Planétaire d'occasion à vendre (659)

État: usagé, kilométrage: 10 719 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, copropriété de l'entreprise, 1 siège confort, banquette double, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, coffre de rangement, coffre extincteur, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, œillets d’arrimage, protection inférieure, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette Crit’Air verte. Empattement : 4 200 mm Carrosserie : plateau + bâche 7,5t Essieu avant, blocage de différentiel avant, essieu arrière couronne de différentiel 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, frein à tambour sur essieux avant et arrière, contrôle du condensat pour système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, récupération de la chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre chantier, PSM, verrouillage central confort, programme de conduite off-road, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, Powertrain Pack 1. Hauteur de chargement env. 1 440 mm ! Hfedpoyxw Nyefx Ag Hjf Roue de secours disponible en supplément ! INFORMATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: usagé, kilométrage: 12 375 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, copropriété de l'entreprise, 1 siège confort, banquette double, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, coffre de rangement, coffre extincteur, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, œillets d’arrimage, protection inférieure, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette Crit’Air verte. Empattement : 4 200 mm Carrosserie : plateau + bâche 7,5t Essieu avant, blocage de différentiel avant, essieu arrière couronne de différentiel 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, frein à tambour sur essieux avant et arrière, contrôle du condensat pour système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, récupération de la chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre chantier, PSM, verrouillage central confort, programme de conduite off-road, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, Powertrain Pack 1. Hedpfx Aeyxw I Neg Hsff Hauteur de chargement env. 1 440 mm ! Roue de secours disponible en supplément ! INFORMATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 614 915 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Intarder - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Essieu avant : direction ; Suspension : lames paraboliques Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 18 240 kg Charge utile : 7 760 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Hfodpfeyt I E Tox Ag Hof Numéro de référence : 82

État: usagé, kilométrage: 398 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 bois court Hodsyw E D Aepfx Ag Heff Grue : Cranab TZ12.2, siège en hauteur, A1D essieu avant 8,0 t, A1H entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), A1Y essieu avant, version droite, A2G essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t, A4T essieu suiveur, 8 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5P rapport de pont i = 3,714, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d’alimentation en air électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d’alimentation en air électronique, B2A frein à disque sur essieu avant et essieu arrière, B3H ralentisseur secondaire à eau, B4A surveillance de la condensation pour le système pneumatique, B4M réservoir d’air, acier, B5A frein de remorque 2 conduites, raccords de frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux 2 550 mm, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6U stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7F protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C8F garde-boues pour transfert de châssis, C8I bavettes anti-projection (CE), avant, CLW refroidissement huile de direction, D0S connexion d’air comprimé en cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège fonction passager, D2N dossier déverrouillage siège conducteur, D2W accoudoirs bilatéraux siège passager, D3B couchette confort inférieure, D3Q revêtement siège velours conducteur, D3T revêtement siège velours passager et siège central, D4T rideau traversant devant couchette(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y tapis en caoutchouc conducteur et passager, D5Z moquette tunnel moteur, D6F climatisation, D6I utilisation de la chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel eau chaude cabine, D7G couvercle compartiment rangement conducteur et passager, D7J tiroirs sous couchette, D7K tiroir sous tablette, D7R compartiments au-dessus du pare-brise, D8N toit ouvrant électrique, D9A pré-équipement couchette confort supérieure large, E0D capteur de batterie Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1N alternateur 28 V/100 A, E3B prise 12 V/15 A pour accessoires, E3L prise 24 V/15 A côté passager, E3Q prise supplémentaire 24 V/15 A côté passager, E4W assistance démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E7F télécommande pour suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0Y enjoliveur rétroviseur, véhicule chantier, F1I cabine L StreamSpace 2,50 m, plancher plat, F2P cabine montée 765 mm, F3B suspension cabine confort à ressorts acier, F3W basculement cabine mécano-hydraulique, F4X trappe extérieure compartiment rangement gauche, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F7B pare-chocs coins acier, F7D pare-chocs central crochet de remorquage œillet accouplement, F7T rallonge porte, F7Y marchepieds cabine conducteur/gauche et droit, mobiles, F8E système de verrouillage centralisé, G0A groupe motopropulseur 44 t à 68 t, G0W programme de conduite tout-terrain, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I6X suspension pneumatique essieu arrière, J1E combiné d’instruments 12,7 cm avec afficheurs supplémentaires, J2H radio multimédia tactile, J2K h

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD Hfjdoytwmgopfx Ag Hsf - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Intarder - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations. Hsdpfxsytv Upo Ag Hoff

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 200 h, Équipement : Pack de base Inventhor 9 : Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 1 700 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V Prise hydraulique auxiliaire 30 l/min et 70 l/min Entraînement du rouleau par réducteur planétaire 380 kW – VARIO – Système Load-Sensing Réservoir à carburant 950 litres Convoyeur longitudinal : longueur 4 450 mm, largeur 1 000 mm Rails de lubrification centralisés Commande électrique 24 V Pompe électrique additionnelle pour actionner les fonctions suivantes en cas d’arrêt moteur : “Lever/abaisser/courber la bande arrière, ouvrir/fermer la trappe de peigne, ouvrir/fermer le peigne, lever/abaisser la bande magnétique permanente en option, lever/abaisser la trémie rabattable en option” Télécommande radio complète Grandes portes d’entretien latérales en PRV Compartiment moteur facile d’accès avec éclairage LED Hfodoyu Svxspfx Ag Hof Ventilateur réversible hydraulique Protection contre le chargement des deux côtés Extincteur Échelle d’entretien Caisse à outils Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Équipement supplémentaire : Châssis 3 essieux pour semi-remorque Système de broyage Size “L-C3”-VARIOMAT Size "L" – Limiteurs (20 pièces) Entraînement hydraulique Arrosage bilateral Convoyeur arrière : 8,5 m, 1 200 mm de large Séparateur magnétique à bande transversale néodyme Châssis pour séparateur magnétique à bande transversale néodyme Graissage centralisé avec pompe Pack d’éclairage LED compartiment moteur et arrière La date de livraison est à convenir.

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 5 184 h, Équipement : Pack de base Inventhor 9 : - Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 1 700 tr/min, conforme à la norme d'émission EUROMOT V - Prise hydraulique auxiliaire 30 l/min et 70 l/min - Entraînement du rouleau par réducteur planétaire 380 kW – VARIO – - Système Load-Sensing - Réservoir de carburant 950 litres - Bande de convoyage longitudinale : longueur 4 450 mm, largeur 1 000 mm - Bandes de lubrification centralisées - Commande électrique 24 V - Pompe électrique supplémentaire permettant l'actionnement des fonctions suivantes moteur à l'arrêt : « relevage/abaissement/pliage du tapis arrière, ouverture/fermeture trappe peigne, ouverture/fermeture du peigne, relevage/abaissement de la bande magnétique permanente en option, relevage/abaissement de la trémie pliante en option » - Télécommande radio complète - Grands capots latéraux de maintenance en PRV - Compartiment moteur facile d’entretien avec lampe LED Hfsdpfoyu Snusx Ag Hef - Ventilateur réversible hydrauliquement - Protection de chargement des deux côtés - Extincteur - Échelle de maintenance - Boîte à outils - Avertisseur sonore de démarrage - Système de télématique Doppstadt - Peinture : RAL2011 orange profond Options supplémentaires : - Châssis chenilles 500 mm plat - Système d'arrosage avec rehausse de trémie H=300 mm des deux côtés - Système de broyage Size "L" - VARIOMAT (système Variomat L600/4 - 42 dents) - Tapis arrière longueur 7 m, largeur 1 200 mm - Size "L" – "Limiter" (20 pièces) - Pack éclairage LED compartiment moteur et arrière - Graissage centralisé avec pompe Le délai de livraison sera fixé d'un commun accord.

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, Informations générales Cabine : double Immatriculation : 264788 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 860 cc Boîte de vitesses Boîte : IVECO, 6 vitesses, manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12.5R20 Marque des essieux : Continental MPT80 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale : 4 860 kg ; direction assistée ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : blocage de différentiel ; charge maximale : 5 200 kg ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 6 810 kg Charge utile : 2 990 kg PTAC : 9 800 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 09/2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Prise de courant 230V Hedpfx Ajytp R Reg Hjff - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Pare-chocs colorés - Feux de route - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Chauffage autonome = Remarques = Vidéo du véhicule en action : Très bien entretenu et en état proche du neuf Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 transmission intégrale) 95E18 EuroFire véhicule de pompier 130 kW / 177 ch, 6 cylindres turbo diesel Boîte manuelle 6 vitesses Ce véhicule dispose d'une vraie transmission intégrale avec réduction aux moyeux (gros essieux) à l'avant et à l'arrière. Blocage de différentiel Pneumatiques simples robustes avec roue de secours Gamme haute et basse Réservoir d'eau de 600 litres et pompe d'une capacité de 800 l/min Chauffage autonome Webasto Très rare avec seulement 24 600 km certifiés, tous les manuels d'utilisation et carnets d'entretien présents. Idéal pour transformation en véhicule d'expédition/camping-car. Intérieur et extérieur en état proche du neuf. Véhicule de marge / Art. 25b.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, poids à vide: 2 420 kg, type de carburant: hybride, type de transmission: Hybrid, portée du bras: 12 850 mm, Mini-grue Etat technique : Neuf Description : En standard, la M250 propose un équipement de haute qualité et fait appel à des fournisseurs renommés : • Châssis à voie variable • Chenilles noires • Entraînement par réducteur planétaire avec frein intégré et deux vitesses de déplacement/proportionnel • Moteur diesel Kubota 3 cylindres, 18,5 kW, STAGE 5-TIER 4, refroidissement à eau • Pieds stabilisateurs à six réglages et pivotants Hedpfjyy Tp Ejx Ag Hsff • Stabilisation avec automatisme • Rotation à 360° continue • Flèche télescopique à trois sections avec doublement de levage par chaîne • Télécommande radio Scanreco 6 canaux avec écran LCD • Système électrique CAN-Bus • Limitation de charge portée-levage gérée par microprocesseur • Circuit hydraulique avec distributeur multifonction proportionnel Hawe • Anneaux de levage et d’arrimage • Couleur de base du châssis et de la flèche : noir • Pièces rapportées et vérins : orange • Deux phares LED pour la conduite • Système de connexion à distance pour maintenance BG-CONNECT • Norme de référence EN13000 Suppléments inclus : • Augmentation automatique du régime moteur • Moteur électrique 230 V, 2,2 kW avec variateur et panneau de contrôle • Jib hydraulique à 2 extensions, plage de travail 195°, avec crochet • Treuil hydraulique sous la flèche télescopique, capacité 1000 kg (longueur de câble 65 m) incluant poulies de guidage • Poulie à la pointe de la flèche principale • Poulie jusqu'à la pointe du jib • Tête de flèche quadruplement réglable à l’extrémité de la flèche télescopique • Tête de flèche réglable à l’extrémité du jib • Plaques de calage + caisson sur la grue M250 • Coffre de rangement pour la télécommande sur la colonne de la grue • 1 paire de chenilles blanches • Eclairage LED sur la flèche principale et le jib • Préparation pour panier nacelle (EN280) • BG-Connect2.0 - accès 1 an • Support bouteille • Adaptateur droit SCHUKO vers CEE avec câble 1,5 m

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, heures de fonctionnement: 9 h, poids à vide: 2 250 kg, type de carburant: électrique, type de transmission: Elektro, portée du bras: 12 850 mm, Mini-grue État technique : Neuf Description : De série, la M250 offre un équipement de haute qualité et fait appel à des fournisseurs renommés. Châssis à voie variable, chenilles noires, entraînement par réducteur planétaire avec frein intégré, deux vitesses de déplacement/proportionnelles, batteries lithium-ion. La recharge des batteries lithium est possible pendant le fonctionnement. Pieds de calage réglables et pivotants, calage automatique, rotation continue, bras télescopique trois sections avec doublement de la course par chaîne. Télécommande radio Scanreco 6 canaux avec écran LCD, installation électrique avec système CAN-bus, limiteur de charge piloté par microprocesseur, circuit hydraulique avec répartiteur multifonction proportionnel Hawe. Œillets de levage et d’arrimage. Couleur de base du châssis et de la flèche : noir, accessoires et vérins en vert (autres coloris, orange, possibles sur demande), deux projecteurs LED pour la conduite, système de connexion pour maintenance à distance BG-CONNECT, norme de référence EN13000. Hedpfx Aoyy Tpxog Hoff Treuil hydraulique sous le bras télescopique, capacité de charge de 1 000 kg (longueur de câble 65 m), galets de guidage de câble inclus. Jib hydraulique à 2 extensions avec un angle de travail de 195° incluant un crochet. Poulie jusqu’à la pointe du bras principal, poulie jusqu’à la pointe du jib. Tête de flèche quadruplement réglable à l’extrémité du bras télescopique. Tête de flèche réglable à l’extrémité du jib. Boîte de rangement pour la télécommande sur la colonne de la grue. Plaques de calage + boîtier sur la grue M250, 1 paire de chenilles blanches, éclairage LED sur le bras principal et le jib. BG-Connect2.0 – 1 an compris. Support pour bouteille. Adaptateur droit SCHUKO vers CEE avec câble de 1,5 m.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 175 kW (237,93 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-100 est une solution idéale pour les projets nécessitant une production de béton prêt à l’emploi à haut débit et sur le long terme. Ce système entièrement automatique, doté d’une capacité de production de 100 m³/heure, est conçu pour un usage professionnel grâce à sa robustesse et à sa performance ininterrompue. Il se distingue par sa construction stable et solide, sa flexibilité à produire tous types de bétons, ainsi que sa conformité aux normes CE. Selon les besoins, des malaxeurs à axe vertical (pan), monorotor, birotor ou planétaire peuvent être intégrés sur la ligne de production, garantissant la préparation optimale de différentes formulations de béton. Hodpfjxp U Dgsx Ag Heff Le modèle FIXED 100 peut être équipé de silos à ciment d’une capacité de 75 à 500 tonnes, selon les exigences de chaque projet. Lorsqu’il est approvisionné en sacs de ciment, le système de trémie de dépotage intégré permet un remplissage du ciment rapide et efficace. Pour les climats froids, des générateurs de vapeur chaude et des panneaux isolants assurent le chauffage, tandis qu’en régions chaudes, un système de refroidissement préserve la qualité du béton. Par ailleurs, le système d’alimentation en agrégats pré-dosés supprime la nécessité d’une rampe de chargement, simplifiant ainsi l’installation sur site. Le système d’automatisation, équipé de composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER, offre aux opérateurs un contrôle total grâce à une interface conviviale. Sa conception permet une adaptation facile à tout chantier, avec des plans d’implantation adaptés aux différentes configurations de terrain. Spécifications techniques de la centrale à béton fixe Stationary-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 48 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 175 kW Besoins en groupe électrogène : 250 kVA Types de malaxeurs : Pan – Mono-axe – Bi-axe – Planétaire Trémie de stockage agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage agrégats : 3 m³ Volume béton en sortie de malaxeur : 2 m³ Silo à ciment : capacité de 75 à 500 tonnes Type de commande : totalement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton fixe Fixed 100 ? La CONSTMACH FIXED 100 garantit un excellent retour sur investissement grâce à sa fiabilité, sa grande capacité de production et la longévité de ses composants. Son système d’automatisation avancé permet de gérer la production avec un minimum d’intervention humaine, tout en réduisant la consommation d’énergie et en maximisant l’efficacité. Chaque composant est fabriqué selon les normes internationales et bénéficie de garanties de service et de pièces détachées. La qualité, la durabilité et l’assistance après-vente CONSTMACH assurent la progression continue de vos projets. Qui sommes-nous chez Constmach ? CONSTACH est un fabricant leader de machines proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre catalogue inclut : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveurs de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobés, systèmes de convoyeurs à bande, broyeurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à son haut niveau de qualité, sa démarche d’innovation et son approche centrée sur le client, CONSTACH s’impose comme une marque de confiance en France et à l’international. Nos équipements sont plébiscités par les professionnels du

État: usagé, kilométrage: 108 250 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1830 en excellent état avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 offrant une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu’à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres avec stabilisation minimale. Possibilité d’isolation 1.000 volts, fourgon de dimensions 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et pivotement, grande nacelle en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et maintenance réalisés récemment, et bien plus encore. Données nacelle élévatrice : - Nacelle articulée Ruthmann T 330 HV 12 Hfsdoyi N Smopfx Ag Hsf - Hauteur de travail jusqu’à 33 m (selon constructeur) - Stabilisation hydraulique 4 points - Stabilisation minimale - Portée latérale 20,70 m - Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes - Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise de courant - Isolation selon DIN VDE 0682-742 possible contre 1000 volts avec panier fibre de verre - Vitesse de vent autorisée : 12,5 m/s - Force latérale sur la nacelle : 400 N - Plage de pivotement : 2 x 250° - Sécurités : 15° levage et 20° pivotement - Commande de secours sur le châssis - Verrouillage spécifique pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière - Système de changement rapide pour échange de plateformes - Grand coffre à outils à l’arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux - 4 plaques U antidérapantes + supports - Projecteurs de plateforme - 3.944 heures de fonctionnement (compteur) - Contrôle UVV neuf Ruthmann 09/2025 - Entretien Ruthmann effectué 09/2025 - Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) - Très bon état général Données du camion : - Cabine M CompactSpace avec vitre arrière - Empattement : 4.200 mm - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1.200 Nm - Norme Euro VI - Transmission 4x2 - Boîte automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Climatisation - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Variante de poids : 18,0 t (8,0/11,5) - Essieu avant : 8,0 t / arrière : 13,4 t (dont pont planétaire) - Ressorts avant : 8,0 t, 3 lames / arrière : 11,5 t, rigide - Rapport de pont HY i = 4,833 - Freins à disque AV/AR - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de stabilité - Barres stabilisatrices AV et AR - Caméra de recul - Système de navigation - Feux de jour LED - Rampe de feux LED d’avertissement sur la cabine - 2 flashs additionnels à l’avant de la cabine - Avertisseur pneumatique cabine - Réservoir 290 litres - Siège conducteur confort à suspension - Très bon et soigné état - Contrôle technique récent : 10/2025 Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) Prix NET HT. + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: usagé, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs à bras amovible spécial avec immatriculation provisoire journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monteur simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.512 kg pour un PTAC de 17.500 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière à déploiement hydraulique Verrouillage interne hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble Hfsdpfoxc Apwsx Ag Hjf 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 phases pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieu central 16.000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg avec planétaire extérieur, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Assistant d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarreur éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager confort Plus, siège central à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé, siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2562

État: nouveau, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure élevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double rangée et 3 sièges Structure surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 481 km (transfert) Roues simples Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 607 kg PTAC 17 500 kg Charge utile possible 10 893 kg au PTAC 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limiteur de couple Euro 6 e Blocage de différentiel avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route & tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction « MAN Idle Speed Driving » Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Hodpfxextc H De Ag Hsff Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames paraboliques Essieu avant 9 000 kg, à planétaires extérieurs, entraîné, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, avec blocage Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de température Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Prédisposition pour anti-démarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: usagé, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Hedpfxeyi N Sto Ag Hoff Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: très bon (occasion), kilométrage: 202 477 km, première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Année de construction: 1980, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION FRANÇAIS MOTEUR 6 CYLINDRES SUSPENSION À LAMES GROS ESSIEU ARRIÈRE CAMION TRÈS PROPRE = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : À lames Essieu avant : Directrice Essieu arrière : Jumelé ; Réduction : Essieu planétaire externe Poids Poids à vide : 8 550 kg Hodpfeyntt Sox Ag Hjff Charge utile : 10 450 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalité Pompe : Oui Benne : Arrière État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton compacte CONSTMACH Compact-30 offre une solution supérieure tant en termes de portabilité que de performance de production grâce à sa structure compacte et son rendement élevé. L’installation est extrêmement rapide et ne nécessite qu’un sol plat, éliminant ainsi le besoin de travaux d’infrastructures en béton supplémentaires. Cette caractéristique permet de réaliser des économies de temps et de coûts sur le chantier. Grâce à ses silos à ciment sur pieds métalliques et son système de trémie à agrégats à parois métalliques, l’installation se fait aisément sans travaux de génie civil complémentaires. Cette centrale peut être équipée d’un malaxeur à cuve, à arbre simple ou planétaire, adaptés à la production de béton prêt à l’emploi, béton sec et béton préfabriqué. La Compact-30 est dotée d’un système d’automatisation haute technologie intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER. Grâce à sa structure entièrement automatique pilotée par automate PLC, le processus de production est facilité, sûr et sans interruption. Son interface conviviale offre un contrôle et une flexibilité maximale à l’opérateur en phase de production. Malgré sa compacité, elle garantit une utilisation durable grâce à sa haute qualité de fabrication et sa robustesse. Caractéristiques techniques de la centrale à béton compacte Compact-30 Capacité de production : 30 m³/h Dimensions en position de transport : 12 x 2,2 x 2,2 m Poids : 13 tonnes Puissance totale installée : 50 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur : cuve - arbre simple - planétaire Surface de travail : 200 m² Trémie de stockage agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage agrégats : 0,75 m³ Hfedpfxoxp U E Do Ag Hof Volume du skip de transfert agrégats : 0,75 m³ Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage ciment : 300 kg Cuve de pesage eau : 200 litres Cuve de pesage adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres – 4 kW Silo à ciment : capacités disponibles de 50 à 500 tonnes Type de contrôle : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton compacte Compact-30 ? CONSTMACH combine faibles coûts d’investissement et performance de production élevée grâce à son modèle Bucket Compact 30, issu de plusieurs années d’expérience en ingénierie. La centrale offre une fiabilité maximale à ses utilisateurs grâce à une fabrication conforme CE, des composants de haute qualité et un réseau de service mondial. La Compact 30 offre la puissance des centrales fixes tout en conservant la flexibilité des systèmes mobiles, permettant d’optimiser votre retour sur investissement dans les meilleurs délais. Sa durabilité, sa facilité d’entretien et son rendement énergétique constituent de réels avantages opérationnels à long terme. CONSTMACH est le choix idéal pour les professionnels exigeant qualité et régularité dans la production de béton. Nos activités chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan desservant les secteurs du BTP et de l’industrie extractive avec une large gamme de produits adaptés à leurs exigences. Notre gamme inclut des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, cribleurs, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions orientée

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 20 045 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 300 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, vitesse de broche (max.): 60 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 9 000 tr/min, charge de la table: 300 kg, poids total: 4 500 kg, course W: 450 mm, Équipement: documentation / manuel, À vendre : rectifieuse de coordonnées Hauser S35-400 d'occasion, année de fabrication 1997, en bon état avec divers accessoires selon les photos. Courses : Axe X : 500 mm Axe Y : 300 mm Axe W : 450 mm Vitesse d'avance de l'axe Z en continu : 0,5–14 000 mm/min Hedeyywb Sopfx Ag Hjff Dimensions de la table : 600 x 380 mm Charge maximale sur la table : 300 kg Commande : GE Fanuc Series 16-M Dimensions (L/l/H) : 4,25 m x 4 m x 3,25 m Poids total : 4 500 kg Machine disponible immédiatement ! Prix incluant le chargement sur camion !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 175 kW (237,93 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton entièrement automatique CONSTMACH Compact-100 est une installation de production haute performance spécialement conçue pour les utilisateurs recherchant une efficacité maximale dans des conditions d’espace limité. Malgré sa conception compacte, ce modèle peut atteindre une capacité de production de 100 m³/heure, offrant la puissance d’une centrale fixe dans un système mobile. Sa conception peu encombrante présente des avantages significatifs, notamment pour les projets urbains et les zones confinées. Les trémies de stockage des granulats du Compact-100 peuvent être configurées de façon linéaire ou carrée selon les besoins du projet. Cela permet à l’installation de s’adapter à différentes configurations de chantier, garantissant une souplesse d’utilisation optimale. Rapide à installer et facile à transporter, le Compact-100 offre de faibles coûts d’exploitation grâce à des besoins en infrastructures réduits au minimum. Les silos à ciment sur pieds métalliques et la rampe à granulats à parois métalliques éliminent la nécessité d’une fondation en béton, réduisant ainsi considérablement le temps d’installation. Les options de malaxeur comprennent des alternatives à double arbre, arbre simple, planétaire ou à cuve ronde. Cette flexibilité permet d’adapter la centrale à différentes applications telles que le béton prêt à l’emploi, le béton sec ou la préfabrication. Le système d’automatisation, doté de composants électroniques de marques SIEMENS et SCHNEIDER, offre à l’opérateur un contrôle total via une interface conviviale. Compact-100 à godet – Spécifications techniques de la centrale à béton compacte Capacité de production : 100 m³/h Hfedpfx Agjxp U Dmj Hof Poids : 32 tonnes Puissance totale installée : 175 kW Générateur électrique requis : 250 kVA Types de malaxeur : Planétaire – Arbre simple – Double arbre – Cuve ronde Surface requise : 300 m² Trémie de stockage des granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesée des granulats : 3 m³ Convoyeur peseur de granulats : 1 000 x 11 100 mm Godet de transfert de granulats : 3 m³ Volume de béton malaxé (malaxeur) : 2 m³ Trémie de pesée du ciment : 1 200 kg Réservoir de pesée d’eau : 600 litres Réservoir de pesée d’adjuvants : 50 litres Compresseur d'air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : 50 – 500 tonnes Système de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-100 ? La CONSTMACH Compact-100 offre une solution innovante alliant haute capacité et conception compacte. Elle procure des avantages en termes de temps et de coûts pour vos chantiers grâce à son installation rapide, sa faible consommation d’énergie et ses exigences minimales en infrastructure. Fabriquée conformément aux normes CE, elle garantit une fiabilité maximale grâce à la durabilité de ses matériaux et à ses composants de classe mondiale. Sa conception flexible lui permet de s’adapter facilement à différents types de production. Si vous souhaitez produire du béton de haute qualité de façon durable, la Compact-100, proposée avec la garantie CONSTMACH, est le choix idéal pour les professionnels exigeant performance et robustesse. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines au service des secteurs de la construction et des mines, avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des broyeurs de pierres, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sabl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, lit horizontal - Guidage prismatique/à voie plate trempé et rectifié Zone de travail - Diamètre de rotation au-dessus du banc mm 1000 - Diamètre de rotation au-dessus du chariot plan mm 700 - Course du chariot plan mm 600 Entraînement de la broche principale - Moteur AC numérique - 60% ED kW 46 Réducteur - Réducteur planétaire ZF étages 2 - à commande électrique - monté à l'extérieur de la boîte à broches Panneau de broche - Tête de broche DIN 55026 taille A11 - Diamètre de la broche dans le palier avant mm 190 - Alésage de la broche mm 132 - Cône de broche métrique 140 - Plage de vitesse de rotation tr/min 1-1800 Chariot croisé - Plage d'avance plan mm/tr 0,001-1000 - Plage d'avance longitudinale mm/tr 0,001-2000 - Pas de vis mm 0,01-999,9 - Avance rapide plan/longitudinal m/min 5/10 - à partir d'une distance de pointe de 4000 mm m/min 5/7 - graissage central automatique - servomoteurs AC numériques plan et longitudinal Contre-poupée - Diamètre du fourreau mm 125 - Course du fourreau mm 280 Hfoder D Nmyopfx Ag Hef - Cône de réception MK 6 - Serrage sur le banc avec vis de serrage - Actionnement du fourreau et serrage manuel - Guidage des rouleaux de la contre-poupée

État: très bon (occasion), kilométrage: 500 737 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 8 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Suspension à lames - Servo-frein - Silencieux - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Mercedes-Benz ACTROS 3241 | 8x4 | Benne basculante 2 côtés | 500737 Km | 2008 | Euro 4 | Suspension intégrale | Semi-automatique | Climatisation | Régulateur de vitesse | Caméra de recul | Camion français Numéro de châssis : WDB9323041L348075 Hfedpfx Agjx Rwcko Hjf EXPORT Transport routier : Plaques de transit autrichiennes avec assurance pour 21 jours + 550 € Transport maritime : Transport jusqu’au port (Anvers / Rotterdam / Amsterdam) + 300 € Transport jusqu’au port de Zeebruges + 400 € En savoir plus sur le camion : Vidéo du camion (YouTube) : Plus d’informations sur Geerts Trucks & Trailers : Chaîne YouTube Geerts Trucks & Trailers : Instagram Geerts Trucks & Trailers : Facebook Geerts Trucks & Trailers : TikTok Geerts Trucks & Trailers : LinkedIn Geerts Trucks & Trailers : Suivez-nous et abonnez-vous à notre chaîne pour découvrir nos derniers véhicules ! Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs mentionnées dans l’annonce. Geerts Trucks & Trailers s’efforce toujours de fournir des informations correctes. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Marque essieu : BISON ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Marque essieu : BRIDGESTONE ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Marque essieu : MICHELIN ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : pont extérieur à planétaire Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Marque essieu : LAURENT ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : pont extérieur à planétaire Poids Poids à vide : 15 550 kg Charge utile : 16 450 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Benne : gauche / arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes Hedpfx Agsxqaave Hoff - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH FIXED 30 est une centrale à béton fixe entièrement automatique, spécialement conçue pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure ou de longue durée. Fabriquée conformément aux normes CE, cette centrale est l’un des meilleurs choix pour les utilisateurs professionnels grâce à sa grande robustesse, sa structure durable et ses faibles besoins de maintenance. Sa capacité à produire tous types de béton avec des dosages précis constitue une solution complète répondant aux diverses exigences du secteur du bâtiment. Selon le type de béton à produire dans le modèle FIXED 30, différents types de malaxeurs peuvent être utilisés : malaxeur à cuve, monorotor, birotor ou planétaire. Le système, qui peut être équipé de silos à ciment de capacité allant de 50 à 500 tonnes en fonction de la taille du projet, permet également le remplissage facile du ciment en sac grâce à l'intégration optionnelle d’un bunker de déchargement. La conception personnalisable permet une adaptation aux différentes conditions climatiques : la centrale peut être équipée d’un générateur de vapeur et d’un système d’isolation pour le chauffage en régions froides, tandis que des systèmes de refroidissement garantissent une température optimale du béton en climat chaud. Les systèmes d'alimentation automatique des agrégats, qui éliminent le besoin de rampes, augmentent l'efficacité opérationnelle, tandis qu’un système de transfert par benne peut être privilégié sur les sites à espace restreint, offrant une flexibilité d’agencement. Caractéristiques techniques de la centrale à béton fixe Stationary-30 Capacité de production : 30 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en générateur électrique : 200 kVA Options de malaxeur : cuve – monorotor – birotor – planétaire Surface nécessaire : 700 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 20 m³ Hfjdoxp Uy Ujpfx Ag Hof Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Convoyeur à bande des agrégats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Cuve de pesage de l’eau : 300 litres Cuve de pesage des adjuvants : 30 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Capacité du silo à ciment : 50 – 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour les secteurs du bâtiment et des mines, offrant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations complètes de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bandes, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Avec ses normes de qualité élevées, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix privilégié des professionnels du secteur grâce à leur robustesse, leur efficacité et leur longévité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton mobile CONSTMACH Mobile-60 est une solution idéale pour les chantiers temporaires ou fréquemment déplacés grâce à son installation rapide et sa grande facilité de transport. Son design compact, ses besoins réduits en préparation du site et son système d’exploitation entièrement automatique permettent une mise en production rapide. L’intégration de tous les équipements sur un seul châssis mobile minimise le temps de montage tout en offrant une mobilité maximale à l’utilisateur. Cette centrale propose des solutions adaptées à différents besoins de capacité de stockage, grâce à des options de silos à ciment internes ou externes. Les silos internes ont une capacité de 33 tonnes, tandis que des silos externes d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes sont également disponibles en option. Spécifications techniques de la centrale à béton mobile Mobile 60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions en position de transport : 16,1 (L) x 2,8 (l) x 4,3 (H) mètres Hedpfoxqagpjx Ag Hsff Poids : 23 tonnes Puissance totale installée : 85 kW Groupe électrogène requis : 110 kVA Options de malaxeur : Planétaire — Axe simple — Axe double — Planétaire Superficie d’exploitation requise : 300 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 10 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 800 x 12 000 mm Volume de béton prêt à l’emploi du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 l Trémie de pesage des adjuvants : 30 l Compresseur d’air : 300 l, 4 kW Option silo à ciment 1 : Type interne, 26 tonnes Option silo à ciment 2 : Type externe, 50–500 tonnes Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton mobile MOBIL 60 ? La CONSTMACH MOBIL 60 allie qualité, performance et mobilité. Grâce à son installation rapide, ses coûts d’exploitation réduits et ses différentes options de malaxeur, elle assure une efficacité maximale pour tous types de production de béton. Dotée de systèmes d’automatisation SIEMENS et SCHNEIDER, elle garantit une longévité maximale et une précision de production élevée. Ses dimensions, conformes au transport international, facilitent son transfert d’un chantier à un autre. Fabriquée sous garantie CONSTMACH, la MOBIL 60 est l’investissement le plus judicieux pour vos besoins en centrales à béton mobiles grâce à sa robustesse, sa capacité de production élevée et son design pensé pour l’utilisateur. Notre activité chez Constmach Constmach est un fabricant de machines de premier plan, proposant une gamme complète d’équipements pour les secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage et de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche innovante de la production et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, le rendement et la longévité de nos produits en font le choix privilégié des professionnels du secteur.