Pompe à rotor excentré - PM20 - 20 T/h

BUCHER

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 774 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (av) : 215/75 R16, Pneumatiques (ar) : 215/75 R16, Heures de service : 2774, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : intégré 22 kW, autopropulsé Équipement de base CityCat V20e 100% électrique : Cabine : Cabine en aluminium suspendue confortable et insonorisée. Pare-brise en verre de sécurité incurvé, à faible réflexion et isolant thermique. Deux fenêtres coulissantes sur chaque porte. Chauffage à plusieurs vitesses, pare-soleil, essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur individuel suspendu, réglable avec appui-tête et ceinture de sécurité trois points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Châssis : Châssis à longerons en deux parties avec construction en profilé en C. Suspension indépendante à l’avant (amortisseurs et ressorts hélicoïdaux) et suspension à lames à l’arrière avec amortisseurs. Essieux et direction : Essieu avant entraîné électriquement avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec hydraulique de direction à détection de charge (load sensing). Hydraulique de travail : Unité hydraulique électrique à pompes à engrenages silencieuses pour la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Freins : Système de freinage hydraulique servo à double circuit avec freins à disque à l’avant et à l’arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l’essieu avant. Transmission : Vitesse de travail 0-15 km/h, vitesse de déplacement 0-50 km/h*, pente maximale jusqu’à 30%. Entraînement électrique 88 kW, soufflerie électrique 8,5 kW, groupe électrohydraulique 12 kW. Batterie haute tension : Type de batterie Li-ion, capacité 63 kWh, tension nominale 335 V, autonomie jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré 22 kW, prise de charge type 2, temps de charge 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (conduite à droite), avec commande load-sensing. Hydraulique : Unité hydraulique à pompes à engrenages silencieuses pour la soufflerie, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Tension du circuit de bord : Électricité 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage servo hydraulique à double circuit avec freins à disque à l’avant et à l’arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et valve de frein à main agissant sur l’essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur 4200 mm Largeur 1300 mm Hauteur 1999 mm Empattement 1900 mm Voie 1090 mm Largeur de balayage 2100 mm Largeur de balayage avec 3ème balai 2700 mm Équipements spéciaux : - Batterie lithium-ion NMC 63 kWh, 335 V - RAL 9016 blanc - Tuyau d’aspiration 4 m (avec tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet hydraulique - Troisième balai frontal - Balai diamètre 800 mm, avec bras avant, inclinable gauche et droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison - Réglage hydraulique de l’inclinaison des deux balais latéraux - Déplacement latéral hydraulique en continu des deux balais latéraux, réglage individuel - Système de nettoyage rapide « Easy clean » pour le nettoyage des parois latérales KGB, régénération et grille à feuilles - Régulation hydraulique de la pression d’appui des balais latéraux avec levage individuel, combiné Kljdoiwwghspfx Agcjl - Radio DAB+ avec CD MP3, Bluetooth, microphone - Rétroviseurs extérieurs chauffants

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 500 h, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), Le tracteur est en état de marche normal et tout fonctionne parfaitement. Kedpsxxlbbsfx Agcell

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 597 h, kilométrage: 66 228 km, type de carburant: diesel, Heures de fonctionnement : 3597, première immatriculation : 23.06.2016, automoteur. Équipement standard de base : - Groupe ventilateur – entraînement hydraulique du ventilateur via la prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses située sur le châssis (entraînement semi-hydrostatique) - Entraînement hydraulique du ventilateur - Réservoir d'huile hydraulique 50 l - Compartiment moteur avec matériau d'isolation phonique - Extraction d'air du ventilateur vers le haut à travers la structure avant du réservoir - Pompe hydraulique, simple pour bac à déchets - Bac à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 - Capot moteur en acier standard - Volume brut du bac à déchets 6,5 m³ - Fond du bac à déchets en acier inoxydable au chrome allié, 1.4301 - Angle de basculement du bac à déchets d’environ 55° - Goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003 - Trappes d’inspection à droite et à gauche - Vidange des eaux usées 4", raccord A - Tamis de guidage d’air, rabattable manuellement - 2 gyrophare à l’arrière sur le bac à déchets - Obturateur d’air du tuyau d’aspiration, actionné pneumatiquement - Support de sécurité à plusieurs niveaux, actionné pneumatiquement - Feux de position à l’arrière du réservoir, feux de gabarit latéraux - Réservoir d’eau intégré - Prise pour bras d’aspiration arrière ou montage sur le toit - Feux de gabarit latéraux Ramassage des déchets : - Ramassage des déchets, revêtement résistant à l’usure - Ramassage grossier par inclinaison du sabot d’aspiration - Diamètre du tuyau d’aspiration 250 mm - Balais latéraux poussés Kedpjfy Am Usfx Agcoll - Balais latéraux entraînés hydrauliquement, acier - Balais latéraux, acier, Ø 500 mm tirés - Régulation en continu de la vitesse des balais latéraux - Deux roues suiveuses robustes pivotantes - Relevage automatique des unités de balayage en marche arrière - Phare de travail pour l’unité de balayage Balai à rouleau : - Suspension du balai à rouleau, tirée - Longueur du balai 1 300 mm, Ø 406 mm avec garniture plastique (selon châssis) - Balai à rouleau entraîné hydrauliquement - Jupe de limitation de projection pour unité balai à rouleau Système d'eau : - Capacité du réservoir d’eau env. 1 554 l - Réservoir d’eau en inox 1.4003 avec revêtement - Indicateur de niveau d’eau en cabine - Remplissage d’eau, Storz C (2"), droite - Remplissage d’eau manuel, côté droit et gauche - Pompe à eau hydraulique - Arrêt automatique de l’eau lors du relevage des unités de balayage - Raccord pulvérisation eau, 3/4", arrière droit - Système de soufflage d’eau - Vannes à eau électriques en cabine - Double rampe de buses basse pression à l’avant Tableau de bord et pupitre : - Tableau de bord Bucher, écran couleur 7'' inclus - Unité de commande ergonomique, montée sur la porte conducteur, avec fonctions principales - Affichage des fonctions suivantes : niveau d’eau, heures de fonctionnement, charge essieu arrière - Témoins d’alerte et de contrôle pour charge essieu arrière - Unité de contrôle et de réglage pour régulation de la pression des balais (décharge des balais), régulation continue de la vitesse des balais latéraux - Vannes électriques pour le système d’eau, commande en cabine - Commande des fonctions du bac à déchets par télécommande filaire depuis la cabine ou l’extérieur - Commande du tamis de guidage d’air, commande à l’arrière droit du véhicule - Indicateur de surcharge pour charge sur essieu arrière, témoin au tableau de bord (option)

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 031 h, kilométrage: 68 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), poids total: 15 000 kg, poids en ordre de marche: 15 000 kg, poids maximal de charge: 15 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Heures de fonctionnement : 4 031, Première immatriculation : 29/08/2014_____ Sur châssis porteur Atego 1324 4x #WDB9752622L829876Numéro de carrosserie : 204654Numéro moteur : SH32040618U2265113Brosseuse double Mercedes-Benz avec carrosserie Bucher Johnston. Volume brut : 6,5 m³.Ramassage des déchets des deux côtésÉquipements : - Peinture spéciale LA1 2603 orange profond- Recyclage de l'eau- Système de lavage haute pression- Tuyau d'aspiration manuel- Réglage de l'inclinaison des brosses depuis la cabine- Vannes d'eau manuelles en cabine,Localisation stockage : 54595 Prüm Kjdpfeu Ay T Iox Agcjll

État: nouveau, Avec la Brugger Power Split S22, nous présentons une fendeuse de bûches verticale très performante, avec une puissance de fendage de 22 tonnes. Cette machine robuste est idéale pour de multiples applications et offre une flexibilité maximale en matière d'entraînement - que ce soit par le biais du moteur électrique ou de la prise de force. Le processus de fendage s'effectue à deux vitesses, ce qui permet un traitement rapide et efficace du bois. Particularités : - 22T de pression de fendage - Entraînement combiné : moteur électrique 5kW & entraînement par prise de force - Poids : 335kg - jusqu'à 110cm de longueur de bûche - Lève-grumes - Deux vitesses La livraison comprend un lève-grumes qui facilite la manipulation des lourdes bûches. Un treuil hydraulique est disponible en option, ce qui offre des possibilités d'utilisation supplémentaires et facilite encore le travail. Avec une longueur de fendage maximale de 110 cm, la Brugger Power Split S22 offre la flexibilité nécessaire pour traiter sans effort des pièces de bois plus grandes. Une table d'appui pour les morceaux de bois plus courts est également disponible. La Brugger Power Split S22 est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une solution fiable et performante pour fendre le bois, que ce soit dans le cadre d'une utilisation professionnelle ou privée. Prix : Power Split S22 = 2.670€. Kodpetpw R Tsfx Agcjll Table d'appui pour bois court = 125€ Coin à fendre 4 compartiments = 99€ Treuil hydraulique = 595€ Contactez-nous pour une offre sur mesure !

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 544 h, kilométrage: 89 600 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), Heures de fonctionnement : 5544, Première immatriculation : 23.02.2018_____Véhicule porteur : DB Atego 1324 #WDB96752620163901Equipements : - Couleur : blanc - Trémie d’aspiration caoutchoutée et résistante à l’usure - Tamis vibrants pneumatiques, système de nettoyage à air comprimé - Plaque d’impact arrière - Rideau à chaînes inox - Module multifonction pour la fermeture du hayon arrière - Roues et paliers d’aspiration haute performance pour buses d’aspiration Standard-Maxigap ou Varigap - Régulation de pression d’appui pour balais de caniveau Powasave - Balai de caniveau Ø 710 mm (uniquement V651 et V801) - Balai cylindre monobloc - Autoloc - Verrouillage des agrégats de balayage - Réglage d’inclinaison du balai de caniveau Rotatilt à droite - Système de positionnement Variabrush pour balai de caniveau - Rampe de pulvérisation supplémentaire devant le balai cylindre - Régulation de pression d’appui Powascrub pour balai central/balai cylindre - Réglage continu de la vitesse du balai cylindre - Powaboom - Tuyau d’aspiration manuel monté en haut 200mm, réglage hydraulique en hauteur - Double dispositif de rangement pour tuyau d’aspiration manuel - Supawash 3 - Système de lavage haute pression avec rampe de pulvérisation - Buse haute pression latérale pour balai latéral (avec Supawash 3) à droite - Caméra de recul avec écran intégré + 2 caméras supplémentaires - Feux de gabarit arrière - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière - 2 projecteurs de travail latéraux LED - 2 gyrophares LED jaunes à l’arrière - Support de pupitre de commande central et portière - Raccord hydrant type A 2,1 pouces - Installation de lavage haute pression avec lance haute pression et rampe de pulvérisation, balai cylindre et buse d’aspiration - Filtres de vidange d’eau montés sur la porte arrièreÉquipements spéciaux : - Protection anti-encastrement latérale gauche - Déplacement du coffre à batteries - Homologation TÜV - Programmation du châssis - Contrôle et plombage du tachygraphe, Lieu de stockage : Thamm u. Schuler-Klä Ksdpfx Agou Ay Tzocell

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 004 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: orange, Heures de fonctionnement : 1004, Première mise en circulation : 18/06/2024 Équipement de base : - Direction : Direction hydrostatique à quatre roues avec assistance hydraulique - Essieux : Essieu arrière moteur directionnel avec différentiel; essieu porteur avant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs - Hydraulique : Dernier concept de commande électronique permettant une gestion optimisée de la consommation et du bruit du moteur diesel pour une transmission hydrostatique sur toute la plage de vitesses, sans perte de puissance. La consommation de diesel et les émissions polluantes sont fortement réduites grâce au système de commande électronique et au moteur diesel Euro-6d. Les ressources précieuses ainsi que tout le système du véhicule sont préservés. Des essais comparatifs montrent une économie de diesel de 30 % et une réduction du bruit au passage en mode déplacement de 20 %. Ces bénéfices se répercutent également positivement sur les coûts d’exploitation. - Freins : Système de freinage hydraulique à double circuit avec assistance hydraulique. Freins à disque avant et arrière. Frein de stationnement à ressort hydraulique sur l’essieu arrière. 4 étriers de frein à l’avant et 2 à l’arrière. - Cabine conducteur : Cabine confortable montée sur suspensions hydrauliques et insonorisée. Pare-brise avant en verre de sécurité courbé, isolant thermique et anti-reflets. 2 vitres coulissantes dans chaque portière. Ventilateur de chauffage à plusieurs vitesses. Pare-soleil. Essuie-glace avec lave-glace. Siège conducteur à suspension pneumatique et siège passager suspendu, tous deux réglables individuellement. Colonne de direction réglable en angle et en hauteur. Instruments de commande et de surveillance disposés de façon ergonomique et lisible, avec un écran couleur 7''. Système d’alerte visuelle et sonore pour la surveillance des températures et niveaux de fluides. Système de diagnostic visuel intuitif. - Système d’aspiration des déchets : Principe d’aspiration avec buse en inox tractée devant l’essieu, déplaçable latéralement de 400 mm hydrauliquement avec les balais latéraux. Turbine d’aspiration haute performance à régulation continue. - Container à déchets : Capacité du bac inclinable et verrouillable hydraulique de 5,6 m³. Hauteur de vidage 930 mm (élévation haute : 1550 mm). Largeur d'ouverture 1700 mm, angle de déversement 51°. - Système d'eau : Réservoir d’eau d’env. 880 litres. Une pompe pour les buses d’eau. - Balais de voirie : 2 balais latéraux gauche et droite, Ø 900 mm, vitesse réglable en continu 0-150 tr/min, avec système de protection anti-collision. 3 balais frontaux pour une largeur de balayage jusqu’à 3768 mm, utilisables pour le nettoyage des coins et rampes (gauche, droite et second niveau). Équipement spécial : - RAL 2011 orange - Clapet de tuyau d’aspiration (hydraulique), pour fermer le conduit d’introduction Kodpfow Hlvksx Agcoll - Dispositif de levage de grille à feuilles, actionnement hydraulique à pompe manuelle pour soulever/abaisser la grille dans le container - Système de nettoyage rapide EasyClean pour les parois latérales du container, turbine, système de récupération et grille à feuilles - 1 brosse de désherbage avec tablier spécial séparateur / 2x livrées sans garniture de brosse - 3ᵉ balai avant version renforcée (SL uniquement) : balai avant version renforcée (garniture standard), avec déplacement linéaire, réglage d’inclinaison des deux côtés, régulation de la pression d’appui, plus de portée et de surface balayée - Tuyau

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 025 kg, longueur totale: 2 382 mm, largeur totale: 806 mm, hauteur totale: 1 681 mm, fabricant de moteurs: Johnson Controls, puissance: 250 kW (339,91 ch), 2 groupes froids Johnson Controls YORK YCSE neufs et dans leur emballage d'origine. Stockés sur palette. Klsdpsx Hg Insfx Agcel

État: bon (utilisé), pompe hydraulique, pompe à huile, groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, moteur d'entraînement, moteur d'entraînement, pompe à engrenages, pompe à engrenages -Fabricant : Bucher, pompe hydraulique à engrenages -Type : AP200/11.5 S 259 Klsdpfx Agevwkh Uocjl - Bride/arbre : voir photo, carré 8 x 17 mm -Nombre : 2x pompes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 98/84/H100 mm -Poids : 2,3 kg/pièce

État: bon (utilisé), pompe hydraulique, pompe à huile, groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, moteur d'entraînement, moteur d'entraînement, pompe à engrenages, pompe à engrenages -Fabricant : Bucher, pompe hydraulique à engrenages -Type : AP200/8.5 S 259 - Bride/arbre : voir photo, carré 8 x 17 mm Kjdpfsvwka Dsx Agcell -Nombre : 8x pompes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 84/82/H100 mm -Poids : 2,0 kg

État: usagé, type de carburant: électrique, Pompe hydraulique, pompe à huile, unité hydraulique, pompe hydraulique, moteur de déplacement, moteur d'entraînement, pompe à engrenages, pompe à engrenages -Fabricant : Bucher, pompe hydraulique pompe à engrenages -Type : AP200/6.5 S-259 -Dimensions : 100/80/H80 mm Ksdpfxjgn Hyms Agcjll -Poids : 1,9 kg

Année de construction: 1994, État: usagé, Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, -Fabricant : Bucher, groupe hydraulique de la presse plieuse HACO type PPES 30135 -Pompe hydraulique : type QT43-020R -Moteur : EMI 14,9 kW / 1460 tr/min -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 970/420/H370 mm -Poids : 185 kg Kedpfjrc Ilkox Agcoll

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 736 h, kilométrage: 10 000 km, Heures de service : 736, première mise en circulation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-7 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance de 194 kW (264 ch) à 2300 tr/min. Couple maximal de 1000 Nm entre 1000 et 1700 tr/min. Version LF 260 FA 4X2 camion, 16t D0555471 Essieu arrière moteur doté d’un différentiel à blocage mécanique Système de freinage avec frein d’échappement intégré au système de freinage électronique (EBS). Lorsqu’il est activé via le commutateur au volant, le frein d’échappement est enclenché dès que l’accélérateur est relâché. Norme antipollution : Euro 6 Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports, modèle 6S1000 OD, transmission 6,75-0,78 Empattement : 3250 mm Poids technique admissible du châssis : 16 000 kg Cabine conducteur : Day Cab avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux chauffants électriquement et rétroviseurs grand angle. Largeur cabine 2130 mm. Pare-soleil extérieur translucide vert au-dessus du pare-brise Feux de jour, blocs optiques fixes avec fonction combinée antibrouillard et feux de virage Réglage électrique des rétroviseurs principaux Verrouillage centralisé avec fonction de test des feux extérieurs, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur à suspension pneumatique de luxe avec réglage d’amortissement et soutien lombaire pneumatique réglable. Assise chauffante, appuie-tête intégré. Ceinture de sécurité trois points. Housse de siège en velours. Accoudoir sur le siège conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage de l’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB, système de son 2 haut-parleurs, téléphone camion, kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G ou 3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant la gestion simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Couleur cabine : RAL 2011 Équipement de base standard : Boîte de transmission hydrostatique HGB2 Couple maximum de 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis, avec hydrostat intégré pour régulation continue de la vitesse en mode balayage Déplacement sur route 0 - 85 km/h via transmission standard (régulateur de vitesse en option) Cette transmission de travail permet une régulation continue de la vitesse de balayage vers l’avant (1 - 40 km/h) et vers l’arrière (1-10 km/h) via une pédale d'accélérateur électronique (Easy-Drive). La puissance d’aspiration peut en même temps être réglée indépendamment de la vitesse entre ECO et Max. Réservoir de carburant spécifique au module balayeuse, env. 190 l Ventilateur entraîné par hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, échappement du ventilateur dirigé vers le haut via la superstructure, réglage électronique en continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : Cuve à déchets (avec porte arrière et grille) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003, volume brut du réservoir à déchets 6,5 m³, fond du réservoir à déchets en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la cuve à déchets env. 55°, rampe d’éjection en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection droite et gauche. Kljdpfx Agex S Tp Aocjl Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", grille de déviation d’air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière du module KGB, trappe d’aspiration extérieure sur la cuve, commande hydraulique, 4 niveaux...