Treuil Superwinch d'occasion à vendre (1 017)

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2022 (neuf / inutilisé) État : Neuf Capacité de levage : 6 000 kg Pression de service : env. 250 bar Débit hydraulique requis : env. 60 l/min Poids : env. 450–500 kg Dimensions (L × l × H) : env. 1 100 × 900 × 700 mm Certification CE : Oui === POINTS FORTS === • Sélectionnée avec soin auprès de sources fiables • Certification CE et documentation complète incluses • Prête pour un transport et une utilisation immédiats • Documentation technique détaillée disponible Klodpfx Aoxg A Tkedrep === ÉTAT === Treuil Magni neuf et inutilisé avec une capacité de levage de 6 tonnes. Disponible immédiatement en stock à Sittard. Détails techniques disponibles sur demande. === LOCALISATION & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). === DESCRIPTION === Treuil Magni de haute qualité, 6 tonnes – idéal pour chariots télescopiques rotatifs Magni et autres engins de levage lourds. Conçu pour des performances robustes, certifié CE et prêt à l'emploi immédiatement. Disponible chez Collé Rental & Sales avec des options d’expédition flexibles à l’international. === LIVRAISON === Chargement par grue possible sur demande. Options d’expédition internationales adaptées à vos besoins. Gestion professionnelle assurée par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.

Année de construction: 2022, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Type : Treuil à flèche Capacité de levage : 2 000 kg Pression de service : 250 bar Débit hydraulique requis : 40 l/min Montage : Attache rapide Commande : Système hydraulique intégré Fabricant : Magni Poids : 480 kg Pays de fabrication : Italie Certificats : CE État : Neuf / Jamais utilisé Emplacement : Sittard, Pays-Bas Conditions de livraison : EXW === POINTS FORTS === • Nouveau, treuil à flèche Magni d'origine jamais utilisé • Certifié CE avec documentation complète • Compatible avec les chariots rotatifs Magni • Disponible immédiatement depuis notre stock européen === ÉTAT === À l’état neuf – inutilisé, avec peinture et emballage d'origine. Prêt pour une installation et une mise en service immédiates. === EMPLACEMENT & LIVRAISON === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). === DESCRIPTION === Le treuil à flèche Magni 2 Tonnes est un accessoire hydraulique de haute qualité, idéal pour des opérations de levage précises et une portée accrue. Grâce au système d’attache rapide et à la commande hydraulique intégrée, il s’intègre parfaitement à la série Magni RTH. Idéal pour les applications dans la construction, l’industrie et la logistique. === LIVRAISON === Emballage professionnel et chargement sécurisé sur demande. Expédition rapide et flexible dans le monde entier. Soutien logistique complet assuré par l’équipe Collé Rental & Sales. Klodpfx Aexf Eawjdrjp

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WO 50/1, Treuil Renold WO 50/1 (3 pièces en stock) Tambour : double nervure (2 x 23 m), câble de 9 à 10 mm de diamètre Réducteur Renold Large 7 50/1 (accouplement inclus) Diamètre du tambour : 500 mm (1 câble inclus) Dimensions du cadre : Longueur : 900 mm x Largeur : 700 mm x Hauteur : 500 mm Hors moteur (en option) Kledpfjtwpn Rjx Adrjp Prix unitaire : 1 250 € (hors TVA)

État: très bon (occasion), Treuil à câble électrique fabriqué par Pfaff Bêta SL 2 Capacité de levage 400 kg Année de fabrication 2008 Longueur 980 mm Largeur 470 mm Klodpfewf E Tajx Adrep Hauteur 470 mm

État: usagé, Année de construction: 1981, - KOM 3002 - Proposé ici, une grue de levage de la marque Stahl. Cette grue de levage peut tracter jusqu’à 600 kg. Kodjx Ib Tnjpfx Adrslp Année de fabrication : 1981 Type : 86 Vitesse du tambour : 6

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 305 kg, longueur totale: 900 mm, hauteur de construction: 1 803 mm, capacité de charge: 3 000 kg, largeur de construction: 1 080 mm, Treuil hydraulique Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg État : Appareil neuf État technique : Neuf Ksdpfx Aewqt Rksdrjlp Description : Garantie de 12 mois

Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, longueur totale: 1 200 mm, hauteur de construction: 2 408 mm, capacité de charge: 7 200 kg, largeur de construction: 1 223 mm, Treuil hydraulique Classe ISO : classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Etat : Appareil neuf Kjdowmtzzepfx Adrjlp État technique : Neuf Description : Garantie 12 mois Longueur du câble 76000 mm Profondeur 638 mm Longueur totale 1200 mm

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 420 kg, longueur totale: 900 mm, hauteur de construction: 1 869 mm, capacité de charge: 5 000 kg, largeur de construction: 1 080 mm, Treuil hydraulique Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Kodpfxswqt Rde Adrslp État : Neuf État technique : Neuf Description : Garantie usine de 12 mois

Année de construction: 1971, État: usagé, numéro de machine/véhicule: WE4 4800, Résistance à la traction : 500 kg Traction dans la couche supérieure de la corde : 475 kg Diamètre du câble : 10 mm Electr. Alimentation : 380 V Klsdpfx Adsb H Ip Tjrop Moteur puissance à 40 % ED : 5,3 HP Espace : 500 x 750 x 470 mm Poids : 250 kg sans câble

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, hauteur de levage: 6 000 mm, capacité de charge: 5 000 kg, vitesse de levage: 50 mm/s, puissance: 4,5 kW (6,12 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Palan à câble Konecranes CXT400 5000 kg, chariot de pont roulant 6 m, appareil de levage, grue Pont roulant monopoutre, chariot de grue 5 tonnes à vendre Fabricant : Konecranes CXT400 Année : 2004/11 Capacité de levage : 5000 kg Hauteur de travail : 6 m Type : CXT40410050P35FBL0F Kedpfxoxpphmj Adrjlp Date de fabrication : 29.01.2001 Vitesse de levage : Rapide : 5,0 m/min Lente : 0,8 m/min Vitesse de déplacement latéral : Rapide : 20 m/min Lente : 5 m/min Tension : 400 V 50 Hz Puissance moteur : 4,5/0,7 kW Commande : 48 V

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, hauteur de levage: 8 000 mm, capacité de charge: 5 000 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, Palonnier à câble Konecranes XL300 5t emag.8m chariot pont roulant, appareil de levage, grue Pont roulant bipoutre avec chariot de levage 5 tonnes monté à vendre Fabricant : Konecranes Capacité de levage : 5000 kg Hauteur de travail : 8 m Type : XL304N20ADA409B0K0 Date de fabrication : 29.01.2001 Vitesse de levage : Klodsxpphtepfx Adrsp Rapide : 4,0 m/min Lente : 0,6 m/min Vitesse de déplacement latéral : Rapide : 25 m/min Lente : 6,3 m/min

Année de construction: 1993, État: nouveau, capacité de charge : 10 t hauteur minimale (en haut) : 800 mm hauteur la plus basse (pied) : 100 mm course : 400 mm Kedpfx Adedc Sx Sorolp hauteur de levage max : 1200 mm poids : 42 kg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, poids total: 767 kg, hauteur totale: 2 400 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 220 mm, capacité de charge: 7 200 kg, Treuil Fabricant : Manitou Modèle : Treuil 7,2 TON Année : 2019 Hauteur (mm) : 2 400 Longueur (mm) : 1 200 Capacité de levage (kg) : 7 200 Poids (kg) : 767 Ksdpfxexpyb Ro Adrolp Largeur (mm) : 1 220

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, poids total: 1 550 kg, hauteur totale: 2 400 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 220 mm, capacité de charge: 23 000 kg, Treuil Constructeur : Manitou Modèle : Treuil 23 TON Année de fabrication : 2018 Hauteur (mm) : 2 400 Longueur (mm) : 1 200 Capacité de levage (kg) : 23 000 Poids (kg) : 1 550 Largeur (mm) : 1 220 Kledpfexpyb Dex Adrop

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, poids total: 1 550 kg, hauteur totale: 2 580 mm, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 1 240 mm, capacité de charge: 23 000 kg, Treuil Kljdexpya Hspfx Adrep Fabricant : Manitou Type : TREUIL 23 Ton Année de fabrication : 2019 Hauteur (mm) : 2 580 Longueur (mm) : 1 200 Capacité de levage (kg) : 23 000 Poids (kg) : 1 550 Largeur (mm) : 1 240

Année de construction: 2008, État: usagé, numéro de machine/véhicule: 0705012, capacité de charge 10.000 kg Diamètre du câble 22 mm x 150 mètres de longueur selon les indications de la documentation. Documentation Pression de service 55 bar à 80 bar max. Débit de 19 litres / min à 272 litres / min max. Moteur hydraulique Rexroth Bloc de commande hydraulique avec support de montage Documentation et carnet de contrôle disponibles Le treuil à câble a été utilisé sur un banc d'essai / une tour de test utilisé. Encombrement L - 2.100 x P - 1.400 x H - 1.300 mm complet Kedpoiqhi Tsfx Adrelp avec bloc de commande Poids env. 1.500 kg

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), Chariot électrique Lift&Drive 225P. Construction en acier et aluminium avec revêtement en poudre. Dimensions de la table : 100 cm x 40 cm. Hauteur minimale de la table à roulettes par rapport à la base - 67 cm Kljdpfx Adjf T R Nxorjp Hauteur maximale de la table à rouleaux par rapport au socle - 193 cm Capacité de charge nominale 225 kg. Frein de roue arrière. En plus du frein central, le chariot dispose d'un blocage directionnel sur les roues arrière, ce qui permet à l'opérateur de guider plus facilement le chariot en ligne droite. Les chariots P (Professional) sont les plus grands, les plus stables, les plus solides et les plus flexibles.

État: usagé, Pochettes de triage des grumes d'Ingvar Persson 2x10 Kodpfx Asg Ti Hgedrjlp

État: usagé, Convoyeur à rouleaux avec poussoirs latéraux sur le côté droit. Ksdpfx Adjgrkcperjlp

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe Kedpfxjw Itmrs Adrelp - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe Kodpfow Itl Uex Adrjlp - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif Kedow Itmlspfx Adrelp ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Maxus Deliver 9 – La nouvelle puissance du secteur du transport – désormais disponible également en version porte-voitures ! Pour tous ceux qui se fiaient jusqu’ici au Citroën Jumper, Peugeot Boxer ou Opel Movano, voici désormais une alternative puissante et polyvalente : le Maxus Deliver 9, robuste, efficace et polyvalent. Son moteur diesel 2,0 litres dernier cri (108 kW / 147 ch) offre les conditions idéales pour les applications professionnelles, désormais aussi en version porte-voitures. Pourquoi choisir le Maxus Deliver 9 ? * Propulseur performant : Le moteur HDI de 108 kW convient parfaitement aux charges lourdes et aux superstructures volumineuses. * Désormais disponible en version porte-voitures : Idéal pour le transport de véhicules ou une utilisation comme dépanneuse. * Rapport qualité-prix exceptionnel : Plus d’équipements, technologies modernes et haute qualité à un prix attractif. * Économique à l’usage : Intervalles de maintenance espacés et faible consommation pour réduire les coûts d’exploitation. * Équipement sécurité et confort complet : ESP, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, système multimédia et bien plus encore. Le Maxus Deliver 9 offre, en version porte-voitures, une nouvelle solution convaincante pour les professionnels qui misent sur la performance, l’économie et la technologie moderne. Équipement : - Climatisation - Radio USB MP3 - 3 sièges avant - Ordinateur de bord - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse - Rétroviseurs extérieurs électriques - 2 lève-vitres électriques - Capteur de luminosité - Feux de jour à LED - Bluetooth - ESP - Assistant de démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec télécommande Superstructure : * Plateau porte-voitures avec rampes d’accès * Coffre de rangement « Tranutec » * Habillage latéral peint couleur carrosserie * Phare de travail LED * Treuil « Superwinch » * Prise remorque à l’avant * Suspension pneumatique additionnelle à l’essieu arrière * Homologation TÜV §13 StVZO ---- Prix final TTC incluant les frais de transport. Garantie constructeur : 3 ans ou jusqu’à 160 000 km (au premier des deux termes échus), valable à partir de la première immatriculation. Nous vous renseignons volontiers sur tous les équipements optionnels ou solutions spécifiques ainsi que sur les offres de financement ou de leasing. Klodpfx Adsxmpcfjrjp Les photos peuvent inclure des exemples qui ne sont pas contractuelles. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Toutes les informations sont données sans engagement. Malgré un contrôle régulier, il se peut que le véhicule diffère de la description (par exemple en ce qui concerne les données techniques, l’équipement, le matériau ou l’apparence extérieure). Nous signalons que seul l’état réel du véhicule au moment du contrat sera contractuel.

État: très bon (occasion), hauteur de levage: 22 000 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 354 h, Transmission Marque moteur: Yanmar Poids Poids à vide: 4.700 kg Pratique Capacité de levage: 3.990 kg Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Dimensions du volume de transport (L x l x H): 4,3x0,8x1,93 Dernière révision: 2025-02-14 Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Nacelle Hoeflon C10 * 2019 * Moteur diesel 380 V * 3 354 heures de fonctionnement Klsdjxryrnopfx Adrep * Fléchette * Treuil 4000 kg * Chenilles non marquantes * Télécommande * Hauteur sous crochet : 22 m * Portée horizontale : 19,8 m * Rotation d'orientation continue * Capacité de levage : 3 990 kg * Poids net : 4 700 kg * Contrôle technique valable jusqu'en février 2026 * Historique d'entretien disponible

État: usagé, kilométrage: 807 551 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2000, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, Équipement: hayon élévateur, Iveco Cursor 310 Boîte de vitesses manuelle 16 rapports Transmission 6x2 Plateau porte-engins 7,75 mètres Idéal pour le transport de machines/tracteurs Rampe de chargement hydraulique Klsdpfx Asywc Dtsdrsp Treuil hydraulique Immatriculation française Prix : 11 250 € HT