Planétaire d'occasion à vendre (661)

Année de construction: 2024, État: nouveau, Unité de commande - avec commande numérique Dispositif de cintrage conique Positionnement du rouleau latéral synchronisé électroniquement par PLC Mécanisme de sécurité pour le soudage (possibilité de soudage) sur le corps de la machine Corps de la machine en acier recuit sans contrainte Système d'entraînement à 4 rouleaux - en haut, et rouleau inférieur avec moteur hydraulique synchronisé par engrenage planétaire (ᐳ 430 mm) Protection électrique et hydraulique contre les surcharges Pression des rouleaux inférieure réglable hydrauliquement Frein à rouleaux hydraulique, empêche la tôle de glisser vers l'arrière Basculement hydraulique hors du roulement à rouleaux supérieur, pour un retrait facile de la tôle formée Fil de sécurité Rouleaux trempés par induction (HRC 54), couronnés (" couronnement "). Vitesse variable Longueur de cintrage : 2050 mm Capacité de cintrage : 13 mm (d x 5) Capacité de cintrage : 10 mm (d x 1,5) Rouleau supérieur : 230 mm Rouleau inférieur : 210 mm Largeur maximale du rouleau : 30 mm Longueur : 3830 mm Largeur : 1160 mm Hauteur : 1200 mm Puissance moteur : 11 kW Poids : 4700 kg Hedpsdzzyfofx Adqonk

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Batteur mélangeur planétaire à vendre Hnedpfx Adsyy R T Usqek

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton / bennes) disponibles immédiatement directement chez le constructeur - Superstructure, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - SANS IMMATRICULATION - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm, Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t Essieu arrière à différentiel planétaire 13,4 t, couronne 300 mm PTAC 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement : 5 450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque avant/arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre, pare-brise teinté Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bars Fréquence de pompage : 30 cycles/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet spray Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : 2x Rexroth A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Hnjdpfx Adoyzaz Djqjk Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Allonge verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Allonge horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 44 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Hnjdpoyzazwefx Adqsk Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Hedpfxoyzayyo Adqsnk N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton / bennes) disponibles immédiatement directement chez le constructeur - Superstructure, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - SANS IMMATRICULATION - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm, Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t Essieu arrière à différentiel planétaire 13,4 t, couronne 300 mm PTAC 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement : 5 450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque avant/arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre, pare-brise teinté Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bars Fréquence de pompage : 30 cycles/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Hnjdpfx Adeyzaytoqjk Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet spray Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : 2x Rexroth A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Allonge verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Allonge horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur PTAC : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t – essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec fenêtre – pare-brise teinté Hnjdpfx Adoyzaymeqek Trappe de toit/volet d’aération de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale de béton : 85 bar Courses : 30/min Cylindres de transport : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîte de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, simple bride DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de transport : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) brides et raccords 5,5'' Contrôle du système Écart entre les pieds avant : 8,6 m Écart entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: bon (utilisé), HAUSER S 35-400 est une rectifieuse à coordonnées CNC pour précision, grande exactitude et fiabilité. Capacités: table 600×380 mm, X500 Y300, coulisse verticale 450 mm, passage broche‑table 485 mm, Ø max 230 mm (360 avec plaque), débord 340 mm, cône jusqu'à 16°. Caractéristiques: course broche 1–110 mm continu, avances 1–12 m/min, mouvement planétaire C 5–250 t/min, 3×380 V 50 Hz, 10 CV, poids ≈4000 kg, dimensions 2700×1700×2850 mm. Accessoires: arrosage, filtration papier, lampe, MSS, aspiration brouillard, redresseur HF CBN, changeur d'outils 12 EROWA. Pour tolérances serrées en automobile, horlogerie, outillage, aérospatial et médical. Hnjdpfxsyxn Nds Adqok

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Trompe à air - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droite : 50 % Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droite : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droite intérieur : 40 % ; Profil pneu droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droite intérieur : 40 % ; Profil pneu droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 13 820 kg Charge utile : 23 180 kg Poids total autorisé en charge : 37 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations. Hnsdpfeywni Usx Adqok

État: nouveau, Longueur de pliage : 3100Épaisseur de la tôle : 8Diamètre du cylindre supérieur : 230 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux - Panneau de contrôle portable - Rouleaux montés avec roulements - Couverture supérieure des rouleaux, s'ouvrant et se fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un engrenage planétaire. - Les mouvements latéraux sont entraînés hydrauliquement Options : - vitesse de rotation variable EURO 4.682,-- - Table d'alimentation en matériau sur demande Hnodpfed Ab Tgsx Adqek - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 8.250,-- - Supports latéraux EURO 7.070,-- Nous avons de très nombreuses références !

État: très bon (occasion), kilométrage: 418 232 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique basculante - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pare-chocs couleur carrosserie - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Remarques = MAN TGS 33.500 | 6X6 CARDAN | 418232Km | 2019 | Tracteur hydraulique et routier | Cabine couchette | Climatisation de repos | Navigation | Réfrigérateur | Climatisation | ACC | Régulateur de vitesse | Siège chauffant | Boîte automatique | Euro 6-C | TÜV/MOT/APK 07-2026 | Camion belge Numéro de châssis : WMA82SZZ1KM824596 EXPORTATION Services de transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Services de transport maritime : Transport jusqu'au port (Anvers/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport jusqu'au port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être déduit d’éventuelles erreurs dans l’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce de fournir des informations exactes. = Informations complémentaires = Informations techniques Hnedpfeyvhuzjx Adqjk Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Boîte de vitesses Transmission : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Marque : CONTINENTAL ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : BRIDGESTONE ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Second essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Marque : APOLLO ; Profil pneus gauche intérieur : 70% ; Profil pneus gauche extérieur : 70% ; Profil pneus droit intérieur : 70% ; Profil pneus droit extérieur : 70% ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 924 kg Charge utile : 16 076 kg PTAC : 30 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique de basculement - Trompes à air sur le toit de la cabine - Réduction des moyeux - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = M.A.N. 33.463DFT SLEEPERCAB 6x6 TRACTEUR ROUTIER HEAVY DUTY, SUSPENSION TOTALEMENT À RESSORTS (LAMES), PONTS RÉDUCTEURS & BOÎTE MANUELLE ZF & ENSEMBLE HYDRAULIQUE ! ! 460CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE ZF !! SUSPENSION À LAMES INTÉGRALE !! PONTS RÉDUCTEURS !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Hnjdoyv Ax Iopfx Adqok Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 145 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Polin K160D batteur planétaire, 2018, deux cuves mobiles en inox de 160L, bras batteur en inox, vitesse variable, avec carter de sécurité, triphasé. Hodpfx Aoyw Td Dedqsnk

État: très bon (occasion), kilométrage: 450 051 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alarme - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Benne Meiller trilatérale avec Boardmatic Dimensions : 5,30 x 2,50 x 0,80 m Hiab 288 E-6 HiPro 6 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques Stabilisation 4 points Télécommande radio 5e et 6e section hydraulique avec rotateur Treuil hydraulique Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiat = Informations supplémentaires = Hnsdpjyvthajfx Adqsk Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 420 kg Charge utile : 7 580 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 288 E-6+2 HiPro, année 2014, derrière la cabine Marque de la carrosserie : benne trois côtés Meiller Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 08.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 275 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réfrigérateur - Suspension pneumatique Hnedpfxsyvtgvo Adqjk - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grue : Effer 850 8S + Fly jib 6S (grue de 85 tonnes-mètre) 8x extension hydraulique double jib 6x extension hydraulique Hauteur de travail totale env. 38 m Stabilisation avant Stabilisation 5 points Treuil hydraulique Radiocommande Seulement 275 000 km Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 25 408 kg Charge utile : 6 592 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 269 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 115 kg, poids maximal de charge: 19 885 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte Mercedes PowerShift 3, benne acier, grand habitacle, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, verrouillage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, suspension mixte lame/pneumatique, connexions air et électrique AHK, réservoir alu, 2ème essieu directeur avant, porte, protection inférieure, protection latérale alu, vignette environnementale verte. Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : benne acier Istrail avec hayon hydraulique d’environ 15 m³, plusieurs véhicules disponibles, années-modèles entre 2015 et 2020. Essieu avant 8 t, essieu arrière : couronne planétaire de 300 mm, 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection complète à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Ralentisseur secondaire à eau, contrôle de la condensation du système pneumatique, stabilisateurs avant et arrière. Lit confort en bas, récupération de chaleur, chauffage auxiliaire à eau chaude, filtre chantier, isolation thermique renforcée, toit élévateur électrique, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, centralisation confort, mode tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, capacité du réservoir : 330 l, feux de jour LED, éclairage d’angle, lave-phares, ralentisseur moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise moteur arrière avec pompe hydraulique ISO 7653D. Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hodpfevhmahjx Adqenk

État: nouveau, Longueur de pliage : 4100Épaisseur de la tôle : 9Diamètre du cylindre supérieur : 330 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps complet en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux - Panneau de contrôle portable - Rouleaux montés avec roulements - Couverture supérieure des rouleaux, s'ouvrant et se fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un engrenage planétaire. - Les mouvements latéraux sont entraînés hydrauliquement Options : - vitesse de rotation variable EURO 4.682,-- - Table d'alimentation en matériau sur demande - Refroidisseur d'huile EURO 1.040,-- - Support de centre EURO 13.600,-- - Supports latéraux EURO 10.250,-- Hedsd Ab S Hjpfx Adqenk Nous avons de très nombreuses références !

État: usagé, kilométrage: 366 455 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 459 kg, poids maximal de charge: 16 541 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur à dépression, prise de force, hydraulique de benne, blocage du différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames et pneumatique, réservoir en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Hnedpfx Asyx Ea Tsdqjk Empattement : 3 300 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière avec couronne 300 planétaire 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque partiellement protégés à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur sur l’essieu avant, lit confort en bas, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, avertisseur de recul, ClassicSpace, système de fermeture confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, système radio/navigation, dispositif de pesée de charge par essieu, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, puissance de refroidissement moteur accrue, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ESP, prise de force MB 131-2c pompe. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Ce transfert rotatif EUBAMA S6 a été fabriqué en 2006. Il est doté d'un châssis robuste, de raccords hydrauliques, d'un servomoteur Stöber avec réducteur planétaire et d'une unité de fraisage avec avance CN. Idéale pour la précision, elle comprend également une tête de tournage de face et un système de contrôle de la longueur avec un cylindre pneumatique et un laser. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Cadre de base • Accessoires pour cadre de base • Raccords hydrauliques • Support d'unité (gauche) TK420 • 108 alésages • Tuyau (retour du liquide de refroidissement) • Arbre à bride avec engrenage frontal • Servomoteur Stöber avec réducteur planétaire • Contrôle des interrupteurs de fin de course • Capot de protection • Unité de retournement de forme - guidage du matériau • Axe de guidage • Plaques de recouvrement avec stations vides • Unité de fraisage avec avance NC • Serrage avec poulie à courroie crantée z1=16 • Poulie à courroie crantée Z1=16 • Poulie à courroie crantée Z2=20 • Courroie crantée 25 AT10 / 730 • Centrale hydraulique 70 100 04358 32 dm³/min • Lubrification centrale • Plaque de déviation T - T Equipement supplémentaire • Console d'éjection des pièces • Rouleaux de redressement et d'alimentation • Station de changement de pièces de serrage 1 • Outils et porte-outils Hjdpfsx D If Tsx Adqonk • Outils de travail S6 • Ejecteur avec pince • Mors de serrage (plaques) • Unité d'emmanchement pour six pans intérieurs • Tête de tournage frontal PCD 100-01-101 • Contrôle de longueur avec cylindre pneumatique et laser • Support de bobine (croix en étoile) • Extension (hauteur de bobine) • Mandrin à 2 mors • Accessoires pneumatiques (pour 4 cylindres) • Unité de remplissage 24 volts intégrée avec vanne d'arrêt d'urgence • Système de maintenance de l'air comprimé DA 300

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 101 500 h, force de serrage: 3 000 kN, poids total: 19 700 kg, Machine de moulage par injection hydraulique fabriquée en 2007. Cette Engel Victory VC1800/300 P dispose d'une force de fermeture de 3 000 kN et d'une course d'ouverture de 900 mm. Elle est équipée d'un système de commande robuste avec écran tactile TFT de 15 pouces et d'une pression d'injection maximale de 1 735 bars. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Engel Victory VC1800/300 P que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Engel Victory VC 1800/300P identique (modèle 2008) également à vendre - mêmes configurations. • Alimentation électrique : 3 x 400 V + N + PE / 50 Hz • Système de contrôle : ENGEL CC200 A02 (écran tactile TFT 15") • Course d'ouverture : 900 mm • Distance maximale entre les plateaux : 1 500 mm • Hauteur minimale d'installation du moule : 600 mm • Course d'éjection : 200 mm • Force d'éjection : 90 kN • Puissance d'entraînement de la pompe : 37 kW • Version de l'unité d'injection : M3 • Diamètres de vis disponibles : 60 / 70 / 80 mm • Diamètre de vis installé : 70 mm • Volume maximal balayé (70 mm) : 1 039 cm³ • Vitesse maximale de la vis : 226 tr/min • Taux d'injection (70 mm) : 385 cm³/s • Pression d'injection spécifique (70 mm) : 1,442 bar • Pression d'injection maximale (augmentée) : 1 735 bar • Course de la buse : 500 mm • Force d'appui sur la buse : 110 kN • Nombre d'heures : 101,500 h • Historique de l'entretien : • Remplacement complet des tuyaux hydrauliques en 2025 • Remplacement du moteur et du réducteur planétaire en 2021 • Remplacement du cylindre à haute pression en 2020 • Plusieurs composants principaux coûteux ont été remplacés ces dernières années. Équipement supplémentaire • Robot : ENGEL ERC 64 (inclus) • Course des axes : X 1 200 mm, Y 1 300 mm, Z 3 600 mm • Rotation de l'axe B : -90° à +270°. • Circuits de vide : 4 • Circuits pneumatiques : 8 Hedpoyn Ntzofx Adqonk • Tapis de rejet/qualité • Transfert de boîtes pour boîtes de 600 x 400 x 250 mm • Tour de contrôle de la température GWK (en option)

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, IPM-TP 90-500 SCIE À TUBES POUR TUYAUX PVC Scie planétaire Application : TUYAUX PVC Coupe et chanfreinage de tubes PVC, PE, PP Avec système d’aspiration des copeaux Diamètre min. : 100 mm Diamètre max. : 500 mm Année de fabrication : 2009 Avec serrage central Hnsdpfx Adjxwd Speqjk Localisation de la machine : Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Bahnhofstraße 6 La machine m’appartient.

État: nouveau, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 050 kg, poids en ordre de marche: 5 050 kg, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: 685239865, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, fourches à palettes, godet standard, transmission intégrale, MECALAC-AHLMANN AX850 poids : 5050 kg largeur : 1.850 mm Volume du godet 0,85 m³ avec coupeur ou avec dents Fourche à palettes 1200 mm Gyrophare, rabattable Siège comfort Grammer Système radio MP3, USB, Bluetooth Phare de travail à l'arrière Réducteur de dévers Coupleurs hydrauliques pour 1er circuit supplémentaire Monoboom (Mecalac Single Arm Power) avec système hydraulique de Dispositif de changement rapide Puissante cinématique en Z Mecalac Self Stabilising Concept Mecalac Panorama Cab avec partie supérieure de la cabine amovible Hydrostatique puissante à régulation de puissance Essieux planétaires avec différentiel à glissement limité à 100% à l'avant et à l'arrière, enclenchable Commande par joystick facile à utiliser Nombreux accessoires Hjdpfxopiiwre Adqsnk MOTEUR Moteur turbo-diesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau Puissance : 55,4 kW / 75 CV

État: nouveau, Largeur tôle : 1550 mm Épaisseur tôle : 4,5 mm Pliage : 4,0 mm Longueur des rouleaux : 1550 mm Diamètre minimum : 190 mm Diamètre rouleau supérieur : 130 mm Poids : 1265 kg Dimensions : 2670x1110x1050 mm Équipement : - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et entraînement par engrenages - Rouleau supérieur pivotant latéralement - Moteur principal avec dispositif de freinage - Dispositif pour cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale au pied - Marquage CE / déclaration de conformité Options spéciales : - Rouleaux trempés par induction Hjdpfsyvvrhox Adqenk - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour rouleau arrière

État: nouveau, Largeur tôle 2050 mm Épaisseur tôle 4,5 mm Cintre 4,0 mm Diamètre minimum 210 mm Diamètre des rouleaux 140 mm Poids de la machine env. 1530 kg Encombrement env. 3220x1200x900 mm Équipement standard : - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et Hnsdpfxoyvvrbe Adqjk transmission par engrenages - Rouleau supérieur escamotable latéralement - Moteur principal avec dispositif de freinage - Dispositif de cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale - Marquage CE/Déclaration de conformité Équipement spécial : - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital du rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction

État: nouveau, Largeur tôle: 1250 mm Épaisseur tôle: 5,5 mm Pliage: 5,0 mm Longueur des rouleaux: 1280 mm Diamètre minimum: 210 mm Diamètre du rouleau supérieur: 140 mm Poids: 1365 kg Dimensions L-l-h: 2 020 x 900 x 1 200 mm Équipement standard: Hsdoyvvpyspfx Adqenk - Rouleaux centraux entraînés par moteur électrique, réducteur planétaire et transmission à engrenages - Rouleau supérieur latéral pivotant - Moteur principal avec système de frein - Dispositif de cintrage conique - Pupitre de commande mobile et pédale - Marquage CE/Déclaration de conformité Équipement spécial: - Réglage motorisé du rouleau arrière - Affichage digital pour rouleau arrière - Rouleaux trempés par induction