Tns d'occasion à vendre (121)

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW Dsdpfxoy Rwb He Al Nscl - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Dcedpfxjxc Apwo Al Nsl Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Dcedoxdglrspfx Al Nol Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, kilométrage: 1 126 054 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège pneumatique, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage autonome, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), déflecteur de toit, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, norme de bruit réduite G1, vignette environnementale rouge. Empattement : 4600 mm, moteur 6 cylindres, essieu avant 8,0 t. Dcjdpfxovhg Ire Al Nel ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE DE MODIFICATION, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS POSSIBLES !

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Données techniques : - Fabricant : Cefla avec chariot transversal - Modèle : TN/L - Longueur : 1 740 mm - Largeur de bande : 1 400 mm Dcedpfjya H Hisx Al Nel - Largeur totale : 1 600 mm - Hauteur : 950 mm - Année de fabrication : 1994 - Avance env. 2 - 8 m/min - Régulation de l'avance par variateur de fréquence 50 Hz - Variateur de fréquence requis, à fournir par le client - Localisation : en stock - Tension, Hz : 400 / 50 - Puissance moteur : 0,75 kW - Fluctuation de tension max. +/- 5 % - Localisation : en stock

État: d'occasion, kilométrage: 138 200 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Bär 1.500 kg, 1.800 mm. * Groupe frigorifique Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, enregistreur de température. * Entretien effectué selon carnet d'entretien ----Fourgon frigorifique grand froid Lamberet. ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur * MAN EasyStart (antidémarrage en pente) * MAN EVBec (= frein de décompression assisté électroniquement) * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Assistant de freinage d'urgence (EBA) * Frein de remorque à double circuit (CE) * Retarder * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Assistant de freinage intégral * Alerte vigilance MAN AttentionGuard * Toit coulissant/levant électrique, version vitrée * Coupure principale batterie * Alerte franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Dcedpfx Ajx Dn R Njl Nsl * Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager * Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur normale) * Suspension cabine sur coussins d’air * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à eau chaude * Réservoir 590 litres * Phares antibrouillard * Moteur conforme Euro 6, E * Moteur avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Attelage remorque à crochet "Maul" * Siège conducteur à suspension pneumatique * Éclairage d’angle * Couchette du bas * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Rails d’arrimage * Réfrigérateur tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: N2097535010017, Machine de base G350 access-SERIE - FACTORY | NEW MACHINE - Course de l'axe X 600 mm Course de l'axe Y' 770 mm Course de l'axe Z 805 mm Réseau électrique 400 V, 50 Hz, TN-S Système d'aspiration décentralisé de l'espace de travail : 800 m³, classe de filtre ISO ePM1 80 Revêtement intérieur de l'espace de travail en acier inoxydable HEIDENHAIN TNC 640 avec pupitre de commande machine GROB4Pilot Pupitre de commande au poste de chargement et de déchargement des outils Table pivotante (axe A') Table circulaire avec rainures en T (axe B') Moteur-broche HSK-A 63, 16.000 min-1, 159/206 Nm, 25/32 kW, lubrification huile/air Magasin compact à double disque HSK-A 63 avec 90 emplacements d'outils Dispositif de nettoyage d'outils Dispositif électromécanique de contrôle de la longueur des outils Djdpsqqi Dkofx Al Necl Convoyeur à raclettes pour les copeaux, hauteur de déchargement 1.100 mm Installation d'arrosage haute pression (5-40 bar, IKZ) Système de refroidissement de la machine avec agrégat de refroidissement refroidi par air (4 kW) Alimentation en air comprimé par le centre de la broche Pistolet de soufflage sur l'espace de travail Pistolet de rinçage sur l'espace de travail Dispositif de rinçage (axe Z) Barre de nettoyage à air comprimé pour la vitre de sécurité dans la porte de l'espace de travail Distributeur rotatif dans la table circulaire de l'axe B' avec installation de flexibles Télédiagnostic de la machine avec interrupteur de contrôle d'accès Garantie de 12 mois

État: bon (utilisé), Commande SPS, module de puissance, module LT, module E/R, module de rétroalimentation, commande CNC, module universel à sécurité enfichable, cartes enfichables, circuits imprimés, carte de commande, platine Dcedpfx Aljrb E Ewo Nol -Fabricant : Mattle Mikron, module universel à sécurité enfichable / platine de centre d'usinage CNC Mikron UME 600 -Module de sécurité : Type SEMU TN 24VDC -Platine : Mikron 958 74 10 275 S300 -Dimensions : 300/170/H200 mm -Poids : 1,4 kg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique Dodpfx Aloywfxms Necl * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW Djdpfx Ajywfv Sel Nocl * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine TN * Empattement principal : 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs Dodpfx Asywfw Nsl Nscl * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit ouvrant mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales des portes * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7" * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation sans fin * Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°) * Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) * XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum) * Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %) * Commande d’urgence pour la gestion de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base * Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m * Commande des stabilisateurs via radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche Dsdpfjywfx Tex Al Necl * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2014, État: remis à neuf (d'occasion), Banc d'étirage triple de 40 tonnes pour tubes BÜLTMANN GKZ 400/3-16 à haute performance. Ligne complète d'étirage triple de tubes de 40 tonnes, entièrement rénovée par Bültmann en 2014. Comprend un important ensemble d'outillages ainsi qu'un vaste lot de pièces de rechange. Cette ligne d'étirage triple de tubes BULTMANN GKZ 400/3-16 allie une capacité d'étirage robuste de 40 tonnes à d'importantes modernisations réalisées en 2014, notamment la conversion de l'automate vers un Siemens S7-400, le remplacement du bâti de la machine, la reconstruction du mécanisme de fermeture des mors et la modernisation du chariot d'étirage. La ligne est disponible immédiatement et convient aux applications exigeantes de fabrication de tubes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES · Fabricant : BÜLTMANN · Modèle : GKZ 400/3-16 Triple · Révision majeure : 2014 - Armoires électrique entièrement révisées - Automate Siemens S7-400 - Nouveaux variateurs Siemens - Bâti de la machine remplacé - Chariot d'étirage modernisé (roues, amortissement, etc.) - Nouvelle chaîne - Système de fermeture reconstruit · Résistance du matériau : 500 N/mm² · Longueur d'entrée des tubes : 2,5 - 2 m · Longueur de sortie des tubes : 3 - 16 m · Force d'étirage maximale : 400 kN (40 tonnes) · Vitesse maximale d'étirage: 80 m/min · Vitesse de retour : 120 m/min · Puissance du moteur principal : 300 kW · Puissance du groupe hydraulique : 30 kW · Entraînements auxiliaires : 7,5 kW · Plage de diamètre des tubes*: 20 - 65 mm · Épaisseur de paroi: 1 - 5 mm * Gamme de tubes produite par le propriétaire précédent. Des outillages sont disponibles pour cette gamme. À vérifier sur site. ÉTENDUE DE LA FOURNITURE Dodpfszkf I Eex Al Necl - Banc d'étirage complet - Bâti de machine rénové - Chariot d'étirage modernisé - Nouvelle chaîne - Système de fermeture reconstruit - Système électrique avec automate Siemens S7-400 et variateurs Siemens - Système hydraulique - Barrières de sécurité existants - Large ensemble d'outillage (à vérifier sur site) - Lot complet de pièces de rechange (à vérifier sur site) - Documentation en format numérique et papier AVANTAGES ✓ Force d'étirage de 40 tonnes pour les applications exigeantes de fabrication de tubes. ✓ Automatisation Siemens modernisée pour une meilleure fiabilité et une maintenance simplifiée. ✓ Rénovation mécanique majeure réalisée par BÜLTMANN. ✓ Comprend un important stock d'outillage, de pièces de rechange et la documentation. ✓ Disponible immédiatement pour une installation rapide. INFORMATIONS COMMERCIALES - État de la machine : Démonté - Vidéo de la ligne en fonctionnement : disponible - Livraison : Immédiate, en l'état et sur place Résistance des matériaux: 500 N/mm² Longueur d'entrée des tubes: 2.5 - 12 m Longueur de sortie des tubes: 3 - 16 m Force maximale de traction: 400 kN (40 tonnes) Vitesse d'étirage: 80 m/min Vitesse de retour: 120 m/min Puissance du moteur principal: 300 kW Puissance du groupe hydraulique: 30 kW Entraînements auxiliaires: 7.5 kW Gamme de diamètre du tube*: 20 - 65 mm (*Produit par le propriétaire précédent. Outillage disponible pour cette plage. À vérifier sur site) Épaisseur de paroi: 1 - 5 mm

État: d'occasion, Dérouleur S256 3Tn, fabriqué par KENT Poids de la bobine : 3 Tn Largeur de bobine : 250 mm Épaisseur : 0,8 - 3,2 mm ÉTENDUE DE LA FOURNITURE : - Dérouleur extensible simple de 3Tn - Dispositif de retenue de bande - Pupitre de contrôle Poids de la bobine: 3 Tn Largeur de bobine: 250 mm Épaisseur: 0,8 - 3,2 mm Dcsdpfx Aloyma A Ds Nol

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, Modernisation : 2026 Commande numérique : HEIDENHAIN TNC-i530 Djdpfxszcz Sre Al Nscl Caractéristiques techniques   Dimensions   Dimensions de la table : 10 000 x 2 250 mmNombre de rainures en T : 9Dimensions des rainures en T : 22 mm   Courses des axes   Course de l’axe X : 10 000 mmCourse de l’axe Y : 1 500 mmCourse de l’axe Z : 2 500 mmCourse verticale (VC) : 150 à 2 650 mm (réglable)   Tête de fraisage   Type de tête : Universelle à indexation automatique UDG (2,5º)Système de fixation des outils : hydrauliqueCônes : ISO 50 (DIN 69871) / Tige de serrage : DIN 69872Plage de vitesses : 3 000 tr/minPuissance de la broche : 30 kW     Vitesses d’avance     Vitesse d’avance rapide (X/Y, Z) : 30 000 mm/min   Poids et dimensions   Poids maximal sur la table : 15 t/m²Poids approximatif de la machine : 56 000 kgDimensions approximatives de la machine : 16 520 x 8 575 x 5 290 mm     Accessoires    Protection : portes coulissantes avant et nouvelle clôture périmétrale en treillis métalliqueChangeur d’outils automatique : ATC40Convoyeur à copeaux : 1 convoyeur longitudinal à charnière arrièreVolant électronique : HR-410Réfrigérant : réfrigérant externe et interne à haute pression passant par la broche   Conditions de vente   Garantie : 6 mois pour les pièces mécaniquesPrix et conditions de vente : sur demande   Afficher toutes les caractéristiques techniques

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique Dcsdpfeywfv Eox Al Njl * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Ce véhicule est disponible 3 fois ! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (année 2024) Carrosserie : porte-conteneurs à bras (Abrollkipper) Technique & Moteur * MAN D2676 LFAX – 520 ch / 382 kW (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 avec ralentisseur * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Prise de force dépendante du moteur * Idle Speed Driving & fonction d’oscillation * TipMatic Efficiency + Manoeuvre ----Carrosserie * MEILLER Abrollkipper RS21.70 * Année : 2024 Dcjdpjvht Tbefx Al Njl * Pour conteneurs de 21 à 22 t * Optimisé pour châssis 6x2-4 * Construction lourde, idéale pour chantiers et gestion des déchets * Système hydraulique Meiller * Régulation du régime de travail via l’interface carrosserie MAN * Grande réception de rouleaux * Hauteur du crochet standard * Bloc de commande et opérations Meiller ----Châssis & essieux* 6x2-4 * Essieu suiveur directionnel et relevable * Suspension pneumatique essieu arrière + essieu suiveur * Suspension parabolique essieu avant * Indicateur de charge à affichage numérique * Rapport de pont i = 2,71 ----Poids* 26 000 kg PTAC * 8 000 kg essieu avant * 12 000 kg essieu arrière * 8 000 kg essieu suiveur * Charge remorquable 24 000 kg * PTAC jusqu’à 44 000 kg ----Pneumatiques & jantes* 315/80 R22.5 tous azimuts * Jantes acier 9.00x22.5 * Doubles roues sur essieu arrière * Roue simple sur essieu suiveur ----Réservoirs* Réservoir diesel acier 400 l * Réservoir AdBlue 60 l * Bouchons verrouillables ----Système de freinage* Freins à disque sur tout le tour * Frein de stationnement électronique * ABS / EBS * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de freinage intégral ----Cabine & confort* Cabine TN (hauteur normale, longue, étroite) * 1 couchette, matelas 90 mm * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau 4 kW (ADR) * Siège conducteur confort à suspension pneumatique + siège chauffant * Siège passager avec coffre de rangement * Volant multifonction * Table d’appoint côté passager * Ambiance couleur Moon Grey ----Infodivertissement & connectivité* MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Navigation Europe * Trafic en ligne * Intégration smartphone ----Systèmes de sécurité* ESP * ASR * Assistant de freinage d'urgence EBA * Alerte franchissement de ligne LDW * Assistant d’angle mort ----Numéro de véhicule interne : 9765---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! En cas de questions concernant le véhicule ou pour obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, - Dimensions externes (LxPxH) : 644x930x863 mm - Champ d'application : -18 ÷ -22 - Température d'évaporation : -30°C - Température de condensation : +40°C - Température de la chambre froide : -20°C - Température ambiente : 32°C - Dégivrage : Gaz chaud - Alimentation : 230 V / 1+N ph / 50 Hz - Courant absorbé maximum : 13,2 A - Puissance maximale absorbée 2,8 Kw - Puissance nominale absorbée 110 W - Gaz R452A - Puissance : 1318 W - Puissance nominale : 1.9 CV - Type compresseur : E - Escart alettes : 2,5 mm - Ventilateurs : 1 x ø300 ø mm - Débit d'air : 1000 m3/h - Projection d'air : 6 - Poids : 89 Kg - Volume : 0,80 m3 -Compresseur hermétique -Condensation à l'air -Corps en tôle galvanisée -Pressostat haute et basse pression à réarmement automatique -Ventilateur axial -Électrovanne gaz chaud dégivrage -Siphon d'évacuation des condensats -Réchauffeur d'évacuation des condensats uniquement pour les modèles BT -Sonde de température ambiante -Sonde de fin de dégivrage -Sonde de contrôle de condensation -Câble d'alimentation pour résistance de porte -Câble de connexion micro-port -Affichage numérique avec indication de la température -Affichage de l'état de fonctionnement : -Froid-dégivrage -ventilateurs évaporateur -Alarme en cours -Touches de programmation -Bouton de dégivrage manuel -Alarme sonore -Alarme basse et haute température -Alarme haute température condenseur sale -Alarme basse température condenseur -Alarme de porte ouverte -Alarme haute et basse pression -Alarme de fin de dégivrage dans le temps dépassant le maximum -Alarme signalant une sonde de température défectueuse -Alarme sonde de contrôle de condensation en panne Dcjdpexvr Upsfx Al Nel -Température évaporée à -10°C pour TN -Température de condensation à +40°C pour TN -Température d'évaporation à -30°C pour BT -Température de condensation à + 40°C pour BT

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 9 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Fraiseuse/aléseuse à colonne mobile CME CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU CME - VISIBLES EN FONCTIONNEMENT Marque : CME Modèle : MB 9000 Année : 2007 CNC : Siemens Sinumerik 840D Axe X : 9000 mm Axe Y (vertical) : 4000 mm Axe Z : 1000 mm Axe W (Ø 150 mm) 700 mm 2 tables de translation rotatives (course linéaire : 2000 mm) 2500 x 2500 Capacité 25 TN Règles optiques Heidenhain sur tous les axes En-tête direct Changement d'outil 90 positions Changement de gamme ZF-- Dsdpou R Rk Hefx Al Nscl Refroidissement intérieur Extracteurs de copeaux

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Dodpfx Aeywfw Aol Nocl * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, LIGNE DE COUPE TRANSVERSALE DE PRÉCISION À HAUTE VITESSE POUR L'ALUMINIUM CTL 1500.3.12, fabriquée AUXMET Rénovée et modernisée en 2018 pour l'aluminium. Épaisseur: 0,4 – 2 mm Largeur de la bobine: 500 - 1.510 mm Longueur de la feuille de sortie: 500 – 4.000 mm Diamètre intérieur de la bobine: 508 – 610 mm Poids de la bobine: 12 tonnes N° de rouleaux redresseurs: 19 rouleaux Diamètre des rouleaux de nivellement: 45 mm Dodpfx Aljvtpdgj Nocl

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2013, Modernisation : 2026 Commande numérique : HEIDENHAIN TNC-i530 Dcsdpfx Asyf Rrajl Nol Caractéristiques techniques Dimensions Dimensions de la table : 12 500 x 2 250 mmNombre de rainures en T : 9Dimensions des rainures en T : 22 mm Déplacements des axes Déplacement de l’axe X : 11 500 mmDéplacement de l’axe Y : 1 500 mmDéplacement de l’axe Z : 2 000 mmCapacité verticale (CV) : 150 / 2 150 mm (réglable) Tête de fraisage Type de tête : Tête universelle à indexation automatique UDG (2,5º)Système de fixation des outils : HydrauliqueCône : ISO 50 (DIN 69871) / Tige de traction : DIN 69872Plage de vitesses : 3 000 tr/minPuissance de la broche : 30 kW Avances Avance rapide (X / Y, Z) : 30 000 mm/min Poids et dimensions Poids maximal sur la table : 15 tonnes/m2Poids approximatif de la machine : 62 000 kgDimensions approximatives de la machine : 18 494 x 8 412 x 5 290 mm Accessoires Protection : portes avant et nouvelle clôture périmétrique en treillis métalliqueChangeur d’outils automatique : ATC40Convoyeur à copeaux : 1 type à charnière arrière longitudinaleVolant électronique : HR-410Liquide de refroidissement : externe et interne, à haute pression, passant par la broche Conditions de vente Garantie : 6 mois pour les pièces mécaniquesPrix et conditions de vente : Sur demande Afficher toutes les caractéristiques techniques

État: très bon (occasion), heures de fonctionnement: 8 064 h, Marque : LAGUN Modèle : GBM-22E Dcedpfx Aleyg R Abj Nsl Type : CNC 5 axes Commande : HEIDENHAIN 530 Dimensions de la table : 2 200 x 1 000 mm Nombre et largeur des rainures en T : 7 x 22 mm Entraxe entre rainures : 140 mm Courses des axes (X,Y,Z) : 2 000 x 1 200 x 1 000 mm Modèle de tête : Automatique Vitesse de la broche : 4 000 tr/min Cône : ISO 50 DIN 2080 Puissance moteur : 28 kW Vitesse à variation continue : 50 ➗ 4 000 Gamme de vitesses : 2 Avance rapide : 10 000 mm/min Poids de la machine : 15 t Volant électronique : Oui Heures de fonctionnement : Machine en marche : 22 924 h Commande sous tension : 23 132 h Cycle automatique : 8 064 h

État: remis à neuf (d'occasion), DESCRIPTION TECHNIQUE KKS 450 KKS 450 Scie circulaire universelle semi-automatique hydraulique avec table pivotante pour coupes d’onglet LAME DE SCIE Lame segmentée Porte-lame selon DIN 8576 ☐ 400 x 4 ☒ 450 x 4 mm 50/4x14/80 mm PLAGE DE TRAVAIL Matériau rond 90/45° : 125 / 150 mm Matériau carré 90° : 115 / 140 mm 45° : 110 / 130 mm Matériau plat 90° : 305 x 40 / 330 x 40 mm 45° : 235 x 30 / 250 x 40 mm Profilés en U debout 90/45° : 120 x 55 / 140 x 60 mm couchés 90° : 240 x 85 / 280 x 95 mm 45° : 180 x 70 / 220 x 80 mm Longueur de coupe à partir de 10 mm PUISSANCE MOTRICE Moteur de scie : 1,8 / 2,7 kW Hydraulique : 1,5 kW Pompe à liquide de refroidissement : 0,1 kW VITESSES DE COUPE (Standard) 11,5/23 13/26 m/min ou 10/20 11/22 m/min ou 13/26 15/30 m/min AVANCE DE LA LAME DE SCIE réglable en continu selon tableau 0 - 1 000 mm/min Retour rapide lame de scie 3 300 mm/min RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE Système TN-S - 3 phases, neutre, terre 400/50 V/Hz POIDS Machine sans accessoires env. 1 050 kg Dedpex N Ncasfx Al Nocl

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2212 0030, hauteur de tournage: 1 150 mm, poids de la pièce (max.): 4 000 kg, puissance: 0,037 kW (0,05 ch), Tour vertical TOS modele SK 12 A ,moteur principal skoda 37Kw ,diametre du mandrin 1250mm,diametre max a tourner sur le chariot droit 1540mm ,hauteur de travail 1100mm,poids max de la piece a tourner 4000kg,1 chariot avec tourelle de 3 positions, 1 chariot vertical avec inclinaison de 45º, y compris la visualisation de l'inclinaison des degres ,poids du tour 20 tns, Dedpfjqnwqzex Al Nocl