Pignon d'occasion à vendre (434)

État: nouveau, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 830 mm, largeur totale: 800 mm, longueur totale: 1 820 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Pignon d'entraînement : 10 dents Pignon de chaîne : 10 dents Largeur du support : 30 mm Csdpfx Ahoyf Aype Nogn Longueur de maillon de chaîne : 130 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions (L x l x H) : 1 820 x 800 x 830 mm ÉQUIPEMENT 2 unités d'entraînement 1 600 x 360 x 520 mm 5 chaînes de rechange (4 emballées)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, longueur du produit (max.): 2 250 mm, Cette perceuse multibroche Hüttenhölscher Line a été fabriquée en 2012. Elle est équipée d'une séquence de fonctions contrôlée par PC sous Windows 7 avec TwinCAT, d'un portique de chargement à 6 stations et d'un robot portique à 2 axes. La machine comprend une génération de vide par éjecteur et plusieurs lignes de convoyage pour une manipulation efficace des matériaux. Idéale pour le perçage de haute précision grâce à son système de contrôle avancé. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Contrôle : Séquence de fonctions contrôlée par PC sous Windows 7, TwinCAT • Dimensions de la pièce : • Longueur : 300-2250 mm • Largeur : 350-710 mm • Épaisseur : 16-25 mm • Station de perçage à 2 postes : • Cadre de base en construction soudée avec surfaces vissées usinées • 2 convoyeurs à courroie crantée V = 1,5 m/sec • 2 élévateurs pneumatiques pour les convoyeurs à courroie crantée • 2x butées pour les parties de l'armoire, amorties par des absorbeurs de chocs • 2x cylindres de serrage pneumatiques doubles, commandés par vis à billes et servomoteur, déplacés à la hauteur latérale (mesure de la hauteur latérale) • 2 x règle pneumatique d'alignement transversal (contrôle de plausibilité) • 2 unités de serrage à vide dans la table de la perceuse • 2 x 0 ligne contrôlable • Support : • Le support peut être déplacé dans la direction X à l'aide d'un servomoteur. • 2 x engins de forage (support 1) : • Support équipé de 2 unités (usinage par le haut) • Déplacement individuel dans le sens Y par servomoteur • Déplacement individuel dans le sens Z par servomoteur • Pignon de perçage a = 32 mm, réglable par convertisseur de fréquence, mandrin de perçage Ø 10h7 avec vis sans tête • Broches appelables, 8000 tr/min • Deux pignons de perçage à 16 broches • Scie à rainurer (support 1) : • Unités de sciage pour la coupe de rainures spéciales de la paroi arrière • Unité de sciage avec porte-outil, réglage de la vitesse par convertisseur de fréquence • Position de travail pilotée pneumatiquement • 2x broches de fraisage droite/gauche au bord avant (support 1) : • Position de travail pilotée pneumatiquement Équipements complémentaires (automatisation, manutention, protection, convoyeurs) • Chargement/manipulation : • Portique de chargement à 6 postes • Robot portique à 2 axes ; axes Y/Z avec servomoteurs ; distances de déplacement : Axe Y 8500 mm, Axe Z 1500 mm • Traverse d'aspiration avec alimentation en vide à quatre circuits ; génération de vide par éjecteur • Détection des pièces doubles • Supports de portique • 4 stations d'empilage • 1 poste de repose-mains (alimentation automatique/manuelle) • 1 poste de retrait (retrait automatique/manuel) • Plage d'alimentation latérale : • Hauteur de la pile : max. 1000 mm (60 pièces) y compris la plaque de protection Cgjdpfx Ahoyctaus Njn • Dimensions de la plaque de protection : • 1380 mm x 780 mm • 1220 mm x 720 mm • 1120 mm x 620 mm • 2290 mm x 620 mm • Epaisseur : 25 mm • Épaisseur : max. 28 kg • Convoyeur à rouleaux au sol / alimentation des piles : • 4 lignes de convoyeurs à rouleaux, 930 mm de large x 3600 mm de long, AH 300 mm • Alimentation/retrait : chariot de transfert transversal manuel • Stations de support / alimentation automatique : • Section de transport 950 mm de large x 4100 mm de long ; arrêt latéral intégré • Alimentation manuelle : • Section à courroie crantée de 900 mm de large x 2500 mm de long • Navette de transfert :

État: usagé, Année de construction: 2007, Aperçu La ligne de remplissage pour les emballages à pignon a été fabriquée en 2008 par l'entreprise norvégienne Elopak. Elle se compose d'une remplisseuse de cartons, d'une poseuse de bouchons et d'une emballeuse. La ligne de remplissage est encore installée, mais n'est plus connectée. Elle peut toutefois être visitée sur place. Détails techniques Capacité : 8.000 cartons/ h Formats : 0,5l 0,75l 1,0l Heures de fonctionnement : 32,500 Contenu de la livraison Remplisseuse de cartons aseptique | Elopak | S-PS80HA | 2008 3x Poseuse de bouchons | Elopak | PLA-S30 | 2009 Emballeuse de barquettes | OYSTAR A+F | Traypacker TF | 2011 Csdpfety Ddxox Ah Nogn

État: usagé, kilométrage: 741 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Essieu relevable, frein moteur, climatisation, boîte de vitesses à puissance, chauffage autonome, 1 couchette, réfrigérateur, plateau de chargement = 7,60 x 2,50 x 2,30 m Cjdpfx Ahjyfyr Aj Njgn Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio CD-radio (Bluetooth), sortie d’échappement à droite, radio CB, raccord pneumatique en cabine, réservoir d'air supplémentaire, unité d'air comprimé grande capacité, avertisseur pneumatique, préparation électrique en cabine 24V / 100 A, cabine : finition intérieure Home-Line, tunnel moteur 170 mm, pare-brise teinté, table rabattable dans la balustrade, climatisation automatique, réservoir de carburant : 500 L aluminium, glacière / réfrigérateur, pompe hydraulique de direction non régulée, admission d'air latérale cabine, essieu suiveur orientable et relevable, matelas PremiumComfort inférieur, roue de secours, lève-roue de secours latéral, alarme sonore de recul extérieure, interface gestion flotte, tiroirs sous la balustrade, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale conducteur, porte conducteur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), jantes acier 9.00x22.5, climatisation stationnaire électrique, prise 12V côté passager, prise 24V / 25 A côté passager, moquette tunnel moteur, isolation thermique renforcée Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à double ligne, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air acier, assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de fatigue), assistance au freinage actif (Active Brake-Assist), assistance au maintien de voie, cabine largeur 2,30 m, cabine L StreamSpace, cabine suspendue acier, confort, suspension entièrement pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte 12 rapports type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, couronne pignon essieu arrière 440, châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, calandre thermostatique, compresseur bi-étagé, moteur 10,7 L - 265 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, capot moteur isolé, essieu suiveur roues simples, miroir de quai, récupération de chaleur, freins à disque essieux avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel cabine, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes pare-boue avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateurs supplémentaires arrière et essieu suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / chronotachygraphe, rallonge de porte cabine, carénage profilé sous plancher, protection antiencastrement avant, préparation télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 25,00 t, chauffage additionnel (eau) Vendu tel que vu ou décrit, sans prestation / accessoires supplémentaires. Offre valable, sauf nouvelle homologation TÜV (contrôle technique allemand). Sur demande, possibilité d'obtenir un devis auprès de nos partenaires pour une nouvelle homologation TÜV ! Le véhicule peut comporter des stickers publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous assistons pour l’export, la constitution des documents d’exportation, l’obtention des plaques d’immatricula

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2025, course: 400 mm, Cette presse à placage OMC PL 90s a été fabriquée en 2025. Elle se caractérise par une taille de plaque de 3000 x 1300 mm, une course ascendante de 400 mm et une force de pression de 90 tonnes sur 80% de la surface. Équipée de plaques chauffantes électroniques Elkom, elle assure une température maximale de 120°C. Le système hydraulique comprend une unité à deux étages avec réduction du bruit et une pompe à fermeture/ouverture rapide. Les caractéristiques de sécurité comprennent un câble de sécurité, un bouton d'urgence et une commande à deux mains. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Taille de la plaque : 3000 x 1300 mm • Type de trait : trait ascendant (de bas en haut) • Type de plaque : plaques électroniques elkom • Force de pression : 90 tonnes sur 80% de la surface Cgedpfxeyalmbj Ah Njn • Cylindre de presse : 6 x Ø 70 mm • Pression spécifique : 2,05 kg/cm² sur 100% de la surface, 2,56 kg/cm² sur 80% de la surface • Côté de chargement et de déchargement : 3000 mm • Système de chauffage : électronique 25. 4 kw, température maximale de 120°c • Ouverture automatique avec minuterie Informations supplémentaires Système hydraulique Groupe à deux étages avec pompe submersible pour la réduction du bruit et la lubrification des pièces rotatives. Pompe de fermeture/ouverture rapide (haut débit - basse pression 35 l/min), pompe de presse (bas débit - haute pression 1,6 l/min). Moteur électrique de 2 HP Vannes de contrôle/sécurité : Soupape de pression maximale, soupape de maintien de pression (clapet anti-retour), soupape de basse pression de vidange (soupape de pré-drainage) et soupape magnétique de vidange d'huile. Panneau de commande et système électrique 2 régulateurs de température pour le réglage de la température de la plaque Manomètre pour la régulation de la pression avec système d'égalisation automatique de la pression Interrupteur général marche/arrêt Deux boutons de sécurité manuels pour la fermeture de la presse Minuterie pour l'ouverture automatique Interrupteur pour sélectionner l'ouverture manuelle ou automatique des plateaux après le cycle de travail Interrupteur marche/arrêt pour la résistance des plateaux supérieur et inférieur Systèmes de sécurité Commande bimanuelle temporisée pour la fermeture de la presse Corde de sécurité sur les quatre côtés de la presse Verrouillage des plateaux pour l'entretien Protections pour les unités de pignon et de crémaillère Autocollants de sécurité et avertissements Manuel d'utilisation et d'entretien Conforme aux normes CE Structure de la presse Fabriquée en composite et en acier soudé Equipée d'un système de guidage à crémaillère pour un mouvement parallèle parfait lors de la fermeture/ouverture des plaques. Plaque chauffante Elkom Plaques électriques avec résistances électriques Constituées d'un panneau d'aggloméré et d'une feuille d'aluminium sur laquelle sont fixées des résistances électriques. Température maximale de fonctionnement : 120°C Poussée maximale : 7 kg/cm².

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Cette ITALPRESSE DS 130 a été fabriquée en 1998. Il s'agit d'une presse à placage robuste dotée d'une table d'alimentation motorisée avec une bande en PVC et d'un système de chargement automatique pour une manipulation efficace des panneaux. Elle dispose d'une force de levage totale maximale de 110 tonnes et d'une plaque chauffante de 3500 x 1400 mm. Idéale pour les processus de placage de haute qualité. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Équipement supplémentaire • Table d'alimentation motorisée avec tapis en PVC • Table de chargement motorisée pour l'assemblage manuel des panneaux et le chargement automatique dans la presse sur le côté 3500 mm • Plaques chauffantes en acier massif, percées et usinées sur toutes les faces • Chargement et déchargement automatique des panneaux sur le côté de 3500 mm Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Force de levage totale maximale : 110 tonnes • Ouverture : 140 mm • Alimentation électrique : 400 volts eu / 50 hz / 3 ph. + g • Chaudière électrique à huile thermique : 18 kw • Dispositifs de réglage de la hauteur de travail pour assurer la planéité sur tous les sols irréguliers // dispositifs de réglage de la tension et du centrage de la courroie avec interrupteur à pied • Construction en poutres d'acier fe430 assemblées et soudées Cgedpfx Asyall Roh Nsn • Structures usinées par cnc pour le parallélisme tridimensionnel • Planéité à commande hydraulique avec 4 crémaillères et pignons • Filets de protection et dispositifs de sécurité conformes à la réglementation ce • Dispositifs de mise à niveau à la base des colonnes pour les sols irréguliers Informations supplémentaires Remis à neuf - sans garantie Panneau de commande avec manomètre électrique, boutons et interrupteurs de commande Crochets de levage pour le transport par grue

État: usagé, kilométrage: 565 222 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1848 LS Actros Première mise en circulation : 01/2020 * Cabine L GigaSpace conducteur * Suspension à lames/pneumatique * Empattement : 3 700 mm * Usure pneus AV env. 50 % * Usure pneus AR env. 50 % * 2 couchages * Réfrigérateur * Retarder * Véhicule allemand Cgedpfx Ajyb Uwlsh Nen Équipements spéciaux : Système de pesage de charge par essieu, Essieu avant 8,0 t, Projecteurs de travail, Système audio : Radio numérique DAB / DAB+, Pack équipements : Driving, Economy, Climat, Confort, Media, Safety, Visibilité, Rangement, Klaxon pneumatique, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Assistant de changement de direction, Active Drive Assist, Finition intérieure Extra-Line & Style-Line, Cabine sur suspension pneumatique, Miroir de rasage, Détecteur de fumée, Boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, Carrosserie arrière intégrale, Table pliante sur appui, Téléphonie confort (Bluetooth) avec chargement induction, Couchage supérieur large, Ailes en 3 parties, Réservoir combiné alu 720 L diesel + 75 L AdBlue, Réservoir additionnel droite 330 L alu, Déflecteurs latéraux, Plaque/montage sellette 40 mm, sellette 20 t, Frein moteur renforcé, Matelas PremiumComfort supérieur, Porte-à-faux châssis 1050 mm, Pack fumeur, Contrôle pression pneus, Retarder, Sellette faible maintenance, Fermeture graissée, 2 clés télécommande, Interface gestion flotte, Tiroirs sous l’appui, Sellerie velours conducteur & passager, Siège conducteur à fonction massage et suspension confort, Système Sound, Trappe extérieure gauche, Prise supplémentaire 12V/15A côté passager, Pré-équipement commande essieu relevable remorque/semi, Pré-équipement caméras de surveillance (affichage écran de bord), Rideau cabine de repos Autre équipement : Norme EURO 6, Configuration essieux : 4x2, Actros 5, Cabine L Actros, Rétros avant/de démarrage chauffants, Raccord électrique & frein remorque bas, Prise remorque 24V / 15 broches, Marchepied cabine gauche, Échappement droit, Pack Powertrain 2, Caméra miroir MirrorCam, Batteries côte à côte, Blocage différentiel essieu AR, Suralimentation couple 12e vit., Prise d’air comprimé cabine, Réservoir air comprimé acier, Supervision condensation, Unité air moyenne, Allumage auto phares (capteur), Attention-Assist (détection somnolence), Active Brake-Assist 5 (freinage d’urgence), Assistant maintien de voie, Marche cabine fixe, Pack intérieur chrome, Inclinaison cabine hydraulique, Cabine L GigaSpace 2,50 m, plancher plat, Feux de gabarit LED, Suspension lames / air, Vitres électriques, Pas de lunette arrière, Alternateur 100A régulé, Limiteur vitesse, Réservoir AdBlue 60L, Graissage actif essieu AR, Pignon AR 440, Tracteur routier, Couchage inférieur confort, Fermeture centralisée confort, Assistance de direction électronique, Compresseur d’air 2 étages, Sécheur d'air chauffant, Moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Version moteur OM 471, Usage : distribution locale,

État: usagé, kilométrage: 349 855 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 730 kg, poids maximal de charge: 4 260 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine couchée, 1 siège à suspension pneumatique, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à commande constante, boîte automatique, levée et abaissement, blocage de différentiel, feux antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage avec raccords d’air et d’éclairage, rails d’arrimage, EBS (système de freinage électronique), vignette environnementale verte. Cgodpfxevhlbke Ah Non Empattement : 5 360 mm. Carrosserie : caisse fourgon avec rails d’arrimage et hayon élévateur Dautel DL 1500S de 2014, capacité 1,5 t. Essieu avant 5,3 t, essieu arrière pignon-couronne 390 hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sur l’essieu arrière, filtre à pollen, Mercedes PowerShift 3. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intercalaires et erreurs sous réserve !

État: usagé, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 388 kg, poids maximal de charge: 5 612 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cour principale. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, pastille écologique verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Système de bras télécommandé Palfinger PS T14 TEC avec radiocommande. Essieu avant 9 t, blocage de différentiel sur essieu avant, essieu arrière : pignon d’attaque 300, essieu planétaire 13,4 t, rapport de pont i = 4,333, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, barre stabilisatrice avant et arrière, filtre chantier, bras de transmission optimisés pour démontage, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable, embrayage bi-disque, Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de force moteur arrière pour pompe hydraulique, configuration GROUNDER. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Cjdswmwzlopfx Ah Njgn

État: usagé, kilométrage: 427 470 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 1 690 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 620 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, concession. 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de maintien, carénage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, bruit réduit G1, protection sous caisse, trappe de toit, hayon élévateur alu en position verticale, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette écologique verte. Cjdpjvhn Tpefx Ah Njgn Empattement : 3620 mm. Structure : fourgon frigorifique avec porte latérale droite, groupe frigorifique ThermoKing T 800 R (électrique/diesel), cloison de séparation et hayon élévateur 1t MBB 1000K. Essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2/7,2 t, pignon de 325 mm, système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur sur l’essieu arrière, cockpit de distribution, filtre à pollen, diagnostic embarqué 2, système arrêt/démarrage moteur. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE ! Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logements multiples, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, réservoir en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette verte pour l’environnement. Empattement : 4850 mm. Essieu avant de 9 t, essieu arrière pignon 300, planétaire 13,4 t, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique avec ABS, ABS désactivable, contrôle de condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, ClassicSpace, système de fermeture confort, capteur de pluie, pré-équipement pour la détection des péages, filtre de chantier, PSM 2ème génération, plaque de protection pour le réservoir et sous le pare-chocs, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour LED, frein moteur haute performance, contrôle de ceinture, volant en cuir, radio multimédia à écran tactile, prise de force MB 131-2c pompe. Immatriculation journalière le 01/12/2025. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Codpfsvhn U Tox Ah Njgn

État: usagé, kilométrage: 710 635 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1x siège confort, 2x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), retarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable, attelage avec raccords air et éclairage, réservoir en aluminium, jantes aluminium, protection antidérapante, vignette environnement verte. Cgjdpfx Ajv H Rtish Njn Empattement : 4 900 mm, essieu avant 8 t, essieu arrière pignon principal 440 Hypoid 13 t, essieu suiveur 7,5 t relevable/déchargeable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, retarder secondaire à eau, stabilisateur sur essieu avant, protection antiencastrement avant en aluminium, lit confort en bas et en haut, récupération de chaleur, chauffage additionnel à eau chaude, toit surélevé électrique, PSM, interface de communication (KOM), assistant de démarrage en côte, avertisseur de marche arrière, StreamSpace, système centralisé de fermeture confort, programme de conduite economy, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour enregistrement du péage, feux de jour LED, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, ESP, assistant de contrôle de roulis, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant de vigilance, Active Brake Assist 3, contrôle de pression des pneus, airbag conducteur, prise de force MB 123-10b bride grande vitesse, réfrigérateur, Safety Pack Top. Longueur de châssis env. 7 100 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: usagé, kilométrage: 9 215 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 2 610 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, carrosserie en acier, signalé comme maison, siège à suspension, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage à rotule, attelage air+électrique, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, ridelles pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Cjdpfx Aovua Skjh Nogn Empattement : 3 020 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller, ridelles acier rabattables, suspension renforcée essieu avant, 4,1 t, essieu arrière (pignon de couronne 325, hypoid), 6,2 t, blocage de différentiel sur essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, contrôle de condensation pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis à l’arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux de jour, frein moteur haute performance, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, benne basculante avec plancher 4 mm, anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total roulant autorisé 21 000 kg. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 330 mm, alésage de broche: 52 mm, diamètre de tournage: 330 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 160 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 160 mm, largeur au centre: 1 000 mm, longueur de tournage: 1 000 mm, longueur totale: 1 800 mm, largeur totale: 650 mm, hauteur totale: 1 400 mm, vitesse de broche (max.): 2 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 70 tr/min, Longueur de tournage : 1.000 mm Diamètre de tournage : 330 mm sur banc / 160 mm sur chariot transversal Passage de broche : 52 mm Vitesses de broche : 70 - 2.000 tr/min Équipée de : - 1x lunette fixe, 1x lunette mobile - Jeu de pignons - Palette de bridage - Protection mandrin - Système de refroidissement Pays d'origine : Pays-Bas Cgedpfxsyac Ens Ah Nen Dimensions machine LxLxH : 1.800 x 650 x 1.400 mm Poids machine : 750 kg

État: usagé, Année de construction: 2023, Machine d'exposition Garbsen CENTRE D'USINAGE CNC MORBIDELLI M100 Le perçage et le fraisage faits pour vous ! Ce centre d'usinage à commande numérique est équipé d'une riche gamme d'accessoires d'outillage pour le fraisage et le perçage, afin de répondre à toutes les exigences dans le domaine du travail du bois. Extrêmement performant - avec des broches de perçage à 8 000 tr/min. Technologie offrant la broche la plus stable du marché, avec plus de 1 000 cycles sans entretien. Équipement complet - les ventouses peuvent être configurées individuellement grâce à la table TV FLEX pour adapter la machine à chaque besoin. Programmation simple et intuitive grâce au logiciel CNC Cad-Cam MAESTRO intégré. Facilité d'utilisation : grâce au châssis abaissé, la table de travail reste accessible à tout moment. L'armoire électrique et la pompe à vide sont intégrées dans le bâti-machine, et en version PRO SPACE, aucune protection structurelle supplémentaire n'est nécessaire. Structure portante La structure portante consiste en un socle monolithique en acier particulièrement robuste, nervuré, très résistant. Le large appui a été spécialement conçu pour conférer à la machine stabilité et précision, quelles que soient les conditions de travail. Il n'est pas nécessaire d'ancrer la machine au sol. Le socle forme une base large et solide pour la traverse mobile : le groupe d'usinage repose sur un support équilibré, stable et résistant, capable de supporter les efforts les plus importants pour garantir une performance supérieure et une plus grande précision. Le portique mobile est constitué d'une pièce unique massive ancrée au socle, glissant sur des guides prismatiques à patins à recirculation de billes de la plus haute qualité. Le groupe opérateur est fixé dessus et se déplace le long des axes Y et Z, également sur des guides prismatiques à patins à recirculation de billes. Le mouvement de la base mobile (axe X) et du groupe le long de la traverse mobile (axe Y) est assuré par transmission crémaillère/pignon à dents hélicoïdales, générant une poussée dent à dent supérieure, une accélération et une vitesse plus élevées sur les axes X et Y. L'engrenage hélicoïdal assure une usure réduite des composants mécaniques et un fonctionnement plus silencieux. L'axe Z vertical est actionné par une vis à recirculation de billes, garantissant un équilibre parfait lors des charges dynamiques et une forte résistance à l'accélération/décélération. L'unité principale de fraisage est directement couplée au chariot de l'axe Z, assurant une finition de très haute qualité grâce à l'absence totale de vibrations. Les déplacements sur les axes X-Y-Z sont assurés par des moteurs brushless alimentés par onduleurs statiques, offrant : - Des temps d’usinage réduits grâce à une accélération accrue - Une meilleure précision de positionnement grâce aux codeurs haute résolution - Plus besoin de réglages lors de la mise en marche grâce aux codeurs absolus - Moins de maintenance générale, puisqu'il n’y a pas de balais sur le système brushless La gestion du déplacement des axes ainsi que celle des éléments opérateurs de la machine... Cjdpfx Ahoydmg Do Nsgn

État: usagé, Année de construction: 2011, Machine de base M800 X5 TV 1 CHAMP D’USINAGE X : 5 020 mm Y : 1 830 mm Z : 675 mm Hauteur de passage : 300 mm (à partir d’une hauteur de ventouse de 50 mm) STRUCTURE DE LA MACHINE La structure de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses, renforcée sur l’ensemble du bâti par des éléments soudés afin d’assurer une stabilité extrême. La forme de la table, avec une large base, garantit une précision et une stabilité durables. Le concept de la machine permet un flux de travail optimal tout en minimisant l’encombrement. La poutre portique mobile est fabriquée en monobloc massif. Elle se déplace sur l’axe X via des guidages prismatiques rectifiés avec chariots à recirculation de billes. Sur ce support mobile des unités, l’agrégat de travail est également monté sur des guidages prismatiques rectifiés et chariot à recirculation de billes. DÉPLACEMENT DES AXES Tous les axes se déplacent sur des guides linéaires prismatiques de grande section avec patins à recirculation de billes offrant une large surface d’appui, garantissant un coulissement optimal même à vitesse et accélération élevées. Le positionnement précis et rapide du portique mobile (axe X) est assuré par un système pignon-crémaillère à dentures hélicoïdales. Des vis à billes de grande section garantissent un positionnement exact de l’unité de travail le long du portique mobile (axes Y et Z). La dynamique mécanique parfaite et la précision de positionnement maximale sont assurées par des entraînements et moteurs brushless de haute qualité. Vitesse max. des axes : · Axe X = 90 m/min · Axe Y = 90 m/min · Axe Z = 30 m/min Dispositif de sécurité avec bumpers et barrière immatérielle 1 Des bumpers avec capteurs sont installés autour du portique mobile, une barrière immatérielle est intégrée à l’avant. Si l’opérateur entre dans la zone active, la vitesse de l’axe X est réduite à 25 m/min sans arrêt de la machine. Ce système permet le chargement des pièces en mode pendulaire sans restriction d’accès, contrairement aux systèmes à tapis sensibles, évitant des interruptions de cycle involontaires et offrant plus de liberté de mouvement autour de la table. Attestation CE du système de sécurité 1 Grille de protection latérale et arrière Lubrification centralisée automatique pilotée par commande CNC 1 Lubrification des axes X, Y et Z commandée en temps voulu via la CNC, sans intervention manuelle. Orifice central d’aspiration 1 Tous les orifices d’aspiration des unités d’usinage sont regroupés dans un orifice central, avec différents volets commandés par CNC, afin de réduire la puissance d’aspiration nécessaire. Convoyeur à copeaux 1 Broche électroportative 5 axes Maxi – 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Broche électroportative 5 axes puissance 11 kW à 20.000 tours/min en S1 (fonctionnement continu 100 %) Vitesse max : 20.000 tr/min Sens de rotation gauche/droite Refroidissement liquide Interface outil HSK 63F Variateur 18 kW débit de puissance régulé en continu Rotation max axe B = 200° (+/-100°) axe C = 650° Grâce aux axes non orthogonaux, il est possible d’effectuer des positionnements horizontaux complexes dans un espace de travail réduit, permettant l’usinage de géométries complexes sans risque de collision. Cjdjxy Tmnepfx Ah Nogn

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, logement en métal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, suspension à lames / pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air + électricité, réservoir en alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm, essieu avant 8 t, essieu arrière 13 t (pignon 485 Hypoïde), essieu suiveur 7,5 t orientable, délestable et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation dans le système pneumatique, assistant de stabilité remorque (TSA), stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière / suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, pack fumeur, contrôle des ceintures, couchette inférieure, récupération de chaleur résiduelle, chauffage d’appoint à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, PSM 2e génération, aide au démarrage, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, capteur de lumière, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modes de conduite économie/puissance, système de navigation, mesure de charge par essieu, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement péage, plaque de protection réservoir, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, refroidissement huile de boîte, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant attention, reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, prise de force moteur arrière avec pompe hydraulique ISO 7653D. Longueur du châssis env. 7100 mm ! Hauteur du châssis env. 1080 mm ! Immatriculation journalière au 18/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Cedpfx Ajx Dc Upeh Nogn

État: usagé, kilométrage: 233 011 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 030 kg, poids maximal de charge: 13 970 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logé chez le propriétaire, 2 sièges confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillard avant, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte (ressort/lames et pneumatique), dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, verrouillage latéral hydraulique, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : système de bras amovible Marrel AL20S56 20 t pour conteneurs jusqu’à 6,8 m. Essieu avant 8,0 t, essieu arrière (pignon 485, hypoïde) 13,0 t, essieu suiveur 9 t, directionnel, soulageable et relevable, freins à disque sur AV et AR. Sièges conducteur et passager à suspension, confort, cuir, rangement surélevé sur tunnel moteur. Télécommande pour suspension pneumatique. Logo Mercedes étoilé éclairé. Cabine conducteur ClassicSpace S, largeur 2,30 m, tunnel 170 mm. Système de verrouillage centralisé avec 2 clés. Boîte Mercedes PowerShift 3, boîte G 281-12/14,93-1,0. Combiné d'instruments 12,7 cm avec affichages supplémentaires. Système radio/navigation Bluetooth®, confort, haut-parleurs système 2 voies. Réservoir 510 l à gauche (650 x 700 x 1300 mm, alu). Phares bi-xénon, lave-phares, antibrouillards, feux de jour LED, feux arrière LED. Moteur OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 380 kW (517 ch), 2600 Nm, version Euro VI, version 2, frein moteur standard, NA MB 131-2c, pompe, prise de force arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D, attelage standard D40, anneau Ringfeder. Assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist, régulateur de vitesse. Longueur totale : 8 550 mm - 9 450 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 700 mm, hauteur de roulage env. 1 300 mm. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs ! Csdpfx Ahsxbfx Ss Nogn

État: usagé, Année de construction: 2016, kilométrage: 91 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/2016, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G300453 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFORMATIONS auprès de Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Équipement balai FAUN VIAJET 6 R/H à droite Système caméra couleur avec écran plat TFT 7'' Gyrophares avant pour camion Support pour pelle et balai Support pour tube de prise d’eau et clé Installation d’aspiration manuelle DN 250 à l’arrière Nettoyeur haute pression 15 l/100 bar avec lance légère, tuyau de 15 m et enrouleur automatique Couvercle de regard hydraulique Transmission hydrostatique intégrée à la chaîne cinématique Rehausse de l’essieu avant et arrière Projecteurs de travail LED pour brosses circulaires Gyrophares double LED, 1x à l’arrière de la benne Vanne de coupure pneumatique à l’entrée d’aspiration / de balayage Silent Plus Dispositif de lavage de chaussée avant Csdox Iazkspfx Ah Nsgn Sécurité marchepied FRT 3 à l’arrière Réglage de l’inclinaison de la brosse circulaire depuis la cabine VIAJET 6 R/H (volume de cuve 6 m³) Balai frontal monté en hauteur pour nettoyage trottoirs, balai circulaire télescopique, pivotant/levant pneumatiquement Avertisseur lumineux/sonore en cabine pour benne basculée Caisse à outils L/l/H : 420/400/200 mm Norme antipollution EURO 6 Configuration des essieux : 4x2 Charge avant par essieu 5,3 t Rétroviseur d’approche / avant Rétroviseurs électriques, côté gauche Batterie 100 Ah Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR Tableau de bord Classic Réservoir d’air comprimé en acier Unité d’air comprimé basse Marchepied à deux niveaux Système d’aide à la conduite : Assistant de stabilité Cabine : S ClassicSpace Version cabine : ClassicSpace Suspension à lames / à lames Suspension arrière 10,5 t Suspension avant 5,1 t Régulateur de vitesse (tempomat) Boîte de vitesses 6 rapports - Type : G 90-6 Réservoir AdBlue : 25 L Toit ouvrant manuel (acier) Différentiel arrière pignon 390 Affichage info 10,4 cm + affichage auxiliaire Carrosserie : Châssis Réservoir carburant : 120 L Moteur 5,1 L - 170 kW Diesel (OM 934) Frein moteur Enceinte moteur Empattement 3560 mm Boîte Mercedes-Benz PowerShift Freins à disque avant et arrière Revêtement sièges en tissu Sièges cabine : siège passager individuel fixe Bavettes garde-boue arrière Commande type cabine Tachygraphe / appareil de contrôle CE Feux de jour automatiques Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement latérale optimisée poids Protection anti-encastrement avant Antidémarrage électronique Poids total admis 15,00 t Équipements spéciaux : > Projecteurs de travail mur arrière de cabine > Système audio : radio CD (Bluetooth) > Échappement surélevé derrière cabine > Blocage différentiel essieu arrière > Vitres électriques > Extincteur > Filtre cabine chantier Exemple de financement : * Numéro interne : G300453 * Prix d'achat : 74 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 * Mensualité : 1 173,11 € * Valeur résiduelle : 14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez M. Enchev. Nous sommes à votre disposition ! Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, capacité de charge: 1 500 kg, longueur de la plate-forme: 3 300 mm, largeur de la plate-forme: 1 450 mm, Monte-matériel de chantier GEDA bien entretenu, première main : Cgedpfx Ahoyfxdks Nsn – Monte-matériel à pignon-crémaillère GEDA 1500 Z/ZP – Plateforme type B de 3,30 x 1,45 m – 1 porte de chargement, 1 trappe de déchargement – Pour max. 7 personnes et charges – Capacité de charge 1500 kg – Vitesse de levage 12/30 m/min – Unité de base GEDA 1200 ZP – Dévidoir de câble avec câble de traction env. 50 m – Dispositif de sécurité antichute – Mâts en acier avec crémaillère disponibles sur demande – Supports muraux pour mâts sur demande – Aménagements d’étages sur demande – Accessoires possibles, voir photos 9 à 11 – Année de fabrication 2000, première main – Bon état, peu utilisé – Vente à partir du site de Karlsruhe / Sud de l’Allemagne – Visite possible sur rendez-vous

Année de construction: 2015, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette machine de mesure optique Zoller smile 400 a été fabriquée en 2015. Elle est équipée d'un système de distribution d'énergie de 24 V, d'un module d'éclairage Z100-L et d'une broche de haute précision SK 50 avec une précision de faux-rond de 0,002 mm. Il comprend également un panel PC de 17 pouces, une caméra USB avec éclairage LED intégré et un servomoteur avec encodeur. Considérez l'opportunité d'acheter cette machine de mesure optique Zoller smile 400. Contactez-nous pour plus d'informations. • Distribution d'énergie 24V avec fusibles Cedpjx Tkbljfx Ah Njgn • Contrôleur de mouvement USB • Contrôle des instruments de mesure ZOLLER • Panel PC 17" de 11ème génération • Imprimante pour étiquettes TH • Largeur d'impression de 25 mm à 108 mm • Clavier à membrane pour "smile2" avec 3 touches • Broche de haute précision SK 50 • Précision du faux-rond 0,002 mm • Kit d'accessoires pour l'unité de fermeture "smile" • Caméra USB avec optique et lumière incidente LED intégrée • Lumière transmise "pilot" DLR / série V • Servomoteur avec encodeur et pignon • Version du logiciel : Pilot 1.14.18.0

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 600 h, Moteur : CUMMINS - US EPA Tier 4 final, refroidi par eau, avec séparateur d'eau chauffé électriquement avec préfiltre à carburant 24 V et pré-séparateur pour filtre à air - Filtre à particules diesel (FAP) - Circuit écologique pour moteur diesel - Ventilateur de refroidissement avec fonction d'inversion, pour le nettoyage des radiateurs - Graissage centralisé automatique des équipements et des chemins de roulement de la couronne d'orientation - Lubrification des dents du pignon pour la couronne d'orientation - Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine pendant le fonctionnement restreint En contournant les fonctions principales - Direction par joystick Châssis Train de roulement mobile avec support à 4 points. Transmission intégrale Pneus en caoutchouc plein 12.00-20 (8 plis). Ajustement de la cabine Réglage de cabine TYPE 270 pour SENNEBOGEN MAXCAB. Relevable hydrauliquement jusqu'à environ 2,7 m Cabine et équipement MAXCAB Industrie avec porte coulissante y compris non divisée, pare-brise droit avec verre pare-balles. Fenêtre de toit de cabine en verre pare-balles Grilles de sécurité de la cabine à l'avant et en haut Climatisation automatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec climatisation, chauffage des sièges et appui-tête Accoudoirs multifonctions pour le siège conducteur entièrement réglables Ceinture de sécurité / 2 pouces Fonction radio/USB/MP3 et Bluetooth Position du frein du mécanisme d'orientation Store pare-soleil pour trappe de toit et pare-brise, intérieur Options de train supérieur Contrepoids supplémentaire 0,6 t Filtre SENNEBOGEN Hydro Clean Garde-corps de sécurité Plateforme à côté de la cabine avec garde-corps (vissée) Cjdpfx Ahowb Dnzs Nogn Garde-corps sur le chariot supérieur, pliable pour le transport Équipement de travail Appareil de commutation de type K18 composé de : Flèche compacte de 10,1 m et balancier de 7,9 m Vérins de levage et de balancier avec amortissement de fin de course Protection contre la rupture de flexible pour vérins de levage et de balancier. Interrupteurs de fin de course pour levage/descente et marche/arrêt du bras. Amortisseur de flèche, réduit le balancement et amortit les mouvements brusques. Groupe électrogène SENNEBOGEN 20 kW, 230 V pour machines diesel, cycle de service 100 %, sans entretien Circuit de sécurité contre les courts-circuits et les surcharges, surveillance de l'isolement Générateur à 4 pôles, à entraînement hydraulique, peut être désactivé lorsqu'il n'est pas en mode générateur sans perte de puissance hydraulique, unité de commande et d'affichage dans la cabine. Pack d'éclairage de base : Deux phares H4 intégrés dans le cadre supérieur avant gauche et droit, deux feux arrière et deux phares intégrés à l'avant gauche du toit de la cabine. Lampe de travail à LED avec fixation magnétique et câble de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance. Système de caméra - le pack de base avec 2 caméras comprend : 1 moniteur couleur 7", moniteur avec division 4 voies, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras, 2x Caméra couleur avec champ de vision de 115° pour caméra de recul et côté droit de la machine. Pack d'éclairage supplémentaire 1 : Un projecteur monté sur la superstructure Une lampe de travail à LED Pack d'éclairage supplémentaire 2 : Deux phares à LED sur une tige Deux phares à LED sur la flèche Un phare à LED sur le contrepoids gyrophare

État: usagé, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tracteur routier avec grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de fonctionnement. A1E Essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, pignon 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333. B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS déconnectable, B2B freins à tambour sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d’air comprimé en acier. C0G porte-à-faux du châssis 1050 mm, C2I empattement 4200 mm. D0E volant diamètre 500 mm, D0S raccord d’air comprimé en cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège rabattable conducteur, D3B lit de confort, bas, D3Q revêtement velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur, D6M chauffage additionnel à eau chaude en cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R trappes de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y tablette à bagages sur la paroi arrière supérieure, D8N toit ouvrant électrique. E4B interface Système de Gestion de Flotte (FMS), E5H interrupteur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement appareils électriques. F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montant A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles acier, F7D pare-chocs central avec crochets de remorquage, timon, F7Y accès cabine gauche/droite mobile, F8E système de verrouillage centralisé, F8F verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie. G0A chaîne cinématique, 44 t à 68 t, G0R bras de fixation de boîte optimisés pour démontage, G0T régulateur de chaîne cinématique prédictif, G0W programme de conduite Offroad, G2F boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage bi-disque, G5G Mercedes PowerShift 3. I2H pneus sans chambre 315/80 R 22.5 essieu arrière, I2P pneus sans chambre 385/65 R 22.5 essieu avant/suiveur, I4J formule d’essieu 6x6, I5H 33 tonnes, I6I site de production Wörth, I6W suspension à lames essieu arrière. J1O tachygraphe digital 2e génération ADR, J1S fabricant tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J2U système de navigation, J3U compatible appli Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit Multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement portail Mercedes-Benz Truck App, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, baie DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras. Codpfsyfvrxex Ah Nsgn JAAY essieu arrière décalé 2e essieu arrière 1 450 mm, JBWZ adaptation réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon plan "X". JC0E porte-à-faux du châssis 950 mm, JCDA barre stabilisatrice pour conversion suspension pneumatique essieu arrière, JCMX réduction du porte-à-faux, JJ3Z système de pesée

État: usagé, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm Csdjxvf Dkepfx Ah Njgn * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat fûts de bière * 2 rangées d'arrimages pour la sécurisation du chargement * Anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur * Paroi arrière fixe * Essieu autodirecteur relevable * Retarder * Cabine longue * 1 couchette * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Spoiler * Climatisation * Siège chauffant * Régulateur de distance (tempomat) * Assistant de vigilance, de maintien de voie et de freinage * Boîte de vitesses automatique * Euro 6 Combiné avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Mise en circulation : 07/2016 * Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * 18 000 kg * Charge utile 13 800 kg * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué ---- Équipements spéciaux : Charge sur l'essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté bas à droite, rétroviseur droit avec fonction manœuvre, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air additionnel, unité de surpression d'air élevée, klaxon pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec filtre, véhicule sans attelage de remorque, affichage d'informations 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 L aluminium, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air latérale sur la cabine, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu de relevage autodirectionnel, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, support de roue de secours latéral, retarder, alarme sonore de recul extérieure, interface pour gestion de flotte, tiroirs sous le rebord, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, store pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, système d'assistance à la conduite : attention-assist (détection de fatigue), système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension : pneumatique/pneumatique (intégrale), lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 L, toit relevable manuel (acier), pont arrière pignon 440, carrosserie/châssis : châssis, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, interface de communication, volet de calandre, compresseur 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu de relevage pneus simples, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager multifonctions, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel arrière/essieu de relevage, trap

Année de construction: 1992, État: usagé, Machine à torréfier Probat RC 450 R, Pour la torréfaction de cacahuètes, noisettes, amandes, pistaches, graines de tournesol, graines de melon, pignons, noix de cajou, macadamia. Démonté stocké y compris le catalyseur et l'afterburner Prix et informations supplémentaires sur demande La machine peut également être proposée révisée. Cedpfx Aspm E R Ash Negn