE311133, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 8 780 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 520 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 80 V, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), poids à vide: 7 020 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, hydraulique de préhenseur, Chariot élévateur électrique à 4 roues BT C4E400V, année de fabrication 2007, avec mât triplex et pince à rouleaux de papier.
Données : BT C4E400V
Année de fabrication : 2007
Heures de fonctionnement enregistrées (h) : 8 780
Type de mât : Triplex
Hauteur de levée (mm) : 5 000
Levée libre (mm) : Levée libre totale
Hauteur hors tout (mm) : 2 520
Équipement : Dispositif de rotation à 180 degrés avec pince à rouleaux de papier
Capacité de charge (kg) : 4 000
Poids à vide (kg) : 7 020
Hydraulique auxiliaire côté appareil : ZH2
Hydraulique auxiliaire côté mât : ZH2
Pneumatiques avant : Superélastique, non marquant
Pneumatiques arrière : Superélastique, non marquant
Année de fabrication de la batterie : 2018
Capacité de la batterie (Ah) : 625
Tension de la batterie (V) : 80
Accessoires : Gyrophare.
Feu de sécurité bleu à l’arrière.
Remarque : Levée libre totale.
Capacité de charge avec équipement : 2 150 kg.
Bdsdpez Inhasfx Am Hoi
La batterie a été régénérée et présente une capacité résiduelle de 82 %.
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Fumane (Verona)
729 km
Laveuse-sécheuse de bouteilles d'occasion GAI - 3500 bph (bouteilles/heure)
Cimec5008
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: LA14, Spécifications techniques & données de performance
Bedpfx Aez E Dlvsm Hsdi
La Bottle Washer Dryer 5008 est une unité de séchage à carrousel rotatif conçue pour une manutention fiable des bouteilles au sein d'une ligne d'embouteillage d'occasion ou en tant que poste de séchage autonome. Fabriquée par Cimec, cette machine d'occasion fournit des performances constantes pour la production de boissons et les applications d'emballage industriel où une élimination efficace de l'humidité est nécessaire avant des opérations en aval telles que l'étiquetage, la pose de capsules ou le conditionnement en cartons.
Modèle : 5008
Année de fabrication : 2002
Vitesse de production : jusqu'à 3 500 bouteilles par heure
Formats de bouteilles (volumétriques) : Compatible avec les formats 0,5 L et 0,75 L
Géométrie des bouteilles : Contenants cylindriques
Plage de diamètres des bouteilles : 60 mm à 115 mm
Technologie de séchage : Carrousel rotatif (air chaud) avec fonctions anti-condensation
PLC installé : Non
Documentation : Manuels papier et schémas électriques disponibles
Automatisation avancée & systèmes de contrôle
Le 5008 met l'accent sur une conception mécanique robuste avec un contrôle opérateur simple, idéal pour les installations privilégiant la simplicité et la facilité de maintenance. Bien qu'aucun PLC ne soit installé, le système de séchage à l'air chaud intègre une gestion anti-condensation pour améliorer l'efficacité du séchage et réduire l'humidité résiduelle à la surface de la bouteille. Les protections et verrouillages de sécurité font généralement partie de cette catégorie d'équipements, garantissant une exploitation sûre en milieu de production. Des réglages mécaniques rapides facilitent les changements de format dans la plage de diamètres indiquée, contribuant à minimiser les temps d'arrêt entre les séries de production.
Capacités d'intégration en ligne de production
Ce sécheur rotatif de bouteilles peut fonctionner comme une station dédiée ou être intégré en ligne avec des équipements de rinçage, de remplissage, de capsulage et d'étiquetage. Il convient bien aux lignes de production de boissons traitant des bouteilles en PET et en verre de forme cylindrique. Son agencement compact basé sur un carrousel permet une alimentation et une évacuation fluides avec des convoyeurs standards. Les changements de format dans la plage 60–115 mm offrent de la flexibilité pour les tailles de bouteilles courantes, ce qui en fait une solution pratique pour les lignes manipulant des formats de 0,5 L et 0,75 L.
État de la machine & historique de maintenance
La machine a fait l'objet d'une remise en état partielle en 2025 et a &eacu...
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 K
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Bdjdjz Hkkuepfx Am Hji
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Bsdpfx Amoz Hkpds Hodi
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil
réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2546 L 6x2 / Poseidon 15 F
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5
Bsdpfxoz Hk Ugj Am Hjdi
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil
cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Bjdpsz Haruefx Am Hodi
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Bjdpfx Asz Hatxjm Hjdi
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location !
Bsdsz Hbr Nspfx Am Hsdi
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ;
Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Bdsdpoz Hcppsfx Am Hji
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Neuenhagen
678 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZArocs 5 MB 3248 LK 8x4/4 1Bett Heizung Klima AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : empattement de 4550 mm
* 1 couchette inférieure
* Cabine Stream Space
* Attelage 40D
* Frein moteur haute performance
* Prise de force pour pompe de benne basculante
Bsdpez Nbqkefx Am Hsdi
* Pneus avant 385/65R22,5, usure 10-12 mm
* Pneus arrière 315/80R22,5, usure 10-12 mm
* Essieux arrière AP 13 t
* Suspension pneumatique arrière
* Airbag côté conducteur,
* Frein de remorque à 2 conduites,
* Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
* Tuyau d'échappement droit, au-dessus du 2ème essieu,
* Batterie 220 Ah,
* Phares bi-xénon,
* Radio CB,
* Cockpit multimédia interactif,
* Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine,
* Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort,
* Fonction de télé-interrogation Remote Online,
* Limiteur de vitesse,
* Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12,
* Commande Power Shift
* Toit ouvrant électrique,
* Essieu arrière avec engrenage conique 233,
* Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier,
* Boîte isotherme / réfrigérateur,
* Frein moteur renforcé,
* Système de navigation,
* Module spécial paramétrable,
* Porte-à-faux du châssis 1300 mm,
* Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur),
* Système de nettoyage des phares (SRA),
* Traverse transversale arrière renforcée,
* Interface avec système de gestion de flotte,
* Siège conducteur, siège suspendu, confort,
* Pare-soleil extérieur,
* Store occultant pour vitre latérale, porte conducteur,
* Stabilisateur d'essieu avant,
* Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière
* Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le puits de pieds du passager,
* Prise 24 V supplémentaire dans le puits de pieds du passager,
* Extension de porte pour cabine,
* Projecteur de travail à l'arrière de la cabine en haut,
* Préparation pour 4 caméras d'environnement (affichage sur le moniteur embarqué),
* Préparation pour projecteurs supplémentaires,
* Chauffage auxiliaire (eau)
* Norme d'émission EURO 6,
* Configuration des essieux : 8x4/4,
* Charge axiale essieu avant 7,5 t
* Cabine : L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm,
* Variante de cabine : StreamSpace,
* Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de toit 600 mm, variante de cabine : L,
* Trappe de rangement extérieure à gauche,
* Pare-brise teinté avec bande filtrante,
* Préparation radio CB,
* Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle,
* Compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager,
* Couchette inférieure confortable,
* Préparation couchette supérieure confortable, large,
* Tiroirs sous le lit,
* Rideau de cabine de couchage,
* Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable,
* Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames,
* Lève-vitres électriques,
* Réservoir d'AdBlue (urée) : 25 L,
* Carrosserie / superstructure : châssis pour benne basculante,
* Système de verrouillage de confort,
* Réservoir de carburant : 290 L, acier, à gauche,
* Volant multifonction,
* Prise d'air arrière de la cabine,
* Compresseur d'air 2 cylindres,
* Sécheur d'air chauffé,
* Moteur 12,8 L - 350 kW R6 diesel (OM 471),
* Variante moteur OM 471,
* Prise de force MB 131-2c,
* Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique,
* Rétroviseur à bras rampes,
* Récupération de chaleur résiduelle,
* Freins à disque avec protection complète,
* Freins à disque essieu avant et arrière,
* Clé avec télécommande (2),
* Feux de position latéraux à LED clignotants,
* Sièges dans la cab
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Bad Sooden-Allendorf
396 km
Extracteur de poussière
RiedexDM 300 PB
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), diamètre du collecteur d'admission: 300 mm, Machine d’exposition, année de fabrication 2023
Caractéristiques techniques DM-300/P-B
Puissance du moteur : 7,5 kW
Débit volumique nominal : 20 m/s, 5089 m³/h
Débit volumique d’air maximum : 6000 m³/h
2700 Pa à 20,5 m/s, en présence de poussière
Surface du filtre : 31,8 m²
Nettoyage du filtre : système JET
Teneur résiduelle en poussière : inférieure à 0,1 mg/m³
Volume de collecte de poussière : 480 litres
Niveau de pression acoustique : 70 dB(A)
Bsdpfxoz At Nhe Am Hjdi
Alimentation électrique : 400 V/50 Hz
Courant nominal : 14,0 [A]
Câble de raccordement de 5 m avec prise CEE 32 A à 5 pôles et inverseur de phase
Poids : environ 780 kg
Dimensions (L x l x H) maximales : 3245 x 1030 x 2595 mm
Comprend un raccord d’aspiration
Raccord d’aspiration avec bride de 300 mm (côté gauche)
Équipé d’un système d’extinction (aucune connexion à l’eau n’est nécessaire)
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Schwanberg
892 km
Système d’aspiration stationnaire
LBHEconomy 6000 RF ZS
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Filtre à air avec sas à roue cellulaire
Pré-séparateur intégré
Surveillance de la pression négative
Système d’extinction automatique avec extincteur à poudre
Contrôle par automate programmable industriel (API)
Identification de la machine et commande des volets pour 8 machines/volets
Matériau filtrant avec certification BIA, catégorie « M »
Évacuation des copeaux par sas à roue cellulaire
Trappe de maintenance pour la zone de gaz brut
Puissance du moteur : 9,2 kW / 3 phases / 400 V / 50 Hz
Raccord d’aspiration : DN 300 mm
Débit volumique nominal : 4 810 m³/h
Débit volumique maximum : 6 000 m³/h
Pression négative à Vnenn : 2 100 Pa
Surface du filtre : 40 m²
Concentration résiduelle de poussières : < 0,1 mg/m² - H3
Niveau de pression acoustique : 81 dB(A)
Consommation d’air comprimé : 60 Nl/impulsion
Raccordement air comprimé : 6 bar
Dimensions L x l x H = 3 015 x 970 x 2 280
Poids : 802 kg
Remarque concernant les machines d’occasion :
• Sous réserve d’erreurs dans les spécifications techniques et de vente préalable.
• Les prix indiqués sont des prix départ usine, enlèvement sur site, incluant le chargement.
• La machine a été nettoyée et son fonctionnement a été vérifié.
• Toutes les machines sont vendues telles quelles, sans aucune garantie. L’acheteur a la possibilité d’inspecter les machines sur le site.
• Les accords spéciaux ne sont possibles que par écrit.
Bdjdpfx As Adrxbsm Hji
(Nous ne répondrons aux demandes qu’en indiquant votre adresse et votre numéro de téléphone !)
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Derby
490 km
Refroidisseur/chauffeur tube dans tube, échangeur de chaleur avec pompe monophasée pour produits vis
DMUK13MDMUK
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Aperçu sur l’IA
Un échangeur de chaleur tubulaire à double paroi de 13 mètres de long, couplé à une pompe à cavité progressive, est une installation industrielle lourde conçue pour chauffer ou refroidir en continu des liquides très visqueux, abrasifs ou contenant des fibres et des particules (par exemple, les boues d’épuration, le digestat, les purées alimentaires, les pâtes ou les eaux usées industrielles). [1, 2, 3]
Composants et description du système principal
Échangeur de chaleur tubulaire à double paroi (13 mètres) :
Conception : Il est constitué d’une structure concentrique, dans laquelle une couche interne plus petite (souvent ondulée pour augmenter la turbulence et le transfert de chaleur) est disposée à l’intérieur d’un tube extérieur plus grand.
Configuration du flux : Le flux du liquide de procédé s’écoule dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à travers le tube intérieur, tandis que le fluide de service/chauffage/refroidissement s’écoule à travers l’espace annulaire entre le tube intérieur et le tube extérieur.
Longueur et échelle : Une longueur de 13 mètres (souvent constituée d’unités modulaires ou à plusieurs étages/en série, montées sur un châssis) offre une surface d’échange thermique étendue, adaptée aux paramètres de fonctionnement avec un delta de température (ΔT) important, sans risque d’obstruction.
Traitement des solides : Idéal pour les liquides contenant des solides en suspension, des particules ou des fibres de grande taille, allant jusqu’à quelques centimètres, ce qui obstruerait les échangeurs de chaleur à plaques conventionnels. [1, 2, 3, 4, 5, 6]
Bdsdpfx Amsz Ru Erj Hoi
Pompe à cavité progressive :
Fonction : Agit comme un pré-étage de pompe de pression.
Pourquoi elle convient : La technologie à cavité progressive (« Mono ») empêche les pulsations et traite en douceur les boues abrasives, épaisses ou très visqueuses, sans endommager les structures cellulaires sensibles ni provoquer d’obstruction en cas de contre-pression. [1]
Principales applications
Chauffage ou refroidissement des eaux usées et des boues d’épuration.
Transformation des aliments visqueux (sauces, purées, crèmes, pâtes).
Traitement des eaux usées industrielles et récupération de la chaleur résiduelle des teintureries.
Traitement thermique continu avec des caractéristiques de flux en piston et une maintenance facile par nettoyage en place (CIP).
Utilisation : Refroidissement ou chauffage de produits visqueux.
Déjà utilisée pour : Les pâtes de yaourt et de jus.
Pompe : Pompe à cavité progressive.
Longueur du tube à double paroi : 13 mètres.
État : Très bon.
Disponibilité : Immédiate.
Réussite :
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Ljubljana
892 km
Chambre à vide
BalzersBAK 760
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance de la pompe à vide: 4 000 W, type de courant d'entrée: Climatisation, longueur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 145 mm, débit volumique: 250 m³/h, largeur totale: 1 140 mm, poids total: 1 300 kg, Nous proposons un système de dépôt physique en phase vapeur (PVD) Balzers BAK 760 d'occasion, fabriqué/rénové en 2003.
Mise à niveau importante effectuée en 2010.
Il s'agit d'un système entièrement fonctionnel pour le dépôt en phase vapeur de divers matériaux optiques sur du verre ou d'autres substrats. Les éléments du système sont les suivants :
- Chambre à vide BAK 760 (taille interne maximale de 760 mm)
- Processus de dépôt entièrement automatique, basé sur un logiciel Windows en temps réel.
- Tous les éléments du système de contrôle du processus sont basés sur des modules d'entrée/sortie Profibus.
- 2 canons d'électrons, puissance maximale de 10 kW, avec 2 volets
- 2 évaporateurs thermiques, avec 2 volets
- Système de planétarium de Knudsen avec 3 bras, augmentant la capacité de dépôt de plus de 2 fois et améliorant l'homogénéité du dépôt
- Mise à niveau : système de dépôt assisté par ions (2010) pour des couches plus denses
- Deux pompes à vide (Edwards 250 m3/h – principale, Balzers 170 m3/h – de secours)
- Circuits d'eau froide et chaude inclus
- Machine de nettoyage des substrats en verre, basée sur l'appareil de nettoyage du verre de laboratoire Miele, incluse. Le système de nettoyage est très performant et nécessite peu de personnel. Capacité d'un lot (temps de traitement de 75 minutes) de substrats de 100 x 50 mm = 320 pièces.
- Système de purification de l'eau. Système à 2 étapes. Étape 1 : processus de régénération simple (sel). Étape 2 : échange d'ions – régénération par un service externe. Adapté à plus de 100 cycles de nettoyage.
- RGA 200 – analyseur de gaz résiduels, de Stanford Research, inclus (pour l'analyse des gaz et des fuites dans le vide)
- Nombre de cassettes réglables en acier inoxydable pour le nettoyage du verre, pour des substrats de 25 x 25 mm à 120 x 100 mm, ainsi que quelques-unes pour des substrats encore plus grands, inclus.
- Et de nombreux outils, pièces de rechange et consommables divers.
Bsdpfx Amsz Tdlge Hodi
L'ensemble des éléments ci-dessus est de préférence vendu en tant que système entièrement fonctionnel. Le transfert vers votre site est une opération complexe qui nécessite un démontage et un montage minutieux sur le nouveau site. L'entreprise qui installe le système sur notre site de production pourra probablement vous aider à l'installer et à le tester sur votre nouveau site.
Il est fortement recommandé de visiter le site actuel de l'équipement et de tester l'équipement sur votre processus.
Si vous avez des questions ou si vous avez besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.
Réussite :
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Wuppertal
212 km
Still R08-20 tracteur électrique, charge utile 2 t (2 000 kg), capacité de remorquage 6 t, mini cami
StillR08-20
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, 9 900 € net
Chariot électrique STILL R08-20
Année de fabrication de l’appareil : 2005
Heures de fonctionnement : 5 519 h
Année de fabrication de la batterie : 2026, entièrement révisée ; 90 % de capacité résiduelle
Capacité de la batterie : 320 Ah à 80 volts
Charge utile propre : 2 000 kg
Capacité de remorquage : 6 000 kg
Vitesse maximale : 20 km/h
Dimensions de la plateforme de chargement : 1 300 mm de largeur, 2 400 mm de longueur ; capacité pour 3 palettes
Poids : 3 000 kg, batterie comprise
Vous trouverez des informations techniques détaillées ici :
?mod=1535447206&s=80a07869f509d6927505e84cca836ead
- Cabine fermée avec fenêtres coulissantes
- Direction assistée
- Suspension
- Chauffage
Bsdpfjy Rh Uwex Am Hedi
- Éclairage conforme au code de la route
- Essuie-glaces
Chargeur inclus
Extrêmement maniable et très agréable à conduire
L’appareil fonctionne parfaitement et est immédiatement prêt à l’emploi.
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