Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques d'occasion à vendre (162)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Semi-remorques Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques
Annonce
Deventer
227 km
Royen Ipsam Drug stoffen zuiger/Sucking and blowing dry substances
RoyenIpsam Droge stoffen zuiger/Sucking and blowing ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Royen/Ipsam pour aspiration et soufflage de matières sèches
Moteur Volvo Penta TWD 1031VE Powerpack turbodiesel
2x pompes à vide SIHI 3000m3/h
Soufflante Wittig Cycloon T5CDL12L71
3 essieux BPW avec suspension pneumatique
Immatriculation belge
= Informations complémentaires =
Dcjdswwtmlopfx Al Nel
Marque des essieux : BPW
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 %
Essieu arrière 2 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 %
Essieu arrière 3 : profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 %
État technique : bon
État cosmétique : bon
Annonce
Geffen
154 km
Tracon D18 L.S.V Dolly
TraconD18 L.S.V Dolly
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Dedpfxjzcwnpj Al Njcl
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 2 640 kg
Charge utile : 15 360 kg
PTAC : 18 000 kg
Immatriculation : 37-WS-TR
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Dedpfx Aozl Eh Ujl Nocl
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
Annonce
Haguenau
306 km
Semi-remorque
SCHMITZSKO 24
Appel
État: d'occasion, Marque : SCHMITZ
Date de première immatriculation : 05/2021
Dimensions : 13 520 x 2 480 x 2 700 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
Poids à vide : 7 386 kg
Charge sur cheville ouvrière : 12 000 / 15 000 kg
Suspension pneumatique (montée/baisse)
Freins à disque
ABS
EBS
Kilométrage : 62 000 km
Marque des essieux : SCHMITZ ROTOS
Plancher en contreplaqué sérigraphié
Coffre à outils
Finition extérieure : Galvanisée
Dcjdpfx Aozhbfnjl Njl
Finition carrosserie : Noire
Finition châssis : Galvanisée
Pneus : 6x
État des pneus : 8/8/7/8/15/15 mm
Pneus essieu arrière : 385/65 R 22.5
Rail d'arrimage
Arrière : Rideau roulant isotherme mécanique (25 mm)
Hauteur intérieure au niveau du rideau : 2 500 mm
Longueur intérieure utile : 13 525 mm
ÉTAT IMPECCABLE !!!!!
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l'arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec valve de levage et d'abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Dcodezlkiwjpfx Al Nel
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de position blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Instructions d'utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi
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Annonce
Hilden
186 km
Semi-remorque
LamberetTK SLXi Spectrum 2,65h Bi-Multi-Temp. TW LBW
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 640 kg, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement un prix export, ce prix étant indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des informations générales sans engagement et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d’achat. Les seules dispositions contractuelles faisant foi sont celles définies dans le contrat d’achat. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Dcjdexzzt Ejpfx Al Nsl
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues
- We speak English
- On parle français
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- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Bakum
356 km
Semi-remorque
SCHMITZSKO 24, Carrier Vector 1550, Lift Doppelstock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 972 kg, poids maximal de charge: 27 028 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41496
Schmitz, SKO
* Année de fabrication : 2016
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Toit fixe
* Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Porte portail
* Compartiment réfrigéré
* Préparation pour double étage
* Support de roue de secours
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Congélateur
* Plancher en aluminium
* Groupe frigorifique Carrier
* Diesel + électrique
* Contrôles : HU / AU 12.2026
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 8 972 kg
* Charge utile : 27 028 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant d’essieux : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 30 % – 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Tailles des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 460 mm, H = 2 650 mm
* Volume intérieur* : 87 m²
* Emplacements pour palettes : 33
* Heures de fonctionnement, diesel : 10 143 h, électrique : 6 927 h, groupe frigorifique testé en fonctionnement
Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres photos.
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Dedpozhh H Ejfx Al Nocl
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Roosendaal
117 km
Semi-remorque BE
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Dcodjymrdmspfx Al Nel
Poids à vide: 18.320 kg
Capacité de charge: 26.680 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21
Annonce
Essen
208 km
Faymonville Euromax GTZ-3AUB
FaymonvilleEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Charge utile : 27 300 kg
Dodpfx Ajy H Du Sel Njcl
Poids total autorisé (PTAC) : 12 700 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Pays de production : BE
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions totales LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (16,35 m), essieu arrière directionnel, plateau hydraulique relevable vers la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Raalte
244 km
SCHEUERLE Greiner Vesseldeck pour Intercombi
SCHEUERLEGreiner Vesseldeck for Intercombi
Appel
État: nouveau, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 2 990 mm, couleur: bleu, Poids à vide : 30 420 kg
Charge utile : 150 000 kg
PTAC : 180 420 kg
Hauteur du plancher de chargement : 215 cm
Structure extensible : Oui
Dcjdpfx Aljuu Hhhj Nsl
État général : Très bon
État technique : Très bon
État optique : Très bon
Prix : Sur demande
Annonce
Raalte
244 km
SCHEUERLE Intercombi Excavator deck
SCHEUERLEIntercombi Excavator deck
Appel
État: nouveau, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 1 350 mm, couleur: bleu, Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile : 100 000 kg
Dcjdpfsuu Hhbjx Al Nsl
PTAC : 114 200 kg
Hauteur du plancher de chargement : 45 cm
Structure extensible : Oui
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Annonce
Assen
312 km
Module G de Faymonville Pont suspendu
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Appel
État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 430 000 kg.
Extensible
Fabricant : Faymonville
Modèle : G-Module Vesseldeck
Dcodpouu Hixefx Al Nol
Année : 2022
Compatible avec Goldhofer THP SL
Têtes d’attelage
Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed
Extensible hydrauliquement
Largeur de base : 3 000 mm
Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm
Hauteur de poutre : 450 mm
Longueur d’attelage : 1 200 mm
Poids : 4 500 kg
4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN)
2 broches d’alignement
Panneau de commande pour réglages hydrauliques
Couleur : RAL 3002
Poutres télescopiques
1 paire de poutres télescopiques
Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm
Longueur totale : 13 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 9 600 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
430 MTO
Connexion par compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Poutres d’allongement
1 paire de poutres d’allongement
Longueur d’attelage : 6 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 4 300 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Connexion par compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Axe d’attelage
1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul
1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 18 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Annonce
Deurne
141 km
Remorque à bande transporteuse
DewagtereBandlosser Agri 53m3 *Nieuw / Neu*
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Délai de livraison Dewagtere 53m³ : 6 mois, autres versions comme 60m³ sur demande
Pour plus d'informations : Mark van der Steen
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2026
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Marque d'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Marque d'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 100 % ; Profil du pneu droit : 100 %
Dedpfxex Rwqho Al Nscl
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 36 400 kg
PTAC : 42 000 kg
Informations complémentaires
Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d'informations.
Annonce
Fliessem
155 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
Dcedehy R Swepfx Al Njl
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Dcedpfx Aey Tvuwsl Nel
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
Dcsdjy Tvphspfx Al Nsl
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Link Chassis
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires :
ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure !
Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm.
Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau.
Calages : 2 pièces avec support.
Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier.
Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants.
Jantes : argent d’origine.
Homologation : avec certification Dekra.
Dcjdei Ri Hyepfx Al Nsl
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Essen
208 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg
PTAC : 10 900 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Dimensions extérieures : 13,5x2,55x4 m
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Informations :
Première immatriculation : 13.06.2013
Dimensions totales LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Djdpfx Aljyt Iixj Necl
Localisation : Essen
Disponible immédiatement
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Bovenden
401 km
Semi-remorque
KoehlerKöhler-Elmshorn, SD163/8/66 Kombiliner, Staub-
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 620 kg, poids maximal de charge: 24 380 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1986, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 66 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), passerelle, bâche, protection latérale contre l'encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, déversement latéral, déversement arrière.
Dcodpfx Ajvhkarjl Nsl
Structure : Silo grand volume avec 4 trémies de sortie d'env. 41 m³ et réservoir intégré d'env. 25 m³ (volume total env. 66 m³), pompe à entraînement hydraulique et bâche. 3 essieux BPW !
Conversion en Kombiliner vers l'année 2013 !
Système réservoir dans réservoir.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ! Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque
RendersNS4L32, Seilwinde, Edscha, hydr. Auffahrrampe
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, boîte à extincteur, béquilles, jumelage de roues, coffre de rangement, télécommande filaire, treuil.
Dcodpfx Asvhcd Ajl Nel
Superstructure : semi-remorque plateau 3 essieux avec bâche coulissante Edscha, treuil et rampe hydraulique avec télécommande filaire, 3 essieux BPW 9 t chacun, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 3 150 mm.
Longueur du plateau surbaissé : env. 8 400 mm.
Remorque révisée en 2023/2024 pour env. 10 000 €.
Roue de secours disponible en option moyennant supplément !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque
KrakerCF 200 Schubbodenauflieger, ca. 92m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux MB avec freins à disque, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, portes à portail, protection latérale, protections latérales en aluminium, béquilles, plancher spécial pour déchargement automatique.
Carrosserie : semi-remorque à fond mouvant 3 essieux avec bâche roulante, env. 92m³, épaisseur du fond mouvant env. 34 mm, trappe de déchargement coulissante 6–12 mm. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Dsdjummufopfx Al Nocl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bovenden
401 km
Semi-remorque
PalfingerMBB C 1500 S Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2020, couleur: argenté, Année de construction: 2020, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, fixe.
Dsdsi Rq T Ropfx Al Njcl
Type de carrosserie : hayon élévateur de 1,5 tonne.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque
BC2000S4 Ladebordwand, Ex-Schweizer Armee
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, couleur: argenté, Année de construction: 2002, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur alu, en position debout
Superstructure : hayon élévateur 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr !
Dimensions : env. 1 760 mm x 2 500 mm
Dcedpfx Ajmn Sdfsl Njl
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, VENTE INTERMÉDIAIRE ET ERREURS !
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Bovenden
401 km
Semi-remorque
Dhollandia Ladebordwand DH LM15
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2015, couleur: argenté, Année de construction: 2015, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, en position verticale.
Superstructure : hayon élévateur 1,5 t. Malheureusement, l'année exacte de construction ne peut pas être déterminée, car il n'y a plus de plaque signalétique !
Longueur du hayon élévateur : env. 1790 mm
Djdpfxoum Eqfs Al Necl
Largeur du hayon élévateur : env. 2080 mm
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Semi-remorque
BAER
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2002, Année de construction: 2002, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayon élévateur en aluminium, rabattable.
Type de hayon : hayons élévateurs rabattables.
Année de fabrication : 2001 et 2002.
Nombre de hayons : 20.
Dcedji Rnw Eepfx Al Nol
Capacité de levage : de 500 kg à 3000 kg, version encastrée et version verticale, prix de 500 € à 2 500 €.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Semi-remorques spéciaux et autres semi-remorques d'occasion (162)
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