Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (167)

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: essence, Année de construction: 2010, Machine de marquage : + Aximum Bdodpfx Aiey Hvgyjgeb + Citadine 75 + Année de fabrication : 2010 + Pulvérisateur de peinture + Moteur Honda 5,5 ch + Porteur de pièces détachées avec pièces manquantes Recevez tous les nouveaux véhicules publiés par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Bâche de protection moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Remarques = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne Hardox 500 Tuf VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Programme EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement directement auprès du fabricant Détails du véhicule Moteur : MAN D2676 LFAY, 520 ch, 353 kW, couple 2450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Frein hydraulique (retarder) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité réservoir : 300 l diesel + 35 l AdBlue Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en continu Système anti-roulage MAN EasyStart Châssis 8x4, suspension à lames avant et arrière BB Essieux Essieux avant : 9 200 kg, essieu de direction droit Essieux arrière : 13 000 kg, essieux moteurs avec transmission intégrale Rapport de pont : i 3.25 Pneus 315/80R22.5 à l’avant et à l’arrière, S et G Confort et sécurité Feux de jour LED, assistant feux de route Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur pneumatique avec accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Advanced, intégration smartphone Alerte franchissement de ligne (LDW) Régulateur de vitesse (FGR) Assistance au démarrage MAN EasyStart Climatisation manuelle Chronotachygraphe numérique DSRC Intérieur finition Moon Grey Carrosserie benne EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versions : TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Benne demi-ronde conforme CE Fond Hardox 500 Tuf 6 mm Parois latérales Hardox 500 Tuf 5 mm Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Bâche coulissante électrique incluse Stabilisateur de benne à ciseaux pour stabilité maximale Porte-roue de secours avec treuil Ailes aluminium Marches d’accès sur la benne Pack éclairage et feux de travail arrière Accessoires Caisse à outils Support pour pelle et balai Extincteur Déversement partiel pour petites surfaces Goulotte pour asphalte (en option) Particularités VÉHICULE NEUF, non immatriculé Disponible immédiatement depuis le stock de Porta Westfalica Vente directe du fabricant, sans intermédiaire Financement et leasing possibles Reprise de votre véhicule d’occasion Langues : Nous parlons allemand, anglais, français, polonais, russe, serbo-croate Contact : EUROMIX TO GO Localisation : Porta Westfalica, Allemagne Bdodpfoy D D Dbjx Aigjb Téléphone, WhatsApp Email Web Notre équipe vous conseille rapidement, avec compétence et en plusieurs langues = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Compresseur sur remorque N° de série : P0881834 * Moteur diesel Kubota D1105-EF02 Bdjdpfjy Dmi Tsx Aigob * 18,2 kW / 24 ch * Marteau TEX 230PE H28 * Marteau TEX 10PSKL * Taupe/Terraformeur TERRA TU 055R * Tuyau d'air comprimé * Enrouleur de tuyau Compresseur avec groupe électrogène ATLAS COPCO XAS 58-7, première mise en circulation : 11/2023 Équipement : Compresseur de chantier Atlas Copco MCT type XAS 58-7 G, avec générateur intégré 6 kVA, prises : 2 x 360 V / 1 x prise auxiliaire, châssis non freiné réglable en hauteur, première huile incluse, anneau de levage, bac de rétention fermé, protection du démarreur SMP (Starter Motor Protection), frein de stationnement et automatique, roue jockey, pied de support (version non freinée), œillet d’attelage au standard poids lourd DIN (400 mm), éclairage conforme au StVZO, inclus : Marteau pneumatique Atlas Copco type TEX 10 PSKL, poids : 10,7 kg Marteau pneumatique TEX 230 PE, poids : 27 kg Diverses pointes et burins plats, bêche à asphalte largeur 115 mm Taupe TERRA TU055R, tuyau d’air TERRA env. 15 000 mm, huiler TERRA Prix neuf complet avec accessoires : 28.000 € HT * Nouvelles inspections principales/visites de sécurité ou réduction/augmentation du poids possible sur demande. Nous vous aidons volontiers pour l’obtention de plaques export/transit, et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m² sont exposés un large choix de véhicules. Notre philosophie se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de votre véhicule. Venez vous en convaincre par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous aidons dans l’obtention de plaques export ou temporaires. Gestion des formalités douanières

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge du pivot d’attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série du châssis : 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur hors tout (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage * Option essieu 3 : essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire par Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des garnitures de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec clapet de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, verrouillage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique : attelage palm européen * Console de commande EBS sur la gauche dans le sens de la marche devant les essieux * Smartboard standard * Console air et électricité sur la droite dans le sens de la marche * Béquilles de stationnement Weweler acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Type capteur TPMS : capteur monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière, montés sur le support de feux gauche et droit * Phare de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant, montés près des béquilles gauche et droite * LEDs sur traverse de porte arrière : 2 x LED 3 fonctions * Protection anti-encastrement à commande manuelle * Anneaux de remorquage : 2, gauche et droite * Bavettes anti-projection, protection anti-encastrement noirs avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Traitement de surface des tronçons de vérin : standard * Raccord hydraulique à rotation * Raccord hydraulique, taille 1 * Raccord hydraulique, femelle * Flexible hydraulique : 2500 mm * Type de garde-boue Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 * Type de bavette garde-boue : asphalte * Coffre à outils 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m à droite dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Œillets ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * 2 cales plastiques * Dispositif d'arrêt châssis-caisson : polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profil de la traverse intérieure (°) : 45 * Paroi avant : 4 mm (alu) * Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm Bdodpfjy Dmvmox Aigsb * Plancher : 8 mm ALU - 110 Brinell * Tampons en caoutchouc sous les traverses de plancher * Porte arrière type porte combinée * Type de porte combinée : 2/3 - 1/3 avec traverse terminale pivotante * Ouverture d’abord du battant droit * Traverse terminale de porte version pivotante * Type de charnière à double articulation * Trappe rectangulaire * Position de la trap

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 476 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 165 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : aluminium * Type de châssis : châssis en V * Charge sellette d'attelage National (t) : 12 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) : 1175 * Largeur du châssis (mm) : 1400 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis 080 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 * Longueur de chargement (mm) : 8880 * Valeur KC : 0400 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 47,5824 * Empattement (mm) (WB) : 5800 * Longueur totale (mm) : 10259 * Châssis * Essieux, freins et suspension * Essieux SAF * Déport (ET) : 120 * Option : premier essieu relevable avec assistance au démarrage * Option : troisième essieu relevable avec Optiturn * Activation de l’essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, blocable manuellement via Smartboard et via un interrupteur sur le châssis * Tête d’attelage pneumatique type Palm européen * Console de commande EBS à gauche avant les essieux (sens de marche) * Smartboard standard * Console air/électricité à droite (sens de marche) * Béquilles de support Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Dimension des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Bsdpfxey Dmvaj Aigjdb * Jantes Alcoa Dura Bright * Type de pneumatique : usage régional * Capteur TPMS type monté sur jante * Capteur TPMS * Capuchons d’écrou de roue chromés avec logo STAS * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière gauche et droite (sens de marche), montés sur le support de feux * Projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite (sens de marche), montés au niveau des béquilles * LEDs dans la traverse de porte : 2 x 3 fonctions LED * Protection anti-encastrement actionnement manuel * 2 anneaux de remorquage à gauche et à droite * Garde-boue arrière protection anti-encastrement noir avec logo STAS * Cylindre angle de bennage normal ±47° * Modèle de vérin de benne Hyva - FC 169 * Course vérin de benne : 6480 * Pression max. vérin de benne : 250 * Finition des étages du vérin : standard * Accouplement hydraulique rotatif * Accouplement hydraulique—Taille : 1 * Accouplement hydraulique—Genre : femelle * Accouplement hydraulique—Tuyau : 2 500 mm * Type d’aile : Domar STAS avec bande blanche * Nombre de bavettes sur l’aile : 2 pièces * Type de bavettes d’aile : asphalte * Coffre à outils : 860x520x500 * Échelle d’accès aluminium 3 m - côté droit (sens de marche) * Support balai et pelle * Anneaux Ferry * 2 anneaux d’arrimage arrière sur le châssis * Deux cales en plastique * Dispositif de retenue châssis-superstructure polype en caoutchouc Superstructure : * Inclinaison paroi avant (°) : 20 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Inclinaison du profilé du longeron intérieur (°) : 45 * Paroi avant 4 mm (alu) * Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm * Plancher 8 mm alu - 110 Brinell * Supports en caoutchouc sous les traverses de plancher * Paroi arrière type porte combinée * Type de porte combinée 2/3 - 1/3 avec traverse supérieure pivotante * Ouverture du battant droit en premier * Traverse supérieure de porte version pivotante * Type de charnières à double articulation * T

État: bon (utilisé), Je vais vendre, Machine à chanfreiner les bords. Bsdpfsv T Ttfex Aigsdb - Asphalte ASO 750. - Moteur 1,1kw. - Nous vous aiderons à organiser une entreprise de transport ou un service de messagerie rentable pour vous.

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 320 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 403 mm, largeur totale: 1 949 mm, hauteur totale: 1 920 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 21535 Informations sur la consommation pour le véhicule de base avant modification. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Transformation Kunath : chasse-neige Western Defender 72 (218 cm de large, lame en PE, projecteurs additionnels, commande dans la cabine conducteur) - Saleuse montée SALTDOGG (épandeur de sel électrique 500 l, trémie plastique, connexion industrielle Harting incluse) - Gyrophare jaune * Système audio 89 : Ford SYNC 4A, navigation Ford, AppLink et écran tactile 10 pouces - antenne FM/DAB - 6 haut-parleurs - Android Auto et Apple CarPlay - kit mains libres Bluetooth et streaming audio - télécommande au volant - mises à jour logicielles Ford Power-Up (over-the-air) - lecteur radio - port USB - commande vocale pour audio et téléphone * Climatisation à régulation automatique (climatisation automatique bizone) avec filtre à poussière et à pollen * Revêtement de benne pulvérisé, prise 12 volts sur la plate-forme * Chauffage stationnaire programmable avec télécommande * Pack technologique 52 : régulateur de vitesse intelligent et adaptatif (iACC) incluant limiteur de vitesse intelligent avec affichage des limitations - assistant angle mort avec couverture de remorque - attelage 13 broches - amplificateur de freinage électronique - assistant de maintien de voie étendu avec alerte de vigilance - Park Pilot AV/AR - freinage d'urgence en marche arrière - caméra de recul avec technologie « Split View », feux arrière à LED * Pack hiver 1 : volant cuir chauffant - sièges avant chauffants AUTRES ÉQUIPEMENTS * ABS * Crochets de remorquage, deux à l’avant * Transmission intégrale enclenchable avec sélection électronique des rapports * Système de gestion de batterie * Suspension Bilstein * Console de toit éclairée * ESP * Vitres électriques * Assistant feux de route * FordPass Connect, y compris eCall et hotspot Wi-Fi * Pare-brise chauffant * Hayon Easy Lift * Serrure de hayon électrique sans barillet * Rétroviseur intérieur électrochromatique * Tableau de bord numérique 8 pouces * Marche arrière intégrée * Volant multifonctions * Console centrale avec accoudoir intégré * Cache-moteur * Protection moteur et réservoir * Antibrouillards * Pack tout-terrain : sélecteur de modes de conduite - système de gestion du terrain avec 6 modes sélectionnables - affichage SYNC Off-Road * Pack roues 23 : 4 jantes en alliage léger 8 J x 17 avec pneus tout-terrain LT 265/70 R 17 OWL homologués flocon de neige, Asphalt Black Mat - roue de secours 17 pouces alliage léger * Pack banquette arrière 15 : banquette arrière 3 places avec trois appuis-tête réglables en hauteur, trois ceintures 3 points, accoudoir central et assise rabattable - alarme ceinture non bouclée avant et arrière - fixations ISOFIX aux places latérales * Pack sécurité 3 : système de retenue airbag avancé - airbag passager - désactivation airbag passager - airbag frontal conducteur - sièges conducteur et passager à maintien latéral renforcé - airbag genoux conducteur et passager - airbags rideaux au-dessus des vitres latérales - airbags latéraux conducteur et passager - carrosserie renforcée - châssis renforcé * Pack sièges 3 : siège conducteur réglable 6 positions manuellement - siège passager réglable 4 positions manuellement - sièges chauffants conducteur et passager - poche à carte au dos du siège conducteur * Filtre à particules : filtre à particules diesel (FAP) avec catalyseur SCR * Sellerie similicuir Bdsdpfx Aisyn Uf Negjb * Pre-Collision-A

État: d'occasion, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Bsdpfx Aoxuhcaoigjdb Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag ! Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés !

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection latérale, appui avant. Superstructure : Remorque tandem cuiseur d’asphalte avec moteur monocylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice de chantier avec plaque verte ! LES INDICATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bodpsk S Duxefx Aigodb

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Bdjdeyzayajpfx Aigeb Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

Année de construction: 2016, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 435505660, Nouveau treuil complet pour silo d'asphalte roulé * NOUVEAU * Plus d'informations Bdodpfemwit Tox Aigob Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte,

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 250 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur de l'espace de chargement: 2 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! Numéro interne : 23496 EMPLACEMENT : 04425 Taucha, Gerichtsweg 4 Numéro de téléphone pour les demandes : Bodpfx Aiox Nlbrsgodb Monsieur Ralph Bergel : ÉQUIPEMENT SPÉCIAL * Pack Confort 1 : station de charge inductive pour appareils mobiles - convertisseur de tension 400 watts - ensemble de commutateurs - 6 interrupteurs * Bac de protection du compartiment de chargement - anneaux d’arrimage intérieurs - prise 12 volts à l’arrière sur la plate-forme * Pack Outdoor 2 : protection moteur et réservoir, en acier - différentiel à blocage arrière, 100 % * Chauffage auxiliaire programmable avec télécommande * Pack Technologie 68 : régulateur de vitesse adaptatif incluant limiteur de vitesse intelligent - assistant d’angle mort avec détection de remorque - dispositif d’attelage 13 broches - assistant avancé de maintien de voie incluant avertisseur de fatigue - système Park Pilot avant et arrière - fonction de freinage d’urgence lors de la sortie en marche arrière - caméra 360° avec technologie « Split View » * Conversion benne 3 côtés : profils en acier léger galvanisé à chaud - ridelles rabattables - anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis de plancher - 4 paliers à rotule de basculement avec 2 axes amovibles pour définir le sens du basculement - vérin hydraulique commandé depuis la cabine - signal d’alerte sonore si la benne n’est pas en position basse - feux arrière LED AUTRES ÉQUIPEMENTS * ABS * Deux crochets de remorquage à l’avant * Transmission intégrale (4x4 enclenchable) avec sélection électronique des rapports * Pré-équipement attelage * Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et chauffants électriquement * Gestion électronique de la batterie * Ciel de pavillon en tissu clair * Alarme antivol incluant double verrouillage avec surveillance de l’habitacle * ESP * Vitres électriques * Assistant feux de route * Ford Easy Fuel - bouchon confort et protection contre le mauvais carburant * Ford Key Free System * FordPass Connect incluant eCall et hotspot Wi-Fi * Pare-brise chauffant * Porte-gobelet rétractable * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique * Tableau de bord digital 8'' * Marchepied arrière intégré * Climatisation automatique bi-zone avec filtre à poussière et pollen * Phares antibrouillard à LED * Phares à LED * Volant multifonction en cuir chauffant * Console centrale avant avec accoudoir intégré * Pack Off-Road : commutateur de modes de conduite - système de gestion du terrain avec 6 modes sélectionnables - écran Off-Road SYNC * Pack Roues 35 : 4 jantes alliage 7.5J x 18 avec pneus toutes saisons 255/65 R18, Asphalt Black Matte Silver - roue de secours 18'' en aluminium * Pack Siège arrière 18 : deux sièges d’appoint rabattables avec ceintures de sécurité trois points - alerte sonore pour non port de la ceinture à l’avant et à l’arrière * Pack Sécurité 2 : système avancé d’airbags - passager avant - désactivation airbag passager - airbag conducteur - sièges conducteur et passager à maintien latéral renforcé - airbag genoux conducteur et passager - airbags de tête au-dessus des fenêtres latérales - airbags latéraux conducteur et passager - carrosserie et châssis renforcés * Pack Siège 7 : siège conducteur réglable électriquement 8 voies avec soutien lombaire - siège passager réglable manuellement 4 voies - sièges chauffants conducteur et passager - poche carte au dos du siège conducteur * Filtre à particules : filtre à particules diesel (DPF) avec catalyseur SCR * Sellerie cuir * Pr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Bjdpfxoyylaps Aigsdb Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les concasseurs à impact secondaire CONSTMACH établissent la référence en matière de technologie de concassage de roche grâce à leur haute efficacité et leurs performances de concassage supérieures. Ces concasseurs sont spécifiquement conçus pour répondre aux besoins de production à grande capacité. Grâce à leur structure de châssis robuste et à leur conception optimisée du rotor, ils produisent un matériau final parfaitement cubique, même avec des matériaux durs et abrasifs. Le système de paliers à trois étages permet d’effectuer les opérations de concassage primaire, secondaire et tertiaire sur une seule machine. Cela minimise les pertes de temps dans le processus de production tout en maximisant l'efficacité. Les barres d'impact en alliage de chrome ou de manganèse assurent une longue durée de vie et des coûts d'entretien réduits. Le système d'ouverture hydraulique maximise le temps de fonctionnement en facilitant la maintenance et le remplacement des pièces. Grâce à leur taux de réduction élevé et à leur large ouverture de décharge, les concasseurs à impact secondaire CONSTMACH constituent une solution fiable pour toute installation de concassage de roche. Caractéristiques techniques des concasseurs à impact secondaire CSI-1210 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 100 mm Taille d’alimentation maximale : 200 mm Capacité de production : 60 – 100 t/h Puissance du moteur : 160 kW Poids : 17 500 kg CSI-1212 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 250 mm Taille d’alimentation maximale : 250 mm Capacité de production : 120 – 150 t/h Puissance du moteur : 200 kW Poids : 21 500 kg CSI-1215 Diamètre du rotor : 1 100 x 1 500 mm Bodpfx Ajxqgtisigjdb Taille d’alimentation maximale : 350 mm Capacité de production : 200 – 250 t/h Puissance du moteur : 250 kW Poids : 26 000 kg Pourquoi choisir les concasseurs à impact secondaire CONSTMACH ? CONSTMACH accorde la priorité à la qualité et à la durabilité dans la fabrication de ses machines de concassage de pierres. Nos modèles de concasseurs à impact secondaire réduisent les coûts d’exploitation grâce à leurs composants longue durée, leur faible besoin d’entretien et leur performance élevée. Ils garantissent un fonctionnement ininterrompu grâce à un vaste réseau de service après-vente et à l’accès facilité aux pièces détachées. Chaque modèle est conçu pour s’adapter à différentes capacités de production, offrant ainsi la solution la plus adaptée à votre installation. Avec une ingénierie fiable, des standards de production élevés et un service client attentif, CONSTMACH conserve une longueur d’avance dans le secteur du concassage de pierres. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader dans les secteurs de la construction et de l’extraction, offrant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines à laver le sable, des machines de fabrication de sable, des usines d’asphalte, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels du secteur en raison de leur robustesse, de leur efficacité et de leur longévité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, CONSTMACH MOBILE-30 est la solution idéale pour les projets temporaires ou nécessitant des déplacements fréquents, grâce à son design compact, son installation rapide et sa grande facilité de transport. Cette centrale à béton entièrement automatique, dotée de tous ses équipements montés sur un seul châssis mobile, rend le processus de production extrêmement pratique. Il suffit de préparer une surface plane sur le chantier pour démarrer rapidement la production sans aucune perte de temps. Le silo à ciment de la MOBIL 30 a une capacité de 30 tonnes, mais il peut également être utilisé avec des silos externes de 50 à 500 tonnes selon les besoins. L’utilisateur peut choisir entre un malaxeur mon arbre, planétaire ou à cuve en fonction des exigences de production. Cela garantit une efficacité élevée pour la production de béton prêt à l’emploi, de béton sec ou de produits préfabriqués. Le convoyeur mobile d’alimentation des agrégats élimine la nécessité d’une rampe, minimisant ainsi les investissements en infrastructures. Le système est équipé de composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER, et il offre un contrôle total grâce à un logiciel d'automatisation avancé. Ses dimensions sont conformes aux normes internationales de transport routier, ce qui facilite le transfert entre différents chantiers. Bodjxqacwspfx Aigodb Mobile 30 | Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 30 m³/h Dimensions pour le transport : 14,5 (L) x 2,7 (l) x 4,3 (H) m Poids : 16,5 tonnes Puissance totale installée : 70 kW Groupe électrogène requis : 80 kVA Types de malaxeur disponibles : À cuve - Mon arbre - Planétaire Surface nécessaire : 200 m² Trémie de stockage des agrégats : 4 x 10 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Convoyeur de transfert des agrégats : 600 x 10 000 mm Malaxeur - volume béton frais : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage des adjuvants : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW Silo à ciment (interne) : 26 tonnes Silo à ciment (externe) : 50–200 tonnes Commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la MOBIL 30 | Centrale à béton mobile ? Chez CONSTMACH, nous allions performance maximale, faibles coûts d’exploitation et haute qualité. La MOBIL 30 assure un excellent retour sur investissement grâce à des composants durables, une grande facilité de transport et une capacité de production rapide. Grâce à notre service de pièces détachées et d’assistance technique, nous garantissons le fonctionnement ininterrompu de votre centrale dans toutes les conditions. Optez pour la MOBIL 30 avec la garantie CONSTMACH afin de bénéficier de la qualité, de la fiabilité et d’une production durable. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence pour les secteurs de la construction et des mines, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins du marché. Notre portefeuille comprend : machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, installations de lavage de sable, machines de fabrication de sable, usines d’asphalte, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Grâce à nos standards de qualité élevés, notre démarche de production innovante et nos solutions orientées clients, Constmach s’impose comme une marque fiable tant sur le plan national qu’international. Nos produits sont le c

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La machine à blocs de béton BS-20 est une installation de production entièrement automatique, dotée de technologies modernes et d’un système hydraulique. Grâce à sa structure commandée par automate programmable (PLC), elle offre une production de haute précision sans intervention de l’opérateur. Fonctionnant sous une pression de 100 à 160 bars, le système a une capacité de production de 20 pavés autobloquants et 8 blocs 20x40x20 par cycle. De plus, elle réduit les besoins en main-d’œuvre grâce à un robot de collecte qui empile et emballe automatiquement les produits séchés. La BS-20 propose une approche de production respectueuse de l’environnement avec son système moteur à haute efficacité énergétique A+, ses moteurs électriques de classe EFF3 et sa faible consommation d’énergie. Elle répond aux normes de qualité européennes avec son système de gestion de la qualité ISO 9001:2008, sa certification CE et sa conformité DIN-TSEK. Elle offre une utilisation conviviale grâce à son système de commutation automatique/manuelle qui augmente la flexibilité opérationnelle, son diagnostic de panne à distance via Internet et sa conception adaptée aux chariots élévateurs. Caractéristiques techniques de la machine à blocs de béton BS-20 Capacité de production : 100–110 palettes par heure Taille des palettes : 1 000 x 920 x 230 mm Commande : système d’automatisation PLC (Schneider) Capacité de la trémie : 1,2 m³ Capacité d’huile hydraulique : 400 litres Vibration supérieure : 3 kW x 2 Vibration inférieure : 4 kW x 4 Puissance électrique totale requise : 150 kW Puissance totale de vibration : 30 000 Bodoxp Uwyspfx Aigsdb Hauteur max du produit : 3 000 mm Longueur max du produit : 600 mm Châssis machine : 10 mm Production en 8 heures : 8 000 blocs / 18 000 pavés autobloquants Pourquoi choisir la machine à blocs de béton Constmach BS-20 ? La machine à blocs de béton BS-20 offre un rendement élevé, de faibles coûts d’exploitation et une longévité optimale pour les entreprises de taille moyenne. Fabriquée avec la garantie de l’ingénierie CONSTMACH, ce système assure une production ininterrompue grâce à son automatisation avancée et sa construction robuste. Avec sa garantie de pièces détachées, son réseau de service rapide et son support technique 24/7, CONSTMACH garantit la fiabilité de votre investissement sur le long terme. Ainsi, en choisissant le modèle BS-20, vous optimisez à la fois la qualité de votre production et votre efficacité opérationnelle. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines destinées aux secteurs du bâtiment et des mines, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines à fabriquer du sable, usines d’asphalte, convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Fort de ses standards de qualité élevés, de son approche innovante et de ses solutions centrées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont le choix favori des professionnels du secteur grâce à leur durabilité, leur rendement et leur performance à long terme.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, La CONSTMACH Compact-60 est une centrale à béton compacte haute performance, spécialement conçue pour offrir une efficacité maximale dans des espaces restreints. Avec une capacité de production de 60 m³/heure, elle associe la robustesse des centrales fixes à la portabilité des centrales mobiles. Son design compact permet une installation extrêmement rapide tout en nécessitant une infrastructure minimale, ce qui permet à l'utilisateur d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Le silo à agrégats de la Compact-60 peut être installé en configuration linéaire ou carrée selon le projet et la configuration du chantier. L’option de silo carré permet le transport de l’installation dans un seul conteneur OT de 40 pieds, offrant ainsi un avantage logistique considérable. Par ailleurs, les silos à ciment sur pieds en acier et la structure à parois métalliques de la centrale facilitent un montage sans nécessité de construction de murs en béton. La centrale peut être équipée de malaxeurs planétaires, à axe simple, à double arbre ou à cuve pour répondre à différents besoins de production : béton prêt à l’emploi, béton sec ou préfabrication. Fabriquée conformément aux normes CE, la Compact-60 intègre des composants électroniques de haute qualité SIEMENS et SCHNEIDER. Son système d’automatisation avancé gère l’ensemble du processus de production de manière précise et fiable grâce à une interface conviviale. Spécifications Techniques de la Centrale à Béton Compacte Compact-60 Capacité de production : 60 m³/heure Dimensions de transport : 13 x 2,3 x 2,3 m (silo carré) Poids : 28 tonnes Puissance totale installée : 105 kW Générateur requis : 125 kVA Options de malaxeur : à cuve – axe simple – double arbre – planétaire Silo de stockage des agrégats : 4 x 15 m³ Trémie de pesage des agrégats : 1,5 m³ Bande de pesage des agrégats : 800 x 11 100 mm Volume du malaxeur (béton frais) : 1 m³ Trémie de pesage du ciment : 600 kg Trémie de pesage de l’eau : 300 litres Trémie de pesage d’adjuvant : 20 litres Compresseur d’air : 300 litres / 5,54 kW Silo à ciment : options de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Compact-60 ? La CONSTMACH Compact-60 allie grande capacité de production et design compact, offrant une solution fiable et économique aux professionnels du béton. Sa structure portable, son avantage d’assemblage rapide et ses faibles coûts d’exploitation en font le choix idéal pour les chantiers à espace limité. Grâce à ses composants de haute qualité, à sa conception durable et à ses standards de production internationaux, elle garantit un rendement maximal avec un entretien minimal pendant de nombreuses années. Si vous recherchez des performances puissantes, de la durabilité et une portabilité aisée, la Compact-60 est la solution idéale. Qui sommes-nous chez Constmach ? Bedpfx Aiexp U Dyegjdb Constmach est un fabricant leader de machines qui propose une gamme étendue de produits adaptés aux besoins des secteurs du BTP et des mines. Notre portefeuille comprend des machines à blocs de béton, des centrales béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des installations de production de sable, des centrales d’asphalte, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des centrales de concassage mobiles. Avec ses standards de qualité élevés, son approche innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, Équipement: ABS, Réf. interne : 1111 TRACTEUR ROUTIER disponible moyennant un supplément ! Unité Assmann combinée aspiration-pression entièrement autonome, récupérateur/recycleur d’eau Assmann * Moteur d’entraînement (moteur séparé) OM 501, 5 cylindres Mercedes-Benz avec filtre à particules * Vérin de basculement * Pompe à vide CVS 3100 m³/h * Pompe haute pression Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar * Flèche combinée NW 125 avec 12 m de flexible inclus * Récupération d’eau à 3 niveaux * Dévidoir pour 200 m de flexible 1" Bodpjywql Ssfx Aigodb * Dévidoir hydraulique avec env. 80 m de flexible 1/2" et treuil à câble * Pompe à piston rotatif pour le transvasement de liquides État très bon Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 130 kg, poids à vide: 65 kg, Année de construction: 2026, cylindrée: 212 cm³, numéro de machine/véhicule: 500 XX XXX, modèle de moteur: RATO R210, Pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 Le pulvérisateur de bitume motorisé MB 200 est destiné à l’application de bitume sur des surfaces asphaltées. Il est utilisé pour la réparation des surfaces asphaltées ou pour la réalisation de nouvelles couches d’asphalte. Le bitume est appliqué à l’aide d’une buse manuelle avec réglage continu du jet conique. Le bitume est pompé et préchauffé à partir d’un fût monté sur un chariot de transport avec l’unité de pulvérisation. L’appareil est entraîné par un moteur à essence refroidi par air RATO R210. Le nettoyage du système est simple par rinçage au diesel. Équipement standard: -Moteur autonome RATO R210 -Embrayage à roue libre -Pompe à bitume Bdjdeyxmlqepfx Aigjb -Chauffage forcé avec gaz d’échappement recyclés -Filtre d’aspiration -Rampe de pulvérisation avec buse Équipement supplémentaire: -Chariot de transport

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Bodpfx Ajyux H Djigsdb Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.440 benne thermique à asphalte 14 m3 * 1ère mise en circulation : 2015 * 460 000 km Bodpfx Aieyq A Nbegedb * Boîte de vitesses manuelle * 8x2 avec essieu suiveur, directionnel et relevable * Attelage remorque * Climatisation automatique * Système de navigation * Frein moteur à 3 niveaux * Empattement : 4,30 m * Longueur carrosserie : 5,80 m * Carrosserie : env. 14 m3 * Dimensions intérieures : 5,60 x 2,16 x 1,25 m * 2 compartiments * Poids à vide : 14 040 kg * Charge utile technique 22 000 kg pour PTAC technique de 36 000 kg

Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 12 470 h, État: d'occasion, Poids à vide : 65 000 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d'informations. Wirtgen SP 1500 L finisseur à coffrage glissant / finisseur de béton, Année de construction : 2000, Heures de fonctionnement : 12 470 h, Longueur : 16 850 mm, Largeur : 3 600 mm, Hauteur : 3 100 mm, Poids : 60 520 kg, Puissance moteur : 287 kW, Groupe électrogène CAT, Profondeur de travail : 0–450 mm, Hauteur de pose : 400 mm, Largeur de travail : 5 000–15 250 mm, Largeur maximale du coffrage : 15 250 mm, Vitesse de déplacement : jusqu'à 25 m/min, Système DBI (appareil de mise en place de brosse), en bon état de fonctionnement. Nous pouvons proposer le démontage et le remontage de la machine sur le site. Vidéo disponible. Divers : * Nous proposons plus de 200 offres à la vente. * Notre site se situe à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main. Bdsdpjx R Twwsfx Aigsb * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l'expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. * Reprise possible ! * Pour l'achat de véhicules/la vente de machines d'occasion, seules les CGV de Jaweed GmbH s'appliquent. * Vous trouverez plus d'informations ainsi que nos CGV sur notre site web. Nous vendons nos biens uniquement selon nos conditions générales de vente (AGB).

État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 777 cm³ Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible bruit Bdsdpfx Aeym N I Aoigob Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistance de maintien de voie Charge utile 10 493 kg Climatisation automatique Euro 6 E Suspension pneumatique/lames relevable Benne Meiller 2 côtés Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles Poussoir à asphalte Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Pare-soleil Rampe lumineuse Gyrophares Caméra de recul Cabine suspendue pneumatiquement Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Alcoa Dura Bright 405 l diesel / 90 l AdBlue PTRA 63 000 kg Remorque SDAH 26 000 kg Bleu gentiane Essieu suiveur directionnel Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Bdjdpfxei Rix Ie Aigjb Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: bon (utilisé), puissance: 406 kW (552,01 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 500 h, Entraînement : roue Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 29 500 kg Bdsdpfx Aiox Sxmyegjb État technique : bon État visuel : bon Année de première mise en service : 2017 Fabricant : CATERPILLAR Modèle : RM-500B Heures : 7 500 Numéro de série : CATRM500VMB900114 État : Occasion État de fonctionnement : Fonctionnel Description : Cabine fermée, climatisation, caméra de recul, système d’arrosage, étiquette US EPA Tier 3 Final, nécessite l’AdBlue, rotor universel de 244 cm, profondeur de coupe de 51 cm, système de graissage automatique, pneus 4x4 23.1-26 (bons). Spécifications catégorie Type de réhabilitation : Stabilisateur/Recycleur de sol combiné Poids en ordre de marche : 28 414 kg Largeur de travail max : 244 cm Profondeur de travail max : 51 cm Vitesse de travail max : 120 m/min Type de rotor : Universel Sens de rotation du rotor : Coupe vers le haut Contrôle de profondeur : Oui Garde au sol : 50,5 cm Système d’arrosage : Oui Plateforme opérateur coulissante : Oui Graissage automatique : Oui Caméra : Oui Châssis : Pourcentage de pneus restants : 100 % Extérieur : ROPS : Cabine fermée Éclairage auxiliaire : Oui Rétroviseurs : Oui Intérieur : Chauffage : Oui Climatisation : Oui État de la climatisation : Excellent Transmission : Vitesse max déplacement : 10 km/h Transmission : 4 roues motrices Modes de direction : Oui Moteur : Puissance : 546 ch Fabricant du moteur : CATERPILLAR Norme moteur : USA Tier 3 Dimensions d’expédition : Longueur : 10,29 m Largeur : 2,92 m Hauteur : 3,58 m Poids expédition : 28 414 kg