Récipients Esd d'occasion à vendre (823)

État: d'occasion, kilométrage: 44 209 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 06/2021, consommation de carburant (urbaine): 8,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,4 l/100km, Émissions de CO₂: 194 g/km, classe d'émission: Euro 6, efficacité énergétique: C, couleur: gris, suspension: acier, nombre de sièges: 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, auvent, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en côte, LG2 Système d’éclairage intelligent à LED, RK4 Jantes en alliage AMG 8 J x 19, tournées brillantes, VL7 Tapis de sol AMG, D27 Toit ouvrant coulissant/vitré électrique, PS2 AMG Line, C1L Pare-chocs avant AMG avec éléments décoratifs noirs, FB1 Éléments décoratifs AMG, FB4 Becquet AMG sur hayon, JS1 Caméra à 360°, EZ6 Pack Stationnement avec caméra à 360°, ZK9 Toit relevable, Z3N Pack Night, Q50 Attelage amovible à boule, EX8 Navigation Plus, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, BS1 Étriers de frein avec marquage Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, VB3 Grillage anti-insectes/moustiquaire pour fenêtre coulissante, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments montés peints couleur carrosserie, FS5 Rétroviseurs de pare-soleil éclairés, FK4 Calandre peinte en noir, FC1 Clé électronique aspect chrome, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, LG4 Feux arrière, stop et clignotants à LED, RK1 Pneumatiques 245/45 R19, LG8 Assistant feux de route PLUS, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, SE4 Soutien lombaire siège passager, ZK8 Lit de toit, ZK7 Marco Polo, T70 Sécurité enfants sur portes cabine passagers, T74 Poignée d’entrée, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, UR1 Système de rails sièges à verrouillage rapide, E1E Extra digital : navigation HDD, V36 Habillage de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, E1F Écran 26 cm (10"25), IB6 Série C447 Vito/Classe V, ES3 Prises 12V rangées arrière droite et gauche, ES2 Prise 12V coffre. Nous vous proposerons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Nous vous invitons à venir dans notre concession pour un conseil personnalisé. État du véhicule conforme à l’âge/kilométrage, retouches de peinture réalisées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable... plus sur notre site internet. Blodpeyvyumsfx Abtji

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * 1 essieu relevable * Coffres de rangement * Suspension pneumatique ---- Numéro interne du véhicule : 9394 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Bedpfx Aetmbmkebtsli Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 1 004 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND HAYON ÉLÉVATEUR EN EXCELLENT ÉTAT Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Heiwo 28 Capacité de levage : 2.000 kg Dhollandia Bljdpfszayduex Abtei Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland, température de -30 à +30°C Hayon élévateur : Dhollandia 2.000 kg Première immatriculation : ? 28 Contrôle technique (TÜV) : ? 2027 Kilométrage : 1 004 000 km Puissance moteur : 310 kW (422 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions caisse (L x l x h, intérieur) : 840 x 250 x 277 cm Dimensions camion (L x l x h, extérieur) : 1 090 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 470 kg Charge utile : 13 530 kg PTAC : 27 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge, couleur d'origine Suspension : Ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique sur essieux 2 et 3 Norme d'émissions : Euro 6C Configuration d'essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/55 R22.5 G 50% D 50% Pneus essieu 2 : 315/70 R22.5 G 70% D 70% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 G 50% D 50% Cabine : Grande Équipements : Boîte automatique, ralentisseur moteur, climatisation de parc, chauffage de parc, groupe frigorifique, régulateur de vitesse adaptatif, 2 couchettes, radio/CD, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland (-30 à +30°C), réservoir 1 200 litres diesel, caisse frigorifique totalement isolée (année 28), structure extrêmement robuste et en parfait état, 5 rails de fixation en inox au sol et au plafond (incl. 5 barres), 1 rail de fixation horizontal, nombreux feux additionnels, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet, véhicule provenant du premier propriétaire, disponible immédiatement et opérationnel, caisse suffisamment grande pour 26 rolls danois ou 14 chariots d'enchères, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. Peut être livré avec remorque suivante : Porteur frigo Heiwo 2 essieux TRS Iceland 24 m³ avec hayon élévateur et portes doubles Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Heiwo Fabricant et type de châssis : Heiwo ZA 18 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV) : ? 2027 FRC ATP : Non Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Flèche réglable en longueur : 60 cm Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 12 320 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : SAF avec freins à disques Pneus : 385/55 R22.5 Profil pneus essieu 1 : G 50%, D 50% Profil pneus essieu 2 : G 50% D 50% Options : flèche à réglage de longueur (60 cm), groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, hayon Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disques, 2 coffres à outils, caisse isolée Heiwo, 5 rails inox au sol et au plafond, 1 rail horizontal, éclairage additionnel, portes arrière, pare-chocs arrière, prises ferry, historique d'entretien complet, immédiatement disponible et opérationnel, capacité pour 22 rolls danois ou 14 palettes standards. COMBINAISON MAGNIFIQUE, INTÉGRALEMENT DE L'ANNÉE 28 CAISSES ULTRA SOLIDES, PRÊTES À L'EMPLOI Autres informations : * Charge utile : 13 530 kg * Type | 1er essieu : Michelin R * Dimension des pneus | 1er essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | 1er essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | 1er essieu : 30 % * Charge max. par essieu | 1er essieu : 8 000 kg * Type | 2e essieu : Michelin R * Type | 3e essieu : Michelin R * Dimension des pneus | 2e essieu : 315/70 R22.5 * Dimension des pneus | 3e essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture extéri

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 410 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations complémentaires : Bjdpfoxnu Naox Abteli * Type | Premier essieu : Continental * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone * Type | Troisième essieu : Continental * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 10 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 10 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Portes arrière * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Merci de vous renseigner à l’avance sur les coûts et procédures spécifiques à votre pays Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Prix indiqués hors BPM, uniquement valables pour l’exportation.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, hauteur de levage: 21 300 mm, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Informations générales Compteur kilométrique : 59 700 km Poids Poids à vide : 7 490 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 265 kg Hauteur de travail : 2 330 cm Certification CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 17,10 m Angle maximal de rotation de la flèche : 180° Dimensions de transport (L x l x H) : 8 x 2,5 x 3,35 m Dernière inspection : 22/12/2025 Informations supplémentaires Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d’informations. Camion nacelle télescopique de 23,5 m avec bras panier sur Mercedes, Kilométrage : 59 700 km Hauteur de travail : env. 23,30 m Charge panier : 265 kg / 2 personnes Portée latérale : 17,10 m Poids total : 7 490 kg Bodpox N Dtyofx Abtoli Largeur de passage : env. 2,50 m Hauteur de passage : env. 3,35 m Longueur totale : env. 8,00 m Guidage d’énergie interne Entraînement par pompe hydraulique du véhicule, avec démarrage/arrêt depuis le panier de travail Commande proportionnelle Flèche télescopique en aluminium Bras de panier orientable à 180° Limitation du moment de charge Stabilisation hydraulique Stabilisateurs avant repliables, vérins verticaux à l’arrière Gyrophare sur la cabine L’appareil est remis en état techniquement et pleinement fonctionnel ; le contrôle technique et de sécurité sera renouvelé. Tous les documents sont présents. Service et approvisionnement en pièces détachées garantis. Pourquoi n’indiquons-nous pas de prix ? Nos prix dépendent en partie des souhaits du client concernant le degré de remise en état esthétique et technique ou d’éventuelles options spéciales. Beaucoup de nos clients apprécient ces possibilités de personnalisation. Nous répondrons volontiers à toutes vos questions lors d’un entretien personnalisé.

État: d'occasion, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Semi-remorque allemande Bledpfex Syd Tox Abtei * 1ère main * État, voir photos * Semi-remorque Krone Fahrzeugbau, type SD modèle DA08CLSA pour containers jusqu'à 45 pieds * Extension arrière pneumatique avec verrouillage pneumatique et indicateur de verrouillage * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement * Essieu relevable * Protection anti-encastrement arrière et latérale conforme à la réglementation CE * Supports pour verrous et supports rabattables pour le transport de containers sans tunnel * Verrouillage Twist Lock * Support de roue de secours * Essieux BPW eco plus * Freins à disque * ABS/EBS * Béquilles Jost * Cylindres de frein à ressort * PTAC : 40 000 kg – techniquement possible 41 000 kg * Poids à vide : 5 830 kg * Charge utile : 34 620 kg – techniquement possible 35 620 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en général SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Note : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation à l’usage prévu. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène Endress ESE 1306 DHG-GT ES Duplex ISO — Année de fabrication 2025. Occasion issu du parc de location professionnel de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. État & remarques : Bljdpoy A E Hujfx Abtoi - État : Occasion de location, entretenu régulièrement - Fonctionnement : Entièrement opérationnel - Photos du produit à venir — contactez-nous pour des photos actuelles si vous êtes intéressé - Visite possible à 37574 Einbeck sur rendez-vous Prix : 5 780 EUR HT | EXW Einbeck | Livraison sur demande

État: d'occasion, Chariot à mât élévateur à voie large, chariot à conducteur accompagnant, chariot à timon HANSELIFTER - Hanse-Lifter, modèle E-SDJ1016-01 Chariot à mât élévateur à voie large Série. Année de fabrication : 2014 Capacité nominale du chariot à timon : 1000 kg Capacité de la structure spéciale GIESLER : 200 kg Hauteur de levée nominale : 1600 mm Longueur des fourches : 530 / 770 mm Largeur du porte-fourches : 950 mm Hauteur de passage sous les bras de roue : 130 mm Tension de fonctionnement de l’unité hydraulique : 12 volts Hauteur totale : 2160 mm Longueur totale : 1650 mm Largeur totale : 1860 / 1200 mm - Fonctionnement manuel - Dispositif de levage électrohydraulique - Largeur de voie réglable de 950 à 1650 mm (largeur entre les bras de roue) Bodpfx Abehxvuwoteli - 1 batterie 12 volts - Chargeur séparé 12 volts, 15 ampères - Support de fourche au niveau de la structure de levage, en acier - Porte-fourche de la structure spéciale GIESLER, capacité de 200 kg - Porte-fourche en plaque d’aluminium avec guidage de précision, réglage latéral par levier de serrage - Lames de fourche en acier inoxydable, longueur totale de 770 mm jusqu’à la plaque pivotante - Les lames de fourche ne peuvent pas être abaissées jusqu’au sol en raison de la structure spéciale (environ 170 à 250 mm selon la largeur de voie) Poids à vide : 485 kg État neuf

État: d'occasion, kilométrage: 608 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DAF CF430 FT Tracteur routier ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF ---- Première mise en circulation : 27/01/2020 - Production : 19/12/2019 Contrôle technique : 03/2025 Contrôle tachygraphe : 09/2025 Dernière révision : février 2025 - 629 051 km Poids à vide : 7 207 kg Équipements : * Cabine CF, version longue distance * Suspension de cabine mécanique * 1 gyrophare, côté gauche * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : Basic * Couchette derrière les sièges * Radio/lecteur USB avec deux haut-parleurs * Téléphone pour poids lourds Bedpfsycz T Njx Abtoli * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Moteur MX-13, 315 kW/428 ch, EURO 6 * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Frein moteur MX * Rapport de pont arrière 2,47 * Empattement : 3,80 m * Pneus : 315/80R22.5 - Profondeur : avant env. 8 mm, arrière env. 10 mm * Suspension : * - Avant : 8,0 t parabole * - Arrière : 13,0 t pneumatique * Réservoir d’aluminium : 430 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Alternateur 120A, batteries 2x 175Ah * Pré-équipement faisceau pour prise de force boîte de vitesses Options : * Installation OBU * Contrôle tachygraphe * Housses de protection * Matelas neuf Visite et essai sur rendez-vous sur le site de Weiden possibles. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire agréé DAF - Partenaire Service DAF - Partenaire Service FIAT Professional Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps Vente uniquement aux professionnels

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bedswyiw Espfx Abtjli Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Blsdox Rq Slepfx Abtoi Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Bsdsxbzkkepfx Abtoli Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: d'occasion, À vendre : installation de sablage automatique d’occasion / machine de grenaillage de KF Strahltechnik. L’installation est conçue pour le sablage automatique de profilés, de tôles et de pièces métalliques. Grâce à ses 4 turbines, la machine est idéale pour un traitement efficace des surfaces supérieures et inférieures des pièces. La machine est en bon état et est actuellement en service. Une inspection et un essai dans nos locaux sont possibles sur rendez-vous. Données techniques : Fabricant : KF Strahltechnik Type de machine : Installation de sablage automatique / machine de grenaillage Nombre de turbines : 4 Largeur maximale de la pièce : 800 mm Hauteur maximale de la pièce : 400 mm Adaptée pour : Profilés, tôles, structures métalliques et pièces similaires Traitement : Sablage des surfaces supérieure et inférieure Tapis roulant avant : environ 6 m Tapis roulant arrière : environ 6 m État : Bon, actuellement en service Inspection : Possible dans les locaux Essai : Possible sur rendez-vous Conditions de livraison et de vente Le prix indiqué est un prix de vente direct, départ usine. Le démontage, le chargement, le transport ainsi que le montage/la mise en service sur le nouveau site ne sont pas inclus dans le prix et peuvent être proposés séparément, si nécessaire. Bsdpfekw Ukusx Abteli La machine est vendue d’occasion et dans son état actuel. Une inspection et une vérification avant l’achat sont expressément possibles. ✅ Installation de sablage automatique KF Strahltechnik ✅ 4 turbines ✅ Pour profilés et tôles jusqu’à 800 x 400 mm ✅ Tapis roulants avant et arrière, d’environ 6 m chacun ✅ Actuellement en service et en bon état ✅ Inspection et essai possibles dans les locaux ✅ Prix départ usine, démontage et montage en option avec supplément

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2014, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Semi-remorque allemande, première main, état selon photos, remorque Krone Fahrzeugbau, type SD, essieu avant et arrière, surface de chargement : longueur = 13.600 mm x largeur = 2.500 mm, paroi avant haute, plancher de chargement en bois, verrouillage Twist Lock, Multilock, poches pour chandelles, dépôt de chandelles sous le châssis, essieux BPW eco plus, freins à disque, suspension pneumatique avec levée/abaissement, ABS/EBS, béquilles Jost, coffre à outils, cylindres de frein à ressort, PTAC : 36.000 kg, poids à vide : 6.100 kg, charge utile : 29.900 kg. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Bledpoxb Dgnofx Abtji Notre offre est, en général, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude à l’emploi de la marchandise pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 112 351 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Kaeser ESD351 Refroidissement par air 200 kW avec 8 bar et 36,80 m3/min Bedpfx Asyhb Iwebtjli

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 116 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Kaeser ESD441 250 kW 8 bar 42 m3/min Année de fabrication : 2004 Heures de fonctionnement : 116 060 Bledpfxstn Utlo Abtei

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Informations générales Utilisation : Construction Poids Poids à vide : 2 800 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 2 460 cm Hauteur de travail : 2 660 cm État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1 200 m Angle de rotation maximal de la nacelle : 450° Dimensions de transport (L x l x h) : 8,36 x 1,75 x 2,1 m Pays de fabrication : Allemagne Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations. Fabricant : ESDA Modèle : TA2620 Année de fabrication : 2011 Type de produit : Occasion Données : Bodpfx Aboxln Rxjtoli Hauteur de travail maximale : 26,63 m Hauteur de la plateforme : 24,63 m Portée maximale : 12,00 m Capacité de charge de la plateforme : 200 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,28 x 0,85 m Plage de rotation : 450° Dimensions totales (L x l x h) : 8,36 x 1,75 x 2,10 m Pression sur les roues (appui) : 15 kN Garde au sol : 0,19 m Largeur d’appui des deux côtés : 4,10 m Longueur d’appui : 3,95 m Appui : 100 kg Type d’entraînement : Batterie 230 V Poids propre : 2 800 kg Particularités : Entraînement de translation, nacelle rotative. Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures Bljdpfx Abox N R Rfstoi État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Meuleuse à deux meules, machine à meuler à deux meules, meuleuse sur support, support de meule - Puissance du moteur : 3,3 kW Bedpfsc Ibywsx Abtjli - Vitesse de rotation : 1 400 tr/min - Disques de meulage : Ø 400 x 50 mm - Tension de fonctionnement : 380 volts - Dimensions : 800/1120/H1540 mm - Poids : 434 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 44 kW (59,82 ch), poids en ordre de marche: 4 800 kg, Année de construction: 2000, SICOM 50 Antares DS rouleau tandem Année de fabrication : 2000 1300 heures de service Env. 4800 kg Moteur Deutz 44 kW, 4 cylindres Largeur du cylindre : 130 cm Largeur de travail : 130-150 cm Blsdox Ebkljpfx Abtsi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Livraison de presse / banderoleuse Bljdpfx Ajxnd Ulsbtei

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 100 h, numéro de machine/véhicule: BMWF241003, Rénovation professionnelle et rétrofit de tours CNC lourds : Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Offre concernant le tour TURMN560, diamètre de tournage max 560 mm, longueur de tournage 960 mm, tourelle Sauter 4 positions, tous les éléments d’usure remplacés, repeint, rétrofit complet de l’armoire électrique avec nouveau système Siemens 828D. Nous sommes spécialisés dans la restauration complète de l’opérabilité ainsi que la modernisation numérique de machines-outils lourdes, véritables piliers d’une production robuste et efficace. Notre offre combine la légendaire robustesse de la « fonte lourde » avec les systèmes de contrôle industriels les plus modernes Industry 4.0. Pourquoi choisir notre machine après rétrofit ? Performance d’une machine neuve à 50% du prix : Nous proposons des machines dotées de paramètres et précisions équivalents à des centres d’usinage neufs, pour une fraction du coût d’un investissement neuf. Rigidité incomparable : Nous partons de bâtis éprouvés de marques telles que Niles DFS 4 (bâti incliné, masse 17 t) ou TOS SUA (charge admissible jusqu’à 8 tonnes), surpassant largement les constructions modernes plus légères en termes d’amortissement des vibrations. Cœur CNC moderne : Nos machines sont équipées des derniers systèmes (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), assurant disponibilité complète des pièces détachées, diagnostic à distance et facilité de programmation. Garantie et accompagnement : Chaque machine entièrement rénovée mécaniquement (classe de précision DIN 8605) et électroniquement rétrofitée bénéficie d’une garantie de 12 mois. Nos spécialisations : - Niles DFS 3/4 : Rénovation complète de centres multi-axes (C, Y, B) pour les tâches les plus exigeantes - Weiler Série E : Restauration de la précision et de l’intuitivité cyclique pour les ateliers d’outillage haut de gamme - Gildemeister NEF 710 : « Smart Retrofit » du système de commande, offrant une seconde vie à ces machines allemandes fiables - TOS SUA 80/100 : Rénovation générale pour l’usinage intensif d’arbres et de pièces volumineuses - TURMN 630/800/1100 : Rénovation totale et rétrofit du contrôle « Smart Retrofit » Notre offre va au-delà de la simple vente de machines prêtes à l’emploi. Nous garantissons flexibilité totale et accompagnement tout au long du processus d’investissement: Bodpfov R Dlyex Abtoli Achat sur commande : Sur demande, nous sélectionnons la base-machine optimale sur les marchés européens (Allemagne, Italie, Pologne…). Notre expérience nous permet d’évaluer précisément l’état de « CNC hors service » et d’acheter une machine à un prix proche de la valeur de la ferraille mécanique tout en préservant son potentiel de rénovation. Évaluation et estimation des machines du marché : Si le client trouve lui-même une machine, nous proposons une inspection mécanique professionnelle (géométrie du banc, jeux de broche, etc.) et préparons un devis détaillé pour la rénovation et le rétrofit. Rénovation des machines du client : Nous réalisons la modernisation complète de machines déjà présentes dans l’atelier du client.

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Ligne d’équarrissage / équarrisseuse automatique / double équarrisseuse avec mesure et réglage automatique des lames de scie EWD Esterer Type : DK90 TL 1000 Année de fabrication : 1994 Largeur de passage maximale : 1000 mm Hauteur de coupe maximale : 120 mm 3 lames au total 2 lames à réglage variable Système de mesure Combimes avec convoyeur en S avec scie à tronçonner avec alimentation Esterer ARS TR avec séparateur d’éclats à 2 lamelles Peut être entièrement révisée sur demande du client. L’installation a déjà été démontée et est disponible immédiatement. Blsdjyam Iaopfx Abtji Emplacement : Autriche, près de Leoben

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 850 kg, hauteur totale: 2 450 mm, Cette OTEC DF10 a été fabriquée en 2016. Il est équipé d'un conteneur de traitement en acier inoxydable et d'un mode jogging pour faciliter les changements de pièces. Il comprend un espace de stockage supplémentaire pour les pièces à usiner et les supports, pouvant accueillir jusqu'à 10 supports. Équipé d'un refroidisseur d'eau DF-7 et d'un compresseur de refroidissement, il convient à des températures ambiantes comprises entre 10 et 40 °C. Idéal pour un mélange efficace des fluides et la manipulation des outils. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Blodpfx Aszik Smjbtsi Équipement supplémentaire • Récipient de traitement en acier inoxydable • Mode jogging possible pendant le changement de pièce • Espace de stockage supplémentaire pour les pièces à usiner et les porte-pièces • Support pour 10 porte-pièces • Support de compresseur de refroidissement pour mélanger les médias pour le porte-anneau L2 • Outils DF pour L2 / longueur totale 424 mm (20 pièces) Informations supplémentaires Conçu pour une plage de température ambiante de 10-40°C Equipé d'un système de refroidissement par eau DF-7*Dimensions intérieuresde la cuve de traitement (Ø, profondeur, niveau utilisable). (Ø 970mm, profondeur 450mm, niveau utilisable 300mm). *Dimensions maximales de la pièce à usiner, y compris le support (espace de pivotement réel) (450 mm).*Couple/puissance et plages de vitesse des broches. (50 tr/min.) • média (H1/400), composés (P28), quantité de remplissage du média (kg) (50kg) *cadre de la livraison (nombre de broches, (10) supports, (10) montages/outils existants (support pour anneaux), filtration/séparation (disponible). • Type de machine :DF10,version : DF10_8295_SPS80.01_V80.01 Dimensions Machine Depth 1370 mm

État: nouveau, avec nettoyage par air comprimé et convertisseur de fréquence Démarrage avec convertisseur de fréquence, transmetteur de pression pour régulation en fonction des besoins Pré-séparateur intégré, système d’extinction automatique intégré Bledpfx Abowzyh Rjtsi Efficace et économique : réservoir d’air comprimé de grande capacité avec électrovannes à membrane à commutation rapide pour un nettoyage optimal du filtre OPTI JET et une consommation d’air comprimé minimale. Aussi simple qu’efficace : nettoyage OPTI JET et filtres à manches avec fermeture à anneau clipsable. Particulièrement économique : entraînements à haute efficacité énergétique selon la norme IE3. Sécurité maximale en cas d'urgence : système d’extinction automatique facile à entretenir. Silencieux : recirculation de l’air insonorisée AL-KO. Polyvalent : commande PLC pour fonctionnement manuel ou automatique. De très nombreuses options, de la détection machine à la commande des vérins de trappe jusqu’au fonctionnement asservi à la fréquence, pour n’en citer que trois exemples. Tout est sous contrôle : récipient collecteur avec fenêtre de contrôle. Pratique jusque dans les détails : verrouillage du récipient avec levier de serrage ergonomique. Extensible ultérieurement : conversion possible vers extraction via presse à briquettes ou vanne rotative cellule. - Haute puissance d’aspiration - Faible encombrement - Recyclage d’air à 100 % sans perte de température (poussière résiduelle < 0,1 mg/m³) - Pré-séparateur intégré et commande évolutive - Nettoyage du filtre optimal - Niveau sonore minimum - En option : surveillance brevetée du niveau de remplissage - Système d’extinction automatique certifié et facile à entretenir - Clapet anti-poussière pour le remplacement propre du récipient (en option : verrouillage de sécurité du récipient) - Modules interchangeables et extensibles librement configurables ----- Caractéristiques techniques ----- Buse d’aspiration Ø : 355 mm, débit nominal : 7 127 m³/h, débit max. : 10 000 m³/h, dépression max. : 3 347 Pa, surface filtrante : 73 m², volume de récupération des copeaux : 3 x 250 litres, nombre de sacs : 3, moteur 400 V : 15,0 kW, dimensions (LxlxH) : 3 320 x 1 058 x 2 361 mm, niveau sonore : 73 dB(A), poids : 1 064 kg, conforme à : GS - HO - 07