Lavage De La Vaisselle d'occasion à vendre (28 173)
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus.
Autres options possibles, avec supplément : dernier essieu directionnel, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, translation hydraulique des rampes.
Disponible également avec attelage K80 !
Nodpjz Stvrsfx Aa Todc
-- Erreurs d’impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : !
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 7,28 Neuer Tandemtieflader, 7,28 m Ladefläche
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, accès avant pour chargement traversant, hauteur de chargement en charge : 880 mm, ridelles de 400 mm, 16 anneaux d'arrimage, ranchers amovibles, surface de chargement arrière biseautée, chaque rampe env. 2.400 mm x 520 mm, rampes avec caillebotis, également disponible avec une longueur de plateforme de 5.200 mm ou 6.200 mm ! Sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications. Photos d’illustration. Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires sur : !
Ndedsz Sttdjpfx Aa Tec
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Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 19 AB 19 t Tandemkipper Tieflader, Breitbereifung 2 x Aufsatzbordwänden-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, surface de chargement d’environ 5 700 mm x 2 420 mm, parois latérales de 600 mm + 2 x 600 mm de rehausse, hauteur totale des parois latérales d’environ 1 800 mm, parois latérales galvanisées à chaud, hauteur de chargement d’environ 1 080 mm, 12 x anneaux d’arrimage dans le plancher, treuil de support de boîte de vitesses renforcé avec charge et vitesse rapide à l’avant, 2 x supports pliants à l’arrière, 435/50 R 19,5, châssis et benne basculante galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration –, plus de données sur : !
Ndedpfxez Stune Aa Tjc

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Kehl
325 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETü-TA*Deichsel verstellbar*Auffahrrampe*Blatt*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 300 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1983, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1983, Équipement: ABS, Remorque plateau bas 2 essieux Müller-Mitteltal
Type : ETü-TA
Châssis / Composants :
* 2 essieux avec freins à tambour
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 7,5R15
* Profondeur de bande de roulement restante : avant ~20/80 %, arrière ~80 %
* Barre d’attelage, réglable en hauteur
* Œillet 40 mm
* Potence avant Jost
Superstructure :
* Plateau bas
* Rampes d’accès 2,40 m
* Zone de chargement : 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm
* Ridelles 400 mm
* 4 points d’arrimage par côté
Ndjdpfoz R E Rfjx Aa Tsc
Poids :
* Poids total : 8 900 kg
* Charge utile : 6 300 kg
* Poids à vide : 2 600 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique valable jusqu’au 09/2027
* §25a UstG, pas de TVA applicable.
----Un nouveau contrôle technique/certificat d’inspection ainsi que des ajustements de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande.
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Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture ainsi que vente sous réserve.
_____
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du premier contact jusqu’à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
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Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.
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Frankfurt am Main
306 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZ2545 L ACTROS L BigSpace Öl-Retarder 2 x 630 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Châssis interchangeable Saxas BDF pour longueur de conteneur C 7 150 / C 7 450.
----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Châssis interchangeable adapté aux superstructures interchangeables jusqu’à 7,45 m
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Essieu avant 8,0 t
Ndedpfez Ec D Rex Aa Tec
* Essieu suiveur 7,5 t, déchargeable, relevable
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur l’essieu avant et l’essieu arrière
* Frein de stationnement, électronique
* Ralentisseur hydraulique secondaire
* Assistant de contrôle de la stabilité du remorque (TSA)
* Empattement 4 600 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* Couchette supérieure confortable, large, nivelable
* Couchette inférieure confortable
* Matelas inférieur, PremiumComfort
* Rétroviseur pour rasage
* Stores occultants électriques, 1 pièce
* Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et la zone de repos
* Climatisation
* Utilisation de la chaleur résiduelle
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
* Isolation acoustique et thermique, cabine
* Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version vitrée
* Boîtier de siège, abaissé de 40 mm
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Étoile Mercedes, éclairée
* Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* MirrorCam
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage du siège conducteur
* Pneus 315/70 R 22,5
* Pneus 315/70 R 22,5, essieu arrière
* Formule de roues 6x2 ENA
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système de navigation
* Réservoir 630 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Réservoir 630 litres
* Allumage et extinction automatique des phares, feux de virage
* Clignotants à LED dans la signature lumineuse
* Augmentation du couple à la 12e vitesse
* Moteur OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm
* Version du moteur Euro 6, E
* Frein moteur à haute performance
* Refroidissement de l’huile de transmission
* Pack de sécurité, sans contrôle de l’inclinaison
* Actros L
* Pack chromé, intérieur
* Pack Confort
* Châssis pour caisse interchangeable 7 150 mm + 7 450 mm, hauteur 1 320 mm
* Attelage de remorque standard D40, Ringfeder
* Assistant de contrôle de la stabilité (ESP)
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant de régulation de la distance
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 5
* Airbag, conducteur
* Régulateur de vitesse
* Modèle Actros de 5e génération
* Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente entretemps ! Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.
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Schwentinental
575 km
Tour CNC
Gildemeister DMGCTX 410 V3 mit Stangenlader
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 37 695 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Tour CNC – Gildemeister CTX 410 avec axe C (occasion)
Données de la machine
Modèle : Gildemeister CTX 410
Année de fabrication : 2006
Commande numérique : Siemens 840D (ShopTurn)
Heures de broche : environ 37 695 h
Vitesse de broche maximale : 5 000 tr/min
Longueur de tournage maximale : 635 mm
Diamètre de passage de broche : 65 mm
Tourelle à outils : 12 positions
Interface porte-outil : VDI30
État : occasion, en état de fonctionnement
Accessoires
Convoyeur de copeaux avec pompe à liquide de refroidissement
Chargeur de barres fourni, mais jamais installé
Système d’aspiration des brouillards d’huile IFM
Mandrin à trois mâchoires Röhm
Maintenance / Service
La machine a été récemment remise à niveau par un technicien DMG (tourelle et broche).
Ndedpfjz Nxcxjx Aa Toc
Les composants suivants ont été remplacés :
Interrupteur de porte
Pédale pour mandrin
Divers relais
Nouvelle unité de traitement central (NPU)
Nouveau contrôleur programmable industriel (PLC)
Emplacement
24222 Schwentinetal
Transport / Enlèvement
Enlèvement uniquement
Le transport et le chargement sont à organiser par l’acheteur
Conditions de vente
Vente uniquement aux entreprises / entrepreneurs
Pas de vente aux consommateurs
La vente s’effectue avec exclusion de la garantie contre les vices cachés
Aucune garantie ou garantie de conformité
Inspection et contrôle du fonctionnement possibles sur rendez-vous
Prix hors taxes. TVA facturable
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Ndjdpfswfwd Dsx Aa Toc
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
Réussite :
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon surélevé
VWCrafter 35 *Ladebordwand* 1.Hand+Top Zustand!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 5840X
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1er propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien exclusif chez Volkswagen.
Nouveaux freins avant et arrière.
Pneus toutes saisons en parfait état à l’arrière.
Plateforme élévatrice arrière « DHOLLANDIA », capacité max. 500 kg.
Climatisation Climatic.
Rails de fixation dans la zone de chargement.
Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure de la caméra de recul.
Sur demande, nous vous proposons une installation ultérieure d’un dispositif d’attelage pour seulement 599 €, et, si possible, une augmentation de la charge d’attelage jusqu’à 3,5 tonnes.
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Équipement spécial :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3)
* Interface téléphone portable Bluetooth
* Préparation pour dispositif d’attelage (prise et câbles)
* Programme de stabilisation pour remorque
* 2e batterie avec surveillance de la batterie
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Climatisation Climatic (cabine)
* Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture augmenté
* Stabilisateurs renforcés
* Prises (connexion 12 V) dans la zone de chargement/l’habitacle (2 pièces)
Nodpfjy Sdqwox Aa Tsdc
* Revêtement dans la zone de chargement/l’habitacle : bois (haut)
* Rails de fixation dans la zone de chargement - sur le panneau latéral.
Équipement de série :
Airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission avant, rétroviseur extérieur convexe, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droit, feux clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, trousse d’outils de bord, carénage du soubassement avec valeur CW, double phare, poignée d’entrée sur le montant arrière gauche, poignée d’entrée sur le montant arrière droit, programme de stabilité électronique (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant au démarrage en pente, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : assistant au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, clé de radiocommande (2) rabattable, boîte de vitesses à 6 rapports, poignées sur les montants A, portes arrière à battants sans vitrage, éclairage intérieur dans la cabine : LED, éclairage intérieur dans la zone de chargement/l’habitacle : LED, carrosserie/structure : fourgon à espace de chargement élevé Standard, variante de carrosserie : toit haut de la couleur de la carrosserie, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, cloison de séparation de la zone de chargement (haute) sans fenêtre, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres - 103 kW TDI, affichage multifonc
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, incluant les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé : Cadre en acier spécial composé d’aciers à haute résistance et à faible taille de grain, soudé électriquement aux points de connexion, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale anti-choc en aluminium anodisé montée.
Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal possible en combinaison avec des supports latéraux AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal du tracteur : environ 2 100 mm.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : DINKEL – superstructure spéciale. Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec volets en plastique. Traverses arrière élargissables à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois traverses coulissantes de chaque côté avec réduction de la tension grâce à des élastiques. Verrouillages supplémentaires des traverses centrales dans la ceinture du toit et position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
DINKEL – toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, actionnable des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
Réglage de la hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par incréments d’environ 40 mm avec réglage de la hauteur dans les traverses.
Recouvrement avant sur le pare-chocs avant pour une utilisation sur route avec bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm.
Sur les côtés, quatre rangées de lattes en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et, au-dessus, 4 rangées de poches individuelles. Dans le plancher supérieur, seulement 3 rangées de lattes à insertion. Espacements uniformément répartis.
Nodpfxsz Dmn Ro Aa Tedc
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, panneaux de contreplaqué de hêtre spécialement collés pour une résistance à l’eau, surface rugueuse. Tôle d’acier dans la zone des passages de roues. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Cadre extérieur aligné avec la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de maintien/détente du frein de stationnement). Cylindre de frein à accumulateur à ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’agrégat.
Incluant : surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, version pour plancher abaissé. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième et quatrième essieux en essieux suiveurs à articulation à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneus jumelés : 235/75 R 17,5, -16 couches. Marque de notre choix, incluant supports de roue électriques. Sans roue électrique.
Éclairage : selon la norme CE, incluant feux de position à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires, 2 projec
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Remscheid
206 km
Composant
SNFASEB140/NS 7/9CE3 DDL Präz.-Keramik-Wälzlager DEF-STAN 80-34 -!-
Appel
État: nouveau, Roulement à rouleaux en céramique de haute précision SNFA SEB140/NS 7/9CE3 DDL DEF-STAN 80-34 (1 paire), non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Nodpfoz Ac Dzsx Aa Tedc
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Legden
170 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 26.440 6x2 BL Plane & Retarder /EDSCHA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur)
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas
* Module de commande confortable pour la couchette supérieure
* Revêtements de sièges de qualité supérieure
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison
* Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
Ndodpfx Aaez D Rubs Tsc
* Moquette sur le tunnel du moteur
* Glacière
* Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord
* Toit ouvrant électrique coulissant
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Stores solaires électriques
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Pack sécurité Active Plus
* Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie III (LGS III)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD
* Ralentisseur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t
* Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS
* Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage
----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V
* Système de navigation
* Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®)
* Antenne radio CB et préparation pour installation radio
* Entrée AUX/USB dans le tableau de bord
----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A
* Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S
* Chauffage pour filtre à carburant
* Filtre à particules fines et à pollen
----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA
* Pare-soleil
* Réduction de la projection de pulvérisation
----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage
* Feux de jour (conformes à la norme ECE R87)
* Éclairage d’entrée
* Feux de position
* Feux de marquage latéraux
* Éclairage d’ambiance
* Lampes de lecture
* Lampe de marche arrière à l’entrée
----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 2 x 600 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total technique : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 980 kg
* Masse remorquable admissible : 26 470 kg
* Longueur totale : 10 120 mm
* Empattement : 4 800 + 1 350 mm
* Inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup
Réussite :
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Legden
170 km
Camion bâché
IVECODaily 70 C Pritsche-Plane Laddebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Nsdpez D Ruujfx Aa Todc
Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, interface constructeur de la carrosserie, blocage de différentiel arrière, limiteur de vitesse programmable, climatisation automatique, compresseur de froid 170 cm³, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, interrupteur pour l’éclairage dans la zone de chargement, traverse transversale arrière à l’extrémité du châssis, protège-boue avant.
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de la remorque (TSM), préparation pour la prise de remorque, système de contrôle de la traction (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2350 mm, répartition électronique de la force de freinage, système d’aide à la conduite : assistant de freinage d’urgence AEBS + City Brake, tachygraphe numérique, suspension de l’essieu avant : ressort à lames, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 210 A, limiteur de vitesse 90 km/h, poignée de maintien sur le montant A, réservoir d’AdBlue : 20 litres, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : 90 litres, moteur 3,0 litres - 132 kW diesel, empattement 5100 mm, roue de secours en pneus de route, support de roue de secours entre les longerons du châssis, faibles émissions conformément à la norme antipollution Euro 6d, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique), indicateur de maintenance, poids total autorisé 7,00 t, pneus jumelés sur le 2e essieu/essieu arrière.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids
Ndsdjz Ed Azepfx Aa Tsc
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Altenberge
269 km
Semi-remorque bâchée
GT TrailersCurtainsider Standard Ladebordwand
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 15 900 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, volume de l'espace de chargement: 72 m³, dimension des pneus: 275/70 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 6 300 kg, poids total autorisé : 22 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 11 170 mm x 2 480 mm x 2 620 mm. Taille des pneus : 275/70 R22,5, volume de la zone de chargement : 72 m³, 1er essieu : protection anti-encastrement, plateforme élévatrice pliante en aluminium : Dhollandia 2000 kg DHS06, coffre à outils, direction assistée, support de roue de secours, pare-éclaboussures, contrôle de la pression des pneus, pneus jumelés, pare-chocs, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous vous conseillerons avec plaisir.
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Mönchengladbach
161 km
Fourgon tôlé
VWCrafter 35 Automatik *Ladebordwand* Top Zustand!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 050 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 312 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 3885
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Carnet d'entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes Benz
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Boîte de vitesses automatique
Nombre de sièges : 3
Plateforme élévatrice hydraulique "Palfinger" (750 kg)
Climatisation Climatic
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Sièges chauffants
Siège à suspension ErgoComfort
Châssis : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, avant et arrière
Avertisseur de recul réglable (signal sonore extérieur)
Sur demande, nous proposons une installation d'une caméra de recul.
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Équipement spécial :
* Pack rangement 2
* Rangement : compartiment 2 DIN à l'avant, sous le toit
* Éclairage intérieur de la cabine : lampe de lecture à l'avant
* Système audio Composition Colour (radio / interface carte SD / USB)
* Interface multimédia 2 x USB (Type C) à l'avant
* Interface téléphone portable Bluetooth
* Services en ligne mobiles App-Connect
* Boîte à gants verrouillable
* 2ème batterie avec surveillance de la batterie
* Airbag côté conducteur/passager, airbag passager désactivable
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Régénération manuelle du filtre à particules diesel
* Châssis : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, avant et arrière
* Pare-brise chauffant
* Tapis de sol de la cabine : en caoutchouc
* Climatisation Climatic (cabine)
* Système d'appel d'urgence
* Feux de position (toit)
* Réception radio numérique (DAB+)
* Préparation pour caméra de recul
* Avertisseur de recul réglable (signal sonore extérieur)
* Sièges dans la cabine : siège double passager avec compartiment de rangement
* Sièges dans la cabine : siège conducteur et passager chauffants
* Sièges dans la cabine : siège à suspension ErgoComfort, côté conducteur (réglage du siège, 20 positions)
* Préparation pour 3ème feu stop
* Système d'alarme pour ceintures de sécurité (côté conducteur/passager)
Équipement de série :
Système antiblocage des roues (ABS), type de transmission : transmission avant, rétroviseur extérieur convexe, gauche, rétroviseur extérieur convexe, droite, feux clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol de la cabine : en caoutchouc, outils de bord, doubles phares, programme de stabilité électronique (ESP), système d'assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), lève-vitres électriques avant, clé à distance (2) rabattable, boîte de vitesses automatique - (8 rapports), poignées de maintien, piliers A, éclairage intérieur de la cabine : LED, carrosserie/superstructure : plateau standard, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de position latéraux, moteur 2,0 litres - 130 kW TDI, écran multifonction Plus, feu de brouillard arrière, empattement 3640 mm, kit de réparation de pneus, filtre à particules, faible teneur en émissions
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ndsdpfxsy Auhzj Aa Tsc
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Nedpey Auhuefx Aa Tedc
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Mönchengladbach
155 km
Machine universelle de mesure de longueur
SIP – Société Genevoise d’Instruments deMUL-1000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1973, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1709, SIP MUL-1000 : machine universelle de mesure de longueurs, livrée avec un ensemble complet d'accessoires d'origine SIP.
Fabricant : SIP – Société Genevoise d’Instruments de Physique, Genève/Suisse
Ndjdpfx Aszz Hq Aea Toc
Année de fabrication : 1973
Numéro de machine : 1709
Plage de mesure : environ 1 000 mm
La machine est expressément proposée dans l'état actuel et sans garantie de fonctionnalité ou de précision. De l'huile a été détectée au niveau de l'échelle/du système de mesure. Un diagnostic précis des défauts ou une réparation n'ont pas été effectués.
La machine n'est donc pas vendue comme étant fonctionnelle. Une inspection et une vérification technique sur place à Mönchengladbach sont fortement recommandées.
Réussite :
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Ensisheim
359 km
Cube de bridage en fonte
Cube de bridage1290 x 920 x 510 mm
Appel
État: bon (utilisé), Cube bridage en fonte
Longueur : 1290 mm
Largeur : 920 mm
Hauteur : 510 mm
Dimensions des rainures en T : 42 x 25 mm
2 côtés rainurés
Ndedpfx Aaoz I A Ete Tjc
Poids : env. 1 T
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Mannheim
311 km
Conducteur de transpalette
JungheinrichERE 120 - Service Neu - Lithium Schnelllader
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 639 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 122 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 400 mm, tension de la batterie: 25,6 V, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 666 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS.
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et réparé.
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Données du chariot élévateur :
* Fabricant : Jungheinrich
* Type : Chariot transpalette à conducteur accompagnant ERE 120
* Type de propulsion : Électrique
* Capacité de charge : 2 000 kg
* Année de fabrication : 2018
* Heures de fonctionnement : 9 639
* Hauteur de levée : 122 mm
* Type de mât : Sans
* Levée initiale : Oui
Nsdpfxoz Ikfuj Aa Todc
* Hauteur hors tout : 1 400 mm
* Longueur des fourches : 2 400 mm
* Poids à vide : 666 kg
* Centre de gravité de la charge : 1 200 mm
* Type de pneumatiques : Polyuréthane
* Type de modèle : ERE 120
* Type de batterie : Lithium-ion
* Tension : 25,6 V
* Poids de la batterie : 310 kg
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, hayon élévateur en acier rabattable, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Schiedam
160 km
MTS standard
ScaniaR410 LA6X2/4HNA RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 818 744 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- 6x2
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Tachygraphe numérique
- Essieu relevable
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 20 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 20 % ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, intérieur : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche, extérieur : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, intérieur : 20 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit, extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 694 kg
Charge utile : 18 306 kg
PTAC : 27 000 kg
Dommages : aucun
Nedpoz Iagzefx Aa Tsdc
Plaque d'immatriculation : 16-BFS-5
Réussite :
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Ensisheim
359 km
Paire d'équerres de bridage en fonte
Equerres de bridage en fonte4000 x 2000 x 575 mm
Appel
État: d'occasion, Paire d'équerres de bridage en fonte
Diamètre des perçages : Ø 27 mm
Nodpfx Aoz H I Anja Tjdc
Largeur : 575 mm
Profondeur : 2000 mm
Hauteur totale : 4000 mm
Poids unitaire : environ 6 T
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Nodpfx Aez N Nwysa Tjdc
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Legden
170 km
Camion plateau
MANTGX 26.480 6x4 Pritsche + HIAB 166E-2 Ladekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 917 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 352 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction
* Climatisation automatique
Ndjdoz N Rikopfx Aa Toc
* Chauffage de stationnement
* Couchage
* Boîte réfrigérée
* Boîte de vitesses manuelle
* Régulateur de vitesse
* Plateau de chargement
* Grue HIAB 166 E-2
* Poids à vide : 12 925 kg
-----Numéro de véhicule interne : 12438
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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