Tns d'occasion à vendre (128)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Ncedpfx Aewmdg Usgxjt Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Nedpfxov U Abns Agxsct Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Nodpfx Aoy Dyyxjgxect Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Ncjdpoy Dyy Sofx Agxst Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs à bras amovible spécial avec immatriculation provisoire journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Version surélevée Empattement 4.500 mm Monteur simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.512 kg pour un PTAC de 17.500 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière à déploiement hydraulique Verrouillage interne hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 phases pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Ncsdpoxc Apwsfx Agxet Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieu central 16.000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg avec planétaire extérieur, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Assistant d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarreur éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager confort Plus, siège central à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé, siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2562

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneus simples avec immatriculation journalière pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, pneus simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 711 km (transfert) - Pneumatiques simples - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6.780 kg - Charge utile 10.720 kg pour un PTAC de 17.500 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte transfert MAN G102 (rapport route et terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28.000 kg - Charge tractée 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg - Attelage à boule - Lames de suspension essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart Njdpfx Agsykxxxjxect - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Front Detection - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température - Assistant d’attention MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Pack siège conducteur Premium suspendu, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort suspendu - Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, ajout de 19% de TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2585

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Nsdpoxc Ap Djfx Agxjct • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis cabine, première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes PTAC 26 000 kg Charge technique verticale totale autorisée : 28 000 kg Construction mi-haute Cabine longue TN avec 1 couchette et fenêtre arrière Nedey T Tv Sspfx Agxect Moteur diesel puissance 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction boîte MAN EfficientRoll Fonction dégagement (freischaukeln) Boîte adaptée à la traction accrue en conduite Mode marche au ralenti MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Performance & Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme TipMatic Manoeuvre, mode manoeuvre Assistant de démarrage EasyStart Freinage d’urgence assisté ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg Stabilisateurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage mâchoire ROCKINGER type 400 G 150A, prises d’air pour charge remorquée jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus : 59 000 kg Climatisation automatique Régulateur de vitesse Volant multifonctions Pare-soleil Toit ouvrant 2 phares de travail LED derrière la cabine 2 gyrophares LED sur la cabine Feux arrière et feux diurnes LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux LED Préparation caméra de recul Réfrigérateur coulissant en cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire, ajustement épaules Revêtements de siège confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation provisoire le 13/05/2025 et garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Prix NET hors TVA de 19%. Offres de financement attractives possibles. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, benne ampliroll spéciale avec immatriculation journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : • Cabine TN double avec 3 sièges • Châssis surélevé • Empattement 4 500 mm • Monte simple • Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel avant et arrière • Poids à vide 7 988 kg • Charge utile 9 512 kg pour PTAC 17 500 kg • Benne ampliroll Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Déflecteur arrière hydraulique escamotable • Verrouillage hydraulique interne • Hauteur du crochet : 1,57 m • Commande ampliroll avec rallonge de câble • 2 supports de benne supplémentaires • Commande à deux étages pour entrée et sortie • Boîtier de transfert MAN G102 modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • AHK Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • PTAC tracté admissible : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable remorque à timon central : 16 000 kg • Essieu avant et arrière à suspension à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont portique, entraîné, enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage • Rapport de pont i=6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage en pente MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d'urgence EBA • Front Detection • Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température • Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Nodjxdgllspfx Agxsct • Prééquipement Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection contre les projections pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculée • Siège passager confort suspendu • Véhicule neuf, immatriculation journalière, avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19 %. Nous serions heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 à transmission intégrale, benne amovible spécialisée avec immatriculation journalière. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : • Cabine conducteur TN double avec trois sièges • Version surélevée • Empattement de 4 500 mm • Montage pneumatique simple • Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière • Poids à vide : 7 988 kg • Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg • Système de benne amovible Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Protection arrière antidérailleur hydraulique escamotable • Verrouillage intérieur hydraulique • Hauteur du crochet : 1,57 m • Unité de commande du système de benne avec rallonge câble • 2 supports supplémentaires sur le châssis • Double commande d’extension et de rétraction • Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force latérale OPN0L, Medium Duty ISO 21308 • Fonction de ralenti « Idle Speed Driving » MAN • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable, remorque à essieu central : 16 000 kg • Essieux avant et arrière à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont épicycloïdal, entraînement enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel • Rapport de pont : i = 6,00 • Stabilisateurs avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart • Freins à tambour sur essieux avant et arrière • ASR, ESP, ABS Ncsdpoxdglrofx Agxjt • Assistant d'urgence EBA • Détection frontale • Système TPM avec affichage température des pneus • Alerte de vigilance MAN AttentionGuard • Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant de 150 litres • Trappe de toit • Feux diurnes LED • Feux arrière LED • Protection anti-gravillons pour projecteurs • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager plus • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules • Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné vers l’arrière • Siège passager confort à suspension pneumatique • Véhicule neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+ 19 % de TVA). Financement attractif disponible sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne véhicule : 2562

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VT0479, VC850 Courses de déplacement X850, Y510, Z510 mm Broche de fraisage haute performance jusqu'à 12 000 tr/min sous forme de broche hybride intégrée à entraînement direct sans courroie Cône porte-outil de broche SK40 DIN69871 avec tirant DIN69872-A / ISO 7388-3-AD MAGASIN D’OUTILS avec 32 emplacements SYSTÈMES DE MESURE DIRECTE sur les axes X/Y/Z Commande SIEMENS 840DE avec l’équipement de base suivant : - Interface utilisateur tactile SPINNER-SPIOS 24" pour applications I4.0 - Pupitre de commande réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour une ergonomie optimale - Incl. cycles de gravure - Écran couleur à cristaux liquides plat de 24" avec fonction multitouch - Mémoire utilisateur 2 Go - 15 décalages de point zéro - 1 port USB libre - Interface Ethernet standard De dernière génération SIEMENS "SINUMERIK ONE" - Interface utilisateur tactile SPINNER-SPIOS 24" pour applications I4.0 - Pupitre de commande réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour une ergonomie optimale - Incl. cycles de gravure - Écran couleur à cristaux liquides plat de 24" avec fonction multitouch - Mémoire utilisateur 2 Go - 15 décalages de point zéro - 1 port USB libre - Interface Ethernet standard MOLETTE MULTI-CONTROL SPINNER intégrée sur l’interface de commande pour les fonctions suivantes regroupées dans un seul élément de commande : - Fonction molette en mode JOG - Override avance en mode automatique - Bouton start et réglage de l’avance en mode Single Block, auto-réinitialisation à 0% en fin de bloc -> Toutes les fonctions importantes du mode réglage intégrées dans un seul élément de commande - SHOPMILL - SIMULATION 3D - DÉTECTION DE MATIÈRE RÉSIDUELLE - Lecteur DXF Table inclinable 1 axe entièrement intégrée, position centrale avec : - Traverse pivotante d’env. 580mm pour l’usinage sur 3 faces - Axe de basculement A rotatif en continu - Contre-palier pour soutenir le pont du plateau circulaire CONVOYEUR DE COPEAUX UNIVERSEL VC850 PRÉPARATION de la broche pour HAUTE PRESSION pour utilisation du réservoir additionnel jusqu’à 22 bar RÉSERVOIR HAUTE PRESSION 22 bar Air soufflé supplémentaire sur la tête de broche Air comprimé central passant par la broche en option par rapport à Pistolet de rinçage dans l’aire de travail PRÉPARATION pour palpeur de mesure standard SPINNER Palpeur de broche sans fil Interface robot universelle UNIROB HYDRAULIQUE DE SERRAGE incl. 2 valves 4/4 voies pour bridage de pièce jusqu’à 200 bar hydrauliquement DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND comprenant le manuel machine et les manuels CNC, livrée sous forme numérique intégrée à la commande. Manuels papier en option contre supplément. ANNEAUX DE LEVAGE pour déchargement par grue, jeu de 4 pièces Ncsdoy S Tpiepfx Agxjt Obligatoires pour le transport par grue PEINTURE STANDARD bicolore, gris clair RAL7035 et bleu-gris RAL5008 Version électrique NORME EUROPÉENNE comme suit : Tension de service 3x400V +/-10% Fréquence réseau 50Hz (+/-2%) Réseau TN (5 conducteurs) Remarques : Le prix comprend la garantie seulement en Allemagne. Pour les machines neuves ou de démonstration, les photos ne représentent pas nécessairement la machine réelle mais des machines comparables. Les accessoires illustrés, tels que dispositifs de serrage ou porte-outils, ne sont fournis que s’ils figurent dans la description technique. Demandez une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l’un de nos showrooms. D’autres offres de machines similaires disponibles. Sous réserve de vente préal

État: d'occasion, kilométrage: 644 611 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, À vendre : 1 x DAF Super Space Cab, Châssis 1ère MAIN * Année de fabrication : 2015 * Première immatriculation : 09-2015 * ENTRETIEN RÉCENT * Kilométrage d'origine : 644 611 km * Pneus : 315/80R22,5 (TOUS) * Intarder * Boîte automatique ZF * Réfrigérateur * Lit de luxe * Grande armoire * 1 x réservoir de carburant * OBU préinstallé * Siège conducteur luxe * Spoiler * Suspension pneumatique essieu arrière * Suspension pneumatique à l'avant * 3 x clés avec télécommande centralisée Remorque adaptée et carrosseries échangeables disponibles !!!! Nodpfx Agoyqhf Uexect Pour toute question, vous pouvez nous joindre en journée : Richard Kanwischer : Téléphone et WhatsApp (allemand et anglais) Paul : Téléphone et WhatsApp (allemand, russe, ukrainien) Paul : Viber

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 724 kg, poids maximal de charge: 15 276 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. Équipements : 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulation constante du ralentisseur, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3 900 mm. Structure : longueur du châssis à partir de la cabine env. 6 300 mm. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, version surélevée, freins à tambour avant et arrière, stabilisateur avant et arrière, assistant de freinage d'urgence EBA Plus, reconnaissance des panneaux de signalisation, frein moteur haute performance MAN EVBec, assistant de freinage complet, avertisseur de franchissement de ligne, EBS, ESP, ASR, ABS, protection radiateur inférieure, assistant feux de route, feux de jour LED, cabine conducteur TN, couchette inférieure, système multimédia MAN Professional avec navigation, système audio MAN, climatisation, chauffage additionnel à eau 4kW, avertisseur de recul, prise de force moteur dépendante. Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire pour 01/2026 ! Informations sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Njdpoy Nampefx Agxect

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 420 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 300 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840D, poids total: 5 500 kg, puissance du moteur de broche: 2 000 W, vitesse de broche (max.): 600 tr/min, nombre d'axes: 2, Rectifieuse cylindrique fabriquée en 2015. Cette GEIBEL & HOTZ RS 600 C présente un diamètre de pivotement maximal de 275 mm et un entraxe de 600 mm. Elle est équipée d'un moteur de broche de rectification d'une puissance de 5,5 kW et fonctionne à des vitesses allant de 700 à 2100 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de rectification de haute qualité, pensez à la machine GEIBEL & HOTZ RS 600 C que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Entraxe : 600 mm • Hauteur du centre : 140 mm • Diamètre de pivotement maximal : 275 mm • Poids maximal de la pièce entre les centres : 100 kg • Couple maximal de la pièce à usiner (volant) : 40 Nm (y compris les dispositifs de serrage)Broche de la pièce à usiner • conique : MK4 et KK5Contre-pointe • Système : Vis cylindrique à ressort de pression • Fonctionnement : Manuelle par levier à main • Course du fourreau : environ 40 mm • Cône : MK4Broche de rectification • Disposition : Gauche • Puissance du moteur : 5,5 kW • Vitesse de rotation : 700-2100 tr/min • Roulement : Roulements de précision • Lubrification : Lubrification à vieMeule • Taille standard : 400 × 50 × 127 mm • Alésage : 127 mm • Largeur : 20-50 mm • conicité : 5° • Diamètre maximal : 55 mm (référence conique) • Diamètre de la bride : 175 mm • Plage de vitesse : 15-35 m/s (contrôle de la vitesse de coupe constante)AxesAxe X (= MOUVEMENT DE RETOUR) • Entraînement : Electromécanique avec vis à billes • Vitesse d'avance : 0,01-8000 mm/min • Réglage : Volant électrique ou bouton poussoir de direction • Système de mesure : Echelle en verre, résolution interne 0,0005 mmAxe Z (= mouvement de la table) • Entraînement : Electromécanique avec vis à billes • Vitesse de la table : 0,01-12000 mm/min • Réglage : Volant électrique ou bouton poussoir de direction • Système de mesure : Encodeur rotatif, résolution 0,001 mmCommande / électricité • Le panneau de commande est monté sur le bâti de la machine à l'aide d'un support pivotant. • Système de commande : Siemens 840D • Système d'entraînement : Siemens SINAMICS • Composants d'arrêt d'urgence, sécurité intégrée • Interrupteur de protection du moteur, fusibles : Siemens • Connecteurs : Connecteurs WAGO Harting dans la zone de travail • Tension de service : 400 V, 50 Hz, 3 phases • Type de réseau : Réseau TN, sans disjoncteur différentiel (RCD) • Tension de commande : 230/24 V • Puissance électrique installée : environ 14 kW / 18 kVA • Air comprimé : Air comprimé exempt d'huile, environ 5 bars • Armoire de commande : Unité de climatisation • Équipement de l'armoire électrique : Eclairage intérieur • Prise de service : 230 V / 3 APneumatique / liquide de refroidissement • Besoin en air comprimé : environ 5 bars, sans huile • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : environ 300 L • Capacité de la pompe à liquide de refroidissement : 50 L/min à 3,5 bar Njdsyzn Dmjpfx Agxjct • Capacité de la pompe de nettoyage : 20 L/min à 1,5 barDonnées de fonctionnement • Heures de fonctionnement : 2 420 heures Équipement supplémentaire • Unité d'extraction d'air • Capacité : environ 1000 m³/h • Dimensions : environ 460 × 840 × 580 mm • Mandrin à trois mors • Diamètre : 160 mm • Fonctionnement : Manuel • Poids : environ 10 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: VT0341, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Centre d’usinage haute performance SPINNER VC850-5A Courses X850, Y510, Z510 mm Broche de fraisage haute performance jusqu’à 18 000 tr/min Puissance Pmax 20 kW / Nmax 66 Nm Broche hybride encastrée à entraînement direct sans courroie Attachement d’outil à la broche HSK63 MAGASIN D’OUTILS avec 32 positions SYSTÈMES DE MESURE DIRECTS sur axes X/Y/Z De la dernière génération de commandes SIEMENS "SINUMERIK ONE" - SPINNER - SPIOS pupitre tactile 24'' pour applications I4.0 - Pupitre réglable en hauteur, pivotant et inclinable pour une ergonomie optimale - Y compris cycles de gravure - Écran plat couleur LCD 24'' à fonctionnalité multitactile - Mémoire utilisateur de 2 Go - 15 décalages de point zéro - 1 interface USB libre - Interface Ethernet en standard ROUE MULTI-CONTROL SPINNER intégrée au pupitre pour les fonctions suivantes, dans un seul élément de commande : - Fonction manivelle en mode JOG - Override avance en automatique - Touche start et pilotage avance en mode bloc unique, retour automatique à 0 % en fin de bloc -> toutes les fonctions essentielles de réglage sont intégrées dans un seul élément de commande Prédisposition électrique pour table rotative-inclinable HOWIMAT 2 axes sur VC850/VC1150 TABLE ROTATIVE-INCLINABLE 2 axes montée à droite sur la table de travail Particulièrement rigide et peu encombrante, appropriée pour mandrin ou pinces de serrage AXE INCLINAISON : - Précision de division ± 0,005° - Plage de pivotement 105° - Couple tangentiel maxi 1 200 Nm AXE ROTATIF à entraînement direct par moteur coaxial : - Précision de division ± 0,005° - Alésage 80 mm, nez de broche D=160 mm - Couple tangentiel maxi 500 Nm CONVOYEUR DE COPEAUX UNIVERSEL VC850 PRÉPARATION de la broche POUR HAUTE PRESSION pour réservoir auxiliaire jusqu’à 70/80 bar RÉSERVOIR HAUTE PRESSION 70 bar avec filtre à bande papier pour rinçage centralisé par la broche Soufflage additionnel sur la tête de broche Air comprimé centralisé par la broche de fraisage Pistolet de nettoyage dans la zone de travail PRÉDISPOSITION PALPEUR STANDARD SPINNER Palpeur de broche sans fil CAPOT ADDITIONNEL supérieur pour espace de travail fermé Njdpfx Agoy S Ttzjxect DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND Comprend manuel d’utilisation machine et manuels CNC Livrés au format numérique sur la commande. Manuels papier en supplément. ŒILLETS DE LEVAGE pour déchargement par grue, jeu de 4 pièces Obligatoires pour transport par grue PEINTURE STANDARD bicolore gris clair RAL7035 et bleu gris RAL5008 Exécution électrique selon STANDARD EUROPÉEN comme suit : Tension d’alimentation 3x400V +/-10 % Fréquence réseau 50 Hz (+/-2 %) Réseau TN (5 fils) Remarques : Le prix inclut la garantie uniquement en Allemagne. Pour les machines neuves ou de démonstration, les photos ne montrent pas nécessairement la machine exacte mais des modèles comparables. Les accessoires illustrés, tels que les dispositifs de serrage ou attachements d’outils, ne sont inclus que s’ils sont listés dans la description technique. Veuillez demander une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l’un de nos showrooms. Nous pouvons également avoir d’autres offres de machines comparables. La vente intermédiaire reste expressément réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH (6 extensions), état proche du neuf et parfaitement entretenu, portée latérale env. 17 m et hauteur de levage env. 20 m, télécommande radio, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension arrière pneumatique, ralentisseur, climatisation, chauffage autonome, système digital de remplacement de miroir MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec couchette et fenêtre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg à 18 000 kg de PTAC / 8 640 kg à 20 500 kg de PTAC - Nouveau plateau alu avec ridelles divisées et accès 4 positions, coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (H) - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Certificat de contrôle UVV grue valide jusqu'en octobre 2026 - Couple de levage max. 13,8 mt - Compteur horaire grue : 610 heures - Télécommande radio PAL com P7 - Start/stop moteur relevage régime - 6 extensions de grue - Commandes rotateur et grappin - Refroidisseur d'huile 10,5 kW - Portée grue jusqu'à 16,80 m - Capacités de levage (exemples) : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - HPSC fonction additionnelle (2e ballast) - Contrôle technique UVV crane récent - Prise de force type NH/4c dépendante de la boîte, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN Pritarder avec MAN EVBec, réglable - Fonction conduite au ralenti MAN Idle Speed Driving - Fonction « balancement » MAN - Climatisation Climatronic - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques - PTRA 44 000 kg - Capacité de traction : 26 470 kg - Essieu avant à lames et essieu arrière avec suspension pneumatique - Essieu avant : 9 200 kg, arrière : 13 000 kg Nodsy Rwbyspfx Agxect - Rapport de pont : i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Antidémarrage MAN EasyStart - Assistant de freinage complet, EBA, ABS, ASR, ESP - Alerte franchissement de ligne (LDW) - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl (4 fonctions accessibles à l'extérieur) - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches d'accès direct - Navigation MAN Professional 12,3'' - Système audio MAN - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules et chauffant - Revêtements de sièges qualité confort - 2 trompes à air sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrophares - État proche du neuf Prix NET HT, + 19% TVA. Possibilité de financement attractif sur demande. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH en état quasi neuf et parfaitement entretenu, équipé de 6 rallonges, d’une portée latérale d’env. 17 mètres et d’une portée en hauteur d’env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits de commande, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch et empattement de 5,50 m, avec seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique à l’arrière, priTarder, climatisation, chauffage autonome, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - PTAC : 20 500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5 500 mm - Moteur Euro 6e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11 860 kg - Charge utile : 6 140 kg pour un PTAC de 18 000 kg - Charge utile : 8 640 kg pour un PTAC de 20 500 kg - Plateau aluminium neuf avec ridelles divisées et accès 4 positions - Dimensions du plateau : L env. 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH repliable derrière la cabine - Grue contrôlée par un atelier Palfinger - Agrément sécurité UVV grue valable jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max. : 13,8 mt - Seulement 610 heures d’utilisation selon le compteur Nedpfey Rwb Hox Agxoct - Commande radio PAL com P7 - Démarrage moteur/augmentation du régime - Grue avec 6 rallonges - Commandes rotatives et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Déploiement maximum de la grue : 16,80 m - Capacités de levage : 4,20 m / 2 950 kg ; 6,20 m / 1 840 kg ; 8,20 m / 1 300 kg ; 10,30 m / 970 kg ; 12,50 m / 780 kg ; 14,60 m / 660 kg ; 16,80 m / 530 kg - Double stabilisation hydraulique avec bras pivotants - Surveillance de la position de transport - Fonction additionnelle HPSC 2, contrepoids - Agrément UVV grue renouvelé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN PriTarder avec EVBec, modulable - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction roulage libre - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type 400 G 150A avec prises d’air - PTRA : 44 000 kg - Charge tractée admissible : 26 470 kg - Suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Assistant au démarrage MAN EasyStart - Assistant freinage intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerte de franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte marche arrière - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessible de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant électrique - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et raccourcis directs - Système multimédia Navigation MAN Professional 12,3″ - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur pneumatique confort avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage - Garnitures de sièges de qualité supérieure - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - Prédisposition pour 2 gyrosphares - État proche du neuf Prix NET HORS TVA 19%. Nous proposons volontiers des solutions de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, État neuf et parfaitement entretenu, camion plateau M.A.N. 18 tonnes TGS avec grue Palfinger PK 14.502 SH à 6 extensions, portée latérale d'environ 17 mètres et portée en hauteur d'environ 20 mètres, radiocommande, 5e et 6e circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile de 6,1 t, moteur 470 ch, empattement de 5,50 m, seulement 9 300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de rétroviseurs digitaux MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipements : - PTAC de 20 500 kg - Cabine conducteur TGS TN longue avec lit et fenêtre arrière - Empattement 5 500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide 11 860 kg - Charge utile 6 140 kg à 18 000 kg PTAC - Charge utile 8 640 kg à 20 500 kg PTAC - Nouveau plateau aluminium avec ridelles divisées et accès 4 positions coulissant - Dimensions plateau env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm - Grue Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Contrôle UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Moment de levage max. 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon compteur - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, augmentation du régime - Grue avec 6 extensions - Commande de rotation et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacité de levage : 2 950 kg à 4,20 m / 1 840 kg à 6,20 m / 1 300 kg à 8,20 m / 970 kg à 10,30 m / 780 kg à 12,50 m / 660 kg à 14,60 m / 530 kg à 16,80 m - Stabilisation hydraulique double avec pieds pivotants - Surveillance position transport - Fonction complémentaire HPSC 2. Ballast - UVV grue nouvellement validé - Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position env. 3h30 - Blocage différentiel sur l’essieu arrière - Boîte MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder avec MAN EVBec, progressif - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction débourrage boîte - Climatisation automatique, Climatronic - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Crochet d’attelage Ringfeder type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Nodpfx Agoy Rwbtoxsct - Poids total roulant autorisé 44 000 kg - Capacité de remorquage 26 470 kg - Suspensions à lames à l’avant et pneumatique à l’arrière - Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg - Rapport pont i=2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freinage assisté intégral - Assistant de freinage d’urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Alerte recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Système d’info-divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès rapide - Système de navigation professionnel MAN 12,3 pouces - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux digitaux - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Revêtements de sièges confort - 2 trompes à air sur le toit - Prééquipement pour 2 gyrophares - État neuf Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de stock interne : 2475

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, course de déplacement axe X: 360 mm, course de l’axe Y: 120 mm, course de déplacement axe Z: 1 580 mm, puissance du moteur de broche: 29 500 W, hauteur totale: 2 115 mm, largeur totale: 1 980 mm, poids total: 8 500 kg, longueur du produit (max.): 5 750 mm, nombre d'axes: 3, Cette SPINNER TC800L 110 à 3 axes a été fabriquée en 2023. La machine est entièrement fonctionnelle et comprend une lunette, une contre-pointe, un convoyeur à copeaux et un système d'extraction du brouillard d'huile. Elle fonctionne sur une alimentation triphasée à 400 V. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, considérez le tour horizontal SPINNER TC800L 110 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Statut/état • Machine sous tension et toujours en fonctionnement • Entièrement fonctionnelle ; l'état de repos permanent nécessite le remplacement du capteur. • Configuration et capacités Nedsyyzucepfx Agxect • Tourelle sans AgW (alimentation électrique réglable) • Type de tourelle : axiale/radiale • Nombre de stations d'outils : 12x VDI50 (option : 16x VDI40 ou 12x BMT65) • Type de porte-outil : VDI50 (option : VDI40/BMT65) • Nombre d'outils entraînés : 12 (option) • Vitesse de l'outil entraîné : 4000 tr/min • Puissance de l'outil entraîné (S1/S3) : 2,2 / 5,5 kW • Couple de l'outil entraîné (S1/S3) : 17,5 / 43 Nm (axial), 14 / 35 Nm (radial) • Diamètre de tournage maximal : 500 mm • Diamètre de pivotement maximal : 800 mm • Longueur de tournage : 800 mm / 1580 mm (version L) • Distance entre les centres : 800 mm / 1580 mm • Poids maximal de la pièce : 800 kg • Axes • Course rapide X/Z : 15 / 24 m/min • Broches • Nombre de broches : 2 • Broche principale • Nez : A11 • Capacité de la barre : 110 mm • Couple (100% / 40%) : 175 / 235 Nm • Couple étage 2 : 700 / 939 Nm • Sous-broche (option) • Nez : A6 • Capacité de la barre : 52 mm • Taille du mandrin : 210 mm • Puissance (S1/S6) : 15 / 19 kW • Couple (S1/S6) : 95 / 121 Nm • Contre-pointe (si équipée) • Diamètre de la poupée : 110 mm • Cône : MK4 • Course : 100 mm • Force de poussée : 850 daN • Fluides et réservoirs • Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : environ 235 l (jusqu'à 270 l en version L) • Réservoir hydraulique : environ 31 l • Réservoir de lubrification central : environ 2-3 l • Données électriques • Raccordement électrique : Triphasé 400 V + N + PE • Fréquence : 50/60 Hz (également indiqué comme 50 Hz) • Courant nominal : 44 A • Courant de protection par fusible : 50 A • Courant nominal de protection : 63 A • Charge connectée : environ 40 kVA (jusqu'à 50 kVA avec 2 broches) • Classe de protection : BA 3 (Chap. 3.4.5) • Type de réseau : Réseau TN avec neutre mis à la terre • Protection recommandée : sans interrupteur FI (recommandé) Équipement supplémentaire • Lunette (remarque : remplacement du capteur bang-up nécessaire) • Contre-pointe • Convoyeur de copeaux • Système d'extraction du brouillard d'huile • Eventuellement mandrin et porte-outil (à confirmer) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: VT0775, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: convoyeur à copeaux, vitesse de rotation à variation continue, SPINNER VC1150 Courses d’usinage : X1150, Y620, Z600 mm Version "Compact" Conception du bâti à glissières croisées particulièrement massive, idéale pour un usinage intensif et performant. Avec concept breveté de protection des guidages, garantissant une évacuation optimale des copeaux et une emprise au sol réduite. BROCHE DE FRAISAGE HAUTE PERFORMANCE jusqu’à 10 000 tr/min entraînée par courroie, délivrant un couple maximal de 119 Nm et une puissance maximale de 16 kW, adaptée aux applications universelles dans la construction mécanique. PACK PRODUCTION VC1150-Compact : - PUISSANCE BROCHE AUGMENTÉE de 16 kW à 19 kW (Pmax) - ACCÉLÉRATION RAPIDE AUGMENTÉE : vitesses rapides en axes X/Y/Z portées à 30 m/min Nez de broche SK40 selon DIN69871 avec tirant DIN69872-A / ISO 7388-3-AD MAGASIN OUTILS avec 32 positions RENVOIS DE MESURE DIRECTS sur les axes X/Y/Z Commande SIEMENS 840DE avec équipement standard suivant : - Pupitre ajustable en hauteur, orientable, pour une ergonomie optimale - Écran couleur LCD 19" à fonction multi-touch - Inclut cycles de gravure - Mémoire utilisateur de 2 Go - 15 décalages de point zéro - 1 port USB libre - Interface Ethernet standard SHOPMILL - Simulation 3D de la pièce finie - Reconnaissance du matériau restant - Lecteur DXF - Fonctions de palpage pour l'intégration de palpeur de mesure Lampe témoin en partie supérieure de la machine CONVOYEUR À COPEAUX UNIVERSEL VC1150 Pré-équipement de la broche pour haute pression jusqu’à 22 bar, compatible avec réservoir additionnel RÉSERVOIR HAUTE PRESSION 22 bar avec filtre à bande papier pour arrosage centralisé à travers la broche Soufflage additionnel d’air comprimé sur la tête de broche Ncodpfx Aevpf A Regxst Air comprimé centralisé traversant la broche de fraisage Pistolet de rinçage en zone de travail PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR PALPEUR STANDARD SPINNER Palpeur de broche sans fil PRÉ-ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE pour système d’aspiration Prévu pour l’ajout d’un système d’aspiration standard recommandé par Spinner DOCUMENTATION STANDARD EN ALLEMAND Tension d’alimentation 3x400V +/-10 %, Fréquence réseau 50 Hz (+/-2 %), Réseau TN (5 conducteurs) EMBALLAGE Remarques : Le prix inclut les prestations de garantie uniquement pour l’Allemagne. Pour les machines neuves et de démonstration, les images peuvent ne pas correspondre à la machine spécifique mais à des machines de référence. Les accessoires apparaissant sur les photos, tels que moyens de bridage ou porte-outils, ne sont inclus que s’ils figurent explicitement dans la description technique. N’hésitez pas à demander une offre détaillée départ usine. Visitez notre usine près de Munich ou l’un de nos showrooms. Nous pouvons disposer d’autres modèles comparables. La vente préalable est expressément réservée.

État: très bon (occasion), Marque : CORREA Modèle : CF-22 PLUS Commande : HEIDENHAIN 530 Ncedpfoyxr Azox Agxet Dimensions de la table : 2.000 x 700 mm Nombre de rainures : 5 Largeur des rainures : 22 mm Courses axes (X,Y,Z) : 2.000 x 800 x 800 mm Modèle de tête : Universelle manuelle Serrage outil : Hydraulique Cône : ISO 50 (DIN 69871) Plage de vitesses : 4.000 tr/min Puissance broche : 22 kW Avances rapides (X,Y,Z) : 12.000 mm/min Charge maximale sur table : 4.000 kg Dimensions machine : 6.605 x 3.315 x 2.730 mm Poids machine : 10 t Machine équipée de : - Carénage - Convoyeur à copeaux - Volant électronique

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 9 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Fraiseuse/aléseuse à colonne mobile CME CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU CME - VISIBLES EN FONCTIONNEMENT Marque : CME Modèle : MB 9000 Année : 2007 CNC : Siemens Sinumerik 840D Axe X : 9000 mm Axe Y (vertical) : 4000 mm Axe Z : 1000 mm Axe W (Ø 150 mm) 700 mm 2 tables de translation rotatives (course linéaire : 2000 mm) 2500 x 2500 Capacité 25 TN Règles optiques Heidenhain sur tous les axes En-tête direct Njdpfx Agju R Rk Hjxjct Changement d'outil 90 positions Changement de gamme ZF-- Refroidissement intérieur Extracteurs de copeaux

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants Nedpfsywfw Nex Agxect * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée Nodeywfx Tjpfx Agxjct * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière Ncedpfx Asywfv Esgxjt * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.