Tns d'occasion à vendre (150)

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Dcsdpox I T S Nsfx Ah Noc Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: usagé, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Djdpfx Ajx I T T Tjh Nscc Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Dcjdpfx Ahsx I T Ttj Njc Numéro interne du véhicule : 2509

État: usagé, kilométrage: 138 023 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Bär 1.500 kg, 1.800 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, enregistreur de température. * Entretien effectué selon carnet d'entretien ----Fourgon frigorifique grand froid Lamberet. ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression assisté électroniquement) * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Frein de remorque à double circuit (CE) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte vigilance MAN AttentionGuard * Toit coulissant/levant électrique, version vitrée * Coupure principale batterie * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager * Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension cabine sur coussins d’air * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Réservoir 590 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Moteur avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Attelage remorque à crochet "Maul" * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d’angle * Couchette du bas * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Rails d’arrimage * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement. Dcjdpfxox Dn R Ns Ah Noc

État: usagé, Année de construction: 2023, Nouvelle machine de démonstration ! Prix catalogue : 86.567 € net. Machine de base entièrement en version standard pour le perçage et le rainurage : Voir la fiche technique pour des données techniques détaillées concernant la ProTec type 0571. Unité de travail équipée de : PowerBlock avec 21 broches et 1 scie à rainurer – 13 broches de perçage verticales – 6 broches de perçage horizontales en Y – 2 broches de perçage horizontales en X – 1 unité de rainurage en Y 4ème axe de perçage en Y Dimensions et poids des pièces à usiner – Largeur de la pièce (X) : min. 60 mm / max. 1000 mm – Épaisseur de la pièce (Z) : min. 6 mm / max. 60 mm – Longueur de la pièce (Y) : min. 250 mm en mode traversant, max. 5600 mm longueur programmable dans le logiciel – Poids de la pièce : max. 75 kg Unité de fraisage Profit HSK63F avec magasin triple pour le changement automatique d’outils, moteur 5,5 kW (S1), 1000-20000 tr/min avec variateur de fréquence, rotation droite et gauche, pour mandrin porte-outils HSK63F avec pince de serrage 462E/OZ25, fraise jusqu'à 130 mm de longueur. Informations : Unité d’usinage MultiUnit avec PowerBlock avec 21/23 broches, scie à rainurer et unité de fraisage Profit (en option). Puissance connectée 12 kVA, courant nominal 17,5 A, fusible 32 A, tension 400 V, 50 Hz, 3 Ph (sans transformateur), réseau TN ou TT. Connexion pneumatique 7 bars (102 psi). Sur la machine : raccord rapide ¼, DN7,2, laiton, côté usine. Sur la machine : prise rapide ¼, DN7,2, laiton, côté client. Tuyau d’alimentation, diamètre intérieur min. 12 mm. Consommation d’air continu env. 230 L/min (env. 3,8 L/sec) (air comprimé). Connexion d’aspiration 3 x embout d’extraction ø 80 mm. Vitesse d’aspiration 30 m/s – mesurée sur l’embout d’aspiration. Besoin d’aspiration min. env. 2500 m³/h. Poids de la machine env. 1650 kg (avec options !). Espace d’installation de la machine : En principe, une ProTec fix doit être boulonnée au sol. Un sol en béton (ou fondation) est requis (au moins sous les 4 coins/pieds de la machine). Équipement : Protec 571 Profit HSK63F avec magasin triple, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’avant de la machine, largeur 500 mm, table à rouleaux 765 mm (axe Y), rabattable, pour l’arrière de la machine, largeur 500 mm, butée auxiliaire 600 mm avec rouleaux intégrés pour tables à rouleaux, dispositif de sécurité supplémentaire par rideau à lamelles. Prééquipement pour fraisage horizontal du système Lamello P (sans outils pour le système Lamello P). Jeu de forets pour Protec, queue ø 10 mm avec surface de serrage (JSO) 1 foret conique HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30566-5-05035-L 3 forets à tourillons HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30540-5-05035-R 4 forets à tourillons HW 5x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-05035-L 3 forets à tourillons HW 8x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30540-5-08035-R 5 forets à tourillons HW 8x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-08035-L 2 forets à tourillons HW 10x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30540-5-10035-L 1 foret à fond HW 15x70mm (profondeur utile 35mm), gauche #30300-5-15070-L 1 foret à fond HW 20x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30300-5-20070-R 1 foret à fond HW 35x70mm (profondeur utile 35mm), droite #30300-5-35070-R 1 fraise à rainurer HW ø 125/30 mm, largeur de rainure (SB) 4,0 mm, Z=12, gauche, Leitz. Uniquement pour panneaux de particules et MDF, bois massif sur demande et après accord. Porte-outil HSK63 F 3,00 pcs, pour pince de s Dcodow Tfzfjpfx Ah Njc

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, Pression, t: 50 Dcedjxyxtaopfx Ah Njc Capacité de poinçonnage : Ø40 mm dans 10 mm Profondeur de col de cygne : 250 mm Plat : 300 x 15 mm Rond : Ø40 mm Carré : 40 x 40 mm Cornière : 120 x 120 x 10 mm Unité d'entaille : Triangulaire Année : 2002 Pays d'origine : Espagne Dimensions (L x l x H) : 1900 x 1550 x 1750 mm Poids : 1 400 kg Avec porte-outils pour outils n°6 et n°8-40, station d'entaille triangulaire et butée de longueur électrique de 1000 mm. Toutes nos machines d'occasion sont testées et révisées avant livraison.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 174 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VT0620, Centre d’usinage haute performance SPINNER VC850 Courses X850, Y510, Z510 mm En version « Advanced » Avec concept breveté de protection des guidages Machine de base configurée en VC850-5A Incl. table rotative et pivotante D=350mm Broche de fraisage haute performance jusqu’à 12 000 tr/min Puissance 22,6 kW / 108 Nm Broche hybride à montage intégré avec entraînement direct, sans courroie Cela permet une hauteur totale réduite de la machine d’environ 2.420 mm Prise d’outil à la broche SK40 DIN69871 MAGASIN D’OUTILS avec 48 emplacements VOLET DE MAGASIN pneumatique dans la zone de travail SYSTÈMES DE MESURE DIRECTE sur les axes X/Y/Z Commande HEIDENHAIN TNC640 réglable en hauteur avec clavier orientable : - Commande numérique avec écran multi-touch 19'' au design inox Boîtier de commande portable HR510 FS « Advanced Function Set 3 » Option n°21 « CAD Import » Option n°42 « KinematicsOpt » Option n°48 « Advanced Function Set 1 » Option n°8 « Advanced Function Set 2 » Option n°9 « Touch probe functions » Option n°17 Fonction d’économie d’énergie incl. arrêt automatique de la machine TNC 620/640 option logicielle « Heidenhain DNC » Option n°18 Table ronde/pivotante 2 axes SPRT-350 entièrement intégrée, montée au centre sur la table : - Plateau tournant D=350mm - Course axe basculant A : -110° / +46° - Plaque de serrage additionnelle à gauche env. 200x350mm - Palier d’appui pour pont de la table rotative - Systèmes de mesure directe de haute précision pour les deux axes rotatifs - Freins hydrauliques sur chaque axe, couple de retenue 3.600Nm ALIMENTATION TOURNANTE double au centre de l’axe C CONVOYEUR DE COPEAUX UNIVERSEL VC850 Évacuation à DROITE de la machine Précâblage de la broche pour HAUTE PRESSION jusqu’à 70/80 bar RÉSERVOIR HAUTE PRESSION 70 bar avec filtre à bande papier pour rinçage central à travers la broche Air soufflé à la tête de broche Air comprimé en passage central par la broche de fraisage Pistolet de rinçage Pré-équipement du palpeur standard SPINNER-Blum Palpeur de broche sans fil Spinner-Blum, interface outil compatible avec la broche PRÉ-ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE POUR ASPIRATION Ouverture/fermeture automatique de la porte de l’aire de travail Interface robot universelle UNIROB PAQUET ENTRÉE/SORTIE composé de : 4 fonctions M libres avec 2 sorties PLC I/O 24VDC 4 entrées PLC retour pour fonctions M Câblées sur bornier dans l’armoire électrique DOCUMENTATION STANDARD MODÈLE 3D (CAM) ANNEAUX DE LEVAGE pour déchargement grue FINITION STANDARD bicolore gris clair RAL7035 et bleu gris RAL5008 Conformité électrique NORME EUROPÉENNE : Tension d’alimentation 3x400V ±10% Fréquence réseau 50Hz (±2%) Dcsdpew Auryofx Ah Nsc Réseau TN (5 conducteurs) Remarques : Le prix comprend la garantie uniquement en Allemagne. Pour les machines neuves/démonstration, les images ne représentent pas forcément la machine spécifique ; il peut s’agir de machines comparables. Les accessoires visibles (systèmes de serrage, porte-outils...) ne sont inclus que s’ils sont explicitement listés dans la description technique. Demandez une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l’un de nos showrooms. Nous avons éventuellement d’autres machines comparables disponibles. Sous réserve de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Commande SPS, module de puissance, module LT, module E/R, module de rétroalimentation, commande CNC, module universel à sécurité enfichable, cartes enfichables, circuits imprimés, carte de commande, platine -Fabricant : Mattle Mikron, module universel à sécurité enfichable / platine de centre d'usinage CNC Mikron UME 600 Dsdpfx Asrb E Eweh Nocc -Module de sécurité : Type SEMU TN 24VDC -Platine : Mikron 958 74 10 275 S300 -Dimensions : 300/170/H200 mm -Poids : 1,4 kg

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 8 064 h, Marque : LAGUN Modèle : GBM-22E Type : CNC 5 axes Commande : HEIDENHAIN 530 Dimensions de la table : 2 200 x 1 000 mm Nombre et largeur des rainures en T : 7 x 22 mm Entraxe entre rainures : 140 mm Courses des axes (X,Y,Z) : 2 000 x 1 200 x 1 000 mm Modèle de tête : Automatique Vitesse de la broche : 4 000 tr/min Cône : ISO 50 DIN 2080 Dcjdpfsyg R Abex Ah Njc Puissance moteur : 28 kW Vitesse à variation continue : 50 ➗ 4 000 Gamme de vitesses : 2 Avance rapide : 10 000 mm/min Poids de la machine : 15 t Volant électronique : Oui Heures de fonctionnement : Machine en marche : 22 924 h Commande sous tension : 23 132 h Cycle automatique : 8 064 h

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur porte-conteneurs spécial à bras amovible sans immatriculation. Charge utile 9 tonnes, pour conteneurs de 4,0 m à 5,50 m de longueur, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage d’appoint, système de surveillance de la pression des pneus, attelage remorque (AHK), et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date d'immatriculation. Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour PTAC de 17 000 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Commande porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour le bras Commande à deux étages pour levage et abaissement Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à boule Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA autorisé 28 000 kg Charge tractée admissible 16 500 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu à planétaire commandable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Dcodpfjxdgm Njx Ah Noc Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection avant (Front Detection) Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Siège central confortable à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN. Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2562-Z

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec la carrosserie selon vos souhaits individuels. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système de bras ampliroll, caisses fourgons, équipements de forage, cellule d’habitation pour expéditions. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte sans homologation pour usage tout-terrain intensif. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Conception surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km au compteur (kilométrage de convoyage) - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Norme Euro 6 e - Blocage de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9 000 kg, pont portique entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i = 6,00 - Barres stabilisatrices essieux avant et arrière - Amortisseurs essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM avec affichage température des pneus - Alerte vigilance MAN AttentionGuard Djdpfsxtc Inex Ah Nscc - Prédisposition Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur pneumatique premium, pack siège passager plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière - Siège passager confort pneumatique Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète. Prix NET H.T. +19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, camion-benne à bras à usage communal 4x4, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et interventions en cas de catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 t, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur, etc. Garantie constructeur MAN 1 an à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Carrosserie surélevée, extrême tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Bras amovible Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Verrouillage hydraulique interne Hauteur du crochet 1,57 m Commande bras amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 route/tout-terrain Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg Dedpjxdgmijfx Ah Nocc 2 crochets d’attelage lourd supplémentaires à l’avant Prise d’air comprimé avant supplémentaire Suspension à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire débrayable, blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression et température des pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparation Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, + 19% TVA. Financement attractif sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t 4x4 transmission intégrale, porteur spécial polybenne sans homologation. Charge utile 9 tonnes, pour containers de 4,0 à 5,5 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les ponts avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.012 kg (PTAC 17.000 kg) Polybenne Hiab XR 10 S Pour containers de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement à déploiement hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de crochet 1,57 m Unité de commande polybenne avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande 2 vitesses pour manutention Djdpfxsxdgngj Ah Necc Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction conduite MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic (Efficiency, Offroad, Emergency) Climatisation Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Capacité de remorquage 16.500 kg Suspension à lames essieu AV et AR Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire motorisé enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333 13.000 kg, monte simple, blocage diff. Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices AV et AR Amortisseurs AV et AR Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour AV et AR ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Contrôle pression/pneus TPM avec affichage température Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection projecteurs contre les impacts Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf non immatriculé avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, + 19% TVA. Devis de financement attractifs sur demande. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne véhicule : 2562-Z

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM accompagné d’une superstructure de camion réalisée selon vos exigences spécifiques. Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, multibenne, caisses fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial à roulage simple sans homologation, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur complète MAN Équipements : - Cabine Double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km (kilométrage de déplacement) - Monte simple - Pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6 602 kg - Charge utile : 10 398 kg (PTAC 17 000 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 (route et tout-terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction "Idle Speed Driving" - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency & Offroad jusqu’à 70 000 kg et Emergency - Climatisation Dcodsxtc H Rjpfx Ah Nsc - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTR : 28 000 kg - Capacité de remorquage : 16 845 kg - Suspensions à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg, planétaire extérieure, motricité enclenchable, blocage diff - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage diff - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant/arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM (contrôle pression/température pneus) - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Réservoir 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection optiques avant contre impacts - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Siège conducteur Premium suspendu, siège passager Plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et épaules - Siège central confort pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière - Siège passager confort pneumatique - Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur complète MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en association avec une carrosserie adaptée à vos exigences individuelles. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système ampliroll, carrosseries fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte, non homologué pour usage tout-terrain sévère. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, roues simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage d’appoint, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN complète. Équipements : • Cabine TN double avec 3 sièges • Structure surélevée • Transmission intégrale 4x4 • Empattement : 4 500 mm • Kilométrage : env. 950 km (véhicule de transfert) • Roues simples • Prévu pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres • Poids à vide : 6 602 kg • Charge utile : 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6e • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Boîte de transfert MAN G102 avec gammes route et tout-terrain • Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec connexions d’air • PTRA 28 000 kg • Charge remorquable 16 845 kg • Suspensions à lames avant et arrière • Essieu avant 9 000 kg, type portique, entraîné, débrayable, blocage différentiel • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, blocage différentiel • Rapport de pont, i = 6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique (EBS) • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistance au démarrage MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d’urgence EBA • Détection frontale • Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 litres • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage d’épaules Djdpfx Aextc Ihoh Necc • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie fabricant MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Financiation attractive sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes les indications sont sans garantie. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec une carrosserie de camion selon vos spécifications individuelles. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système ampliroll, carrosserie fourgon, installation de forage, cellules d’expédition pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 tonnes, châssis spécial à monte simple sans homologation, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète Équipement : • Cabine TN double rangée avec 3 sièges • Structure haute • Transmission intégrale 4x4 • Empattement 4.500 mm • Environ 950 km de kilométrage de transfert • Monte simple • Adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres • Poids à vide 6.602 kg • Charge utile 10.398 kg pour un PTAC de 17.000 kg • Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch • Euro 6 e • Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière • Boîte de transfert MAN G102 avec mode route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Dedextc Hwspfx Ah Njcc • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg • Programme de conduite MAN TipMatic Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau, 4 kW • Attelage bouche Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pour air comprimé • Poids total autorisé en charge tracté 28.000 kg • Charge remorquable 16.845 kg • Suspensions à lames avant et arrière • Essieu avant de 9.000 kg moteur à planétaire extérieur, connectable, avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel • Rapport de pont i=6,00 • Stabilisateur avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant freinage d’urgence EBA • Détection avant • TPMS avec affichage de la température des pneus • Alerte d’attention MAN AttentionGuard • Préparation pour alcootest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonctions • Réservoir carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN complète Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), CAMION MAN TGS 33.510 BB 6x4 Châssis cabine, première immatriculation prévue en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, moteur 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant autorisé 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus. Garantie ATS MAN jusqu’au 25.09.2026 PTAC commercial : 33 tonnes PTAC technique : 26 000 kg Charge admissible maximale (verticale) technique : 28 000 kg Type : hauteur intermédiaire Cabine TN longue avec 1 couchette simple et vitre arrière Moteur diesel 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Djdpox I T Tyefx Ah Necc Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction « libération » boîte de vitesses Boîte adaptée à une propulsion accrue en service Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Modes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Mode de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Mode de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Assistant freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Suspensions à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage boule ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Poids total roulant autorisé technique : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour LED 2 feux de gabarit et feux de direction latéraux LED Pré-équipement caméra de recul Réfrigérateur extensible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules Sellerie confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec garantie ATS MAN Prix HT, TVA en sus (19%). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Toutes les indications sans garantie. Numéro de référence interne : 2509

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en lien avec une carrosserie de camion réalisée selon vos exigences clients individuelles. Les variantes de carrosserie possibles sont les suivantes : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, porte-conteneurs à bras, carrosseries fourgon, installations de forage, cellules d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3, 18 t, châssis spécial communal sans homologation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, d’urgence et de gestion des catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, haute garde au sol, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Haute garde au sol - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 950 km (véhicule de transfert) - Monte simple - Adapté pour carrosseries jusqu'à env. 6,50 mètres - Poids à vide 6.602 kg Djdjxtc Ibjpfx Ah Nscc - Charge utile 10.398 kg (PTAC 17.000 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch, sans limitation de couple - Euro 6 e - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102, modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de traction 16.845 kg - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Essieu avant, 9.000 kg, entraînement par train épicycloïdal, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i=6,00 - Barre stabilisatrice avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Système anti-recul MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Détection avant - Contrôle de pression et température des pneus (TPM) - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard - Prédisposition pour Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection des phares avant contre les projections - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN complète Prix NET hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2569

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec une carrosserie de camion adaptée selon vos souhaits individuels. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne basculante trilatérale, ampliroll, fourgons, installations de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial municipal sans homologation, destiné aux services d’incendie, services techniques, services de secours, et services de gestion de catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, configuration surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec une garantie constructeur MAN d’un an à compter de la date d’immatriculation. Dodpfoxtc H Dex Ah Njcc Équipement : - Cabine double TN avec 3 places - Châssis surélevé - Transmission intégrale 4x4 - Empattement de 4 500 mm - Kilométrage d’acheminement env. 950 km - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu'à env. 6,50 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour un poids total admis de 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Suspensions à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg à réduction extérieure, moteur enclenchable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière, avec blocage de différentiel - Rapport de pont i = 6,00 - Barre stabilisatrice avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR ESP ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte de vigilance MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour projecteurs avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur prémium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2564

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, 4x4 benne amovible spéciale tout-terrain communal sans homologation pour service d’incendie, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, roues simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque (AHK), poids total admissible 28 tonnes, vitesse maximale : 100 km/h, sans limitation de couple pour puissance maximale du moteur, etc. 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN 3 places Version haute, extrême tout-terrain Empattement : 4.500 mm Monté en simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel essieux avant/arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile : 9.012 kg pour PTAC 17.000 kg Bras ampliroll Hiab XR 10 S Conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage hydraulique intérieur Hauteur d’accrochage : 1,57 m Boîtier de commande ampliroll avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires Commande à 2 vitesses (entrée/sortie) Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC tracté : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 œillets de traction lourds à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé avant supplémentaire Essieux avant/arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg : pont portique moteur, enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel Rapport ponts : i=6,00 Barre stabilisatrice avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression/température pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Prééquipement Alcolock Régulateur vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection pare-pierres phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Siège conducteur premium suspendu pneumatique Siège passager plus Siège conducteur confort suspendu pneumatique avec soutien lombaire et épaule Siège central confort suspendu pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatique Dcjdsxdgmvopfx Ah Nec Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN Prix HT hors TVA 19 %. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. Numéro véhicule interne : 2562-K

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Dispositif d'alimentation Supfina 811-507.4 NC composé de : roulement à rouleaux cylindriques axiaux à aiguilles ZARN 2052 TN, plaque d'appui 811-507:03-2, douille de guidage 811-507.2:01-2, entraînement à vis à rouleaux 811-507.2:02-2, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Dcodpfexah Sfox Ah Njc

État: nouveau, Tyrolit REI 103467 TN 34200609 rouleau de dressage pour Schaudt Mikrosa, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Dsdsxaicxspfx Ah Nscc

État: très bon (occasion), Bomar Type : Scie à ruban CLS 420.420 Dimensions : 2654 x 2135 x 1870 LxlxH Alimentation électrique : 3x400V,50Hz;TN-C-S 4,5 kw, 16A Taille de la bande : 4670x34x1,1 mm Dodpfx Ajvb Dy Eeh Njcc Vitesse de coupe : 20-120 m/min Poids : 950 Kg État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre pour vous à d'autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Zwick/Roell Dcodow Uifdspfx Ah Nec Machine d’essai universelle Zwick/Roell ProLine Z010 TN – 10 kN Type : BT1-FB010TN.D30 À vendre, une machine d’essai de matériaux haut de gamme Zwick/Roell Z010 TN ProLine (BT1FB010TN.D30) avec équipement complet. Ce système est idéal pour la réalisation d’essais de traction, compression, flexion ainsi que des tests sur composants, et il est vendu avec le logiciel d’origine Zwick, des accessoires et une protection de sécurité. Système complet Inclut une protection de sécurité (conforme CE, avec verrouillage électrique) Nombreux accessoires et logiciel inclus Caractéristiques techniques de la machine d’essai : Modèle : Z010 TN ProLine, force nominale 10 kN Espace de travail (L x H) : 440 x 1050 mm Vitesse d’essai : 0,001 – 1000 mm/min, sur toute la plage jusqu’à la force nominale Guidage haute précision, très faible niveau sonore Moteur DC haute résolution, sans entretien Branchement électrique réglable sur 6 plages de tension Inclut une carte d’interface pour capteur de force (emplacement supplémentaire pour extensions disponible) Extensible grâce à des options et modules Sécurité – Protection (incluse dans la livraison) : Compatible avec ProLine Z005TN, Z010TN, Z020TN Avec verrouillage électrique et verrouillage manuel supplémentaire Panneau en Makrolon, 6 mm d’épaisseur, pivotant (axe à gauche) Conforme CE Indispensable pour les applications présentant un risque de blessure pour l’opérateur Capteur de force : Capteur de force Xforce HP, force nominale 10 kN Classe de précision : 1 à partir de 20 N, 0,5 à partir de 100 N (selon ISO 7500-1) Excellente linéarité

État: usagé, kilométrage: 663 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : 1 x DAF Super Space Cab, système multi-plateaux Moteur endommagé Dcedpfswn Ahysx Ah Noc 2ème main * Année de fabrication : 2016 * Première mise en circulation : 08-2016 * Kilométrage d'origine : 663 000 km * Intarder et boîte de vitesses automatique ZF * Réfrigérateur * Climatisation de parc * Lit de luxe * Grande armoire * 2 x réservoirs * Pré-équipement OBU * Siège conducteur confort Luxe * Sellerie cuir * Spoilers et garde-boues * Phares à LED * Essieu arrière à suspension pneumatique * 2 x clés avec télécommande centralisée Remorque et caisses mobiles assorties disponibles !!!! Pour toute question, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer Téléphone et WhatsApp : allemand et anglais Paul : Téléphone et WhatsApp : allemand, russe, ukrainien Paul : Viber