Planétaire d'occasion à vendre (686)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un bac ouvert en cuivre pour la fabrication du fromage, avec faible enlèvement et agitateur planétaire incluant des harpes à couteaux et des pelles, est disponible. Forme : ronde, matériau du bord : acier, diamètre intérieur : 2600 mm, volume utile : 7000 l, diamètre extérieur : 2850 mm, hauteur : 2950 mm. Moule à fromage : 2x4, longueur du moule : 820 mm, longueur de la poutre : 4400 mm, longueur du bac à petit-lait : 4400 mm, longueur totale : 5000 mm, largeur : 1500 mm, profondeur : 900 mm. Une visite sur site est possible. Le cuivre n’a été nettoyé que délicatement. Tjdpfxjx Db Uuo Akneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2015, Une ligne de production haute performance pour engrenages planétaires EMAG, incluant l’automatisation et les appareils périphériques, est disponible. 1) Magasin à ébauches (empileur) EMAG. 2) Centre de tournage vertical à broche unique EMAG VLC100, diamètre maximal de la pièce : 100 mm, hauteur maximale : 150 mm, diamètre maximal du mandrin : 160 mm, diamètre de rotation maximal : 210 mm, course X/Z : 650 mm/375 mm, vitesse de rotation : 6000 tr/min, avances rapides X/Z : 60 m/min / 30 m/min, postes outils : 12, interface outils : VDI30, commande : Siemens 840D sl. 3) Centre de tournage vertical à broche unique EMAG VLC100, mêmes spécifications que précédemment. 4) Tailleuse à tailler les engrenages verticale EMAG VLC200H, diamètre maximal de la pièce : 200 mm, module maximal : 4, courses X/Y/Z : 790 mm/120 mm/400 mm, plage de pivotement : +/-35°, commande : Siemens 840D sl. 5) Machine verticale d’ébavurage/chamfreinage EMAG VLC100C, diamètre maximal de la pièce : 100 mm, hauteur maximale : 150 mm, course X/Z : 900 mm/375 mm, commande : Siemens 840D sl. 6) Automatisation interne EMAG TrackMotion avec 2 chariots TransLift. Type : automatisation de transfert, usage : alimentation/sortie/transport intermédiaire des pièces, commande : HT8. 7) Automatisation par bande en O pour chaque machine EMAG, avec accumulateur de palettes et bandes, max. 24 palettes/machine. 8) Système de marquage par micro-percussion Markator pour l’identification des pièces. 9) Unité de manipulation de pièces EKF-Automation en structure portique. 10) Cellule d’empilage de paniers EKF-Automation pour le stockage des pièces finies, nombre de piles : 3. Documentation disponible. Une visite sur place sous tension est possible. Tsdpfx Ajx Dm D Iekneb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Deux chargeuses sur pneus Volvo L180D identiques sont disponibles. Heures de service : env. 30 000h, poids : 32,7 t, type de moteur : Volvo TD 122 KHE, régime nominal : 2100 tr/min, puissance SAE J1995 (brute) : 209 kW (284 ch), puissance ISO 9249/SAE J1349 (nette) : 206 kW (280 ch), couple maximal atteint à 900 tr/min, couple SAE J1995 (brut) : 1580 Nm, couple ISO 9249/SAE J1349 (net) : 1580 Nm, cylindrée : 12 l, tension de bord : 24V, batteries : 2x 12V, capacité des batteries : 2x 140 Ah, courant de démarrage à froid par batterie : 1050A, capacité de réserve par batterie : 290 min, alternateur : 1680W/60A, puissance de démarreur : 6,6 kW (9 ch), poids opérationnel : 26-29 t. Équipement : Moteur diesel haute performance à faibles émissions, 6 cylindres en ligne, injection directe, turbo, intercooler, 4 temps, chemises de cylindre interchangeables, système de filtration d'air à trois étages, système de refroidissement : ventilateur hydrostatique avec circuit séparé pour l’intercooler, convertisseur de couple : à un étage, transmission : boîte automatique Volvo HT 220 Powershift avec arbre intermédiaire et commande monolevier, système de changement de vitesse : Volvo Automatic Power Shift Génération II (APS II) avec sélecteur de modes de conduite, ponts : ponts Volvo à arbres flottants et réduction planétaire dans les moyeux, carter de pont en acier moulé, essieu avant rigide, essieu arrière oscillant, blocage de différentiel 100% sur l'essieu avant, type de boîte de vitesses : Volvo HT 220, multiplication du couple : 2,27:1, système de freinage : freins à disques humides, entièrement encapsulés, refroidis par huile, montés à l’extérieur des essieux. Une visite sur site est possible. Tjdpfx Akjzadmaonjb

État: remis à neuf (d'occasion), Mélangeur à vis Boku SK 240 - machine ayant fait l’objet d’une remise à neuf complète - capacité de 240 kg de pâte, 2 cuves incluses - contrôle avec mémoire - prix avec livraison sur demande Tedpfx Aeztz Hijknsb

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Tedpoy R Ud Eefx Aknjb Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 66/ 01 0027, Robot culinaire polyvalent d'occasion Solia M30, entièrement vérifié, fonctionne parfaitement, livré avec de nombreux accessoires, différents embouts tels que fouet planétaire, fouet et crochet à pétrir, hachoir à viande pour hacher la viande et les légumes, divers accessoires pour la préparation des légumes, différents disques de coupe, 1,4 / 1,8 kW, 400 V, 50 Hz, 3,3 / 3,9 A, n° de série 66/01 0027, année de fabrication 2012, dimensions : 28 x 65 x 32 cm (L x l x H). Tjdpfjzvhuljx Akneb

État: d'occasion, kilométrage: 105 942 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Todpfx Aeyfvrxjknjb Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Tracteur routier + grue forestière Grue : Palfinger S260Z96, 3 106 heures de service, A1E essieu avant 9,0 t, A1W blocage de différentiel sur essieu avant, A2G essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t, A5Y rapport de pont i = 4,333, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z ABS, déconnectable, B2B frein à tambour à l'avant et à l'arrière, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, B4M réservoir d'air en acier, C0G porte-à-faux du châssis 1 050 mm, C2I empattement 4 200 mm, D0E volant diamètre 500 mm, D0S prise d'air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier siège conducteur réglable, D3B couchette confort inférieure, D3Q revêtement des sièges en velours, D4T rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z store pare-soleil latéral conducteur et passager, D6C climatisation de stationnement électrique, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude dans la cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D7G couvercles de rangement côté conducteur et passager, D7R abattants de rangement au-dessus du pare-brise, D7V table côté passager, D7Y porte-bagages au-dessus de la cloison arrière, D8N toit ouvrant électrique, E4B interface Fleet Management System (FMS), E5H commutateur éclairage de nuit, E6A prise remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour équipements électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F1W cabine conducteur L StreamSpace 2,30 m tunnel 320 mm, F4X trappe de rangement extérieure gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F5Y habillage montants A, F6C pare-brise teintée, F6I rétro chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs angles en acier, F7D pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, attelage à boule, F7Y marchepieds cabine gauche/droite mobiles, F8E système de verrouillage centralisé, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R supports de boîte de vitesses optimisés démontage, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programme de conduite tout-terrain, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5B embrayage à deux disques, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air 315/80 R 22,5 AR, I2P pneus sans chambre à air 385/65 R 22,5 AV/AR suppl./AR additionnel, I4J formule d’essieux 6x6, I5H 33,0 tonnes, I6I usine de production du véhicule Wörth, J1O tachygraphe digital 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système à deux voies, J2U système de navigation, J3U prérequis application Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z pré-équipement Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y pré-équipement Truck Data Center 7, J9A pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN, J9D pré-équipement pour péage, J9P pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, JAAY empattement essieu arrière après déplacement 2e essieu AR 1 450 mm, JBWZ adaptation AO réservoir d’air, JBXJ EAPU déplacé selon numéro de plan "X", JC0E porte-à-faux châssis 950 mm, JCDA stabilisateur pour conversion en suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Tedpfx Aeztlt Hoknsb Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a

État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Todpjztlpzefx Aknsb Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

État: d'occasion, kilométrage: 24 508 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de pont 300, planétaires, 13,4 t, rapport de transmission d’essieu A5W i = 4,143, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation en air comprimé électronique B1D, moyenne, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, frein à tambour B2B, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé B4M, acier, frein de remorque B5A, 2 conducteurs, raccords de frein à gauche, empattement C2I 4200 mm, surplomb de châssis C4C 2100 mm, pièces de fixation C5I, pour benne, direction C6C, 1 circuit, pompe d’assistance de direction C6J, non régulée, stabilisateur C6Q, essieu avant, stabilisateur C6Y, sous châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), support de batterie C7J, batteries côte à côte, raccord d’air comprimé D0S, dans la cabine, siège à suspension D1C, confort, siège à suspension du passager D1P, confort, dossier de siège D2M, déverrouillage, siège du passager, dossier de siège D2N, déverrouillage, siège du conducteur, accoudoirs D2W, des deux côtés, siège du passager, couchette de confort D3B, en bas, revêtement de siège D3S, cuir, siège du conducteur, revêtement de siège D3T, velours, passager, rideau D4T, transversal devant le(s) lit(s), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, chauffage supplémentaire à eau chaude D6M, cabine, filtre pour chantier D6Z, trappes de rangement D7R, au-dessus du pare-brise, toit relevable D8N, électrique, pré-équipement couchette de confort D9A, en haut, large, capteur de batterie E0D, fabricant Hella, batteries E1C 2 x 12 V/220 Ah, entretien réduit, générateur E1N 28 V/100 A, convertisseur de tension E3A 24 V/12 V, 10 A, prise E3L 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, fonctions supplémentaires E4C, pour fabricant de carrosserie, interrupteur de séparation de la batterie E5G, à l’extérieur, sur le châssis, interrupteur de feux de circulation nocturne E5H, prise pour remorque E6A 24 V, 15 pôles, pré-équipement ADR E9E, sans protection du châssis, pré-équipement commande de hayon élévateur E9H, module latéral F0G, véhicule N3G, pare-soleil F0Y, véhicule de chantier, cabine L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, supports de cabine F3B, confort, ressorts en acier, dispositif de basculement de cabine F3W, mécanique-hydraulique, paroi arrière de cabine F4H, sans fenêtre, clapet extérieur du compartiment de rangement F4X, gauche, clapet extérieur du compartiment de rangement F4Y, droite, garniture de montant A F5Y, pare-brise F6D teinté, avec filtre à bande, rétroviseur F6I, chauffant, pare-chocs F7B, coins en acier, pare-chocs F7D, partie centrale, points d’attelage, attelage, entrée de cabine F7Y, gauche/droite, mobile, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, système de verrouillage de confort F8F, bras de transmission de boîte de vitesses G0R, optimisé pour le montage, boîte de vitesses G1F G 141-9/14,57-1,0, boîte de répartition VG 3000-3W, 1,04 enclenchable, G5A embrayage à disque unique, G5H commande, manuelle, pneus I1G sans chambre à ai Tjdoztlpuspfx Aknjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2325 08 1323, épaisseur de tôle (max.): 200 mm, course de déplacement axe X: 3 100 mm, course de l’axe Y: 6 050 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Le système de commande de la machine a été modernisé en 2021 ! Machine portique flexible pour le découpe au plasma et à l’oxycoupage. DÉTAILS TECHNIQUES Écartement des rails : 3 100 mm Longueur de travail : 6 050 mm Chariot de torches Nombre réel de chariots de torches : 1 Nombre maximal de chariots de torches : 2 Capacité de découpe Épaisseur de découpe avec torche standard : max. 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Largeur totale : 4 610 mm Longueur totale : 8 000 mm Entraînements : servomoteurs AC avec réducteurs planétaires Tension d’alimentation : 3 × 400 V / 50 Hz Système d’aspiration et de filtration - Tables d’aspiration à commande CNC - Systèmes de filtration à cartouches avec nettoyage pneumatique Contrôle de la découpe selon EN 1090 Contrôle conformément à EN 1090-2:2018+A1:2024 Date du dernier contrôle : 7 mars 2025 Contrôle effectué par le Belgian Institute of Welding (BIL) Qualités de matériaux contrôlées : S355 / S690 QL1 Classe d’exécution selon EN 1090-2 : max. EXC 4 Rapport de contrôle de la découpe disponible sur demande ÉQUIPEMENT - Logiciel Lincoln Burny Phantom II Tjdjzm I Slepfx Aknob - Servomoteur haute performance MTI Motion’s Brushless T0851 - Tête de découpe avec commande et torche d’oxycoupage IHT M4000 - Contrôle automatique de la hauteur

État: d'occasion, kilométrage: 257 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, DB Actros 1851 LS Standard – Tête tractrice • Norme antipollution : EURO 6C • Cylindrée : 12 809 cm³ • Puissance : 375 kW / 510 ch • Intarder • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Chauffage de stationnement • Boîte de vitesses automatique • ASR / désactivable • Blocage du différentiel • Aide au démarrage en côte • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Déflecteur de cabine • Pare-soleil • Klaxons pneumatiques • Siège passager à suspension pneumatique • 1 couchette • Volant multifonction • 1 réservoir en aluminium, 250 litres • 13 t d’essieux planétaires extérieurs • Pneumatiques : 315/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 12/15 9/9 7/7 mm Tedpfx Akoztmc Asnob • Empattement : 3 600 mm - Première main ! - Véhicule allemand ! - Entretien régulier effectué chez Mercedes Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 7 500 kg, poids en ordre de marche: 5 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, Année de construction: 2025, Le modèle 825T est la machine idéale pour les entreprises de construction, d'électricité, d'hydraulique, de rénovation et les prestataires de services des secteurs similaires les plus exigeants. L'appareil est construit sur un châssis robuste et peut être utilisé dans toutes les conditions. La cabine confortable et vitrée permet de travailler en toute sécurité et dans le plus grand confort. La hauteur de levage de la machine atteint une impressionnante valeur de 4,8 m ! PERFORMANCES : Capacité nominale : 2000 kg Poids total : 5500 kg Volume nominal du godet : 1,2 m³ Force de traction maximale : ≥34 kN Force d'arrachement maximale : ≥51 kN Pente maximale franchissable : 30° Hauteur maximale de déversement : 4006 mm Portée de déversement maximale : 854 mm Dimensions hors tout (L×l×h) : 6200×2100×2580 mm Rayon de braquage minimal : 4043 mm MOTEUR : Modèle standard : YUNEI DEF20CAF4 Type : moteur vertical en ligne, refroidi par eau, diesel 4 temps Nombre de cylindres – alésage/course : 4 — 100 × 125 mm Puissance nominale : 55 kW Couple maximal : 250 N·m Consommation spécifique minimale : ≤243 g/kW·h CHAÎNE CINÉMATIQUE : Convertisseur de couple : YJ1—26501 Boîte de vitesses : boîte à arbres intermédiaires, type power-shift Plage de rapports : 2 vitesses avant, 2 vitesses arrière Vitesse maximale : 20 km/h Essieux moteurs : réduction principale – spirale, conique, simple étage Type de réduction : réducteur planétaire, simple étage Empattement : 2551 mm Voie : 1650 mm Garde au sol : 310 mm SYSTÈME HYDRAULIQUE : Pression de service : 16 MPa Temps de levage du bras : 4,8 s ± 0,2 s Cycle complet : 9,2 s ± 0,5 s Capacité du réservoir de carburant : 80 L Tedexcv Hiopfx Akneb Fonction de nivellement automatique : Oui FREINAGE : Frein de service : freins à disque sur les 4 roues Frein de stationnement : frein à main PNEUMATIQUES : Type et dimension : 16/70-20 Pression à l’avant : 0,22 MPa Pression à l’arrière : 0,22 MPa PRIX : 30 500 € net 36 295 € TTC GARANTIE : - Chaque machine bénéficie d’une garantie de 12 mois, extensible de deux ans supplémentaires. - À l’issue de la période de garantie, nous assurons à nos clients l’accès à toutes les pièces de rechange. SERVICE : - Nous disposons de notre propre service mobile qui dessert tous nos clients en Allemagne et à l’étranger. La société KINGWAY est le principal et plus grand importateur de machines de chantier et agricoles en Europe. Depuis 25 ans, nous opérons sur le marché européen et importons ainsi que vendons chaque année environ 3 000 à 4 000 machines, ce qui nous a valu la confiance de nombreux clients. KINGWAY ALLEMAGNE est le seul distributeur stationnaire de la marque Kingway en Allemagne. Seul chez nous, vous pouvez voir et essayer toutes nos machines sur place. Nous sommes le plus grand importateur de machines de chantier et agricoles en Europe et le siège principal de Kingway en Allemagne. Nous disposons d’un vaste choix de machines en stock, avec environ 100 unités constamment disponibles. Nous livrons dans toute l’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, l’Italie et d'autres pays limitrophes, et nous garantissons également l’accès à toutes les pièces de rechange ainsi qu’un service mobile pour nos clients. KINGWAY ALLEMAGNE Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 STOCK : Untergambach 10 84098 Hohenthann

État: d'occasion, kilométrage: 562 375 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 025 kg, poids maximal de charge: 16 975 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, système de gestion de bord côté gauche, réservoir en aluminium, direction sur les deux essieux avant, points d’arrimage, protection en forme de U, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte. Tsdjzr Rmpopfx Aknsb Empattement : 4 550 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système de gestion de bord côté gauche, essieu avant de 7,5 t, essieu arrière avec engrenage planétaire 233 de 13,4 t, EBS avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur l’essieu avant, freins à tambour sur l’essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur d’essieu avant, stabilisateur d’essieu arrière, couchette inférieure, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, ClassicSpace, système de fermeture confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, préparation pour le système de péage, plaque de protection pour le réservoir, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, préfiltre cyclon pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, pompe Meiller à 9 pistons, type 296/54, prise de force auxiliaire MB 131-2c, plancher de benne basculante d’une épaisseur de 7 mm, puits d’arrimage dans le plancher de la benne basculante. Hauteur de chargement : environ 1 650 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Tjdeyi N Stopfx Akneb Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 108 250 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1830 en excellent état avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 offrant une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu’à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres avec stabilisation minimale. Possibilité d’isolation 1.000 volts, fourgon de dimensions 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et pivotement, grande nacelle en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et maintenance réalisés récemment, et bien plus encore. Données nacelle élévatrice : Todpfxsyi N Smo Aknjb - Nacelle articulée Ruthmann T 330 HV 12 - Hauteur de travail jusqu’à 33 m (selon constructeur) - Stabilisation hydraulique 4 points - Stabilisation minimale - Portée latérale 20,70 m - Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes - Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise de courant - Isolation selon DIN VDE 0682-742 possible contre 1000 volts avec panier fibre de verre - Vitesse de vent autorisée : 12,5 m/s - Force latérale sur la nacelle : 400 N - Plage de pivotement : 2 x 250° - Sécurités : 15° levage et 20° pivotement - Commande de secours sur le châssis - Verrouillage spécifique pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière - Système de changement rapide pour échange de plateformes - Grand coffre à outils à l’arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux - 4 plaques U antidérapantes + supports - Projecteurs de plateforme - 3.944 heures de fonctionnement (compteur) - Contrôle UVV neuf Ruthmann 09/2025 - Entretien Ruthmann effectué 09/2025 - Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) - Très bon état général Données du camion : - Cabine M CompactSpace avec vitre arrière - Empattement : 4.200 mm - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1.200 Nm - Norme Euro VI - Transmission 4x2 - Boîte automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Climatisation - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Variante de poids : 18,0 t (8,0/11,5) - Essieu avant : 8,0 t / arrière : 13,4 t (dont pont planétaire) - Ressorts avant : 8,0 t, 3 lames / arrière : 11,5 t, rigide - Rapport de pont HY i = 4,833 - Freins à disque AV/AR - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de stabilité - Barres stabilisatrices AV et AR - Caméra de recul - Système de navigation - Feux de jour LED - Rampe de feux LED d’avertissement sur la cabine - 2 flashs additionnels à l’avant de la cabine - Avertisseur pneumatique cabine - Réservoir 290 litres - Siège conducteur confort à suspension - Très bon et soigné état - Contrôle technique récent : 10/2025 Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) Prix NET HT. + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Tedpjzb Svlofx Aknsb - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 595 kg, poids maximal de charge: 16 405 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, système d’assistance au freinage active (Active Brake Assist), Mercedes PowerShift 3, châssis court, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur à réglage constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage de remorque avec connecteur électrique et système d’éclairage, réservoir en aluminium, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Tedpfxevi Rx Rj Aknsb Empattement : 3 600 mm, essieu avant de 9 tonnes, système d’entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière à différentiel planétaire 233, 13,4 tonnes, protection contre la rupture des conduites de frein, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection partielle sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur de l’essieu avant, fonction de massage pour le siège du conducteur, récupération de la chaleur résiduelle, filtre pour chantier, PSM 2e génération, ClassicSpace, MirrorCam, système de verrouillage confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, prééquipement pour le système de péage, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour, frein moteur haute performance, préfiltre à cyclone pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de changement de voie, Active Brake Assist 5, contrôle de la pression des pneus, prise de force auxiliaire MB 131-2c, sortie de moteur à l’arrière avec bride de 100 mm, 650 Nm. Longueur du châssis d’environ 5 700 mm ! Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé pour la première fois le 23.06.2022 ! Le véhicule a été précédemment immatriculé au nom de Daimler-Benz AG en tant que véhicule d’exposition. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, assistance active au freinage, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, feux de brouillard, suspension pneumatique à ressorts à lames, attelage avec raccord électrique et pneumatique, réservoir en aluminium, protection latérale en aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette environnementale verte. Tjdpfx Aevi Ryboknob Empattement : 3600 mm, Carrosserie : avec benne basculante d’occasion Hyva T20-53-S de 20 tonnes pour conteneurs jusqu’à 6,2 m, essieu avant de 9 tonnes, entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 233, 13,4 tonnes, protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, barre stabilisatrice de l’essieu avant, fonction de massage pour le siège du conducteur, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, PSM 2ème génération, ClassicSpace, MirrorCam, système de verrouillage confort, capteur de lumière et de pluie, programme de conduite « Hors route », Mercedes PowerShift 3, tableau de bord Classic, préparation pour le système de péage, plaque de protection pour le réservoir, feux de jour, frein moteur haute performance, préfiltre cyclonique pour les grosses particules, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de virage, assistance active au freinage 5, contrôle de la pression des pneus, prise de force auxiliaire MB 131-2c, sortie de puissance arrière avec bride 100 mm, 650 Nm. Véhicule neuf issu du stock, avec immatriculation du 23.06.2022 ! Le véhicule a été précédemment immatriculé au nom de Daimler-Benz AG uniquement à des fins d’exposition. Montage de la benne basculante moyennant un supplément de 7 000 EUR ! Sur demande, livraison possible avec une nouvelle benne basculante pour 12 000 EUR ! Livraison environ 14 jours après la commande ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 68.579, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 493 h, capacité de charge: 2 700 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 1 592 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 514 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 800 mm, poids à vide: 4 540 kg, longueur totale: 1 695 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur multidirectionnel Numéro de châssis : 68 579 Centre de gravité de la charge : 400 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex Transmission : Planétaire État : Comme neuf État technique : très bon Tedpezn Dzljfx Aknjb Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 381 x 127 État du pneumatique avant : 80 à 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 457 x 229 État du pneumatique arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 à 100 % Description : Manipulation de profilés et de charges d’acier de 6 à 8 m de long, d’un poids maximal de 1200 kg, capacité de charge conforme au diagramme de charge, système de direction multidirectionnel permettant les mouvements longitudinaux, transversaux, circulaires et diagonaux, direction haute performance, commande via interrupteur à pression, levier tactile et encodeur rotatif sur la poignée, poste de conduite SU 675 x 690 mm, type d’écran Engage 2, Dispositif de réglage des fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, cabine semi-fermée, levée à mât libre, certificat CE.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2746 6x4 GSR EURO6E avec pompe à béton Schwing S 36 X *incluant le système de stabilisation Easy-Flex* GSR - Assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * kW : 335 * ch : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique : 300, planétaires 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Réfrigérateur * Feux de jour à LED * Feux de brouillard à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Interface, système de gestion de flotte FMS *㠶ruck Data Center 8 *㠶ssistance au maintien dans la voie *㠶ssistance à la vigilance du conducteur *㠶ssistance de reconnaissance des panneaux de signalisation *㠶ctive Brake Assist 6 *㠶ctive Sideguard Assist 2 *㠶rontguard Assist *㠶égulateur de vitesse Équipement superstructure *㠶ompe à béton Schwing S 36 X, 36 m *㠶ombre de joints : 4 *㠶uyaux : Super 2000 DN 125 *㠶ortée verticale : 35,30 m *㠶ortée à partir du pivot : 31,30 m *㠶lume de distribution : 36R *㠶ype de pompe : P2023-110/75 *㠶héo. Débit de béton : 161 m³/h *㠶ystème de commande : Vector *㠶ystème de coulisse : M-Rock *㠶allage électrique sur trémie *㠶ange de pivotement : 2 x 365° *㠶ystème de stabilisation : Easy-Flex, CE *㠶auteur de remplissage : environ 1 350 mm *㠶rive hydraulique : max. V 636 l/min. *㠶iamètre du cylindre de distribution : 230 mm *㠶éserve d'eau : 420 l, pompe à eau à rouleau *㠶élécommande : Schwing Control 30 *㠶éfrigérateur d'huile *㠶ystème de commande MPS Spécifications techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 Tjdpfxew Nunts Akneb * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière : 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR + système de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Feux de jour à LED et feux de brouillard à LED * Réfrigérateur sur le tunnel moteur * Assistance au maintien dans la voie * Assistance à la vigilance du conducteur * Active brake Assist 6 * Active sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X, 36 m * Nombre de joints : 4 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 35,30 m * Portée à partir du pivot : 31,30 m * Flèche de distribution : 36R * Type de pompe : P2023-110/75 * Débit de béton théorique : 161 m³/h * Système de commande Vector * Système de coulisse M-Rock * Agitat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 avec pompe à béton articulée S 43 SX III Première immatriculation/Registration : sans immatriculation / without registration (immatriculation en Europe impossible) Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * KW 290 * CV 394 * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 41 000 * Classe d’émissions : Euro 3 * Boîte de vitesses : automatique (Mercedes-Benz Powershift 3) * État : véhicule neuf * Empattement : 5 750 mm Tjdpfxji Ti Ume Aknjb Équipement du châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Toit bas, 2,30 m, tunnel 170 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Direction Servotwin * Réservoir 390 l, aluminium * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur à suspension * Radio avec USB, combiné d’instruments 10,4 cm * Pré-équipement radio CB * Pré-équipement feux de signalisation * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton articulée Schwing S 43 SX III, 5 bras * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Hauteur d’atteinte : 42,30 m * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Système de commande Vector * Système de glissière B-Rock * Agitateur électrique sur la trémie * Rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation : stabilisation complète CE * Hauteur de remplissage : environ 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleaux * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Offre non contraignante EXW Cologne. Sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux entreprises.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations ???y compris le système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à deux disques * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont : 233, planétaire : 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Feux de brouillard, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (règlement général de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-équipement pour test d’alcool avec verrouillage de démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 42,30 m * Portée à partir du pivot : 37,55 m * Flèche de distribution 43RZ * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m3/h * Commande Vector * Système de coulisse B-Rock * Vibrateur électrique sur trémie * Angle de rotation : 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex, CE * Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min. * Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm * Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Système de commande MPS Caractéristiques techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Classe d’émissions : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d’embrayage double * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension de cabine Confort * Essieu avant : 7,5 t Tedsi Tkbdepfx Akneb * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, feux de brouillard * GSR (règlement général de sécurité), voir ci-dessous * Assistant de maintien dans la voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Pré-installation pour test d’alcool avec verrouillage au démarrage * Caméra de recul Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 articulations, portée 43 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : S

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras ???inclus système de stabilisation Easy-Flex??? Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc arctique Données techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 35 000 kg * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction assistée Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, rapport de pont 233, engrenage planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort, velours et cuir * Antibrouillards, feux de jour à LED * Cockpit multimédia, avec navigation et Bluetooth * Avertisseurs pneumatiques, toit de la cabine * Préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Préparation pour radio CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Avertisseur de marche arrière * Régulateur de vitesse * Équipement GSR (Réglementation générale de sécurité) comme suit : * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préparation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 46,10 m * Portée à partir du pivot : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique de béton : 162 m³/h * Contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le cône * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage environ 1350 mm * Entraînement hydraulique max V 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau à rouleau * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Contrôle MPS Spécifications techniques * kW 335 * CV 455 * Pneus avant + arrière 315/80R22,5 * kg Poids total 35 000 * Classe d’émission Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Système d’embrayage à double disque * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t Tsdpfei Tkbhjx Aknob * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 25 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant + arrière * ABS + ASR * Siège conducteur confort * Régulateur de vitesse * Avertisseurs pneumatiques * Système radio-navigation, Bluetooth * Feux de jour à LED, antibrouillards * Chauffage de stationnement * Assistance au maintien de voie * Assistance d’attention * Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Préinstallation pour test d’alcool avec verrouillage du démarreur * Caméra de recul Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 5-bras, portée 47 m * Nombre d’articulations : 5 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée verticale

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 2740 6x4 EURO6E GSR avec pompe à béton Schwing S 36 X Razor 5-articulations Le véhicule est-il en cours de livraison ? GSR – Aide au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc arctique Caractéristiques techniques * KW 290 * CV 394 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total 27 500 * Classe d’émissions Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur à engrenages coniques 300, planétaire 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 60 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique, velours et cuir * Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED * Réfrigérateur * Cockpit multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth * Centre de données pour camions 8 * Interface, système de gestion de flotte FMS * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m * Nombre d’articulations : 5 * Système de stabilisation Easy Flex * Conduite principale : Super 2000 DN 125 * Hauteur de portée : 35,10 m * Portée à partir du pivot : 30,80 m * Flèche de distribution 36RZ * Type de pompe : P2023-110/75 * Débit théorique de béton : 161 m3/h * Système de contrôle Vector * Système de coulisse B-Rock * Système de vibration électrique sur le trémie * Angle de rotation 2 x 365° * Système de stabilisation à stabilisation complète CE * Hauteur de remplissage : environ 1 350 mm * Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min * Diamètre du cylindre de distribution 230 mm * Réservoir d’eau 420 l, pompe à eau à rouleaux * Télécommande Schwing Control 30 * Radiateur d’huile * Système de contrôle MPS Spécifications techniques * KW 290 Tedpfx Akjm Nh Hcjneb * CV 394 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 * Poids total en kg 27 500 * Classe d’émissions Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement du châssis * Système d’embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière, 13,4 t * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Réservoir 290 litres en aluminium + 60 litres d’AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR + système de contrôle de stabilité automatique ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED * Réfrigérateur, sur le tunnel du moteur * Cockpit multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth * Feux de jour à LED * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention du conducteur * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Équipement de la superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m * Nombre d’articulati