Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (192)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 130 kg, poids à vide: 65 kg, Année de construction: 2026, cylindrée: 212 cm³, numéro de machine/véhicule: 500 XX XXX, modèle de moteur: RATO R210, Pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 Le pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 est destiné à l’application de bitume sur des surfaces asphaltées. Il est utilisé pour la réparation des surfaces asphaltées ou pour la réalisation de nouvelles couches d’asphalte. Nledpfx Ajyxmlqskhob Le bitume est appliqué à l’aide d’une buse manuelle avec réglage continu du jet conique. Le bitume est pompé et préchauffé à partir d’un fût monté sur un chariot de transport avec l’unité de pulvérisation. L’appareil est entraîné par un moteur à essence refroidi par air RATO R210. Le nettoyage du système est simple par rinçage au diesel. Équipement standard: -Moteur autonome RATO R210 -Embrayage à roue libre -Pompe à bitume -Chauffage forcé avec gaz d’échappement recyclés -Filtre d’aspiration -Rampe de pulvérisation avec buse Équipement supplémentaire: -Chariot de transport

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures d’Asphalte – Équipement Professionnel pour l’Entretien Routier Conçue pour garantir des performances élevées et une durabilité optimale, cette machine d’entretien routier offre des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités. La machine à réfection de fissures TICAB BPM 500 est un équipement robuste pour le remplissage de fissures d’asphalte et le jointoiement, spécialement conçue pour la réparation professionnelle des fissures, le remplissage des joints, la rénovation des bords de nids de poule et l’étanchéité des chaussées sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints en béton. Caractéristiques principales • Grand réservoir de 500 L pour mastic à fissures permettant de longs cycles de travail • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante des matériaux jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace assurant un fonctionnement économique avec une montée en température rapide en moins de 2 heures • Flexible et système de malaxeur chauffés pour une température homogène et un écoulement optimal du matériau • Pompe haute pression pour l’application du mastic chauffé (jusqu’à ~10 L/min) • Compresseur et système de purge intégrés pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible • Option de roues autopropulsées pour une meilleure maniabilité (disponible sur demande) • Montage possible sur châssis ou remorque selon les besoins ❗ Applications • Étanchéité des fissures et joints d’asphalte • Réparation des bords de nids de poule et remplissage des joints • Entretien et resurfaçage des routes et autoroutes • Chaussées d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Étanchéité de surface avant pose de couche ou réparation Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 Le TICAB BPM 500 s’impose comme une machine de réparation de fissures robuste et hautement performante, alliant grande capacité de cuve, chauffage diesel indirect fiable, régulation automatique de la température et polyvalence pour les chantiers de construction et d’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitumineux élastomères en fait un choix privilégié pour les entreprises de travaux publics, les collectivités et les sociétés de génie civil à la recherche de solutions de réparation durable et performante. Nlsdpfx Akjx Uql Hjhjb Contactez-nous dès maintenant pour obtenir un tarif, les options de livraison et tous les détails techniques. Augmentez votre capacité de réparation d’asphalte dès aujourd’hui !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques Nodjyux H Dspfx Akholb 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: bon (utilisé), puissance: 406 kW (552,01 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 500 h, Entraînement : roue Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 29 500 kg État technique : bon État visuel : bon Année de première mise en service : 2017 Fabricant : CATERPILLAR Modèle : RM-500B Heures : 7 500 Numéro de série : CATRM500VMB900114 État : Occasion État de fonctionnement : Fonctionnel Description : Cabine fermée, climatisation, caméra de recul, système d’arrosage, étiquette US EPA Tier 3 Final, nécessite l’AdBlue, rotor universel de 244 cm, profondeur de coupe de 51 cm, système de graissage automatique, pneus 4x4 23.1-26 (bons). Spécifications catégorie Type de réhabilitation : Stabilisateur/Recycleur de sol combiné Poids en ordre de marche : 28 414 kg Largeur de travail max : 244 cm Profondeur de travail max : 51 cm Vitesse de travail max : 120 m/min Type de rotor : Universel Sens de rotation du rotor : Coupe vers le haut Contrôle de profondeur : Oui Garde au sol : 50,5 cm Système d’arrosage : Oui Plateforme opérateur coulissante : Oui Graissage automatique : Oui Caméra : Oui Châssis : Pourcentage de pneus restants : 100 % Extérieur : ROPS : Cabine fermée Éclairage auxiliaire : Oui Rétroviseurs : Oui Intérieur : Chauffage : Oui Climatisation : Oui État de la climatisation : Excellent Transmission : Vitesse max déplacement : 10 km/h Transmission : 4 roues motrices Modes de direction : Oui Moteur : Nljdpfx Akex Sxmyjhob Puissance : 546 ch Fabricant du moteur : CATERPILLAR Norme moteur : USA Tier 3 Dimensions d’expédition : Longueur : 10,29 m Largeur : 2,92 m Hauteur : 3,58 m Poids expédition : 28 414 kg

État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 777 cm³ Nodpfeym N I Asx Akhelb Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible bruit Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistance de maintien de voie Charge utile 10 493 kg Climatisation automatique Euro 6 E Suspension pneumatique/lames relevable Benne Meiller 2 côtés Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles Poussoir à asphalte Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Pare-soleil Rampe lumineuse Gyrophares Caméra de recul Cabine suspendue pneumatiquement Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Alcoa Dura Bright 405 l diesel / 90 l AdBlue PTRA 63 000 kg Remorque SDAH 26 000 kg Bleu gentiane Essieu suiveur directionnel Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 1 500 kg, ✅ Appareil d'occasion : Excellent état ✅ Meilleur prix ✅ Disponible immédiatement ✅ Expédition possible Chariot élévateur surbaissé SCHORR entièrement électrique capacité de charge 1500 kg Transpalette puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état, a été régulièrement entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 20h Année de construction : 2025 -- Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg -- Entièrement électrique - tout cela par simple pression sur un bouton et sans effort physique -- Particulièrement léger : seulement 115 kg -- Peut également conduire à l'extérieur sur le trottoir et l'asphalte -- Chargeur intégré pour prise 230V -- Batteries au lithium amovibles et sans entretien Nlodpewhynkjfx Akheb -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500 kg lithium-ion Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique d'entrepôt plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1 500 kg et un entraînement entièrement électrique, il gère sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie et d’augmenter la productivité de vos employés. Le chariot élévateur à faible levée est extrêmement robuste et durable. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est équipé d'une technologie fiable qui garantit des performances élevées même en cas d'utilisation intensive. La poignée ergonomique permet une utilisation facile et confortable, même sur de longues périodes. Grâce à la batterie lithium-ion, notre chariot élévateur électrique à faible levée est particulièrement efficace et durable. Il ne nécessite aucun entretien et permet des temps de fonctionnement plus longs et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries conventionnelles. Pour vous, cela signifie plus de productivité et moins de temps d’attente. La batterie peut être chargée rapidement et facilement à l'aide du chargeur inclus dans la livraison, de sorte que le transpalette est toujours prêt à l'emploi. Le chariot élévateur électrique à faible levée est également très maniable et, grâce à sa taille compacte, peut être facilement manœuvré dans des allées et des espaces étroits. Données techniques : -- Capacité de charge : 1500 kg -- Batterie lithium-ion (48V/10Ah) -- Longueur : 1566 mm -- Largeur : 685 mm -- Hauteur : 82 mm -- Longueur de la fourche : 1150 mm -- Pneus : PU -- Poids propre : 115 kg Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est un véritable multitalent. Que ce soit en production, en entrepôt ou en logistique, il peut être utilisé partout. Avec sa fiabilité et ses performances, il deviendra rapidement un assistant indispensable dans votre entreprise. Convainquez-vous de la qualité du chariot élévateur à faible levée entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Que vous souhaitiez que le transpalette soit livré ou que vous souhaitiez le récupérer sur place, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Notre équipe compétente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500kg. Nous sommes impatients de vo

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 18 h, capacité de charge: 1 500 kg, ✅ Appareil d'occasion : Excellent état ✅ Meilleur prix ✅ Disponible immédiatement ✅ Expédition possible Chariot élévateur surbaissé SCHORR entièrement électrique capacité de charge 1500 kg Transpalette puissant en parfait état à vendre ! L'appareil est en très bon état, a été régulièrement entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. État : Occasion, très bon Horaires d'ouverture : 20h Année de construction : 2025 -- Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg -- Entièrement électrique - tout cela par simple pression sur un bouton et sans effort physique -- Particulièrement léger : seulement 115 kg -- Peut également conduire à l'extérieur sur le trottoir et l'asphalte -- Chargeur intégré pour prise 230V -- Batteries au lithium amovibles et sans entretien -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500 kg lithium-ion Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique d'entrepôt plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1 500 kg et un entraînement entièrement électrique, il gère sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie et d’augmenter la productivité de vos employés. Le chariot élévateur à faible levée est extrêmement robuste et durable. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est équipé d'une technologie fiable qui garantit des performances élevées même en cas d'utilisation intensive. La poignée ergonomique permet une utilisation facile et confortable, même sur de longues périodes. Grâce à la batterie lithium-ion, notre chariot élévateur électrique à faible levée est particulièrement efficace et durable. Il ne nécessite aucun entretien et permet des temps de fonctionnement plus longs et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries conventionnelles. Pour vous, cela signifie plus de productivité et moins de temps d’attente. La batterie peut être chargée rapidement et facilement à l'aide du chargeur inclus dans la livraison, de sorte que le transpalette est toujours prêt à l'emploi. Le chariot élévateur électrique à faible levée est également très maniable et, grâce à sa taille compacte, peut être facilement manœuvré dans des allées et des espaces étroits. Nlodpfx Ajwh Nxxekheb Données techniques : -- Capacité de charge : 1500 kg -- Batterie lithium-ion (48V/10Ah) -- Longueur : 1566 mm -- Largeur : 685 mm -- Hauteur : 82 mm -- Longueur de la fourche : 1150 mm -- Pneus : PU -- Poids propre : 115 kg Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est un véritable multitalent. Que ce soit en production, en entrepôt ou en logistique, il peut être utilisé partout. Avec sa fiabilité et ses performances, il deviendra rapidement un assistant indispensable dans votre entreprise. Convainquez-vous de la qualité du chariot élévateur à faible levée entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Que vous souhaitiez que le transpalette soit livré ou que vous souhaitiez le récupérer sur place, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe compétente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500kg. Nous sommes impatients de vous entendre et de vous conseiller.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 500 kg, ✅ Nouveau modèle ✅ Meilleur prix ✅ Disponible immédiatement ✅ Expédition possible Chariot élévateur surbaissé SCHORR entièrement électrique capacité de charge 1500 kg -- Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg -- Entièrement électrique - tout cela par simple pression sur un bouton et sans effort physique -- Particulièrement léger : seulement 115 kg -- Peut également conduire à l'extérieur sur le trottoir et l'asphalte -- Chargeur intégré pour prise 230V -- Batteries au lithium amovibles et sans entretien -- Excellent rapport qualité-prix -- NOUVEAU ET DISPONIBLE MAINTENANT ! Chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500 kg lithium-ion Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est la solution parfaite pour rendre votre logistique d'entrepôt plus efficace et plus rapide. Avec une capacité de charge de 1 500 kg et un entraînement entièrement électrique, il gère sans effort les tâches de transport les plus lourdes. Cela permet d’économiser du temps et de l’énergie et d’augmenter la productivité de vos employés. Le chariot élévateur à faible levée est extrêmement robuste et durable. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est équipé d'une technologie fiable qui garantit des performances élevées même en cas d'utilisation intensive. La poignée ergonomique permet une utilisation facile et confortable, même sur de longues périodes. Grâce à la batterie lithium-ion, notre chariot élévateur électrique à faible levée est particulièrement efficace et durable. Il ne nécessite aucun entretien et permet des temps de fonctionnement plus longs et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries conventionnelles. Pour vous, cela signifie plus de productivité et moins de temps d’attente. La batterie peut être chargée rapidement et facilement à l'aide du chargeur inclus dans la livraison, de sorte que le transpalette est toujours prêt à l'emploi. Le chariot élévateur électrique à faible levée est également très maniable et, grâce à sa taille compacte, peut être facilement manœuvré dans des allées et des espaces étroits. Données techniques : -- Capacité de charge : 1500 kg -- Batterie lithium-ion (48V/10Ah) -- Longueur : 1566 mm -- Largeur : 685 mm -- Hauteur : 82 mm -- Longueur de la fourche : 1150 mm -- Pneus : PU -- Poids propre : 115 kg Le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR est un véritable multitalent. Que ce soit en production, en entrepôt ou en logistique, il peut être utilisé partout. Avec sa fiabilité et ses performances, il deviendra rapidement un assistant indispensable dans votre entreprise. Convainquez-vous de la qualité du chariot élévateur à faible levée entièrement électrique et commandez-le dès aujourd'hui. Que vous souhaitiez que le transpalette soit livré ou que vous souhaitiez le récupérer sur place, nous avons la bonne solution pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi pratiques que possible pour vous, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous par téléphone. Nsdpfx Akswfgr Rohjlb Notre équipe compétente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions sur le chariot élévateur électrique à faible levée SCHORR 1500kg. Nous sommes impatients de vous entendre et de vous conseiller.

État: bon (utilisé), Scie à joints, scie à asphalte, scie à béton Nlodpfx Akedp Dvtjheb - Lame de scie : Ø 360 mm - Profondeur de coupe : 120 mm - Moteur : Robin EH25D 8 CV - Dimensions : 1200/500/H950 mm - Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Coupe-sols, coupe-asphalte, coupe-béton Nljdjdp Dvpepfx Akhsb -sans : lame de scie et câble -Lame de scie : Ø 360 mm -Profondeur de coupe : 120 mm -Moteur : Robin EH25D 8 HP -Dimensions : 1200/500/H950 mm -Poids : 100 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Nodpfx Asi Rix Ijkholb Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: bon (utilisé), Scie à joints, scie à asphalte, scie à béton - Fabricant : Cedima, scie à joints type CF 16.1D - Lame de scie : Ø max. 480 mm - Moteur : Hatz E 780U 7 kW Nljdpfxjhzzb Rj Akhob - Dimensions : 1150/680/H 920 mm - Poids : 250 kg

Année de construction: 1980, État: bon (utilisé), Scie à joints, scie à joints diesel, scie à asphalte - Lames de scie : 2 - Diamètre de la lame : 500 mm - Profondeur de coupe : env. 180 mm - Largeur de travail : 425 mm - Moteur diesel Hatz : 25 kW - Démarrage électrique Nodpfx Aksb A Hv Dehslb - Avance réglable en continu

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, NOUVEAU - Arjes Impaktor 250 EVO 2 avec un jeu d'arbres à palettes (déchets verts, bois). Njdpfstql S Tsx Akhslb Hauteur de déversement : 3450 mm Largeur de la bande : 800 mm Volume de la trémie : 2,25 m³ Longueur des arbres : 1500 mm Poids : 14.500 Kg Configuration standard Moteur : Volvo-Penta, étape V / 129 kW Elévateur à crochet Train de chenilles Aimant sur bande avec bac de déversement Pulvérisation d'eau pour un élargissement moindre de la poussière Arbres à palettes avec cassette de changement rapide Barres de concassage Peinture d'usine orange et grise En option sur demande : Arbres en étoile (pneus, déchets, plastique) Arbres en béton (gravats, asphalte) Cage de concassage pour béton

État: nouveau, Année de construction: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (Électrique) Broyeur stationnaire, entièrement électrique, à double arbre Année : 2025 Horaires : NOUVEAU 1x Jeu d'arbres (choix disponible, différents types selon l'application*) 1x Ensemble de barres de rupture ou panier de rupture pour béton, bois ou câble 1x cassette à changement rapide, pour un changement rapide de l'arbre 1x télécommande Bande de décharge et aimant overband sur demande Comprend un convertisseur de fréquence. Garantit un processus de déchiquetage extrêmement économe en énergie. Moteur électrique - 160 kW Boîte de vitesses : Bonfiglioli Unité de broyage : Longueur (mm) 3 300 Largeur (mm) 2 300 Hauteur (mm) 3 200 Unité de contrôle Longueur (mm) 2 600 Largeur (mm) 1 600 Hauteur (mm) 2 700 Poids (kg) environ 15 000 kg Nljdpfx Ajt Urq Uokhjb Unité de déchiquetage Volume de la trémie (m³) 2,25 Longueur de l'arbre (mm) 1 500 Vitesse de rotation (tr/min) 11 – 35 Performances de débit : valeurs moyennes sans garantie ! Les valeurs réelles dépendent de l'équipement du broyeur, de la configuration de l'arbre, de la position des contre-râteaux et de l'alimentation optimale en matériau. Déchets de construction ⌀ 80 - 100 t/h Béton / Asphalte ⌀ 60 - 80 t/h Déchets de bois ⌀ 10 t/h Biomasse ⌀ 20 t/h Déchets et plastiques ⌀ 10 - 15 t/h *Vous avez le choix entre ces shafts : - Arbres étoilés 9x4 ou 9x6 (ordures ménagères, déchets de bois, plastique, pneus, ferraille électronique) - Puits en béton (béton, pierre, déchets de construction, asphalte, ferraille électronique) - Manches de palettes (bois, déchets de bois, déchets verts) - Arbres métalliques (appareils électroménagers, déchets électroniques, aluminium (jusqu'à 3 mm)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 - incl. 1 jeu d'arbres NOUVEAU - Arjes Impaktor 250 EVO 2 avec un jeu d'arbres Hauteur de déchargement : 3450 mm Largeur de la bande : 800 mm Volume de la trémie : 2,25 m³ Longueur d'onde : 1500 mm Poids 14 500 kg Moteur de configuration standard : Volvo Penta, Stage V / 129 kW Crochet de levage Entraînement par chenilles Aimant Overband avec conteneur de gouttes Pulvérisation d'eau pour réduire la propagation de la poussière télécommande 1 jeu d'arbres au choix, Arbres montés et comprenant une cassette à changement rapide et des barres de freinage Ondes d'étoiles (pneus, déchets, plastique) Njdpfxewnpwzj Akholb Ondes de béton (gravats de construction, asphalte) Vagues de pagaie (déchets verts, bois) En option sur demande : - Paniers de concassage pour béton et bois - ventilateur réversible - Tamis à doigts, tamis à disques - et plus encore…

Année de construction: 2023, État: bon (utilisé), État comme neuf – avec garantie Équipement spécial disponible sur demande. Prix : sur demande Njdpfx Akew Hycrjhslb L’accessoire idéal pour chargeuse sur roues afin de répartir uniformément des matériaux tels que béton, asphalte, matériaux en vrac (sable, gravillons, gravier, terre végétale, sel, etc.) à l’aide d’un convoyeur à bande. Domaines d’application possibles : construction de routes, de réseaux, d’installations sportives et secteur communal. Alternative économique à la table à accotement. Une description générale (avec photos/vidéos d’utilisation) ainsi que les données techniques du produit sont disponibles sur notre site Optimas. Les photos sont des illustrations à titre d’exemple et ne représentent pas les produits mis en vente. Pour toute demande d’information ou d’offre, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: nouveau, Josan & Fils ‼️ NOUVEAUTÉ – DÈS MAINTENANT DISPONIBLE AVEC ÉCRAN TACTILE SIEMENS ‼️ Nlsdpfx Aswyx Rzskhob Pour une meilleure utilisation et un meilleur contrôle ! Vous pouvez également opter pour le leasing chez nous ! Chaque formule propose des mensualités linéaires sans paiement majoré en fin de contrat ! Durée 36 mois. Coefficient de mensualité 3,0694 % Durée 48 mois. Coefficient de mensualité 2,3697 % Durée 60 mois. Coefficient de mensualité 1,9456 % Qualité allemande, certifiée CE avec conformité UE et démonstration sur place possible. Nous vous recommandons d’acheter directement localement ici en Allemagne. Garanties allemandes, législation allemande, prix fixes et assistance en langue allemande en cas de problème. Tout cela uniquement pour les machines achetées chez nous. N’hésitez pas à venir vérifier notre qualité sur place sur rendez-vous. Démonstration en direct sur place. ‼️ Voici notre nouveauté, unique au monde – disponible uniquement chez nous à Heilbronn. Refroidissement à eau. Granulat de cuivre très pur, à 99,7 %. Nous sommes une entreprise allemande appliquant les lois allemandes. Qualité supérieure avec garantie et service. Nos techniciens germanophones, tous qualifiés avec certificat d’apprentissage, vous accompagnent même plus tard si besoin. Camions propres, véhicules-ateliers et assistance immédiate avec conseils. Qualité Josan Recycling à prix compétitif. Convainquez-vous sur place – pas seulement des photos mais des démonstrations en direct pour votre prise de décision. Nous granuleons nous-mêmes et en faisons la démonstration. La S600 avec refroidissement par eau et ventilateur, conçue et assemblée en Allemagne par nos soins. Du petit entrepreneur, PME, startup jusqu’aux grands groupes, nous vous proposons une offre personnalisée. Financement, location-vente ou leasing également possibles. Vous pouvez atteindre jusqu’à 99,7 % de séparation du cuivre à partir de câbles domestiques, industriels, téléphoniques, etc. avec nos systèmes de granulation de cuivre. La fraction PVC est séparée aussi. Vous pouvez également vendre le plastique à des recycleurs pour traitement ultérieur. Achetez les câbles localement et produisez du cuivre. Recyclage responsable pour préserver les ressources. Gagnez du cuivre – donc de l’argent – avec nos installations de recyclage. Nos machines permettent également la séparation des radiateurs cuivre-aluminium. Entrée : ➡️ Radiateur cuivre-alu Sortie : ➡️ cuivre et aluminium séparés. Les parties ferreuses et vis sont également éliminées via tapis magnétique (pré-broyeur nécessaire). Devenez vous-même un « prospecteur » de cuivre. Produisez du cuivre de façon écologique. Comme nous recyclons le cuivre avec nos propres machines, celles-ci sont sans cesse modernisées, optimisées pour une grande longévité, et continuellement développées. Maintenance, pièces de rechange, modifications, extensions, etc. assurées par notre personnel qualifié ! Installation de granulation S600 ➡️ Pour câbles de 1 à 40 mm ➡️ Jusqu’à env. 500 kg/h en entrée, soit, pour 50 % de cuivre dans le câble, 5 kg de cuivre pur à 99,7 % par tranche de 10 kg, à vendre au meilleur prix. ➡️ Puissance totale installée 49 kW (hors pré-broyeur) ➡️ Tables de séparation incluses ➡️ Connexion 380 V ➡️ Avec prévention UVV réalisée par une entreprise allemande ➡️ Bande magnétique incluse (séparation des aciers) ➡️ Qualité sans compromis. Pour protéger des machines haut de gamme, nous utilisons exclusivement des composants Siemens de haute qualité dans la

Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 0 h, État: nouveau, Le RL2000 convient pour le compactage des sols tels que l'asphalte. Informations sur le produit : - Moteur : Hatz - Puissance : 7,5 kW - Cylindrée : 349 cm³ - Consommation de carburant : 2,5 l/h - Batterie : 12 V - Capacité de carburant : 4,3 l - Capacité d'huile : 12 l Njdjm Tk Sbopfx Akholb - Diamètre du bandage : 400 mm - Largeur du bandage : 600 mm - Longueur (bras ouvert) : 2400 mm - Longueur (bras fermé) : 1300 mm - largeur : 710 mm - Hauteur (bras ouvert) : 1010 mm - Hauteur (bras fermé) : 1250 mm - Réservoir d'eau : 25 l - Capacité d'huile hydraulique : 50 l - Fréquence de vibration : 60 Hz - Force centrifuge : 20 kN - Charge linéaire statique : 5,6 kg/cm - Espace de compactage : 2700 m²/h - Vitesse : 4,5 km/h - Capacité de montée : 40 - Poids : 572 kg Expédition : dans toute l'Europe (enlèvement par le client également possible) N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions !

État: d'occasion, puissance: 13 kW (17,68 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids total: 1 700 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2006, Année de construction: 2006, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Machine allemande, état selon photos, plus de 10.000 euros investis récemment, rouleau tandem vibrant Ammann type AV 16-2, dispositif de coupe de bordure, arrosage avant/arrière ainsi que sur le dispositif de coupe, arrosage en mode intervalle ou continu, commandé via le levier de conduite, idéal pour le compactage d’asphalte et de sol, grande garde latérale pour travailler le long des bordures, largeur de travail 880 mm, force de vibration 14 KN-18 KN, moteur diesel Yanmar, accès facile grâce au grand capot moteur, 13 kW = 18 ch, moteur nécessitant peu d’entretien, éclairage, arceau de sécurité rabattable, siège confort avec ceinture pelvienne, cablage prévu pour gyrophare, commandes ergonomiques, poids en ordre de marche 1 580 kg, longueur de transport 2 145 mm, hauteur de transport 2 250 mm. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une vérification du matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation concernant l’état et l’aptitude de la machine par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Nlodevhp S Hepfx Akhjb Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nlodpfeq T Syzex Akhsb

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! Nljdpoxuhcgsfx Akhsb 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Superstructure : Cuiseur d’asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine de chantier automotrice avec plaque verte ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Njdpfslaflbex Akhslb

État: d'occasion, kilométrage: 334 385 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 12 130 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine milieu, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, toit ouvrant, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte.\nEmpattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Schwarzmüller, ouverture pneumatique des ridelles gauche et arrière, ridelles en aluminium, trappe pour transport d'asphalte & grue Palfinger PK 13001-K B avec radiocommande (commande à distance). Essieu avant 8 t, essieu arrière à roues planétaires 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, frein à disque protégé intégralement sur essieu avant et arrière, surveillance de condensation pour système pneumatique, stabilisateur avant/arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, PSM, alarme de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour système de péage, feux de jour LED, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe.\nDiagramme de charges : 3,7 m – 3 300 kg ; 5,3 m – 2 250 kg ; 7,2 m – 1 600 kg ; 9,2 m – 1 220 kg.\nHauteur de chargement env. 1 510 mm !\nHeures de fonctionnement grue env. 721 h !\nProchaine visite périodique sécurité (UVV) 04/2026 !\nINFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES NON CONTRACTUELLES, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. Nlsdoxcwh Uspfx Akheb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Lisseuse à béton MT24-2 – Lisseuse à pales standard adaptée à tous les travaux de lissage de surfaces béton, éléments préfabriqués en béton, sols industriels, chapes composites et spéciales ainsi qu’asphalte. – Grandes pales pour la finition des surfaces. LISSEUSE À BÉTON KINGWAY MT24-2 ✒︎ Type de moteur : G200F ✒︎ Diamètre de lissage [cm/pouces] : 61/24 ✒︎ Moteur / transmission : monocylindre 4 temps OHV LONCIN G200F ✒︎ Puissance moteur P1/P2 : 4,8 / 4,1 kW à 3 000 tr/min ✒︎ Cylindrée : 196 cm³ ✒︎ Réservoir carburant : 3,6 l ✒︎ Huile moteur : 0,6 l Nsdpfeyk S Tcsx Akhjlb ✒︎ Démarrage : lanceur à rappel ✒︎ Diamètre du rotor : 760 mm ✒︎ Nombre de pales : 4 ✒︎ Dimensions des pales (L/l) : 260 / 150 mm ✒︎ Angle des pales : 0 - 15 ° ✒︎ Vitesse de rotation : 60 - 100 tr/min ✒︎ Niveau sonore LWA : 108 dB(A) ✒︎ Poids de la lisseuse : 63 kg ✒︎ Poids du moteur (net/brut) : 16 / 19 kg PRIX : 630 € HT 750 € TTC