Four À Tiroirs Four Multi-Chambres d'occasion à vendre (74 914)

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 665 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque est destinée à une utilisation sur des surfaces planes et stabilisées, en circulation interne à l’entreprise. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour l’attelage en convoi de plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h avec une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Des charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après accord préalable. Plateau de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, revêtement de la surface de chargement en madriers de pin, protection périphérique des bords. Châssis : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Direction : Essieux à quatre roues directrices avec pivots. Timon d’attelage relevable, amovible, et réversible (avant/arrière). Hauteur d’attelage sur le véhicule tracteur env. 350 à 600 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), anneau d’attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, dispositif de sécurité d’attelage conforme UVV. Train roulant : Les deux essieux sont directeurs, pneumatiques super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeux à roulements coniques et graissage permanent. Nwjdpfx Apjxrtqwo Hsi Peinture : Couche de finition RAL 5002 bleu outremer.

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 670 mm, EN OPTION AUSSI AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT DISPONIBLE ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur des voies planes et stabilisées en trafic interne. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans dispositif d’attelage) pour le remorquage en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 16 t à 6 km/h avec répartition uniforme de la charge (charge de surface) sur la plateforme entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après déclaration préalable. Plateforme de chargement : Dimensions env. 6000 x 2400 mm, hauteur de chargement env. 670 mm, plancher en madriers de bois résineux, bordures de protection périphériques. Direction : Direction à fusée sur quatre roues, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 320 mm (autres hauteurs d’attelage uniquement sur demande), œillet d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité de timon conforme UVV. Châssis : Essieux directeurs, pneus pleins élastiques env. 425 x 300 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Nwsdpfx Aoxrtdqjp Hji Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer. Équipements supplémentaires : - 2 barres d’arrimage en acier rond soudées verticalement sur chaque côté longitudinal dans les longerons extérieurs - cale double effet avec support et chaîne

État: très bon (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 750 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque industrielle est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée, exclusivement dans le trafic interne à l'entreprise. Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas prévus pour une utilisation en convoi avec plusieurs remorques sans dispositif d’attelage adapté. Charge utile : La remorque industrielle permet de transporter des charges allant jusqu’à 25 t maximum à 6 km/h, sous réserve d'une répartition uniforme de la charge (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu’après approbation préalable. Châssis de base : Le châssis de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée robuste en aciers profilés. Plateau de chargement : Dimensions : environ 6000 x 2400 mm. Hauteur de chargement : environ 750 mm. La surface de chargement est équipée de madriers en bois résineux et entourée d'une protection périphérique des arêtes. Direction : Essieu directeur à quatre roues, timon relevable, amovible, et interchangeable de l’avant vers l’arrière. Hauteur d’accrochage sur le véhicule tracteur : environ 285 – 775 mm (autres hauteurs sur demande uniquement). Anneau d’attelage selon DIN 74054, diamètre 40 mm, sécurité anti-chute du timon conforme UVV. Châssis roulant : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directionnels. Bandage plein élastique en caoutchouc, dimensions environ 559 x 356 mm, moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition laquée RAL 5002 Bleu outremer. Équipement supplémentaire : Nwjdpfx Apexrtb Ns Hji Sur chacun des deux côtés longitudinaux de la remorque industrielle, 2 barres d’arrimage en acier rond sont soudées verticalement aux supports extérieurs. Location ou vente dans toute l’UE.

État: très bon (occasion), longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 560 mm, couleur: bleu, EN OPTION, ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC SUPERSTRUCTURE DE TOIT ! Conditions d’utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur sol plat et stabilisé dans le cadre d’un trafic interne à l’entreprise. Charge utile : 6 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Charges ponctuelles ou linéaires uniquement admises après déclaration préalable. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux contreplaqué antidérapant. Déflecteurs sur les faces avant du châssis. Direction : Direction à quatre roues directrices, timon relevable, non réversible, non amovible. Sécurisation antichute du timon selon les règles UVV. Essieux/suspensions : Les deux essieux sont directeurs. Roues à bandage plein caoutchouc env. 425 x 150 mm. Moyeux de roue avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition peinture RAL 5002 bleu outremer. Divers : - Protection anti-collision en demi-coques goutte d’eau sur les faces avant du châssis. - Butée anti-glissement périphérique d’environ 25 mm de hauteur. - Protection latérale anti-encastrement à hauteur de barre diagonale. - Attelage à broche avec goupille imperdable sécurisée par ressort, Ø 30 mm, à l'arrière. - Cale de roue double effet avec chaîne. - Deux catadioptres à l’arrière. - Préparé pour superstructure de toit. Njdpfx Apoxrtgfj Hjwi

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : Nsdpjuf Rw Tjfx Ap Hewi construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : Nwodpexrtluefx Ap Hji construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Il y a une encaisseuse de bouteilles A+F Contiflex avec redresseur de plateaux intégré A+F Multiformer, débit maxi : 220 bouteilles/min, puissance connectée : 14kW, longueur : 7789mm, largeur : 1977mm, hauteur : 3284mm, nombre d'heures de fonctionnement : environ 600h, avec documentation complète, une visite est possible. Nsdpfx Apsm Nckfo Hswi

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Raboteuse à cinq têtes, raboteuse quatre faces Steton. Raboteuse à cinq têtes, raboteuse quatre faces Steton. La machine a été révisée et ne nécessite aucun investissement supplémentaire. Caractéristiques techniques : - largeur maximale de la pièce à usiner : 23 cm - hauteur maximale : 13 cm, diamètre du mandrin : 40 mm Nsdpfxoi Apuhs Ap Hswi - 1 - Surface horizontale : 23 cm - 2 - Surface verticale droite : 13 cm - 3 - Surface verticale gauche : 13 cm - 4 - Surface horizontale supérieure : 23 cm - 5 - Cabine universelle insonorisée à 360 degrés - Réglage électrique de l'épaisseur de rabotage - Deux types de vitesses d'avance

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques Nwedeyug R Repfx Ap Hei • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : Nedsyug Hxspfx Ap Hewi • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus • interface pour module fieldbus CIM Grundfos.

État: nouveau, STF374KV5051GAS3 ROULEMENTS À ROULEAUX CONIQUES QUATRE RANGÉES NSK NEUF, JAMAIS UTILISÉ Dimensions principales : 374,65 x 501,65 x 250,83 mm Poids 156 kg 3 unités disponibles LIQUIDATION D’ENTREPÔT ROULEMENTS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES : NP342204-90WA2 TIMKEN x14 unités 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 Nwsdoqpfvbepfx Ap Hoi NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples : 1. Structure et principe de fonctionnement : - Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus. - La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile). - Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme. 2. Système hydraulique : - Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage. - Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges. 3. Ouverture de décharge réglable : Nsdpfxeq Nd Rbo Ap Hswi - L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé. 4. Système d'automatisation et de contrôle : - Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés. - Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés. 5. Application : - Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière. - Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés. 6. Avantages : - Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques. - Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme. - Fiabilité et facilité d'entretien accrues. - Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges. 7. Inconvénients : - Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques. - Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes. 8. Modèles et spécifications : - Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes. 9. Fabricants : - Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité. Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, poids total: 2 500 kg, Équipement: Marquage CE, Four rotatif de boulangerie Zuchelli GAZ Double chariot 60x80 ou un chariot 80x120 Njdpfx Apszpfhvo Hswi 4 fours disponibles avec 20 chariots 80x120

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Ventouse à vide, dispositif de levage à vide de Schmalz pour plaques lourdes, avec nouvelle ventouse en caoutchouc Nwedev S Synopfx Ap Hei Capacité de charge : 150 kg, horizontalement et verticalement La ventouse peut pivoter de 90 degrés grâce à un moteur Dimensions de la ventouse : 1 000 x 675 mm Signal sonore d’avertissement en cas de vide trop faible 400 V, 1,5 kW Peut être fixée à un palan existant Marquage CE Pas de carnet de contrôle disponible Ventouse en caoutchouc neuve État comme neuf La machine peut être démontrée sur place après accord préalable. Nous proposons uniquement des machines qui sont prêtes à être démontrées et se trouvent dans notre entrepôt, voir « autres offres de ce fournisseur ».

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS Nwsdpfxozni Uwe Ap Hoi = Remarques = Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la béquille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, EBS, châssis extensible : arrière, MULTI // ESSIEU RELEVABLE BPW // FREINS À DISQUE // CERTIFICAT TÜV (contrôle technique allemand) valable jusqu'au 05-2027 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 5 280 kg Charge utile : 6 720 kg PTAC : 12 000 kg Environnement Classe d'émission : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État esthétique : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, en constante évolution • Qualité identifiable • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité identifiable » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Nwsdpfxjzpya To Ap Hei Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 25 % Nsdpfxszntr To Ap Hswi Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 37 450 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OH-74-JB

État: d'occasion, poids à vide: 9 930 kg, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet avec système de refroidissement Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1950Mt - Dimensions intérieures (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m. Nwjdpezn I Txsfx Ap Hsi - Bi-Multi-Temp. - Plan de chargement double - Branchement électrique - Cloison de séparation - Frein à disque - Enregistreur de température - Plancher en aluminium - Essieux BPW - Pneus FRC : 385/65/22,5 Très bon état, prix d'exportation. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, vous trouverez donc toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont destinées à être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - On parle français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids Nwedpfx Aszm Izyjp Hsi Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 5 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 10 190 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 258 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65/22,5, taille de pneu arrière: 385/65/22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Chereau, semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Njdpfx Ajzmyt Ijp Howi - Multi-température bi-zone - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Cloison - Raccordement électrique - Enregistreur de température - Essieux SAF - Hayon élévateur Bon état, prix pour l’export. Rohr, semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT - Multi-température tri-zone - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Cloison - Raccordement électrique - Enregistreur de température - Essieux SAF - Hayon élévateur Bon état, prix pour l’export. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. L’achat et la vente s’étendent au-delà des frontières nationales. Par conséquent, nos annonces présentent généralement le prix d’exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Nwodpfxozlct Is Ap Hsi Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Réf : 11124. Machine Rimagraf Multi Clipper à deux têtes, pour le pliage et l’assemblage de coins métalliques (modèle 2000). Machine semi-automatique, électrique et pneumatique, à deux têtes, qui permet d’appliquer et de presser simultanément deux coins métalliques SYMMÉTRIQUES, de tout type et de toute taille. La tête gauche est fixe, tandis que la tête droite peut être facilement réglée (d’un minimum de 120 mm à un maximum de 500 mm) en fonction de la taille du couvercle utilisé. Les coins sont placés dans les deux bacs de chargement, qui tournent pour les positionner sur les guides. Enfin, activez le cycle de pressage à l’aide de la pédale. Le changement de format ne nécessite qu’un réglage minimal. Caractéristiques techniques : Chargement manuel Raccordement pneumatique requis Tension de fonctionnement : 380 V, 50-60 Hz Dimensions : 600 x 1250 x 1400 mm Poids total : 180 kg. Nwjdpszmx Hmsfx Ap Hoi

État: d'occasion, poids à vide: 9 750 kg, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1950Mt. - Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m. - Frein à disque - Plancher en aluminium - Cloison - Hayon élévateur - Alimentation électrique - Essieux BPW - Enregistreur de température - Pneus FRC/ATP : 385/65R22,5 Très bon état, prix pour l'export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d'export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Nwedpfx Apjzk Nh Ao Hoi La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, centre et arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à gauche, 5/6/5 mm à droite), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 25-09-2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Njdszinmzspfx Ap Hswi Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Couleur : Vert Dimensions de la zone de chargement : 603 x 221 x 156 cm Numéro de modèle : CONTENEUR / MULTI-CLAPETS = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Nsdjzii Igepfx Ap Howi