Pignon d'occasion à vendre (392)

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2648 /6x4/ GRUE/GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR COUVREURS !! VÉHICULE ALLEMand, tous les contrôles effectués chez Mercedes-Benz, couleur d'origine. GRUE MKG/ HMK 401 HPA 4 L/ treuil à câble, télécommande, 26 m, entièrement hydraulique - 900 kg, plus 2 x mécaniques, 31 m - 400 kg. Charge axiale, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque, 2 conduites, système audio-navigation Bluetooth, pot d'échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, suspension : ressorts arrière 2 x 13,0 t, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, tablette de rangement sur la paroi arrière supérieure, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, feux arrière de chantier, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 litres, acier, côté gauche, admission d'air latérale sur la cabine, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 124-10c, module spécial paramétrable, roue de secours, protection contre la rupture de conduite du système de freinage, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), traverse transversale arrière renforcée, tiroirs sous la rambarde, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confortable, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, revêtement de sol sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation pour radio CB, préparation pour caméra de recul, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel de l'essieu arrière, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, cabine : suspension sur ressorts, confort, boîte de rangement extérieure gauche, boîte de rangement extérieure droite, toit relevable électrique, pare-brise teinté avec filtre de bande, préparation pour couchette de confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, véhicule sans fenêtre arrière, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, pignon d'entraînement 233, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage confortable, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseurs à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partiell Predpfx Ahozu Du Sszea

État: d'occasion, Pignons, pignon double, pignon Pedpod Tg Dbsfx Ahzera - Nombre de dents : 23 dents - Diamètre : 345 mm - Largeur totale : 120 mm - Largeur des dents : 30 mm - Alésage : Ø 90 mm - Quantité : 3 pignons disponibles - Prix : par pièce - Poids : 50 kg - Autres pignons : en stock

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G : unité de compression mobile, numéro de châssis : P0881834 * Moteur diesel Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ch * Marteau TEX 230PE H28 * Marteau TEX 10PSKL * Marteau TERRA TU 055R * Tuyau d'air comprimé * Enrouleur de tuyau Unité de compression avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, date de fabrication : 11/2023 Équipement : Unité de compression Atlas Copco MCT, type XAS 58-7 G, avec groupe électrogène intégré de 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x 230 V. Châssis non freiné, réglable en hauteur, première charge d'huile, œillet de levage, carter inférieur fermé, protection du démarreur SMP, frein de stationnement et de remorquage, freinage automatique en marche arrière, pignon, pied de support (version non freinée), timon de remorque DIN pour camion (400 mm), éclairage conforme à la StVZO, agrément d'exploitation. Accessoires : Marteau pneumatique Atlas Copco, type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg Divers burins et ciseaux larges, burin à asphalte de 115 mm de large Predpoyai Euefx Ahzsa Marteau TERRA TU055R, tuyau pneumatique TERRA, longueur env. 15 000 mm, huileur TERRA. Prix neuf : 28 000 € HT, avec accessoires. * De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ne peut être acceptée !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Traitement des formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6,5 kW (8,84 ch), tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, course de déplacement axe X: 2 500 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, course de déplacement axe Z: 900 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, fabricant de contrôleurs: siemens, modèle de contrôleur: sinumerik 840D, avance sur l’axe X: 800 m/min, avance sur l'axe Y: 800 m/min, avancée d'usinage axe Z: 600 m/min, puissance du moteur de broche: 6 500 W, nombre de broches: 2, vitesse de rotation (max.): 30 tr/min, nez de broche: HSK F50, vitesse de broche (max.): 36 000 tr/min, Équipement: documentation / manuel, Centre d'usinage CNC à 5 axes pour l'usinage de pièces en plastique et en composite. Disponibilité immédiate. Construction d'un pont cartésien. Mouvement des axes : servomoteurs sans balais, systèmes à pignon et crémaillère, guides avec roulements à billes préchargés. X 2500mm 80m/min Y 1500mm 80m/min Z 900mm 60m/min C 540° 30 tr/min A 315° 30rpm Table rotative avec trous de fixation et centrage du gabarit. Tête : 2 têtes c.u. 8 positions 6,5kW (S1) HSK F50 36.000 t/mn à refroidissement liquide. CNC : Siemens Sinumerik 840D Lubrification : graisse automatique Tension d'alimentation : 3 x 400V / 50Hz (+/- 5%) Podpfx Aetphpishzsra Pression d'alimentation : 6 bar Installation : sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Optimum Optiturn TH5620V - Tour avec DPA et SWH Traces d’utilisation présentes • Glissière de l’axe Z trempée et rectifiée • Nez de broche Camlock DIN ISO 702-2 n°8 • Chariot usiné avec précision • Volants gradués avec réglage fin : 0,04 / 0,02 mm • Toutes les glissières réglables par lardons • Arbres, engrenages et broche principale fonctionnant dans un bain d’huile • Chariot supérieur orientable ± 90° • Précision de concentricité du nez de broche garantie à mieux que 0,015 mm • Roues d’engrenage maniables, trempées et rectifiées, montées sur deux roulements coniques de précision réglables • Leviers de sélection clairs pour l'alimentation • Boîte d’avance à changement rapide entièrement fermée • Pignons et arbres trempés et rectifiés, tournant dans des paliers de précision dans un bain d’huile • Interrupteurs avec calcul du cycle de vie, testés selon EN ISO 13849 • Inversion droite/gauche commandée par arbre de commande sur le chariot de banc • Graissage centralisé sur le chariot de banc • Cache de vis-mère • Bouton d’arrêt d’urgence, disjoncteur moteur, interrupteur principal verrouillable • Fourreau de la contre-pointe et volant avec réglage fin : 0,025 mm • Réglage rapide, simple et sans outil par levier de serrage • Banc prismatique fortement nervuré, trempé par induction et rectifié en fonte grise • Dispositif de refroidissement avec réservoir séparé, indicateur de niveau et séparateur d’huile ; vidange et nettoyage faciles et complets selon DIN • Éclairage LED avec capot de protection contre les copeaux • Deux gammes de vitesses • Diamètre de passage de broche / traversée barre 105 mm • Variateur de fréquence Siemens Sinamics / Safety Integrated • Chaîne porte-câbles pour une conduite protégée des câbles et flexibles • Echelle de l’horloge filetée réglable • Porte-outils à changement rapide SWH 7-C • 1 porte-outil 32 x 150 type D pour outils à section carrée 25 mm • Affichage digital de la position DPA 21 • Scales en verre Dimensions et poids Longueur env. 3450 mm Largeur/profondeur env. 1150 mm Hauteur env. 1650 mm Poids env. 2560 kg Domaines de travail Hauteur de pointes : 280 mm Distance entre pointes : 1910 mm Diamètre au-dessus du banc : 560 mm Diamètre dans le pont : 790 mm Diamètre au-dessus du chariot transversal : 355 mm Longueur de tournage dans le pont : 170 mm Largeur du banc : 350 mm Plage de vitesses Nombre de plages : 2 Vitesse de rotation : 25 – 1600 tr/min Réglage de vitesse : régulation électronique Données électriques Puissance à l’arbre (moteur) : 7,5 kW Puissance connectée totale : 8,5 kW Tension d’alimentation : 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Système de refroidissement Puissance de la pompe : 125 W Normes et homologations Norme : DIN EN 55011 Contre-pointe Cône : MK 5 Déplacement du fourreau : 180 mm Diamètre du fourreau : 75 mm Hauteur max. porte-outil : 25 mm Cône de broche : Ø 113 (cône 1:20) mm Pas métriques : 0,1 à 14 mm/tour Nombre de pas métriques : 47 Pas en pouces : 112–2 fils/pouce Nombre de pas en pouces : 60 Pas Diamétral Pitch : 4–112 DP Nombre de pas Diamétral Pitch : 50 Pas Module : 0,1–7 mm/tour Pedpfx Ahex Dzxaezjra Nombre de pas Module : 34 Déplacement chariot supérieur : 130 mm Déplacement chariot transversal : 316 mm Déplacement chariot longitudinal : 1710 mm Avance longitudinale : 0,031–1,7 mm/tour Nombre d’avances longues : 42 Avance transversale : 0,014–0,784 mm/tour Nombre d’avances transversales : 42

État: d'occasion, Année de construction: 2019, course de déplacement axe X: 5 500 mm, course de l’axe Y: 1 350 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, position de la tête de fraisage: 2,5° x 2.5°, avance rapide axe X: 25 000 m/min, avance rapide axe Y: 25 000 m/min, course rapide axe Z: 25 000 m/min, avance sur l’axe X: 10 000 m/min, avance sur l'axe Y: 10 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 10 000 m/min, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, couple: 1 638 Nm, alimentation en liquide de refroidissement: 16 barre, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Fabricant : KIHEUNG Modèle : D-TRAX X5500 Année de fabrication : 2019 Heures de fonctionnement Commande activée : 12 578 heures Exécution du programme : 6 742 heures Fonctionnement de la broche : 4 869 heures Équipement standard : • Commande CNC HEIDENHAIN TNC 640 avec HSCI, écran TFT 19 pouces, convertisseur DXF et panneau de commande pivotant • Moteur principal de broche SIEMENS, 28/38 kW • Boîte de vitesses à deux étages refroidie par eau ZF (1-1 000 / 1 001-4 000 tr/min) • Entraînement de l’axe X via le système crémaillère et pignon TWIN-DRIVE / REDEX avec deux servomoteurs • Entraînements des axes Y et Z via vis à billes de précision KORTA • Échelles linéaires HEIDENHAIN sur les trois axes avec système d’air comprimé DA 400 • Guides linéaires de précision INA sur les trois axes • Contre-poids hydraulique de l’axe Z avec vérin à pression d’azote • Lubrification centrale automatique avec surveillance de la pression • Carter de guidage télescopique pour les axes X, Y et Z Prjdpfx Ahszgw Dwjzea • Clé USB HEIDENHAIN pour le téléservice, permettant le diagnostic à distance • Volant électronique HEIDENHAIN HR-510 • Armoire électrique RITTAL avec climatisation et éclairage intérieur • Carénage complet conforme à la norme CE avec verre de sécurité de 15 mm et quatre portes avant • Transporteur de copeaux arrière • Système de refroidissement jusqu’à 8 bars maximum, capacité du réservoir : 800 litres • Interface Ethernet Peinture : Gris clair RAL 7035, rouge carmin RAL 3002 et gris ardoise RAL 7015 Accessoires optionnels inclus : • Tête de fraisage universelle automatique A4 – 2,5° x 2,5° (bi-rotation, serrage hydraulique) • Changeur d’outils horizontal de type chaîne pour 30 outils (servomoteur avec encodeur HEIDENHAIN) • Système CTS, 16 bars – refroidissement à travers la broche avec système de filtration à bande de papier • Écrémeur d’huile HAMMA Germany • Séparateur magnétique • Prolongement de la colonne pour une course de l’axe Z de 2 000 mm • Préparation pour l’usinage à pendule Documentation : • Manuel d’utilisation, manuel de maintenance, manuel de lubrification, schémas électriques, déclaration de conformité CE et manuel de programmation Inspection / Contact • Inspection de la machine disponible sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 9 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 480 mm, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, hauteur de construction: 3 150 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège du magasin, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, décoration bois précieux, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et à air, attelage remorque air+électricité, faible émission sonore G1, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Superstructure : Camion-citerne pour produits liquides inflammables, carrosserie Kässbohrer année 2003, capacité de la citerne 14 250 L / 6 850 à 7 400 L. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6, 13,0 t, pignon conique 440, freins à disques à l’avant et à l’arrière, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, catégorie ADR FL, inclus : EX/II, EX/III et AT, pré-équipement CB, décoration bois précieux, cabine conducteur, tableau de bord distributeur, boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0, Telligent II, suspension pneumatique arrière, réservoir principal 400 L, acier, prise de force MB 123-10b, bride, vitesse de rotation nominale. Nous pouvons vous fournir d’autres informations sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’arrivée ! DONNÉES D’ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Prsdpsvhiw Nefx Ahzja

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Commande : Heidenhain iTNC 530 Broche * Diamètre : 180 mm * Emmanchement : ISO 50 * Puissance : 51 kW * Vitesse : 2 000 tr/min (boîte à 2 rapports) * Couple : 2 668 Nm * Support de broche : 550 mm * Refroidissement interne haute pression Prsdpfx Ahoy R N Ilszea Courses * X : 5 000 mm * Y : 3 500 mm * Z : 2 350 mm * W : 1 000 mm (broche sortie de 200 mm en permanence, portée totale 1 200 mm en position maximale) Table * Dimensions : 2 000 × 2 500 mm * Capacité de charge : 28 tonnes * Support hydrostatique * Positionnement axe B : 0,001° (double pignon, sans jeu) Divers * Changeur d’outils : 60 positions * Moteurs d’axes et de broche Siemens * Règles linéaires sur tous les axes + codeur sur l’axe rotatif * Boîtier de commande portable HR 410 * Convoyeur à copeaux

État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4 Suspension : ressorts à lames et pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 14 565 kg Grue HIAB Type : XR21S46 - W- IT2B- Année de fabrication : 2016 4,80 m jusqu'au centre des rouleaux Équipement spécial : Charge axiale essieu avant : 8,0 t, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Marchepied avec garde-corps sur le toit, Échappement vers le bas à droite, Raccord de frein standard et DuoMatic, Klaxon pneumatique, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12, Feux arrière version chantier, Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche, Prise d'air située à l'avant, Module spécial paramétrable, Feu rotatif à gauche/droite, Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur), Traverse transversale arrière renforcée, Plaque de protection sous le réservoir principal, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Pare-soleil extérieur, Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, Stabilisateur supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres Autres équipements : Norme d'émission : EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Prjdpfx Aozf Sg Dehzoa Blocage du différentiel sur l'essieu arrière, Raccord pneumatique dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 60 litres, Toit ouvrant manuel (acier), Essieu arrière, pignon conique 233, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air 2 cylindres, Sécheur d'air chauffant, Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Frein moteur, Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Rétroviseurs de surveillance de la rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Vitres arrière, Freins à disque avec protection complète, Freins à disque essieux avant et arrière, Revêtement / garnissage des sièges : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, Stabilisateur essieu avant, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé : 26,0 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, largeur totale: 4 650 mm, hauteur totale: 1 660 mm, longueur du produit (max.): 15 000 mm, charge de la table: 1 000 kg, nombre d'axes: 3, Cette ESAB Combirex DX3500 Oxy à 3 axes a été fabriquée en 2012. Elle présente une surface de coupe de 2 700 x 12 950 mm et une épaisseur maximale de matériau de 125 mm. La machine est équipée d'un générateur ESAB Precision Plasma M3 Gen 2 et d'un système de commande CNC Vision 51. Si vous souhaitez obtenir des capacités de coupage plasma de haute qualité, pensez à la machine de coupage plasma ESAB Combirex DX3500 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Dimensions de la table : 2 500 x 13 000 mm • Surface de coupe : 2 700 x 12 950 mm • Hauteur de la table : 700 mm • Épaisseur maximale du matériau : 125 mm • Générateur de plasma : ESAB Precision Plasma M3 Gen 2, 360 A • Torche à plasma : PT 36 Prjdpfx Ahsyrf Szozoa • Torche à gaz : Cool Jet (1 unité) • Système de contrôle : CNC Vision 51 • Alimentation électrique : Machine 1 x 230 V 50 Hz ; Plasma 3 x 400 V 50 Hz • Heures de fonctionnement : • Torche à plasma : 2 795 h • Torche à gaz : 1,979 h • Portique et entraînement : • Portique de découpe haute performance • Commande linéaire, moteurs à courant alternatif, pignon et crémaillère double face • Vitesse de positionnement max. 24 000 mm/min • Contrôle continu de la position du portique • Découpage au plasma et au gaz : • Gaz plasmatiques : Air technique, N₂, O₂, H35 • Perçage maximal : 40 mm (CS/SS/Al) • Vitesse de coupe (CS) : 12 mm - 4 200 mm/min ; 25 mm - 2 000 mm/min ; 38 mm - 1 000 mm/min • Perçage automatique, contrôle capacitif de la hauteur • Système de démarrage HF • Qualité de coupe : ISO 9013 classe 3 • Protection et environnement : • Protection contre la poussière : IP54 • Humidité relative : 10-85% (pas de condensation) • Dimensions et installation : • Table de coupe : 17 sections Equipement supplémentaire • Unité de filtration : ECO 16 CT (extraction/filtration)

État: très bon (occasion), Pignon, pignons, pignon simple pour chaîne à rouleaux, chaîne de transmission, pignon duplex Prodpfx Aev Ukxuohzea -Pignon duplex : 1 pouce 12 dents -Type : 20B-2 1 1/4" x 3/4" -Montage de l'arbre : Ø intérieur 50 mm -Dimensions : voir photos -Dimensions totales : Ø 138 x 80 mm -Poids : 3,8 kg.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 h, Tour d'éclairage à LED hybride Système intelligent de batterie solaire et d'alimentation diesel Marque : Verdegro Type : LLTT-H Année : 2016 Système d'énergie solaire (350 W) Projecteurs LED à haute efficacité. Capteur de lumière du jour à cellule photoélectrique (automatique/marche/arrêt) Enrouleur de câble à ressort Facultatif : Géolocalisation par interface Web DSE Tour verticale à 7 sections (acier galvanisé) Pignons de chariot élévateur sur le dessus et le dessous du châssis Écran du contrôleur de rétroéclairage LED d'information Générateur diesel hybride Capacité du réservoir de carburant 140 L Bac de récupération / récipient de déversement Prodpswhmqrofx Ahzoa Quatre stabilisateurs télescopiques et vérins de mise à niveau Essieu de suspension en caoutchouc de torsion

Année de construction: 2020, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Charge maximale : 2 t, angle de basculement : 180°, tension : 400 V, puissance raccordée : 4,25 kW, raccordement d’air comprimé : 6 bars, marquage CE : présent. Mécanisme de basculement : entraînement par chaîne avec grand pignon moteur, assistance hydraulique pour un basculement sûr et contrôlé, conçu pour un retournement complet des conteneurs (180°). Bac de réception : conteneur jaune, sécurisé spécialement avec arceaux de maintien et verrous. Commande : électrique avec verrouillage de sécurité. Avec documentation. Visite sur site possible. Pedpfxjxcx Ame Ahzera

État: d'occasion, Perceuse verticale en ligne pour composants de rails massifs, etc. Châssis en acier robuste, soudé. 4 têtes verticales avec une seule mèche. 2 têtes verticales avec trois mèches. Puissance du moteur : 3 cv par tête. Prodozd Ur Hepfx Ahzja Commande pneumatique pour la course de perçage. Toutes les têtes sont réglables le long de l’axe X grâce à un mouvement à crémaillère et à pignon. Graduation pour le positionnement. Perçage maximal entre les têtes extérieures : 1600 mm. Toutes les têtes sont équipées d’un support et d’un réglage de chariot transversal, avec possibilité de réglage vers l’intérieur ou vers l’extérieur. Course de perçage réglable pour chaque tête. 5 pinces pneumatiques, réglables en position latérale. Double commande de sécurité par bouton-poussoir manuel.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Machine neuve Diamètre de tournage sur banc 500 mm Diamètre de tournage sur chariot 270 mm Diamètre de tournage dans l’évidement 700 mm Largeur du banc 340 mm Distance entre pointes 1500 mm Hauteur des pointes 250 mm Vitesse de rotation 22–2000 tr/min Prjdpfxswu Du Is Ahzsa Montage de la broche principale Baïonnette 6 Alésage de broche 52 mm Comprend mandrin 3 mors, mandrin 4 mors, porte-outil rapide avec 4 emplacements, avance rapide, équipement de refroidissement, visualisation numérique sur 2 axes, lunette fixe, lunette à suivre, jeu de pignons interchangeables et manuel d’utilisation.

État: très bon (occasion), Longueur de pliage      1 020 mm Capacité de pliage      2 mm Course de la joue supérieure      220 mm Réglage, pour chaque : Joue inférieure et joue de pliage      60 mm Pedpfezr Nthjx Ahzjra Poids total env.      0,5 tonne Équipement : - Butée à doigt avec échelle, crémaillère et pignon, plage de réglage de 0 à 600 mm - Compensation de poids pour la joue de pliage

État: d'occasion, Large choix de pièces de rechange d’occasion, en bon état général à très bon état, pour EWD Esterer HDE 71. Prsdpfxezht Hwo Ahzoa Plaques de recouvrement, boîtier de réglage pour l’ajustement du recouvrement. Unité d’avance complète, cadre de scie, arbres de rouleau avec pignons, vérin hydraulique pour le levage des rouleaux, boîtier de chaîne, etc.

État: d'occasion, Pignons, pignon duplex, pignon -Pignon à denture double : Duplex 1 1/2" x 1" -Nombre de dents : 25 dents -Diamètre : 318 mm -Largeur totale : 100 mm -Largeur de la denture : 24,1 mm -Diamètre intérieur : 80/130 mm -Quantité : 25 pignons disponibles -Prix : par pièce Prjdpfx Ajd Tg Dashzoa -Poids : 33,5 kg -Autres pignons : en stock

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 618 h, course de déplacement axe Z: 430 mm, nombre d'axes: 5, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, longueur de la table: 4 300 mm, largeur de la table: 2 205 mm, puissance du moteur de broche: 13 000 W, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, angle de pivotement B (min.): -99 °, angle de pivotement B (max.): 100 °, angle de rotation axe C (max.): 360 °, Cette machine BIESSE Rover A FT 2243 à 5 axes, équipée du WINSTORE 3D K1, a été fabriquée en 2014. Elle fonctionne sur une alimentation électrique de 400 V. Avec environ 1 700 heures de fonctionnement des axes, ce centre d'usinage CNC pour le bois est conçu pour allier précision et efficacité. Si vous recherchez des capacités d'usinage du bois de haute qualité, pensez à la machine BIESSE Rover A FT 2243 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Caractéristiques techniques • Dimensions de la table de travail : 4 300 × 2 205 mm • Vitesse maximale sur l'axe X : 80 m/min • Vitesse maximale de l'axe Y : 60 m/min • Vitesse maximale de l'axe Z : 20 m/min • Course de l'axe Z (version à 3 ou 4 axes) : 325 mm • Course de l'axe Z (version à 5 axes) : 430 mm • Dégagement maximal de la pièce dans l'axe Z : 170 mm • Dégagement maximal de la pièce avec bras de balayage : 120 mm • Entraînement des axes X et Y : crémaillère et pignon • Entraînement de l'axe Z : vis à billes • Guidages des axes : guidages linéaires avec blocs à recirculation de billes • Débit de la pompe à vide : 300 m³/h à 50 Hz • Système de vide : 20 zones indépendantes commandées par CNC • Zones de travail : 2 • Zones de serrage : 2 en X • Butées pneumatiques : 16 • Pas de la grille de la table : 30 mm • Dimensions du module de vide : 132 × 146 mm • Hauteur du module à vide : 29 mm • Incrément de rotation du module à vide : 15° • Soufflerie de la table à coussin d'air : Oui • Épaisseur maximale d'un panneau : 50 mm • Épaisseur minimale d'un panneau : 9 mm Prjdpfx Aszuygqshzja • Épaisseur maximale de chargement de panneaux multiples : 20 mm • Épaisseur maximale de déchargement de plusieurs panneaux : 60 mm • Épaisseur de la planche de protection : 8–25 mm • Poids maximal d'un panneau : 200 kg • Dimensions minimales du panneau chargeable dans le sens Y : 800 mm • Longueur du convoyeur de déchargement : 4 800 mm • Longueur maximale des panneaux pouvant être déchargés : 4 300 mm Unité d'usinage à 5 axes • Nombre d'axes : 5 axes d'interpolation • Interface d'outil : HSK F63 • Refroidissement : par liquide • Puissance S1 : 11 kW / 15 HP à 12 000 tr/min • Puissance S6 : 13 kW / 17,4 HP à 12 000 tr/min • Vitesse maximale de la broche : 20 000 tr/min • Rotation de l'axe C : 360° en continu • Vitesse de l'axe C : 12,4 tr/min • Plage de positionnement de l'axe B : ±100° • Vitesse de l'axe B : 12,4 tr/min • Roulements de broche : céramique • Moteur d'entraînement : sans balais, à commande numérique • Réducteur : réducteur harmonique • Lubrification : à vie Tête de perçage • Type : BH 26 2L • Nombre maximal d'outils : 26 • Broches de perçage verticales : 16 • Disposition des broches verticales : 8 pouces en X / 8 pouces en Y • Pas des broches verticales : 32 mm • Broches de perçage horizontales : 4 à double sortie • Entraxe des broches horizontales : 32 mm • Scies à rainurer : 2 • Directions des scies à rainurer : X / Y • Diamètre des scies à rainurer : 120 mm • Profondeur maximale de rainurage : 25 mm • Puissance du moteur : 1,7 kW à 2 800 tr/min / 3 kW à 6 000 tr/min • Vitesse de perçage maximale : 6 000 tr/min Magasin d'outils • Type : magasin d'outils à tourelle • Capacité : 16 outils • Espacement entre les positions d'outils : 114 mm • Diamètre maximal des outils avec le magasin plein : 110 mm • Poids maximal par outil : 7,5 kg • Poids total maximal des outils : 55 kg Chargement / déchargement automatique • Sens de chargement : avant • Flux des pièces : de droite à gauche

État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur * Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort, ressorts en acier * Siège conducteur à suspension confort * Siège fonction passager * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Store pare-soleil latéral (côté conducteur) * Tapis en caoutchouc conducteur/passager * Couvercle de rangement côté conducteur/passager * Vide-poches basse sur tunnel moteur * Lanterneau / clapet d’aération * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure à gauche * Habillage pied Avant * Verrouillage centralisé avec système confort 2. Moteur & transmission * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Prise d’air avant * Compresseur d’air double étage, optimisé consommation * Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Rapport d’essieu i = 3,077 3. Châssis & essieux * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique Pjdpfx Aheyl Hatjzora * Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440 * Direction à circuit unique, directe * Pompe d’assistance de direction non régulée * Refroidissement huile de direction 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV + AR * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR * Frein de stationnement électronique * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 5 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 220 Ah * Capteur batteries Hella * Alternateur 28 V / 100 A * Disjoncteurs automatiques * Prises 12 V & 24 V côté passager * Fonctions auxiliaires pour carrosserie * Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2) * Télécommande filaire pour suspension pneumatique * Système de navigation * Cockpit multimédia interactif * Haut-parleurs système 2 voies * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages * Dispositif de mesure de charge sur essieu * Remote Online 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Allumage automatique feux route/croisement et virage * Phares antibrouillard halogène * Clignotants LED dans la signature lumineuse * Feux de gabarit latéraux clignotants * 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche) * Pare-brise teinté * Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager) * Rétroviseur avant chauffant * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur 8. Châssis & carrosserie * Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux arrière 2100 mm * Pièces de fixation pour plateau * Châssis vissé * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium * Garde-boue essieu arrière 2500 mm * Garde-boue en 3 parties avec bavette EG * Bavettes avant * Pistolet à air comprimé avec tuyau * Cale de roue + support 9. Remorque & attelage * Frein remorque à 2 conduites * Attelage remorque Rockinger D40 * Levier manuel supérieur pour attelage * Prise remorque 24 V, 15 broches 10. Autres équipements & codes * Predictive Powertrain Control * Programme de conduite Economy/Power 11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl * Ventilateur * Cla

État: d'occasion, Année de construction: 1972, Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 1650 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 1350 mm Longueur de tournage : 10 000 mm Vitesse de rotation : 1,4 – 280 tr/min Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 1580 mm Hauteur entre les pointes au-dessus du plat : 825 mm Longueur du bâti : 13 350 mm Largeur du bâti : 1120 mm Diamètre de la broche au niveau du roulement avant : 260 mm Pedpfjy S Duvsx Ahzora Alésage de la broche : 82 mm Course du chariot supérieur : 500 mm Diamètre de la broche du contrepince : 200 mm Poids maximal de la pièce entre les pointes : 10 000 kg Poids de la machine : environ 25,5 t Puissance : 45 kW La machine provient d’un premier propriétaire, elle est exempte de défauts et se trouve dans un état très bon. En 2023, la tête de broche a été remise à neuf, notamment par le remplacement des roulements de la broche principale, le chromage et le reconditionnement de la broche principale et du pignon de base (siège des roulements). Les glissières sont également dans un très bon état compte tenu de leur âge. Accessoires - Protecteur de mandrin Équipement - Affichage numérique à 3 axes - 1 support de guidage - 1 support à rouleaux - Transporteur de copeaux (système à chaîne porte-câbles 300/100)

État: d'occasion, Engrenages, engrenage duplex, pignon -Engrenage : d’occasion -Pas des engrenages duplex : 2 1/2" x 1 1/2" -Nombre de dents : 25 dents -Diamètre : 533 mm -Largeur totale : 150 mm -Largeur des dents : 34 mm -Alésage : Ø 120 mm Prodpfsdg Snfjx Ahzsa -Quantité : 1 engrenage disponible -Prix : par pièce -Poids : 152 kg -Autres engrenages en stock

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Machine de base M800 X5 TV 1 CHAMP D’USINAGE X : 5 020 mm Y : 1 830 mm Z : 675 mm Hauteur de passage : 300 mm (à partir d’une hauteur de ventouse de 50 mm) STRUCTURE DE LA MACHINE La structure de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses, renforcée sur l’ensemble du bâti par des éléments soudés afin d’assurer une stabilité extrême. La forme de la table, avec une large base, garantit une précision et une stabilité durables. Le concept de la machine permet un flux de travail optimal tout en minimisant l’encombrement. La poutre portique mobile est fabriquée en monobloc massif. Elle se déplace sur l’axe X via des guidages prismatiques rectifiés avec chariots à recirculation de billes. Sur ce support mobile des unités, l’agrégat de travail est également monté sur des guidages prismatiques rectifiés et chariot à recirculation de billes. DÉPLACEMENT DES AXES Tous les axes se déplacent sur des guides linéaires prismatiques de grande section avec patins à recirculation de billes offrant une large surface d’appui, garantissant un coulissement optimal même à vitesse et accélération élevées. Le positionnement précis et rapide du portique mobile (axe X) est assuré par un système pignon-crémaillère à dentures hélicoïdales. Des vis à billes de grande section garantissent un positionnement exact de l’unité de travail le long du portique mobile (axes Y et Z). La dynamique mécanique parfaite et la précision de positionnement maximale sont assurées par des entraînements et moteurs brushless de haute qualité. Vitesse max. des axes : · Axe X = 90 m/min · Axe Y = 90 m/min · Axe Z = 30 m/min Dispositif de sécurité avec bumpers et barrière immatérielle 1 Des bumpers avec capteurs sont installés autour du portique mobile, une barrière immatérielle est intégrée à l’avant. Si l’opérateur entre dans la zone active, la vitesse de l’axe X est réduite à 25 m/min sans arrêt de la machine. Ce système permet le chargement des pièces en mode pendulaire sans restriction d’accès, contrairement aux systèmes à tapis sensibles, évitant des interruptions de cycle involontaires et offrant plus de liberté de mouvement autour de la table. Attestation CE du système de sécurité 1 Grille de protection latérale et arrière Lubrification centralisée automatique pilotée par commande CNC 1 Lubrification des axes X, Y et Z commandée en temps voulu via la CNC, sans intervention manuelle. Orifice central d’aspiration 1 Tous les orifices d’aspiration des unités d’usinage sont regroupés dans un orifice central, avec différents volets commandés par CNC, afin de réduire la puissance d’aspiration nécessaire. Convoyeur à copeaux 1 Broche électroportative 5 axes Maxi – 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Broche électroportative 5 axes puissance 11 kW à 20.000 tours/min en S1 (fonctionnement continu 100 %) Vitesse max : 20.000 tr/min Sens de rotation gauche/droite Refroidissement liquide Interface outil HSK 63F Variateur 18 kW débit de puissance régulé en continu Rotation max axe B = 200° (+/-100°) axe C = 650° Grâce aux axes non orthogonaux, il est possible d’effectuer des positionnements horizontaux complexes dans un espace de travail réduit, permettant l’usinage de géométries complexes sans risque de collision. Prodpfx Asxy Tmnjhzea

État: d'occasion, kilométrage: 281 430 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 575 kg, poids maximal de charge: 1 915 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Camion allemand très bien entretenu, première main * Numéro d’identification du véhicule : W1T96700110511341 * Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (HU) valable jusqu’à… Données techniques : * Longueur totale : 8 000 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Hauteur totale : 3 700 mm * Empattement : 4 220 mm * Poids total autorisé : 7 490 kg * Poids à vide : 5 575 kg * Charge utile : 1 915 kg * Plateforme élévatrice : 1 500 kg Caisson : * Longueur : 6 200 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur : 2 450 mm Équipement spécial : * Airbag côté conducteur * Système audio : radio CD (Bluetooth, USB) * Batterie : 165 Ah * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Suspension : ressorts avant 3,6 t * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Boîte de vitesses à 6 vitesses - Type : G 70-6 * Frein moteur renforcé * Dépassement de châssis - rallonge * Interrupteur de la plateforme élévatrice * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confortable * Stabilisateur d’essieu arrière renforcé * Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Équipement de série : * Norme d’émissions : EURO 6 * Configuration des essieux : 4x2 * Charge d’essieu de l’essieu avant : 4,1 t * Rétroviseurs avant / de proximité * Tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à gauche * Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * Tableau de bord : classique Pjdpfx Ahszv Uhfjzsra * Réservoir d’air comprimé en acier * Unité d’air comprimé basse * Marchepied à un niveau * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie * Système d’assistance à la conduite : assistant de régulation de la stabilité * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Générateur : 100 A * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Réservoir d’AdBlue (urée) : 25 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière, pignon conique : 325 * Écran d’information : 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Carrosserie / superstructure : châssis * Réservoir de carburant : 120 litres * Capteur de lumière et de pluie * Sécheur d’air à chauffage * Moteur : 5,1 litres - 130 kW, diesel (OM 934) * Encapsulation du compartiment moteur * Empattement : 4 220 mm * Boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * Revêtement de siège / garniture : tissu * Sièges dans la cabine : siège passager avant simple, fixe * Protection contre les projections d’eau sur l’aile arrière * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Feux de jour automatiques * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement latérale, optimisée pour le poids * Préparation pour la facturation de péages * Antidémarrage * Poids total autorisé : 7,49 t Livraison possible dans toute l’Allemagne !!! Reprise possible !!! Leasing et financement possibles, même sans acompte Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 4 000 t, course: 180 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, poids total: 28 000 kg, modèle de contrôleur: Siemens S7-300, La machine a été entièrement remise à neuf en 2007 ! Les modifications suivantes ont été apportées à la presse excentrique à colonne unique PEE 400 : Modification du système d’entraînement de la presse pour un entraînement réglable avec 15 à 45 coups du coulisseau Prodpfx Aozmfnqshzoa Modification de l’embrayage et du frein pour une combinaison embrayage-frein à commande pneumatique Ortlinghaus Adaptation de l’arbre pignon, du volant et du couvercle du palier à la combinaison embrayage-frein à commande pneumatique Remplacement des roulements à rouleaux pour le palier de l’arbre pignon et du volant Remplacement de tous les éléments d’étanchéité et des pièces d’usure du système d’entraînement Remplacement des joints du cylindre de compensation Remplacement des courroies trapézoïdales du système d’entraînement du volant Remplacement de l’ensemble du système de commande électrique Installation d’un dispositif de réglage du coulisseau Modification du dispositif de protection Montage d’un tirant pour réduire la déflexion du bâti sous la force de la presse Remplacement du pignon, de la vis de pression, de l’écrou de vis et de la bague de pression pour le réglage du coulisseau Retraitage des guides du coulisseau Remplacement de la plaque de rupture et de son support Hydraulique Pneumatique Lubrification Coussin de tirage hydraulique dans le plateau de presse Bras de support d’outil pour la fixation de l’outil de presse Barres de levier d’outil dans le plateau DÉTAILS TECHNIQUES Force de presse : 4 000 kN Course réglable de : 30–180 mm Nombre de courses par minute, réglable en fonctionnement continu : 15–45 /min Réglage du coulisseau : 150 mm Portée : 500 mm Surface du coulisseau (largeur × profondeur) : 1 200 × 800 mm Surface du plateau (largeur × profondeur) : 1 600 × 1 000 mm Distance maximale entre le plateau et la surface du coulisseau : 625 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Siemens S7-300 Puissance du moteur : 55 kW Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Coussin de tirage hydraulique Diamètre du piston : 110 mm Diamètre de la tige de piston : 90 mm Surface effective du piston : 95 cm² Diamètre du coussin de tirage : 230 mm Force de contre-poussée réglable : 10–250 kN Course utile du coussin de tirage : 90 mm Vitesse du coussin de tirage en extension : max. 65 mm/s Installation hydraulique Débit de la pompe du coussin de tirage : 29 l/min Puissance d’entraînement de la pompe principale : 7,5 kW Capacité d’huile du réservoir : 250 l Débit de la pompe de circulation : 65 l/min Puissance d’entraînement de la pompe de circulation : 1,5 kW Pression de fonctionnement pour l’embrayage et le frein : 5 bar Pression de fonctionnement pour la compensation du poids du coulisseau : 5 bar Poids total de la machine : 28 000 kg