Remorque surbaissée pour charges lourdes d'occasion à vendre (111)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 850 kg, longueur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 710 mm, capacité de charge: 18 000 kg, force de traction avec charge: 18 000 N, largeur de construction: 2 000 mm, Remorque pour charges lourdes Cedpfxsu Dz Rqe Al Nerg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Neuf Description : Fusée de direction sur les quatre roues avec écartement et biellettes de direction réglables, limitation de la direction à 45 ° de butée de direction, timon d'attelage : 1.200 mm avec sécurité anti-chute et réglage en hauteur ainsi que

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Cedpfx Asxrtdqel Norg Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2903, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 670 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 2 700 kg, capacité de charge: 25 000 kg, Seacom SEACOM GSH25 d'Uniktruck Cedpfx Aoyuhx Ael Nsrg

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Credpfx Aoxrtqwol Nog Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Détails techniques : Longueur : 4000 mm largeur : 800 mm Hauteur hors sol : 400 mm Capacité de charge : 3,0 t Dimensions L x l x H : 4,1 x 0,8 x 0,41 m Poids : 0,153 t Plusieurs de ces "remorques pour matériaux longs" sont à vendre à Leipzig. Les remorques peuvent être couplées entre elles. La barre d'attelage/le rouleau à levier est facturé séparément, si nécessaire. (montré en exemple sur la photo) Fonctionnement à un seul essieu avec essieu fixe. Credpfx Aeu Nv Syol Njg Pneus pleins, écartement des roues = 590mm *

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2863, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 670 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 2 700 kg, capacité de charge: 25 000 kg, Seacom SEACOM GSH25 d'Uniktruck Cjdpfxjyuhw Sj Al Nsrg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2864, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 670 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 2 700 kg, capacité de charge: 25 000 kg, Seacom SEACOM GSH25 d'Uniktruck Crsdpfx Ajyuhxcsl Njg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2865, longueur totale: 4 360 mm, largeur totale: 1 670 mm, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 2 700 kg, capacité de charge: 25 000 kg, Seacom SEACOM GSH25 d'Uniktruck Cedpfsyuhxpsx Al Nerg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3646, longueur totale: 4 830 mm, largeur totale: 1 510 mm, Année de construction: 1990, poids en ordre de marche: 3 400 kg, capacité de charge: 36 000 kg, Seacom SEACOM SH36 from Uniktruck Cjdpfx Alezhpbks Nsrg

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Crsdpfx Aljxrtlus Nog Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise. Charge utile : 6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant. Déflecteurs sur les faces avant du châssis. Direction : Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible. Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV. Essieux/suspensions : Cjdsxrtgfopfx Al Nsrg Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition peinture RAL 5002 bleu outremer. Divers : - Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis. - Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur. - Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale. - Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière. - Cale de roue double effet avec chaîne. - Deux catadioptres à l’arrière. - Préparé pour superstructure de toit.

État: d'occasion, Chariot de manœuvre pour charges lourdes, Chariot de transport pour charges lourdes Chariot de montage, chariot pour charges lourdes DIRK PROKOP Type 10001-4 Construction spéciale très stable Capacité de charge : 1800 kg Surface de chargement : 2720 x 930 mm Longueur du porte-charge : 2720 mm Largeur du porte-charge : 140 mm Hauteur du porte-charge : 135 mm Garde au sol sous le porte-charge : 100 mm Crodpfxsrktlfj Al Nsg Hauteur du bord supérieur du porte-charge par rapport au sol : 235 mm Garde au sol des roulettes pour charges lourdes : 15 mm - 2 supports de charge en acier en double T boulonnés des deux côtés sur les trains de roulement - Les supports de charge peuvent être facilement séparés du châssis grâce à des boulons de verrouillage - Châssis avec roues pivotantes très stables avec frein central - Déplacement dans toutes les directions (longitudinal, transversal, en crabe, etc.) - Les supports de charge sont accessibles avec un transpalette normal, pour déverrouiller les chariots - Idéal pour le transport interne d'armoires électriques ou de pièces de machines pour le montage. - Le dispositif de freinage de blocage et les cales d'appui des longerons peuvent être facilement démontés. Longueur de construction avec chariots : 3450 mm Largeur de construction des trains de roulement : 980 mm Poids à vide : 350 kg très bon état

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3099, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 4 600 kg, capacité de charge: 45 000 kg, Novatech SH45 de chez Uniktruck Crsdpfxeyuh Nuo Al Neg

État: nouveau, Année de construction: 2023, Remorque industrielle pour charges lourdes, avec une capacité de charge de 30 tonnes sur 60 % de la surface de chargement à une vitesse de 6 km/h. La remorque est équipée de pneus pour charges lourdes en Vulkollan, avec une hauteur de construction jusqu'à la surface de chargement de 510 mm. La surface de chargement a les dimensions suivantes : 6000 x 2400 mm. Le plancher de chargement est recouvert de planches d'épicéa de 40 mm d'épaisseur. La direction est à quatre roues motrices, et le timon d'attelage mesure 1600 mm de long, est équipé d'un système de sécurité anti-chute et d'une chape d'attelage forgée avec un trou de 40 mm. Sur le cadre extérieur, il y a 6 butoirs de chaque côté pour la fixation de la charge. La peinture est disponible en RAL 2000 ou 2004, et peut être personnalisée selon les souhaits du client pour les nouvelles fabrications. Credpfjkz Uyujx Al Neg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque de transport avec une charge utile de 16 tonnes pour une utilisation industrielle. Longueur : 6000 mm Largeur : 2000 mm Pneumatiques : bandages 425x150, roues jumelées Plateau de chargement en bois massif de 30 mm, essence Douglas Timon avec dispositif de sécurité et œillet de traction de 40 mm #Systèmes de transport internes #Remorques porte-charges de 6 à 100 tonnes #Remorques porte-charges à partir de 3 tonnes jusqu’à 100 tonnes #Plateformes de transport pour charges lourdes #Remorques plateformes pour charges lourdes #Direction intégrale #Chariots de transport Peinture : RAL 2000 Cedpfxohbh Rzo Al Njrg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0640, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 22 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 23x10-12 SE, couleur: orange, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE charge utile 16000 kg sur la zone de chargement à 6 km/h. Dimensions : 5000 mm de longueur, 2200 mm de largeur et 680 mm de hauteur. Plancher de transport en bois d'épicéa, rainure et languette de 40 mm Pneus super élastiques avec profil 23x10-12 avec balais en acier, roulements coniques des deux côtés scellés avec anneau Nilos Codjrcf H Ujpfx Al Nsrg Timon avec protection antichute et œillet de remorquage réglable en hauteur 40 mm. Pilotage; Direction à fusée d'essieu sur toutes les roues. Sécurité : Cinq équerres à souder sur chaque côté long (voir arrimage du chargement et cales de roue double effet montées sur le châssis Peinture : Jaune Orange RAL 2000

État: nouveau, 8 000 kg Longueur : 7 000 mm Largeur : 2 000 mm Crsdozkbnujpfx Al Njg Hauteur de chargement : 700 mm Remorque porte-charges lourdes - remorque industrielle - disponible immédiatement en stock.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 22 000 kg, Remorque pour poids lourds État : Neuf Crsdpfx Alou Rivno Nsg État technique : Nouveau

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3248, longueur totale: 1 020 mm, largeur totale: 2 830 mm, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 1 100 kg, capacité de charge: 20 000 kg, Tréteau Seacom 20T d'Uniktruck Crsdpfx Aleyuh T He Neg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3250, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 2 050 mm, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 2 000 kg, capacité de charge: 33 000 kg, Adaptateur Seacom KONGETAP d'Uniktruck Codpfxsyuh Ude Al Nerg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2839, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 1999, poids en ordre de marche: 12 500 kg, capacité de charge: 90 000 kg, Liftec LTH90 de Uniktruck Credpfx Asyuhwljl Neg Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de roue – Roue directrice : 645/250-410.0

État: nouveau, Capacité de charge 20 000 kg Longueur 6000mm Largeur 2450mm Hauteur 697mm Essieu arrière : orientable Essieu avant : orientable Dimensions des pneus 450 x 300 Poids de la machine environ 2,8 t Encombrement environ 7,2 x 2,5 x 0,7 mm Remorque robuste avec Csdovn Ux Ejpfx Al Norg - Direction à double fusée d'essieu - petit rayon de braquage - Anti-inclinaison car l'angle de braquage est limité - robuste, nécessite peu d'entretien - avec timon réversible, longueur 1320mm - Patin en bois imprégné de 50 mm. - Changements de peinture standard. Sur demande dans votre couleur Ral. Souhaitez-vous d’autres capacités de charge et dimensions ? Veuillez nous contacter.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3514, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2007, poids en ordre de marche: 12 500 kg, capacité de charge: 90 000 kg, Liftec LTH90 de Uniktruck Type de roue – Roue directrice : Supersoft Dimension de roue – Roue directrice : 645/250-4100 Crjdpfx Aeyuimbsl Neg

État: nouveau, Capacité de charge 6000 kg Longueur 3000 mm Largeur 1600 mm Hauteur 570 mm Essieu arrière : fixe Essieu avant : directionnel Dimensions des pneus 406 x 127 mm Encombrement env. 3,99 x 1600 x 570 mm Remorque porte-charge lourde avec - Direction à plateau tournant - Robuste, faible entretien - Plateau en bois imprégné de 30 mm - La peinture standard change. Sur demande dans votre couleur RAL. Autres capacités de charge ou dimensions souhaitées ? N'hésitez pas à nous contacter. Cedpfx Aeygx Apel Nerg

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Cjdeuf Rw Tspfx Al Njrg Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.