État: d'occasion, kilométrage: 256 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, * 1ère main véhicule municipal * Superstructure charge latérale « HS-Fahrzeugbau » type SL-VK-F * Climatisation * Essieu directeur relevable * Pneumatiques 70-80% Ljdpsub Hnasfx Ag Njac Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal d'occasion * Immatriculation poids lourd * Superstructure Faun Variopress 522 * Benne Zöller 2301 La superstructure est équipée d'un signal d'arrêt d'urgence et ne fonctionne donc pas. Moteur et boîte de vitesses en bon état, véhicule prêt à l'emploi. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées. La visite n'est possible que sur rendez-vous. Lasdpsycntcefx Ag Nec

État: d'occasion, kilométrage: 305 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal, première main * Immatriculation poids lourd * Carrosserie Zöller Medium XXL * Système de basculement Zöller Mega 456 (U5) Lsdpfxjyav Nts Ag Njac * Système de pesée Inspection, sous réserve d'erreurs typographiques et de vente intermédiaire Inspection uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 88 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2010, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, VÉHICULE ADMINISTRATIF !!! MAN TGM 18.250 BALAYEUSE Volant à droite Climatisation Pneumatiques env. 90 % Balais neufs Tuyau d’aspiration neuf Suspension pneumatique Boîte de vitesses manuelle Superstructure FAUN VIAJET 6 R HS Laedpfewc E Tbsx Ag Nsc Env. 5 000 heures de service.

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2009, Dimensions (L x l x H) : 750 x 250 x 230 cm Numéro de série : 36850470 Monté sur châssis porte-conteneur Lajdpfx Aszbakweg Noc Hauteur du crochet : 1450 mm Volume : 5 m3 Équipé de réservoirs de liquide intégrés Dimensions totales : 7500x2500x2300 mm Remarques : Traces d'utilisation, écarteur non présent, aucune commande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, Équipement d’occasion – en très bon état Lsdpfx Aezdt Nwog Noac Kugelmann Lame de déneigement à volets rotatifs Type : B140/67 Hauteur de la lame (H) : 67 cm Largeur de la lame (B) : 140 cm Largeur de déneigement à l’inclinaison maximale (B2) : environ 123 cm Année de fabrication : 2020 Prix sur demande Sous réserve de modifications, d’erreurs typographiques, d’erreurs et de vente entre-temps. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule communal allemand. Seulement 141 000 kilomètres au total parcourus. Entretien régulier effectué dans l’atelier interne de l’entreprise. Double cabine avec 7 places assises et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. PTAC : 3 500 kg. Laedpfx Aoxthdusg Noc Puissant moteur Iveco diesel 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch, Euro 5 + EEV. Boîte manuelle 6 vitesses. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage auxiliaire (eau chaude). Attelage à rotule Rockinger : capacité de remorquage freinée 2 800 kg, non freinée 750 kg. Rétroviseurs extérieurs électriques. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé télécommande et 1 clé simple sans télécommande fournies). Radio/lecteur cassette. Airbags conducteur et passager (selon l’affichage : « airbag défectueux » !). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante SAXXAS, production allemande, dimensions caisse : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne tri-benne électrohydraulique. Plancher acier, 6 anneaux d’arrimage encastrés. Coffres de rangement latéraux en plastique pour petits matériels des deux côtés. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Le prix indiqué est soumis au régime de la marge d’après §25a de la loi allemande sur la TVA (UStG), car il s’agit d’un véhicule administratif. Ainsi, la TVA de 19 % ne s’ajoute pas au prix d’achat, mais elle ne peut pas non plus être déduite du montant indiqué.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Ledpfx Asxp Tagjg Njac Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main — véhicule de sapeurs-pompiers allemands. Seulement 191 000 kilomètres parcourus, utilisé en service opérationnel jusqu’à récemment. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule médical d’urgence / véhicule d’intervention d’urgentiste (NEF), avec réfrigérateur, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et présentes en tant que véhicule en service actuel / système de verrouillage rapide pour le système de rails de sièges. Contrôles et inspections régulières chez WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³, norme Euro 6. Boîte automatique 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire. Détection de fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien de voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, etc. Verrouillage centralisé avec clés à télécommande (4 clés originales incluses). Poids à vide selon les papiers du véhicule : 2705 kg. PTAC : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / éclairs avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec Martin-horn. Marquage d’avertissement rétro-réfléchissant à l’arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus au total, le second jeu étant sur jantes et fourni comme illustré. Taille des pneus : 225/55R17C. Le véhicule est prêt à rouler et en bon état. Le Vito fonctionne parfaitement. Entretien Mercedes-Benz fait pour la dernière fois à 178 000 kilomètres. Aucun message d’erreur. Divers documents concernant les équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le COC Mercedes, ainsi que l’homologation individuelle de 2020 en tant que véhicule d’intervention sont inclus en documents originaux. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout secteur et à l’ensemble des organismes et administrations publiques. La vente aux clients particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Laedpjyxunyofx Ag Noc Prix d’achat selon l’article 25a de la loi allemande sur la TVA, taxation sur la marge. Le prix brut = net, il n’y a pas 19 % de TVA à ajouter, mais la TVA n’est pas déductible non plus. Nous reprenons votre ancien véhicule d’intervention, sur demande. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Lasdpfoyx N Hqsx Ag Noc Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 1 975 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 709 mm, largeur totale: 1 823 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule d’intervention : voiture de commandement KdoW / véhicule de coordination ELW ELF appartenant à une organisation humanitaire allemande. Seulement 85 000 kilomètres au total. Carnet d’entretien disponible. Dernière révision à 81 477 km. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 08/2027. Module de signalisation spéciale : rampe de gyrophare bleue HELLA RTK 7 avec pupitre de commande et 2 feux flash avant. Ljdpfoxfnbkjx Ag Noac Techniquement, il s’agit essentiellement d’un break standard à 5 places. Immatriculé (jusqu’ici exonéré de taxe) comme « Berline break avec gyrophare bleu fixe et dispositif d’alerte sonore ». Poids à vide : 1 367 kg. Poids total autorisé : 1 975 kg. Moteur diesel économique 1.6 TDCI Duratorq – 1 560 cm³, 115 ch, norme Euro 5. Boîte manuelle 6 rapports. Climatisation. Verrouillage centralisé (2 clés télécommandées). 2 airbags. Pare-brise et gicleurs de lave-glace chauffants. Sièges chauffants conducteur et passager. Radio. Équipé de bons pneus hiver (avant de 2024, arrière de 2020), avec symbole du flocon de neige conforme à la réglementation actuelle. Un second jeu de pneus complet avec jantes est fourni (ce jeu supplémentaire n’est toutefois plus en très bon état). Le véhicule a parcouru récemment 700 km sur autoroute sans problème pour arriver chez nous. La Ford fonctionne de manière très fiable et silencieuse. Présence de traces d’usage. Véhicule idéal pour une organisation qui souhaite acquérir un véhicule d’intervention d’occasion abordable, encore assez récent et en état correct. Ce Ford Focus d’intervention est immédiatement disponible chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, administrations et organisations BOS. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Régime fiscal de la marge bénéficiaire selon §25a UStG. Aucune TVA de 19 % n’est ajoutée au prix d’achat, et celle-ci ne peut être déduite séparément du prix de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Laodpsxnt Riofx Ag Njc Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Lasdpfx Ajy Euw Uog Njc Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. Lsdpfx Asy Ean Ssg Neac 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 363 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,45 kW (21,01 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Park Ranger 2100 Egholm 2100, appareil d’occasion Transmission intégrale, moteur diesel de 21 CV Version à deux vérins de direction, version 2 Cabine 2100 Régulateur de vitesse Éclairage et rétroviseurs pour la cabine et conforme à la STVZO (normes allemandes pour les véhicules routiers) Certificat de conformité (ABE) Robinet à trois voies avec commutation automatique Attelage à boule/timon Prise, 7 pôles Vitesse de rotation de la brosse réglable indépendamment Portes avec fenêtres coulissantes Tuyau d’aspiration manuel pour le réservoir de balayage et d’aspiration FST 400 Brosse frontale Ljdpfx Aezdtxleg Neac Modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17 kW (23,11 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, couleur: vert, carburant: diesel, Équipement: hydraulique, immatriculation de la voiture, X 758 John Deere X758 Moteur : moteur diesel à 3 cylindres, cylindrée d’environ 993 cm³, 23 ch / 17 kW. Transmission : transmission intégrale permanente (AWD/4WD), hydraulique. Boîte de vitesses : hydrostatique, commande à deux pédales (Twin Touch). Direction : direction assistée hydraulique. Lasdpfx Agjzdtkzo Noc Prise de force avant Prise de force arrière Capacité du réservoir : environ 20 litres Charge de remorquage : jusqu’à 544 kg Rayon de braquage : environ 63,5 cm (25 pouces). Inclus : Tondeuse Wiedenmann RMR 130 H Année de fabrication : 2015 Balayeuse ecotech 0SGK-130 Année de fabrication : 2015 Épandeur de sel ecotech Année de fabrication : 2015 Sous réserve de modifications, d’erreurs typographiques, d’erreurs et de vente entre-temps. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente s’effectue avec exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, Informations générales Cabine : double Immatriculation : 264788 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 860 cc Boîte de vitesses Boîte : IVECO, 6 vitesses, manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12.5R20 Marque des essieux : Continental MPT80 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale : 4 860 kg ; direction assistée ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : blocage de différentiel ; charge maximale : 5 200 kg ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 6 810 kg Charge utile : 2 990 kg PTAC : 9 800 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 09/2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Prise de courant 230V - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Pare-chocs colorés - Feux de route - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Chauffage autonome = Remarques = Vidéo du véhicule en action : Très bien entretenu et en état proche du neuf Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 transmission intégrale) 95E18 EuroFire véhicule de pompier 130 kW / 177 ch, 6 cylindres turbo diesel Boîte manuelle 6 vitesses Ledpfx Agsytp R Ro Njac Ce véhicule dispose d'une vraie transmission intégrale avec réduction aux moyeux (gros essieux) à l'avant et à l'arrière. Blocage de différentiel Pneumatiques simples robustes avec roue de secours Gamme haute et basse Réservoir d'eau de 600 litres et pompe d'une capacité de 800 l/min Chauffage autonome Webasto Très rare avec seulement 24 600 km certifiés, tous les manuels d'utilisation et carnets d'entretien présents. Idéal pour transformation en véhicule d'expédition/camping-car. Intérieur et extérieur en état proche du neuf. Véhicule de marge / Art. 25b.

État: d'occasion, kilométrage: 161 117 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Mercedes-Benz 2527 aspirateur extracteur. RSP 6x4 Suspension : Lame-Lame Empattement : 4,30 m Aspirateur Reschwitzer Type : FM8SK-1500 Année : 1997 6588 heures de service + télécommande Équipements : - Frein moteur - Disque tachygraphe - M.F.H. - Radio - Toit ouvrant - Pare-soleil - Siège chauffant Laodoqf U Ufjpfx Ag Njc - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Lève-vitres électriques - Attelage remorque (connexion alimentation ABS) Nous vous accompagnons volontiers également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 236 693 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2013, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R440 avec FAUN ROTOPRESS 521 L Suspension : ressort à lames/pneumatique Empattement : 4,10 m FAUN Type : ROTOPRESS 521 L Laodpfsi Rx Nmox Ag Noc Année : 03.2013 Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - M.F.H. - 4 places assises - Caméra de recul - Essieu directeur et relevable - Alarme antivol - Radio CD AUX - Sièges chauffants - Pare-soleil - Toit ouvrant - Vitres électriques Nous vous assistons volontiers également pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2008, poids total: 5 000 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: chauffage de stationnement, MARQUE : MERCEDES BENZ MODÈLE : 515CDI VÉHICULE D’INSPECTION DE CANALISATION ANNÉE : 2008 CE : OUI KILOMÉTRAGE : 153 682 KM PNEUMATIQUES/CHÂSSIS : 40% PUISSANCE : 150 CH MOTEUR : MERCEDES 2148CC POIDS : 5 000 KG OPTIONS : - Véhicule d’inspection de canalisation Ledoymvz Nspfx Ag Neac - Batterie pour cabine - Climatisation cabine - Écrans pour caméra d’inspection - Télécommande pour robot d’inspection - Robot non inclus Prix hors TVA KORENBLIK MACHINERY BV VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS TVA intracommunautaire : NL864089764B01

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque Lodpfx Agoykc Rlj Njac * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, kilométrage: 173 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 03/1990, poids total: 2 650 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 5 040 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de sièges: 6, * Prix net Ljdsy Hytwspfx Ag Nsac * Restauré, y compris nouvelle peinture * Cabine double avec 6 places assises * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * LxlxH : 2,30 x 1,95 x 0,4 m * Poids à vide : 1 800 kg * Excellent état WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Vente effectuée sans aucune garantie !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 024 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Holder C270 Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres, 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270. Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse pré-sélectionnables. Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée, indépendante et dépendante). Blocage mécanique du différentiel à l’avant et à l’arrière, actionnable simultanément par voie électrohydraulique. Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, de type à tambour. Essieu avant et arrière à suspension. Cabine avec chauffage. Toit haut. Vitrage isolant et vitres latérales coulissantes. Écran multifonction (compteur de tours, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l’huile moteur et l’huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant). Colonne de direction réglable mécaniquement. 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte. Hydraulique Console multifonction pour le bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel. Direction à angle hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet. Autres équipements Châssis pour le remplacement sans outil de la benne et des équipements. Barre de blocage avant pour la possibilité de réglage du bras supérieur. Équipement électrique : alternateur triphasé 12 V / 90 A – 1080 W. Batterie 12 V / 88 Ah. Interrupteur de sectionnement de la batterie. Radio : faisceau de câbles, antenne, haut-parleurs. Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand), Prise à 7 pôles à l’arrière. Préparation pour signal de marche via connecteur Super-Seal. Huile hydraulique biodégradable. Support de stabilisation en acier inoxydable. Peinture de série : orange RAL 2004 et gris RAL 7021. Levier avant Levier avant incluant le crochet de sécurité KAT IN / KAT I. avec réglage d’inclinaison passif. Gyrophare. Laodpszdkc Uofx Ag Njc Butée de blocage. Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit du 1er circuit, réglable de 0 à 25 l/min. avec faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Kit hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements de 0 à 80 l/min, variable. Faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Conduite d’huile de fuite à l’avant et à l’arrière. Basculement hydraulique pour les bras de la superstructure. Kit hydraulique 2 3 distributeurs à double effet. 2 avec position flottante. 6 raccords rapides. 2 raccords rapides à l’arrière, reliés par une pièce en T aux raccords rapides à l’avant. Inclinaison hydraulique active. 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet. incluant sélecteur de direction et régulateur de vitesse. Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation. Basculement hydraulique de la cabine. Caméra de recul. 2 projecteurs de travail à l’arrière. Tête d’attelage fixée. 1 NOUVEAU MOTEUR DIESEL KUBOTA AVEC 12 MOIS DE GARANTIE FABRIQUE !!! Les options suivantes sont disponibles en supplément : 1. SUPPLEMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €, TVA comprise. 2. SUPPLEMENT TIMON NON AUTOMATIQUE RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION 470 €, TVA comprise. 3. SUPPLEMENT Installation u

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 49,28 kW (67,00 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 223 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres et 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270 Transmission intégrale hydrostatique à quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec quatre rapports de vitesse préprogrammés Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée indépendante et dépendante) Blocage différentiel mécanique à l'avant et à l'arrière, actionnable électro-hydrauliquement simultanément Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique sous forme de frein à tambour Essieu avant et arrière à suspension Cabine y compris le chauffage Toit surélevé Vitrage isolant thermique et vitres latérales coulissantes Affichage multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et l'huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant) Colonne de direction réglable mécaniquement 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte Hydraulique Console de bras multifonctions avec sélecteur de programme de conduite et interrupteur de blocage du différentiel Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet Autres équipements Châssis pour remplacement sans outil de la benne et des équipements Rail de verrouillage avant pour ajustement de la bielle supérieure Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W Batterie 12 V / 88 Ah Interrupteur de déconnexion de la batterie Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleur Système d'éclairage conforme à la StVZO, Prise à 7 pôles à l'arrière Préparation pour signal de direction via connecteur Super-Seal Huile hydraulique biodégradable Support d'appui en acier inoxydable Peinture de série Orange RAL 2004 et Gris RAL 7021 Levage avant Levage avant incluant le crochet de sécurité KAT II / KAT I avec réglage d'inclinaison passive Gyrophare Chandelle Prise de force mécanique avant avant 1000 tr/min Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements 0 à 80 l/min, variable Faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Conduit de dérivation d'huile avant et arrière Basculage hydraulique pour le bras de la superstructure Ensemble hydraulique 2 3 distributeurs à double effet 2 avec position flottante 6 raccords rapides 2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un raccord en T aux raccords rapides avant Réglage d'inclinaison hydraulique actif 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet y compris sélecteur de direction et régulateur de vitesse Soulagement hydraulique des équipements électro-hydraulique Kit élargissement d'ailes Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation Basculage hydraulique pour la cabine Pack hiver = Chauffage des rétroviseurs et du pare-brise, préchauffage du moteur 2 projecteurs de travail avant 2 projecteurs de travail arrière Attelage sphérique monté en usine Les options suivantes sont disponibles avec un supplément : 1. SUPPLÉMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 € plus TVA Lsdpfx Ajzdizveg Neac 2. SUPPLÉMENT TIMON DE REMORQUAGE NON AUT

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 32,36 kW (44,00 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 10/2024, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 221 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, ROBERINE F302, MODÈLE DE DÉMONSTRATION ÉQUIPÉ DE LA DERNIÈRE TECHNOLOGIE D’ÉCHAPPEMENT, NIVEAU D’ÉMISSIONS V AVEC CABINE ET CLIMATISATION PREMIÈRE IMMATRICULATION : 03.07.2024 AVEC ACTUELLEMENT 221 HEURES DE FONCTIONNEMENT ET 121 HEURES DE TRAVAIL ! Moteur : Moteur Yanmar turbo-diesel à 3 cylindres Niveau d’émissions V 32 kW (44 ch) à 2 700 tr/min. Cylindrée : 1 568 cm³ Réservoir de carburant : 45 litres – suffisant pour une journée entière de travail Vitesse : Tonte : avant 13 km/h Arrière : 9 km/h Vitesse de transport : avant 25 km/h, possibilité de 20 km/h Arrière : 9 km/h ÉQUIPEMENT DE BASE : Prise 12 V Régulateur de vitesse avec fonction de rappel Console de commande avec écran LCD : tout peut être actionné d’une seule main Système de transfert de poids Livré en série avec une vitesse maximale de 25 km/h Traction et transmission Transmission : Transmission intégrale automatique hydraulique (Drive by Wire) Système de tonte : Pompe à pistons axiaux hydraulique pour les unités de tonte Réservoir hydraulique : Capacité de 55 litres avec indicateur de niveau d’huile Laedpfx Agezdiu Ej Noc Conduite de type automobile avec mode ECO : régime diesel réduit, ce qui entraîne moins de bruit, une consommation de carburant et des émissions plus faibles. Mode ECO en fonctionnement de tonte : régime diesel réduit, ce qui entraîne moins de bruit, une consommation de carburant et des émissions plus faibles. Double pédale d’accélérateur avec des caractéristiques de conduite fortement optimisées. Pneus, freins et direction Pneus avant : Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) Pneus arrière : Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) Système de freinage : Système de freinage hydrostatique sans entretien Frein de stationnement électrique, interrupteur sur la console de commande Direction arrière entièrement hydraulique, y compris colonne de direction réglable Siège : Siège Grammer à suspension pneumatique confortable entièrement réglable en série, avec ajustement automatique du poids et leviers de commande Indicateurs : Voyants du tableau de bord : batterie, pression d’huile moteur, régulateur de vitesse, clignotants, niveau de carburant bas dans le réservoir, température du liquide de refroidissement et de l’huile hydraulique Indicateurs : indicateur de niveau de carburant, indicateur de niveau d’huile hydraulique, compteurs d’heures numériques Poids et dimensions : Longueur totale : 280 cm Hauteur : 221 cm avec cabine et climatisation Poids total avec cabine : 1 460 kg Certifications F302 : Certifié conformément à la directive européenne sur les machines, dispositif de protection ISO 17101-2, certifié conformément à la norme ISO 21299 pour ROPS, STVZO-TÜV UNITÉS DE TONTE Nombre d’unités de tonte : 3 unités de tonte à barres indépendantes, entraînées hydrauliquement par des moteurs à pistons axiaux 3 500 tr/min Configuration de l’unité de tonte : Unité de tonte fixe avec 12 barres Diamètre : 25 cm Équipée d’un rouleau de soutien de 3 pouces Largeur de coupe : Variable, de 77 cm à 215 cm Réglage de la hauteur : 25 mm à 85 mm Système de transfert de poids : actionné électriquement pour une meilleure traction grâce au transfert de poids des unités de tonte vers les roues *Essuie-glaces avec fonction intermittente *Préparation pour l’installation d’une radio *Nombreuses possibilités de ventilation *Équipement standard avec éclairage à LED et phares H7 *Climatisation *Vitres teintées, pare-soleil et 3 rétroviseurs *Deux portes et l