Planétaire d'occasion à vendre (726)

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 040 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 Dsdpfsxgi Eajx Ab Rowc - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Réservoir de carburant double - Lève-vitres électriques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Grâce à son moteur de 480 ch et sa configuration 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, une performance et un confort incomparables, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : jusqu’à 120 000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 7,5T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne 300, essieu planétaire, 13,4T - Système de freinage : freins à disque avant et arrière - ABS (antiblocage) offrant une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence. - Mines : transport de matières premières, sable ou matériaux lourds - Transport de conteneurs : idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorques : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : convoyage de machines et matériaux de construction - Transports spécialisés : grâce à la polyvalence de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie sont possibles (benne, citerne ou porte-conteneurs), en fonction des besoins spécifiques du transport Dimensions : L. 7 450 mm x l. 2 500 mm x H. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie performance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les travaux de transport et de construction lourde et exigeante. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, en termes de durabilité et d’efficacité, domaine dans lequel Mercedes-Benz se distingue depuis de nombreuses années par rapport aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Dsdpfx Abjw E I Uts Rjwc Cylindrée moteur : 12 800 cc Capacité du réservoir : 940 litres

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 826 h, Fonctionnalité: non testé, Équipement: Package de base Inventor Type 9 Le moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 1 700 tr/min, répond à la norme d'émission EUROMOT V Raccordement hydraulique supplémentaire 30 l/min et 70 l/min Entraînement des rouleaux par engrenage planétaire 380 kW – VARIO - Système de détection de charge Réservoir de carburant 950 litres Djdpfx Abjvnmldo Rowc Bande longitudinale : longueur de bande 4 450 mm, largeur de bande 1 000 mm Bandes de lubrification situées au centre Commande électrique 24V Pompe électrique supplémentaire pour faire fonctionner les fonctions suivantes lorsque le moteur est à l'arrêt. Relever/abaisser/replier le convoyeur arrière, ouvrir/fermer le volet du peigne, ouvrir/fermer le peigne, soulever/abaisser le convoyeur à aimant permanent en option, soulever/abaisser la trémie pliante en option Télécommande radio complète. Grandes portes latérales de maintenance en PRV Compartiment moteur facile d'entretien avec éclairage LED Roue de ventilateur réversible hydrauliquement Protection de la charge des deux côtés Extincteur Responsable maintenance Boîte à outils Avertissement sonore de démarrage Système télématique de Doppstadt Finition peinture : RAL2011 orange foncé Équipement spécial : Châssis à chaîne de 500 mm Châssis à chenilles plat 500 mm Taille "L" - Système de broyage VARIOMAT Taille "L" - "Limiter" (20 pièces) Sangle arrière longueur 7 m largeur 1200 mm Pack éclairage LED pour compartiment moteur et arrière Irrigation avec fixation entonnoir H=300mm Cadre pour aimant overband Aimant overband 2 t permanent

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Commande : Siemens Sinumerik 840D Zone de travail Diamètre de rotation au-dessus du banc : 820 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 520 mm Course du chariot transversal : 600 mm Porte-outils : Avant : Capto taille C6 – Multifix D1 Arrière : Support de perçage avec mors de serrage Distance entre pointes : 3 000 mm Entraînement de la broche principale Puissance moteur AC numérique – 60 % DC : 46 kW Nombre de gammes de vitesses : 2 (Boîte de vitesses planétaire ZF, commande électrique, montée à l’extérieur de la boîte de broche) Boîte de broche Nez de broche DIN 55027 / Alésage (standard) : 11 / Ø 132 mm Diamètre de la broche dans le palier avant : 190 mm Plage de vitesses (V constant) : 1 – 1800 tr/min Diamètres de mandrin standards : Ø 315, Ø 400, Ø 500 mm Nez de broche DIN 55026 / Alésage (option) : A 11 / Ø 164 mm Diamètre de la broche dans le palier avant : 210 mm Plage de vitesses (V constant) : 1–1600 tr/min Chariot transversal Plage d’avances transversales : 0,001 – 1 000 mm/tr Plage d’avances longitudinales : 0,001 – 2 000 mm/tr Pas de filetage : 0,01 – 999,999 mm Avance rapide transversal/longitudinal : 5/10 m/min pour distance entre pointes 4 000 mm Force d’avance transversale : 16 000 N Force d’avance longitudinale : 22 000 N Section de l’outil de tournage : 40 x 40 mm² Contre-pointe Diamètre de la broche : 125 mm Course de la broche : 280 mm Cône d’emmanchement : 6 Mk Installation électrique Courant triphasé 400 V, 50 Hz Conforme aux normes VDE et directives CEM EN50081-2 / EN 50082-2 Niveau de suppression des interférences A selon EN 50081-2 Pour réseaux TN-S ou TN-C / réseaux industriels sans dispositif différentiel (FI) Dedpfx Abexgdfbo Rewc Dimensions Machine (L × l × H) = 2,88 m + distance entre pointes × 2,55 m × 2,32 m Poids de la machine (distance entre pointes / poids env. kg) 3 000 mm : 10 900 kg

État: usagé, kilométrage: 363 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2008, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Actros 4144 8x4 aspirateur (camion aspirateur), Euro 5, suspension à lames, benne, télécommande, caméra de recul Pour toute demande : 0625504 * État : très bon * Heures moteur : 23 789 h * Puissance : 320 kW / 440 ch * Frein moteur * ABS * ESP * Blocage de différentiel essieu arrière * Prise de force * Configuration des essieux : 8x4 * Hydraulique de benne * Suspension : lames / lames * Essieu planétaire * Rangement sur tunnel moteur * Assistant de démarrage en côte * Véhicule de chantier * Prise de force * Hydraulique * Siège conducteur pneumatique confort * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * PTAC : 32,00 t * Climatisation * Radio CD (Bluetooth) * Caméra de recul * Gyrophares de toit / orange * Pare-soleil extérieur transparent Superstructure : aspirateur (camion aspirateur) avec télécommande Fabricant : Reschwitzer Saugbagger Valve : 7 644 h Compresseur : 3 830 h Pneumatiques : 1er essieu : 315/80 35% reste, à lames 2e essieu : 315/80 40% reste, à lames, directeur 3e essieu : 315/80 35% reste, à lames 4e essieu : 315/80 35% reste, à lames ----Prix : 79 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Dsdpfxowvxmne Ab Rjwc * Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 355 784 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, première immatriculation: 05/2018, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Airbags - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit mains libres (Carkit) - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Direction assistée - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 882 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneu : 425/65 R 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires externes Premier essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Second essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Dimensions Dimensions (L x l) : 868 x 255 cm Empattement : 561 cm Poids Poids à vide : 18 840 kg Charge utile : 17 460 kg PTAC : 36 300 kg Fonctionnalités Grue : HIAB Z-PRO 171, année 2018, montée derrière la cabine Benne : Gâche côté gauche / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 05/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Djdpfx Aboxfbq Ej Rswc

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 680 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique Dodexf Nn Sepfx Ab Rewc - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Dwedowq Rgcspfx Ab Rjc Réservoir de carburant : 390 litres

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’exposition Année de fabrication : 2025 Course de déplacement : 2500x1300x200 mm En Forescolour de 19 mm, composée d’une table de fraisage (axe X), d’un portique (axe Y), d’un module de l’axe Z en panneau composite et d’un bâti équipé de pieds réglables. Lit de fraisage utilisé comme plateau sacrificiel en MDF de 19 mm. Ouvertures de table préconfigurées longitudinalement et transversalement. Kit mécanique composé de guides profilés avec patins à circulation de billes, vis à billes et crémaillères de précision. Tous les éléments sont montés, prémontés et prématurément lubrifiés, avec essai de fonctionnement, prêts à l’emploi immédiat. Kit de commande complète composé de câbles de commande, chaînes porte-câbles, réducteurs planétaires, moteurs pas à pas, drivers haute performance, alimentation et transformateur toroïdal, entièrement installés dans l’armoire électrique, ainsi que capteurs pour chaque axe. Relais de commande pour l’activation automatique du système d’aspiration existant. Joints brosse pour la protection contre la poussière, dispositifs de sécurité conformes CE grâce à un système d’aspiration mobile et scanner laser monté latéralement pour la surveillance de la zone de travail, avec un champ de 275° et une portée de 5,5 m (machine positionnée dans un angle de la pièce). Boîtier de commande manuel doté de toutes les fonctions nécessaires à l’utilisation de la machine, comprenant un bouton d’arrêt d’urgence et un interrupteur homme mort. Dwjdpfx Abjxc Rmqs Roc Capteur de longueur d’outil pour la mesure de la longueur d’outil et l’ajustement du zéro actif. Broche haute fréquence 2,2 kW, équipée d’un écrou de serrage, variateur de fréquence, filtre secteur, résistance de freinage, ainsi qu’un jeu de pinces de serrage. Écran intégré, mini PC sous Windows 11 avec logiciel de commande Beamicon2, souris et clavier, le tout préinstallé dans un pupitre ergonomique. Licence CAD Rhino 8.0 et licence CAM Estlcam V12; toute la documentation nécessaire sera envoyée par email avant la livraison. Inclus : lit de fraisage conçu comme table à vide, composé de quatre éléments modulables en PE avec plateau supérieur en MDF. Pompe à vide Becker (100 m³/h, fonctionnement à huile). Pour le branchement électrique de la pompe, une prise 16A triphasée, 400 V, est requise. Le client doit fournir de l’HDF 3 mm brut double face pour l’ensemble de la table à vide (2500x1300 mm) comme plateau sacrificiel. (Utilisation conseillée : usinage des panneaux dérivés, mélaminés ou stratifiés) Inclus : jeu d’outils de 10 pièces comprenant : 3 x 5 mm Z2 (HF52REVHM) 6 x 4 mm Z1 (HF41REVHM) 1 x 5 mm Z3 (HF53SRECAR) (Sélection d’outils personnalisable si nécessaire) Inclus : kit d’entretien en coffret Systainer, comprenant une pompe à graisse 150 ml, une cartouche de graisse haute performance 400 g, une bombe de graisse silicone 500 ml, un graisseur avec flexible et une fraise surfaçeuse 30 mm à plaquettes réversibles. Disponibilité : Immédiate Localisation : Flörsheim

État: usagé, kilométrage: 179 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, première immatriculation: 11/2019, classe d'émission: Euro 6, type de mât: télescopique, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 706 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Airbags - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit téléphone (carkit) - Trappe de toit - Tachygraphe numérique - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Système de freinage électronique (EBS) - Feux de route - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Climatisation - Direction assistée - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système de navigation - Feux antibrouillard - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Immobilisateur - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : i-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Blocage de différentiel ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Dwodpfx Aowv Tcdsb Roc Poids à vide : 19 515 kg Charge utile : 16 485 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 20 000 kg Grue : PALFINGER EPSILON Q 200 Z, année 2019, derrière la cabine Marque de la carrosserie : P RUIZEVELD 2Z VOLVO Certification CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau Dwjdpfxoxfcb Ss Ab Rsc - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Dwsdpfxsw E Hmhj Ab Rec Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 680 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 Dedpfx Absxfcb Ej Rjwc - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Dwjdpfx Aboxfkwhs Rjc Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PDF) - Attelage à boule Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour des applications variées : exploitation minière, grands chantiers de construction et logistique sur terrains difficiles. Fiche technique du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour charges lourdes et utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 40 tonnes, adapté aux utilisations intensives. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, deux essieux arrière 2x16 tonnes à réducteur planétaire. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes côtes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme Offroad et embrayage turbo-retarder. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour de nombreuses applications, telles que tracteur avec semi-remorque lourde, transport minier, véhicule grue ou citerne. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, le châssis renforcé et la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans les conditions extrêmes et avec des charges importantes. - Équipement complet : De série, avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages Heavy-Duty ainsi que de nombreuses connexions pneumatiques et électriques. Domaines d’application : L'Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Exploitation minière : Pour le transport de lourdes remorques contenant minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le déplacement de machines et matériels lourds vers des zones difficilement accessibles. - Logistique en terrains difficiles : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Militaire et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou de conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain très robustes pour une adhérence maximale. - Installation hydraulique : prise de force pour pompes lourdes ou équipements montés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faibles besoins d'entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | h. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Dedpfx Abexfkwbo Rewc Ce véhicule répond aux plus hauts critères de qualité et de sécurité et est prêt à affronter vos missions les plus exigeantes - sur route comme hors route. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15.600 cc PTAC : 40.000 kg Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Dwodoxfkv Repfx Ab Rsc Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 325/95 R 24, carburant: diesel, empattement: 42 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, transmission intégrale, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Attelage arrière Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les applications dans des conditions exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une base idéale pour diverses utilisations dans l'exploitation minière, sur les chantiers de construction lourde et pour la logistique dans les zones isolées. Spécifications Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabine : - Transmission : 6x6 avec intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain supérieures. - Poids total maximum (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux planétaires. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, 15,6 litres, diesel Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4200 mm, position du sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal pour les tracteurs routiers avec semi-remorques lourdes, transporteurs miniers, remorques porte-grue ou porte-citerne dans des conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission 6x6 permanente, à la suspension renforcée et au châssis renforcé, mobilité exceptionnelle dans les situations extrêmes. - Équipement complet : De série, notamment avec frein moteur haute puissance, prises de force doubles, embrayage turbo-retarder, raccordements air/électrique pour remorques et systèmes de sécurité modernes. Applications principales : L'Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Extraction minière : Transport de lourdes semi-remorques avec minerai, pierres et matériaux en vrac. - Projets de construction lourde : Transport de machines et matériaux vers les sites difficiles d'accès. - Logistique dans les zones reculées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur à conteneurs dans des conditions extrêmes. Options supplémentaires et accessoires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes et équipements hydrauliques lourds. - Batteries : 2 x 12V/220Ah, faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C et basculement mécanique-hydraulique de la cabine. - Sécurité : ABS déconnectable, assistant de démarrage en côte, feux de jour à LED, préparation pour feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour feux. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir carburant 390L avec plaque de protection, doubles klaxons pneumatiques et 2 gyrophares LED. Dedjxfkv Dspfx Ab Rjwc Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Les têtes tractrices sont disponibles uniquement avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 600 cc Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 390 litres Boîte de

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Dodpfx Asxfkmisb Rowc Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Djdpfxjxfkmcs Ab Rowc Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD Djdpfx Abjxfkl Ss Rewc - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, contrôle de traction, = Autres options et équipements = - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 400 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour opérer dans des conditions parmi les plus exigeantes. L’Actros 3340S offre une stabilité, des performances et un confort hors pair, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3340S - Moteur : OM460, six cylindres en ligne, 12,8 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, montage avant - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge remorquable : Jusqu’à 40 000 kg (selon superstructure et charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de 300 mm, réducteurs planétaires, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque à l’avant et à l’arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 convient aux applications nécessitant puissance et polyvalence : - Mines : transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour les longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et de matériaux de construction Dimensions : L 9887 mm l 2482 mm H 3515 mm Poids : 9781 kg Le Mercedes-Benz Actros 3340S 6x4 combine performance, fiabilité, technologie avancée et coûts d’exploitation réduits, ce qui en fait la solution idéale pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme, garantissant durabilité et efficacité. Mercedes-Benz se distingue ainsi depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Année : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Dwsdpfx Ajxfkl Esb Rsc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc Réservoir de carburant : 390 litres

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Dwodpfx Absxfklro Rsc Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Dwodpfx Abjxfklle Rsc Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Dwedjxfklfopfx Ab Rjc Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2, tracteur routier, est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour offrir un rendement maximal et un confort supérieur sur les trajets longue distance. Son moteur puissant, sa technologie écoénergétique et sa cabine moderne font de ce véhicule un choix idéal pour les entreprises exigeant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (boîte automatique 16 rapports) - Poids total maximum : 20.500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel de 170 mm OPTIONS : - Essieu avant : essieu 7,5T - Essieu arrière : couple conique 300, essieu à planétaire, 13,4T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir principal : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22,5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12V/170 Ah, à faible entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Couchage haut de gamme Poids : 7452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses hautes performances, grâce à un moteur de 450 ch répondant à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite avancés maximisent la sécurité. Ce camion est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité, avec le soutien d’un réseau mondial de services après-vente. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un faible coût total d’exploitation (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Dodpfx Aexfkkzob Rowc Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Chaîne cinématique Capacité du réservoir : 960 litres Transmission Boîte de vitesses : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale 7 500 kg ; directionnel ; réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; charge maximale 13 000 kg ; réduction par essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun