Pignon d'occasion à vendre (396)
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Bottrop
210 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ2640 Multilift Abroller + kurzem Radstand 3,60m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4
Suspension : ressorts à lames et pneumatique
Empattement : 3,60 m
Charge utile : 14 565 kg
Grue HIAB
Type : XR21S46 - W- IT2B-
Année de fabrication : 2016
4,80 m jusqu'au centre des rouleaux
Équipement spécial :
Charge axiale essieu avant : 8,0 t,
Système audio : autoradio CD (Bluetooth),
Marchepied avec garde-corps sur le toit,
Échappement vers le bas à droite,
Raccord de frein standard et DuoMatic,
Klaxon pneumatique,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Lsdpfx Aaozf Sg Ds Teru
Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12,
Feux arrière version chantier,
Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche,
Prise d'air située à l'avant,
Module spécial paramétrable,
Feu rotatif à gauche/droite,
Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur),
Traverse transversale arrière renforcée,
Plaque de protection sous le réservoir principal,
Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort,
Pare-soleil extérieur,
Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur,
Stabilisateur supplémentaire,
Essieu arrière / essieu suiveur,
Trappe de rangement extérieure à gauche,
Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Grille de protection contre les projections de pierres
Autres équipements :
Norme d'émission : EURO 6,
Configuration des essieux : 6x4,
Frein de remorque à 2 conduites,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Arocs,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière,
Raccord pneumatique dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile,
Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard,
Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm,
Suspension : ressorts à lames / pneumatique,
Vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 100 A,
Réservoir d'AdBlue : 60 litres,
Toit ouvrant manuel (acier),
Essieu arrière, pignon conique 233,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Compresseur d'air 2 cylindres,
Sécheur d'air chauffant,
Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470),
Frein moteur,
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 131-2c,
Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet,
Rétroviseurs de surveillance de la rampe,
Récupération de chaleur résiduelle,
Vitres arrière,
Freins à disque avec protection complète,
Freins à disque essieux avant et arrière,
Revêtement / garnissage des sièges : tissu,
Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager,
Stabilisateur essieu avant,
Prise de cabine 24 V,
Tachygraphe / appareil de contrôle CE,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Essieu avant droit,
Pompe à eau régulée,
Poids total autorisé : 26,0 t,
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.
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Bernkastel-Kues
194 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZ2540 Antos*Durchladbar*Frigoblock*2x LBW*kpl Zug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de transbordement dans la remorque
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Cabine conducteur mi-longue
* Boîte de vitesses automatique
* Ralentisseur à débit constant
* Euro 6
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Navigation
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique intégrale
* Caméra de recul
* Spoiler
* Climatisation automatique
* Sièges chauffants
* Plancher aluminium
* Dimensions intérieures espace de chargement : 8 100 x 2 480 x 2 200 mm
* Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5
Remise uniquement en combinaison avec une remorque correspondante :
Remise uniquement avec remorque assortie :
* Trappe avant pour transbordement dans le camion
* Timon extensible pneumatiquement
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U
* Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts
* Hayon élévateur 2 000 kg
* Fabricant : Wüllhorst
* Dimensions intérieures espace de chargement : 7 350 x 2 480 x 2 200 mm
* 18 000 kg
Lrodpfxovcudde Aa Tou
* 1ère mise en circulation : 06/2018
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique intégrale
Le prix comprend le camion et la remorque comme ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années modèles 2015 - 2018
Equipements spéciaux :
Charge par essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord de frein standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en aluminium, unité d’air comprimé haute pression, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage remorque, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur d’air bi-cylindre, prise de force avant préparée pour Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil latéral roulant, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise supplémentaire 24V côté passager, préparation 2e unité de commande pour régulation de niveau, préparation pour radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint eau
Autres équipements :
Norme antipollution Euro 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine suspendue acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pignon principal essieu arrière 440, châssis, système de verrouillage centralisé, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif de levage essieu suiveur, aspiration d’air frontale, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, essi
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Barendrecht
151 km
Tour central
ex TOSSN50
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Machine neuve
Diamètre de tournage sur banc 500 mm
Lrjdpfjwu Du Iox Aa Tou
Diamètre de tournage sur chariot 270 mm
Diamètre de tournage dans l’évidement 700 mm
Largeur du banc 340 mm
Distance entre pointes 1500 mm
Hauteur des pointes 250 mm
Vitesse de rotation 22–2000 tr/min
Montage de la broche principale Baïonnette 6
Alésage de broche 52 mm
Comprend mandrin 3 mors, mandrin 4 mors, porte-outil rapide avec 4 emplacements, avance rapide, équipement de refroidissement, visualisation numérique sur 2 axes, lunette fixe, lunette à suivre, jeu de pignons interchangeables et manuel d’utilisation.

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Bernkastel-Kues
194 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZ2543 Actros*2x 7,7 m Schwenkwand*kpl Zug*MSH*Ret
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner
* Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm
* Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat boissons
* Certificat fûts de bière
* 2 rangées d'arrimages pour la sécurisation du chargement
* Anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur
* Paroi arrière fixe
* Essieu autodirecteur relevable
* Retarder
* Cabine longue
* 1 couchette
* Blocage de différentiel
* Suspension pneumatique intégrale
* Spoiler
* Climatisation
* Siège chauffant
* Régulateur de distance (tempomat)
* Assistant de vigilance, de maintien de voie et de freinage
* Boîte de vitesses automatique
* Euro 6
Combiné avec remorque tandem à parois pivotantes
* Orten Kettliner
* Mise en circulation : 07/2016
* Dimensions de la zone de chargement : 7.750 x 2.480 x 2.200 mm
* 18 000 kg
* Charge utile 13 800 kg
* Essieu relevable
* Support pour chariot embarqué
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Équipements spéciaux :
Lodpfx Aoxvf Dkja Tsru
Charge sur l'essieu avant 8,0 t, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement orienté bas à droite, rétroviseur droit avec fonction manœuvre, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air additionnel, unité de surpression d'air élevée, klaxon pneumatique, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, pare-brise teintée avec filtre, véhicule sans attelage de remorque, affichage d'informations 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 L aluminium, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air latérale sur la cabine, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu de relevage autodirectionnel, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours, support de roue de secours latéral, retarder, alarme sonore de recul extérieure, interface pour gestion de flotte, tiroirs sous le rebord, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, store pare-soleil vitres latérales, portières conducteur et passager, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul
Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air en acier, système d'assistance à la conduite : attention-assist (détection de fatigue), système d'assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance de maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : L ClassicSpace, cabine sur ressorts acier, confort, suspension : pneumatique/pneumatique (intégrale), lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue : 60 L, toit relevable manuel (acier), pont arrière pignon 440, carrosserie/châssis : châssis, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, interface de communication, volet de calandre, compresseur 2 étages, moteur 10,7 L – 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation moteur, essieu de relevage pneus simples, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie : tissu, sièges cabine : siège passager multifonctions, siège conducteur dossier rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel arrière/essieu de relevage, trap
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Bottrop
210 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZ818Böcker Dachdeckerkran bis 32m AK32/1500+Winde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 895 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 818 Atego avec grue pour couvreurs Böcker AK32/1500 + treuil 4x2
Machine de travail automotrice
Suspension : ressorts à lames
Empattement : 4,20 m
Grue Böcker
Type : AK32/1500
Année : 2013
Charge utile : 1500 kg
4 points d'appui hydrauliques
3300 heures de fonctionnement
+ Treuil HY1510
Équipement spécial :
Système audio : radio CD,
Batterie renforcée,
Batterie 165 Ah,
Blocage de différentiel essieu arrière,
Vitres électriques,
Générateur 100 A,
Blocage de boîte de vitesses pour prise de force,
Écran d'informations graphique avec économètre,
Sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage,
Frein moteur avec étrangleur constant,
Prise de force MB 56-2C,
Module spécial paramétrable,
Vitrage arrière,
Stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées)
Lredpsz D Ntpjfx Aa Teu
Équipement supplémentaire :
Norme d'émissions EURO 5,
Configuration des essieux : 4x2,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Distributeur en cabine,
Trappe de toit (acier),
Cabine : S (courte),
Suspension : ressorts à lames,
Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 56-6,
Réservoir d'AdBlue : 25 litres,
Réservoir d'AdBlue : en plastique,
Essieu arrière H 2,
Roue à pignon 325,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Réservoir de carburant : 125 litres,
Amélioration du modèle Atego 2,
Moteur 4,3 litres - 130 kW Diesel (OM 904 LA),
Système de démarrage/arrêt du moteur,
Empattement 4220 mm,
Freins à disque,
Protection latérale anti-encastrement,
Sièges en cabine : siège passager individuel, fixe,
Sièges en cabine : siège conducteur à suspension, standard,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Antidémarrage,
Poids total autorisé 7,49 t
Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
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Lugau
584 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZMB 916 Atego 2 Meiller Dreiseitenkipper wenig KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 73 639 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Atego MB 816, benne basculante à trois côtés, en excellent état.
Équipement spécial :
Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : attelage de remorquage, attelage de remorque : attelage pour remorque à essieu central G 250, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 60-6, écran d'informations graphiques avec économètre, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1), système de démarrage/arrêt du moteur, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, vitre de la paroi arrière, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, prise de courant dans la cabine 24 V, traverse pour l'attelage de remorque.
Autres équipements :
Norme d'émission : EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames, alternateur 80 A, réservoir d'AdBlue : 25 litres, réservoir d'AdBlue : plastique, essieu arrière H 2, pignon conique 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 105 litres, modèle Atego 2, moteur 4,3 litres - 115 kW, moteur diesel (OM 904 LA), frein moteur avec étranglement constant, prise de force MB 1C, empattement 3020 mm, freins à disque, protection latérale anti-collision, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, jantes en acier 6,75 x 17,5, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 9,50 t.
État des pneus : essieu avant : environ 60 %, essieu arrière : environ 50 %.
Ljdpfx Aezu H Emea Tsru
Erreurs et vente préalable réservées !
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Klundert
130 km
Engin de chantier
VerdegroLLTT- H
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 h, Tour d'éclairage à LED hybride
Système intelligent de batterie solaire et d'alimentation diesel
Marque : Verdegro
Type : LLTT-H
Année : 2016
Système d'énergie solaire (350 W)
Projecteurs LED à haute efficacité.
Capteur de lumière du jour à cellule photoélectrique (automatique/marche/arrêt)
Enrouleur de câble à ressort
Facultatif : Géolocalisation par interface Web DSE
Tour verticale à 7 sections (acier galvanisé)
Ledowhmqrjpfx Aa Tsru
Pignons de chariot élévateur sur le dessus et le dessous du châssis
Écran du contrôleur de rétroéclairage LED d'information
Générateur diesel hybride
Capacité du réservoir de carburant 140 L
Bac de récupération / récipient de déversement
Quatre stabilisateurs télescopiques et vérins de mise à niveau
Essieu de suspension en caoutchouc de torsion
Réussite :
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Sprockhövel
217 km
Plieuse d'anneaux et de profilés
BPRCP 30 PR
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 10 h, Inclus :
Outil spécial de tournage du fer ATRC 18
Outil spécial de cintrage des volutes ATAR 305
Outil de pliage en spirale ATSC
Machine de démonstration, moins de 10h de travail !
DONNÉES TECHNIQUES
Diamètre de l'arbre mm. 30
Diamètre des cylindres mm. 128
Nombre de tours de rouleaux par minute tr/min. 8,5 - 17
Moteur d'entraînement Kw. 0,75
Interrupteur principal avec bobine de déclenchement et secours intégré (CP30
- CP30 R) - Inverseur et commutateur de double vitesse
sont montés sur un pupitre séparé (CP30 - CP30 R) -
Pédale de contrôle de rotation G/D avec secours intégré - (CP
30 PR) - Sélecteur de deux vitesses(CP 30 PR) - Réglage mécanique
Réglage du rouleau supérieur avec lecture de la position sur l'écran.
Écran d'affichage - Deux rouleaux de traction avec surface cannelée.
Corps interne de la machine en acier - Arbres en acier
Lrsdpjt Akxasfx Aa Teu
résistants, trempés et rectifiés - Pignons en
acier spécial avec rectification des dents - Rouleaux en acier spécial
d'une dureté de 59/60 HRC - Capot extérieur en ABS -
Position de travail horizontale (CP 30) - Position de travail horizontale et
verticale (CP 30 R - CP 30 PR)
Poids :
CP 30 PR 240 Kg.
Dimensions extérieures mm :
CP30 PR Base 680 x 800 - hauteur 825
ACCESSOIRES
Rouleaux de redressage à deux positions - Rouleaux universels ( standard ) - -
Clé de commande - Manuel d'utilisation
Réussite :
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Kehl
325 km
Autre
Atlas CopcoKompressor XAS58-7G*2xHammer+Erdrakete*Neuwertig
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G : unité de compression mobile, numéro de châssis : P0881834
* Moteur diesel Kubota D1105-EF02
* 18,2 kW / 24 ch
* Marteau TEX 230PE H28
* Marteau TEX 10PSKL
* Marteau TERRA TU 055R
* Tuyau d'air comprimé
Lrodpfxoyai Eue Aa Tju
* Enrouleur de tuyau
Unité de compression avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, date de fabrication : 11/2023
Équipement :
Unité de compression Atlas Copco MCT, type XAS 58-7 G, avec groupe électrogène intégré de 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x 230 V. Châssis non freiné, réglable en hauteur, première charge d'huile, œillet de levage, carter inférieur fermé, protection du démarreur SMP, frein de stationnement et de remorquage, freinage automatique en marche arrière, pignon, pied de support (version non freinée), timon de remorque DIN pour camion (400 mm), éclairage conforme à la StVZO, agrément d'exploitation.
Accessoires :
Marteau pneumatique Atlas Copco, type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg
Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg
Divers burins et ciseaux larges, burin à asphalte de 115 mm de large
Marteau TERRA TU055R, tuyau pneumatique TERRA, longueur env. 15 000 mm, huileur TERRA.
Prix neuf : 28 000 € HT, avec accessoires.
* De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous !
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Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ne peut être acceptée !----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules.
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Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
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Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.
Traitement des formalités douanières.
Réussite :
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Hallstadt
461 km
Tour à vis-mère/à traction
optimumTH5620V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Optimum Optiturn TH5620V - Tour avec DPA et SWH Traces d’utilisation présentes
• Glissière de l’axe Z trempée et rectifiée
• Nez de broche Camlock DIN ISO 702-2 n°8
• Chariot usiné avec précision
• Volants gradués avec réglage fin : 0,04 / 0,02 mm
• Toutes les glissières réglables par lardons
• Arbres, engrenages et broche principale fonctionnant dans un bain d’huile
• Chariot supérieur orientable ± 90°
• Précision de concentricité du nez de broche garantie à mieux que 0,015 mm
• Roues d’engrenage maniables, trempées et rectifiées, montées sur deux roulements coniques de précision réglables
• Leviers de sélection clairs pour l'alimentation
• Boîte d’avance à changement rapide entièrement fermée
• Pignons et arbres trempés et rectifiés, tournant dans des paliers de précision dans un bain d’huile
• Interrupteurs avec calcul du cycle de vie, testés selon EN ISO 13849
• Inversion droite/gauche commandée par arbre de commande sur le chariot de banc
• Graissage centralisé sur le chariot de banc
• Cache de vis-mère
• Bouton d’arrêt d’urgence, disjoncteur moteur, interrupteur principal verrouillable
• Fourreau de la contre-pointe et volant avec réglage fin : 0,025 mm
• Réglage rapide, simple et sans outil par levier de serrage
• Banc prismatique fortement nervuré, trempé par induction et rectifié en fonte grise
• Dispositif de refroidissement avec réservoir séparé, indicateur de niveau et séparateur d’huile ; vidange et nettoyage faciles et complets selon DIN
• Éclairage LED avec capot de protection contre les copeaux
• Deux gammes de vitesses
• Diamètre de passage de broche / traversée barre 105 mm
• Variateur de fréquence Siemens Sinamics / Safety Integrated
• Chaîne porte-câbles pour une conduite protégée des câbles et flexibles
• Echelle de l’horloge filetée réglable
• Porte-outils à changement rapide SWH 7-C
• 1 porte-outil 32 x 150 type D pour outils à section carrée 25 mm
• Affichage digital de la position DPA 21
• Scales en verre
Dimensions et poids
Longueur env. 3450 mm
Largeur/profondeur env. 1150 mm
Hauteur env. 1650 mm
Poids env. 2560 kg
Domaines de travail
Hauteur de pointes : 280 mm
Distance entre pointes : 1910 mm
Diamètre au-dessus du banc : 560 mm
Diamètre dans le pont : 790 mm
Diamètre au-dessus du chariot transversal : 355 mm
Longueur de tournage dans le pont : 170 mm
Largeur du banc : 350 mm
Plage de vitesses
Nombre de plages : 2
Vitesse de rotation : 25 – 1600 tr/min
Réglage de vitesse : régulation électronique
Données électriques
Puissance à l’arbre (moteur) : 7,5 kW
Puissance connectée totale : 8,5 kW
Tension d’alimentation : 400 V
Fréquence du réseau : 50 Hz
Système de refroidissement
Puissance de la pompe : 125 W
Normes et homologations
Norme : DIN EN 55011
Contre-pointe
Cône : MK 5
Déplacement du fourreau : 180 mm
Diamètre du fourreau : 75 mm
Hauteur max. porte-outil : 25 mm
Cône de broche : Ø 113 (cône 1:20) mm
Pas métriques : 0,1 à 14 mm/tour
Nombre de pas métriques : 47
Pas en pouces : 112–2 fils/pouce
Nombre de pas en pouces : 60
Pas Diamétral Pitch : 4–112 DP
Nombre de pas Diamétral Pitch : 50
Pas Module : 0,1–7 mm/tour
Nombre de pas Module : 34
Déplacement chariot supérieur : 130 mm
Déplacement chariot transversal : 316 mm
Lsdpsx Dzxajfx Aa Tsru
Déplacement chariot longitudinal : 1710 mm
Avance longitudinale : 0,031–1,7 mm/tour
Nombre d’avances longues : 42
Avance transversale : 0,014–0,784 mm/tour
Nombre d’avances transversales : 42
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
Pignon de chaîne Duplex
unbekannt12 Zähne Ø 162 mm
Appel
État: bon (utilisé), Pignon de chaîne, pignons de chaîne, pignon simple pour chaîne à rouleaux, chaîne de transmission, pignon duplex
- Pignon duplex : 12 dents
Lrsdsh Ig Skopfx Aa Teu
- Alésage d’arbre : diamètre intérieur 70 mm
- Dimensions : voir photos
- Dimensions : Ø 162 x 275 mm
- Poids : 11,3 kg
Réussite :
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Leipzig
562 km
Centre d'usinage CNC
WINTERROUTERMAX ATC 2150 SYNTEC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Courses (X, Y, Z) : 2100, 5000, 300 mm
Nombre d'outils : 12
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 6000 x 2900 x 2810 mm
Poids : 4500 kg
Centre d'usinage CNC WINTER ROUTERMAX ATC 2150 SYNTEC
- Zone de travail, axe X : 2100 mm
- Zone de travail, axe Y : 5000 mm
- Zone de travail, axe Z : 300 mm
- Broche de fraisage refroidie par air, 9,5 kW, ISO 30
- Vitesse de la broche, réglable en continu : 24 000 tr/min
- Changeur d'outils à 12 postes, monté sur le portique
- Système de déplacement (axe X et Y) : entraînement par crémaillère et pignon
- Système de déplacement (axe Z) : vis à billes
- Moteurs de déplacement : moteurs servo AC Leadshine, 1500 W
- Vitesse de déplacement maximale : 45 m/min
- Vitesse d'usinage maximale : 20 m/min
- Précision d'usinage : 0,05 mm
- Table à vide avec grille et rainures en T, composée de 8 sections
- 2 pompes à vide BECKER, type VTLF 2.250, capacité d'aspiration 250 m³/h, moteur 5,5 kW, refroidie par air
- Positionnement de la pièce, butées pneumatiques abaissables, 2 pièces pour les axes X et Y
- Capteur de longueur d'outil
- Logiciel CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (avec fonction d'imbrication)
- Commande SYNTEC, type 63CA, avec écran et clavier
- Interface Internet / USB
- Pompe à lubrifiant automatique incluse
Lrjdps Ad Rnnofx Aa Teu
- Fonction de déchargement incluse
- Fonction de nettoyage de la table pour l'élimination de la poussière, incluse
- Raccordement électrique : 3 phases, 400 V, 50 Hz
- Température ambiante de fonctionnement : 0 à 45 °C
- Dimensions, largeur : 2900 mm
- Dimensions, longueur : 6000 mm
- Dimensions, hauteur : 2810 mm
- Poids : 4500 kg
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
Pignon de chaîne Duplex
unbekannt1 Zoll 15 Zähne
Appel
État: d'occasion, Pignon de chaîne, pignons de chaîne, pignon de chaîne simple pour chaîne à rouleaux, chaîne de transmission, pignon de chaîne duplex
-Pignon duplex : 1 pouce 15 dents
-diamètre : 133 mm
-Logement de l'arbre : intérieur Ø 50 x 70 mm
Ljdpfst U Tqcox Aa Teru
-Dimensions : voir photos
-Quantité : 4x pignons disponibles
-prix : par pièce
-Dimensions totales : Ø 133 x 70 mm
-Poids : 3,6 kg/pce.
Réussite :
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Peterborough
399 km
Scie à ruban
StennerMHS9 Horizontal 9 Head Resaw 9
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNE DE SCIAGE HORIZONTALE STENNER MHS9 MK2.
Cette ligne complète, dotée de 9 têtes de sciage, comprend une table d’alimentation de 12 mètres et une table de sortie de 8 mètres.
Les têtes inclinables sont idéales pour la production de planches à feuillure.
Diamètre des disques : 915 mm
Largeur maximale de la lame : 100 mm
Lrjdpfx Aaszwh Hwo Tju
Vitesse de sciage : 35 m/s
Largeur maximale du bois : 305/450 mm
Hauteur maximale : 305 mm
Moteurs principaux : 9 x 18,5 kW
Vitesse d’avance variable : 15 à 60 m/min
Poste de contrôle pour l’opérateur
Si nécessaire, nous proposons également un empileur rotatif automatique Systems TM, disponible moyennant un supplément.
Les neuf têtes sont équipées de nouveaux disques d’entraînement améliorés, avec des pignons, des galets de tension de chaîne et des guides de lame en alliage, pour une production plus rapide et plus performante.
Tous les protecteurs sont dotés de nouvelles sorties d’évacuation de la sciure pour une protection incendie accrue.
La ligne est livrée avec 80 % des conduits d’extraction de poussière d’origine et des marches permettant à l’opérateur de traverser.
Toutes les améliorations et les ajouts ont coûté plus de 20 000 GBP.
La ligne est livrée avec des lames. Elle n’est pas livrée avec le convoyeur transversal visible dans la vidéo.
La production de planches à feuillure de 1,8 m de long est d’environ 36 m3 de bois scié par heure.
Il s’agit d’un équipement de pointe pour une production à grand volume, et il est rare qu’une telle machine soit mise en vente sur le marché.
L’acheteur doit venir chercher l’équipement sur le site situé dans le Northamptonshire, au Royaume-Uni. Un camion grue est indispensable.
Offres supérieures à 80 000 GBP.
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Bramshall
514 km
Broyeur à boulets en continu avec chemisage en acier
HARDINGE Conical Ball Mill10'-0" x 84" HCBM
Appel
État: d'occasion, Moulins à boulets coniques HARDINGE de 10’0” x 84”
SPÉCIFICATIONS DU MOULIN
Lrsdpjzvgdljfx Aa Tou
Modèle : 10’0” x 84” HCBM
Dimensions hors tout : diamètre de 3050 mm x longueur de 5185 mm
Puissance installée : 400 kW
Puissance absorbée : 320 kW
Vitesse du moulin : 20 tr/min
Revêtement : Plaques de revêtement en fonte au chrome
Broyeurs : Billes d’acier (30 tonnes nécessaires)
Entraînement : Engrenage périphérique et pignon, boîte de vitesses et moteur à bagues collectrices
Paliers de tourillon : Moulin n° 1 - Paliers à rouleaux fendus Cooper
Moulin n° 2 - Paliers en métal blanc
Les moulins étaient exploités par British Chrome & Chemicals Ltd (devenu plus tard Elementis Chromium) sur son site de Cleveland, au Royaume-Uni, pour le traitement du minerai de chrome afin d’obtenir une finesse de 99 % passant à travers un tamis de 45 µm.
Le premier moulin, équipé de paliers en métal blanc, a été installé vers 1970.
Le deuxième moulin, équipé de paliers à rouleaux fendus Cooper, a été installé en 1980. Ce moulin est proposé avec un nouvel ensemble de paliers de tourillon Cooper.
Les deux moulins ont fonctionné jusqu’à la fermeture du site en 2009 et sont restés en stockage depuis.
L’équipement est proposé dans son état actuel, sans garantie, expresse ou implicite. PPDS peut proposer des services complets de remise à neuf. Nous vous invitons à inspecter l’équipement dans nos locaux à Uttoxeter, Staffordshire, au Royaume-Uni (à proximité des aéroports d’East Midlands, de Birmingham et de Manchester).
Powder Process Design Services Ltd fournit des équipements et des systèmes au secteur des minéraux industriels depuis plus de 20 ans. Nous sommes spécialisés dans la conception et la fourniture de systèmes de traitement des minéraux utilisant une combinaison d’équipements neufs et reconditionnés. Forts de près de 40 ans d’expérience, nous nous efforçons de réaliser des projets qui répondent, voire dépassent, les attentes. Nous avons des clients satisfaits dans le monde entier, notamment aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, au Royaume-Uni et en Irlande.
N’hésitez pas à consulter nos autres annonces et à vous inscrire à notre liste de stocks.
Réussite :
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Leipzig
562 km
Centre d'usinage CNC
WINTERROUTERMAX ATC 1530 SYNTEC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Courses (X, Y, Z) : 1500, 3000, 300 mm
Nombre d'outils : 12
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 4160 x 2650 x 2810 mm
Poids : 2300 kg
Centre d'usinage CNC WINTER ROUTERMAX ATC 1530 SYNTEC
- Zone de travail, axe X : 1500 mm
- Zone de travail, axe Y : 3000 mm
- Zone de travail, axe Z : 300 mm
- Broche de fraisage refroidie par air, 9,5 kW, ISO 30
- Vitesse de la broche, réglable en continu : 24 000 tr/min
Lsdpfx Aaj Ad Rnhj Toru
- Changeur d'outils, 12 postes, monté sous le portique
- Système de déplacement (axes X et Y) : entraînement par crémaillère et pignon
- Système de déplacement (axe Z) : vis à billes
- Moteurs de déplacement : moteurs servo AC Leadshine, 1500 W
- Vitesse de déplacement maximale : 45 m/min
- Vitesse d'usinage maximale : 20 m/min
- Précision de l'usinage : 0,05 mm
- Table à vide avec 6 sections et rainures en T
- Pompe à vide BECKER, type VTLF 2.250, capacité d'aspiration 250 m3/h, moteur 5,5 kW, refroidi par air
- Positionnement de la pièce, butées pneumatiques escamotables, 2 pièces pour les axes X et Y
- Capteur de longueur d'outil
- Logiciel CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (avec fonction de nesting)
- Commande SYNTEC, type 63CA, avec moniteur et clavier
- Interface Internet / USB
- Pompe à lubrifiant automatique incluse
- Fonction de déchargement incluse
- Fonction de nettoyage de la table pour l'élimination de la poussière incluse
- Raccordement électrique : 3 phases, 400 V, 50 Hz
- Température ambiante de fonctionnement : 0-45 °C
- Dimensions, largeur : 2650 mm
- Dimensions, longueur : 4160 mm
- Dimensions, hauteur : 2810 mm
- Poids : 2300 kg
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Leipzig
562 km
Centre d'usinage CNC
WINTERROUTERMAX ATC 2130 SYNTEC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Courses (X, Y, Z) : 2100, 3000, 300 mm
Nombre d’outils : 12 pièces
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 4160 x 3040 x 2810 mm
Poids : 2500 kg
Centre d’usinage CNC WINTER ROUTERMAX ATC 2130 SYNTEC
- Zone de travail, axe X : 2100 mm
- Zone de travail, axe Y : 3000 mm
- Zone de travail, axe Z : 300 mm
- Broche de fraisage refroidie par air, 9,5 kW, ISO 30
- Vitesse de la broche, réglable en continu : 24 000 tr/min
- Changeur d’outils, 12 postes, monté sous le portique
- Système de déplacement (axes X et Y) : entraînement par crémaillère et pignon
- Système de déplacement (axe Z) : vis à billes
- Moteurs de déplacement : moteurs servo CA Leadshine 1500 W
- Vitesse de déplacement maximale : 45 m/min
- Vitesse de travail maximale : 20 m/min
- Précision de travail : 0,05 mm
- Table à vide avec 8 sections et rainures en T
- Pompe à vide BECKER, type VTLF 2.250, capacité d’aspiration 250 m3/h, moteur 5,5 kW, refroidie par air
- Positionnement de la pièce, butées pneumatiques abaissables, 2 pièces pour les axes X et Y
- Capteur de longueur d’outil
- Logiciel CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (avec fonction d’imbrication)
- Commande SYNTEC, type 63CA, avec écran et clavier
- Interface Internet / USB
- Pompe à lubrifiant automatique incluse
- Fonction de déchargement incluse
- Fonction de nettoyage de la table pour éliminer la poussière incluse
- Raccordement électrique : 3 phases, 400 V, 50 Hz
- Température ambiante de fonctionnement : 0 à 45 °C
- Dimensions, largeur : 3040 mm
- Dimensions, longueur : 4160 mm
Lrodpe Ad Rm Rofx Aa Tou
- Dimensions, hauteur : 2810 mm
- Poids : 2500 kg
Réussite :
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Leipzig
562 km
Centre d'usinage CNC
WINTERROUTERMAX ATC 1325 SYNTEC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Courses (X, Y, Z) : 1300, 2500, 300 mm
Nombre d’outils : 8
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 3560 x 2250 x 2810 mm
Lrjdpj Ad Rmwefx Aa Teu
Poids : 2000 kg
Centre d’usinage CNC WINTER ROUTERMAX ATC 1325 SYNTEC
- Zone de travail, axe X : 1300 mm
- Zone de travail, axe Y : 2500 mm
- Zone de travail, axe Z : 300 mm
- Broche de fraisage refroidie par air, 9,5 kW, ISO 30
- Vitesse de broche, réglable en continu, 24 000 tr/min
- Changeur d’outils, 8 positions, intégré sous le portique
- Système de déplacement (axes X et Y) : entraînement à crémaillère et pignon
- Système de déplacement (axe Z) : vis à billes
- Moteurs de déplacement : servomoteurs AC Leadshine 1500 W
- Vitesse de déplacement maximale : 45 m/min
- Vitesse de travail maximale : 20 m/min
- Précision de travail : 0,05 mm
- Table à vide avec 6 sections et rainures en T
- Pompe à vide BECKER, type VTLF 2.250, capacité d’aspiration 250 m³/h, moteur 5,5 kW, refroidie par air
- Positionnement des pièces, butées pneumatiques abaissables, 2 pièces pour les axes X et Y
- Capteur de longueur d’outil
- Logiciel CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (avec fonction de nidification)
- Commande SYNTEC, type 63CA, avec moniteur et clavier
- Interface Internet / USB
- Pompe à lubrifiant automatique incluse
- Fonction de déchargement incluse
- Fonction de nettoyage de table pour la poussière incluse
- Raccordement électrique : 3 phases 400 V, 50 Hz
- Température ambiante de fonctionnement : 0-45 °C
- Dimensions, largeur : 2250 mm
- Dimensions, longueur : 3560 mm
- Dimensions, hauteur : 2810 mm
- Poids : 2000 kg
Réussite :
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Legden
170 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZActros 1830L 4x2EU6e 1.Stock FINKL *Original KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur
* Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm
* Suspension cabine confort, ressorts en acier
* Siège conducteur à suspension confort
* Siège fonction passager
* Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central)
* Store pare-soleil latéral (côté conducteur)
* Tapis en caoutchouc conducteur/passager
* Couvercle de rangement côté conducteur/passager
* Vide-poches basse sur tunnel moteur
* Lanterneau / clapet d’aération
* Couleur intérieure Greige/Anthracite
* Paroi arrière de la cabine sans fenêtre
* Trappe de rangement extérieure à gauche
* Habillage pied Avant
* Verrouillage centralisé avec système confort
2. Moteur & transmission
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm
* Euro VI, niveau E
* Frein moteur haute performance
* Prise d’air avant
* Compresseur d’air double étage, optimisé consommation
* Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Embrayage monodisque
* Rapport d’essieu i = 3,077
3. Châssis & essieux
* Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique
* Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440
* Direction à circuit unique, directe
* Pompe d’assistance de direction non régulée
Lodpfx Aoyl Hatea Tsru
* Refroidissement huile de direction
4. Freins & sécurité
* Freins à disque AV + AR
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR
* Frein de stationnement électronique
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant maintien de voie
* Assistant d’attention
* Assistant de signalisation routière
* Active Brake Assist 5
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Régulateur de vitesse
5. Électricité & électronique
* Batteries 2×12 V / 220 Ah
* Capteur batteries Hella
* Alternateur 28 V / 100 A
* Disjoncteurs automatiques
* Prises 12 V & 24 V côté passager
* Fonctions auxiliaires pour carrosserie
* Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2)
* Télécommande filaire pour suspension pneumatique
* Système de navigation
* Cockpit multimédia interactif
* Haut-parleurs système 2 voies
* Truck Data Center 7
* FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages
* Dispositif de mesure de charge sur essieu
* Remote Online
6. Éclairage & visibilité
* Feux de jour LED
* Allumage automatique feux route/croisement et virage
* Phares antibrouillard halogène
* Clignotants LED dans la signature lumineuse
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche)
* Pare-brise teinté
* Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager)
* Rétroviseur avant chauffant
* Pare-soleil extérieur transparent
* Klaxon pneumatique
7. Réservoirs & échappement
* Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche
* Réservoir AdBlue 60 l, à gauche
* Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur
8. Châssis & carrosserie
* Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm
* Porte-à-faux arrière 2100 mm
* Pièces de fixation pour plateau
* Châssis vissé
* Protection anti-encastrement arrière (ECE)
* Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium
* Garde-boue essieu arrière 2500 mm
* Garde-boue en 3 parties avec bavette EG
* Bavettes avant
* Pistolet à air comprimé avec tuyau
* Cale de roue + support
9. Remorque & attelage
* Frein remorque à 2 conduites
* Attelage remorque Rockinger D40
* Levier manuel supérieur pour attelage
* Prise remorque 24 V, 15 broches
10. Autres équipements & codes
* Predictive Powertrain Control
* Programme de conduite Economy/Power
11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl
* Ventilateur
* Cla
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Krosno
1 236 km
Machine de découpe laser
MazakMAZAK OPTIPLEX FIBER II 4020
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: OPTIPLEX FIBER II 4020, Fabricant : Mazak
Modèle : OPTIPLEX FIBER II 4020
Année : 2016
Type : laser à fibre optique 2D pour le découpe de tôles
Conception : Flying Optics
Commande : Mazatrol Preview G / Preview 3 CNC
Source laser : Fibre IPG YLS/YDS
Zone de travail et dimensions du matériau à usiner
Format maximal de la tôle :
Lodjzg U Akopfx Aa Teru
4 000 × 2 000 mm
157,5" × 78,7"
Poids maximal de la tôle :
1 600 – 1 920 kg
Plage des axes
Axe X : environ 4 075 mm (160,4")
Axe Y : environ 2 060 mm (81,1")
Axe Z : environ 110 mm (4,33")
Nombre d’axes commandés : 3
Vitesses et précision
Vitesse de déplacement rapide X/Y :
jusqu’à 120 m/min
environ 4 724 ipm
Précision de positionnement :
± 0,05 mm / 500 mm
Entraînement des axes :
X/Y : crémaillère et pignon
Z : vis à billes
Puissance du résonateur :
6 kW
Épaisseurs de coupe maximales
Pour la version 6 kW :
Matériau Épaisseur max.
acier noir jusqu’à 25–26 mm
acier inoxydable jusqu’à 25 mm
aluminium jusqu’à 25 mm
cuivre jusqu’à 12 mm
laiton jusqu’à 12 mm
Équipement standard / en option
Équipement typique :
changeur de palettes automatique (2 tables)
Torche multi-commande
changement automatique des buses
réglage automatique de la focalisation
surveillance du perçage
étalonnage automatique de la tête de découpe
capteurs de collision
système d’aspiration des poussières
surveillance intelligente du processus de découpe
Réussite :
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Ensisheim
359 km
Tour d'établi
Wabeco10200
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Tour parallèle d'établi WABECO 10200
Entre-pointes : 500 mm
Diamètre maxi sur le banc : Ø 200 mm
Diamètre maxi au dessus du trainard : Ø 120 mm
Passage de broche : Ø 26 mm
Vitesse de broche : de 10 à 1000 t/min. (sur variateur électronique)
Tourelle carrée / inclinable
Mandrin 3 mors Ø 100 mm
Année de construction : 2001
Contre pointe CM2
Avances auto longitudinales
Fourni avec les pignons (voir photo)
Machine vendue sans la table
Tension : 220 V monophasé
Dimensions (L x largeur x hauteur) : 1200 x 300 x 450 mm
Poids : env. 100 kg
Lrjdpfx Aoz Izwuja Tju
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Merklingen
442 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ1224 K Atego 2 Seiten Kipper Hiab 078 X Duo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 135 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 040 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 120 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Benne basculante sur deux côtés avec grue arrière Hiab 078 X Duo avec raccord pour pince, commande au sol, pas de télécommande.
2 extensions hydrauliques : à 2,30 m = 2,9 tonnes, à 3,50 m = 1,92 tonnes, à 5,10 m = 1,3 tonne, à 7,00 m = 0,96 tonne.
Frein de remorque à 2 conduites.
Attelage de remorque : remorque à essieu central G 145.
Prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 15 pôles 7+7.
Prise de remorque 24 V / 15 pôles.
Cabine standard.
Blocage du différentiel de l’essieu arrière.
Vitres électriques.
Pare-brise teintée.
Boîte de vitesses – commande mécanique.
Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force.
Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63).
Sécheur d’air chauffé.
Prise de force MB 60-2C avec MPA.
Module spécial paramétrable.
Prolongement du châssis.
Fenêtre arrière.
Traverse arrière pour l’attelage de remorque (remorque à essieu central).
Disjoncteur.
Sièges de la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort.
Sièges de la cabine : siège central avec ceinture de sécurité.
Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charge extrêmement élevée).
Protection anti-encastrement latérale.
Norme d’émissions EURO 6.
Configuration de l’essieu : 4x2.
Charge d’essieu de l’essieu avant : 5,3 t.
Rétroviseurs avant/latéraux.
Tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule.
Rétroviseur extérieur réglable électriquement à gauche.
Batterie 100 Ah.
Réservoir d’air comprimé en acier.
Marche d’accès à deux niveaux.
Cabine : S ClassicSpace.
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames.
Suspension : ressorts arrière de 8,1 t.
Suspension : ressorts avant de 5,1 t.
Générateur 100 A.
Boîte de vitesses à 6 rapports – Type : G 90-6.
Réservoir d’AdBlue : 25 litres.
Toit ouvrant manuel (acier).
Essieu arrière, différentiel à pignon conique 390.
Écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire.
Carrosserie/superstructure : châssis.
Réservoir de carburant : 120 litres.
Moteur 7,7 litres – 175 kW R6 Diesel (OM 936).
Lredpfxszgquis Aa Tsu
Frein moteur.
Encapsulation du compartiment moteur.
Freins à disque à l’avant et à l’arrière.
Revêtement/garnissage des sièges : tissu.
Sièges de la cabine : siège passager individuel, fixe.
Protection anti-éclaboussures sur les ailes arrière.
Tachygraphe / appareil de contrôle CE.
Feux de jour automatiques.
Protection anti-encastrement arrière fixe.
Protection anti-encastrement avant.
Préparation pour le système de télépéage.
Antivol.
Empattement : 3560 mm.
PTAC : 11 990 kg.
PTAC autorisée : 4 040 kg.
Pneumatiques : 265/70R19,5, 70 %.
N° d’immatriculation : 2462. Pour toute demande, véhicule en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Erreurs et vente préalable réservées. Rachat quotidien d’engins de chantier, de véhicules utilitaires d’occasion, de remorques et de semi-remorques fabriqués entre 2000 et 2026.
Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison dans toute l’Allemagne possible.
Réussite :
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Wittlich-Wengerohr
186 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZATEGO 1324 K / AHK / 3 SITZE / Hydraulik Für AH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à un prix abordable, avec un historique de maintenance clair et vérifiable !
MB ATEGO 1324 avec benne basculante Meiller
Attelage MAUL
Système hydraulique pour remorque
3 places
Pare-soleil
Pare-brise arrière de la cabine
Équipement spécial :
Frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : remorque à essieu central G 145, prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail arrière supérieur de la cabine, système audio : radio CD (Bluetooth, USB), batterie 165 Ah, tableau de bord standard, variante de cabine : S (courte avec extension de la paroi arrière), suspension : ressorts arrière 10,5 t, suspension : ressorts avant 5,1 t, vitres électriques, transmission - boîte de vitesses mécanique, système de régulation de la pression 10 bars, boîte de vitesses à 9 rapports - type : G 141-9, raccord hydraulique pour remorque basculante, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, pack d’éclairage LED, feux de gabarit LED du véhicule, clignotants latéraux blancs, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, traverse transversale arrière pour attelage de remorque (remorque à essieu central), disjoncteur, sièges dans la cabine : siège individuel passager standard, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, pare-soleil extérieur, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), jantes en acier 7.50x22.5, prise de cabine 24 V, préparation pour gyrophares, préparation pour système de gestion de flotte (Truck Data Center), isolation thermique supplémentaire
Lodpfx Aajz Rtcvj Teru
Autres équipements :
Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu essieu avant 5,3 t, rétroviseurs avant/latéraux, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, à gauche, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, marche d’accès à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts / ressorts, générateur 100 A, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à pignon conique 390, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 255 / 1), écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 120 litres, capteur de lumière et de pluie, sécheur d’air chauffé, moteur 7,7 litres - 175 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulation du compartiment moteur, empattement 3260 mm, fenêtre arrière, revêtement des sièges / rembourrage : tissu, protection anti-éclaboussures des ailes arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour système de péage, antidémarrage, poids total autorisé 13,50 t.
Réussite :
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Leipzig
562 km
Centre d'usinage CNC
WINTERROUTERMAX ATC 2140 SYNTEC
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Courses (X, Y, Z) : 2100, 4000, 300 mm
Nombre d'outils : 12
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 5160 x 3040 x 2810 mm
Poids : 2900 kg
Centre d'usinage CNC WINTER ROUTERMAX ATC 2140 SYNTEC
- Zone de travail, axe X : 2100 mm
- Zone de travail, axe Y : 4000 mm
- Zone de travail, axe Z : 300 mm
- Broche de fraisage refroidie par air, 9,5 kW, ISO 30
- Vitesse de la broche, réglable en continu : 24 000 tr/min
- Changeur d'outils, 12 postes, monté sous le portique
- Système de déplacement (axe X et Y) : entraînement par crémaillère et pignon
- Système de déplacement (axe Z) : vis à billes
- Moteurs de déplacement : moteurs servo CA Leadshine 1500 W
Lrodpfx As Ad Rm Dsa Tou
- Vitesse de déplacement maximale : 45 m/min
- Vitesse d'usinage maximale : 20 m/min
- Précision de l'usinage : 0,05 mm
- Table à vide avec quadrillage et 8 sections, avec rainures en T
- Pompe à vide BECKER, type VTLF 2.250, capacité d'aspiration 250 m³/h, moteur 5,5 kW, refroidie par air
- Positionnement de la pièce, butées pneumatiques réglables, 2 pièces pour l'axe X et 2 pièces pour l'axe Y
- Capteur de longueur d'outil
- Logiciel CAD/CAM VECTRIC CUT 2D PRO (avec fonction de nesting)
- Commande SYNTEC, type 63CA, avec moniteur et clavier
- Interface Internet / USB
- Pompe à lubrifiant automatique incluse
- Fonction de déchargement incluse
- Fonction de nettoyage de table pour l'élimination de la poussière incluse
- Raccordement électrique : 3 phases, 400 V, 50 Hz
- Température ambiante de fonctionnement : 0-45 °C
- Dimensions, largeur : 3040 mm
- Dimensions, longueur : 5160 mm
- Dimensions, hauteur : 2810 mm
- Poids : 2900 kg
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzActros 1844 L 4x2, Tank 14.250l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 03/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 9 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, hauteur de construction: 3 150 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, siège du magasin, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, décoration bois précieux, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et à air, attelage remorque air+électricité, faible émission sonore G1, vignette environnementale jaune.
Ljdevhiw Nspfx Aa Toru
Empattement : 3 900 mm
Superstructure : Camion-citerne pour produits liquides inflammables, carrosserie Kässbohrer année 2003, capacité de la citerne 14 250 L / 6 850 à 7 400 L. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H6, 13,0 t, pignon conique 440, freins à disques à l’avant et à l’arrière, radio, Truckline 65/70, lecteur CD, catégorie ADR FL, inclus : EX/II, EX/III et AT, pré-équipement CB, décoration bois précieux, cabine conducteur, tableau de bord distributeur, boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0, Telligent II, suspension pneumatique arrière, réservoir principal 400 L, acier, prise de force MB 123-10b, bride, vitesse de rotation nominale. Nous pouvons vous fournir d’autres informations sur demande.
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