Makor Atelier De Peinture d'occasion à vendre (27 497)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008047, Position 1 : Machine à brosser SCM-BRAVOROBOT P1 Fodpfjw Idbyex Agmegd Position 2 : Machine à vernir SCM-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Transfert SCM-BRAVOROBOT P1 Position 4 : Sécheur à air comprimé SCM-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Séchage du vernis SCM-BRAVOROBOT P1

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008157, Largeur maximale traitable : 250 mm Épaisseur maximale traitable : 80 mm Système d’aspiration : à sec Fgjdsw Sdu Ujpfx Agmod Nombre de pistolets à peinture : 4 Utilisation : pour vernis Nombre de cycles de peinture : 1

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007928, Position 1 : Machine à brosser CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Position 2 : Machine à vernir CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Position 3 : Sécheur de laque CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Fsdjwu Ackepfx Agmsgd

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Marque : Makor Type : Robospray Twin Année : 2015 Dimensions intérieures (L) : 670 cm Dimensions intérieures (l) : 330 cm Fgodpfx Agjiu Hbnjmjd Dimensions intérieures (H) : 213 cm Système d’échappement : Oui Raccordement électrique : 400 V Dimensions (L) : 11 000 mm Dimensions (l) : 4 600 mm Dimensions (H) : 4 500 mm Comprend : - 2 unités de déroulement électrique de film ; - 1 convoyeur à rouleaux mobile Beerepoot.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de peinture à eau/cabine de séchage Dimensions intérieures : L 8 000 x l 4 000 x h 3 000 mm Débit d’air : 30 000 m³/h en aspiration/30 000 m³/h en refoulement Température de peinture : 20 °C, réglable manuellement, température de séchage : max. 70 °C Brûleur à gaz indirect d’environ 300 kW (-10 °C à +20 °C) Fgedpfohzbq Tjx Agmod Commande intégrée au tableau de commande existant Plafond d’alimentation en air avec filtre G4/EU4 et NF600PA Extraction d’air au niveau du sol via une grille, PS50 en fibre de verre Appareils d’éclairage (4 x 18 W) encastrés au mur, LED, 750 lux Charge ponctuelle maximale de la grille : 750 kg.

État: nouveau, Installations de poudrage (Installations de revêtement en poudre) Depuis des années, le revêtement en poudre s’impose progressivement comme alternative à la peinture liquide, notamment en raison de son faible impact environnemental lié à l’absence de solvants ou de boues de peinture. Ces dernières années, son importance n’a cessé de croître. Grâce à la possibilité de récupération de la poudre, un niveau d’efficacité particulièrement élevé est atteint. Fgodpfx Ajxa Hzxjgmed Pour l’utilisateur, le revêtement en poudre offre l’avantage de créer une surface extrêmement résistante et protégée contre la corrosion, nettement plus résistante aux chocs que celle obtenue par peinture. De plus, un travail ultérieur tel que le ponçage ou le perçage des pièces poudrées est possible sans que le revêtement ne s’écaille. Les installations de poudrage Pony Luxury Coating vous apportent ainsi des avantages concrets : elles sont efficaces, respectueuses de l’environnement et, bien sûr, offrent la flexibilité reconnue de la marque. Nous y parvenons grâce à différents types d’installations. Installations manuelles de poudrage Les installations de poudrage manuel sont la solution idéale pour les pièces complexes ou exigeantes. Un opérateur qualifié peut constamment s’adapter à de nouveaux besoins ou à des variations des dimensions des produits. La flexibilité est une priorité absolue et, de plus, cela permet un accès économique à l’univers du poudrage. Cabines de pulvérisation de poudre grand volume Peu importe la taille ou la complexité de vos pièces, nos installations sont à la hauteur ! Le revêtement en poudre s’est imposé comme la solution idéale notamment pour les véhicules utilitaires et poids lourds, soumis à de fortes contraintes. Pour répondre à la croissance des dimensions des composants, nous proposons nos cabines de poudrage grand volume, qui ne connaissent aucune limite en mode manuel et, associées à un système de convoyage, s’adaptent à tout format de pièce. Installations automatiques de poudrage Si vous accordez une importance particulière à des cadences élevées et à un important débit, une installation de poudrage automatisée sera votre solution d’avenir. Associée à un système de convoyage, la détection par barrière lumineuse permet un dosage précis de la quantité de poudre, optimisant ainsi l’efficacité. Bien entendu, une configuration avec stations élévatrices et robots est aussi possible, gérant sans problème même les pièces les plus complexes. Fours de polymérisation & sécheurs d’adhérence La finition idéale d’un revêtement en poudre : le four de polymérisation. Dotés de la plus haute classe d’isolation, nos fours garantissent également une efficacité optimale. La régulation fine de la température permet aussi une utilisation en tant que sécheur d’adhérence pour le séchage des matériaux après prétraitement. Des températures jusqu’à 250°C sont possibles, permettant une utilisation supplémentaire en tant que four de recuit, par exemple pour le matériel galvanisé à chaud. L’application classique en tant que four de polymérisation reste bien entendu extrêmement simple. Une répartition optimale de l’air et un panneau de contrôle visuel évitent toute surchauffe et permettent même la polymérisation simultanée de différentes teintes. Des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre service pour toute demande !

État: nouveau, Équipement: cabine, Cabine de pulvérisation compacte Dixi fixe █████ Pour un revêtement parfait et homogène des petites pièces. Le système d’aspiration garantit des résultats impeccables dans les espaces les plus réduits. Disponible en option avec plateau tournant ou support de roue ainsi qu’une aspiration compacte mais puissante, elle est parfaitement adaptée au traitement de petites pièces et de jantes. Fgodpfx Asxa Hx Rogmjd Les parois latérales permettent de limiter efficacement la dispersion du brouillard de pulvérisation, offrant ainsi la possibilité de travailler dans des espaces restreints sans souiller les zones environnantes. Un éclairage intégré est également disponible en option. Grâce à son faible poids et au nombre limité de raccordements, le poste peut être déplacé en un minimum de temps vers un nouvel emplacement afin de maintenir une flexibilité maximale. Le système est déjà entièrement prémonté. Vos avantages Grâce à sa conception compacte, ses dimensions flexibles et ses accessoires modulables, une utilisation polyvalente est possible sans difficulté. La conception ingénieuse en modules nécessite peu d’espace et permet une utilisation flexible dans tout type de locaux. Les différents médias et niveaux de filtration permettent un fonctionnement extrêmement efficace et un changement de filtre en quelques minutes seulement. Utilisation et sécurité L’utilisation aussi bien de produits de peinture hydrodiluables que solvantés est garantie grâce à l’intégration de moteurs antidéflagrants conformément à la directive ATEX. En option, il est également adapté à la pulvérisation de colles. La grande surface filtrante assure une aspiration homogène.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. Fsdpfx Ajxa H Ewsgmjgd (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. Fsdpfx Agewzl Hxomsgd ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. Fgedpfx Aewzmcbjgmod PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2026, hauteur totale: 3 000 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, débit volumique: 3,6 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), Équipement: cabine, Poste de pulvérisation de peinture liquide en cabine avec aspiration et filtre d'air entrant, éclairage. Fsdpfxsrvi Rio Agmsgd

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de peinture complète est à disposition. Composants : (1) piste suspendue, (2) zone de pulvérisation/paroi à brosses, longueur : 4000mm, largeur : 1500mm, hauteur : 4800mm, avec brûleur Maxon, tuyau d'aspiration, tiroirs pour l'élimination des résidus de peinture sèche, six nattes filtrantes, divers filtres, (3) zone d'évaporation, (4) cabine de séchage, longueur : 6500mm, largeur : 5200mm, hauteur : 3150mm, avec brûleur à gaz Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Dimensions totales de l'installation : 24.000mm/10.000mm, puissance maximale : 45kW. Documentation disponible. Fsdpfxoup Ehij Agmogd

État: nouveau, ATELIERS DE PEINTURE AUTOMATISÉS Fgedjdy Ez Ijpfx Agmed Ce sont les ateliers de peinture dans lesquels votre produit est conçu et fabriqué par nos ingénieurs, en tenant compte de vos besoins en termes de capacité, d’utilisation et d’autres exigences. L’objectif est d’atteindre une efficacité maximale en minimisant le nombre de personnel nécessaire et l’espace requis pour les opérations de peinture électrostatique à la poudre ou liquide, de sablage, de vernissage, de vitrification, de revêtement, de lavage et autres processus similaires.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Une unité de peinture avec échangeur de chaleur et séchoir a été utilisée pour la production d'escaliers et d'éléments de menuiserie. Fgjdpouyy A Dsfx Agmod Mur de peinture avec extraction par le sol d'une longueur totale d'environ 7 mb, équipé de trois ventilateurs d'extraction.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 007466, Position 1 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Fodpfx Agjwu Aa Njmjgd Position 2 : Brosseuse SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Robot de pulvérisation SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 4 : Séchage de la peinture SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 6 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

État: d'occasion, Armoire d'atelier PAROLAI 11 tiroirs : 3 tiroirs hauteur 40 mm 6 tiroirs hauteur 60 mm 1 tiroir hauteur 150 mm 1 tiroir hauteur 90 mm Dimensions (L x largeur x hauteur) : 910 x 720 x 1110 mm Poids : env. 150 KG Fgedpezg Hu Eefx Agmed

État: d'occasion, Marbre de contrôle/traçage en fonte Fjdpfozk Dczox Agmsgd Longueur : 1700 mm Largeur : 700 mm Epaisseur : 230 mm Hauteur sur pieds : 940 mm Poids : 0,8 T

État: d'occasion, Poinçonneuse, poinçonneuse pneumatique, machine à poinçonner, appareil de poinçonnage, machine à poinçonner avec poinçon, poinçonneuse pneumatique manuelle - Fabricant : DE-STA-CO, poinçonneuse pneumatique - Type : 040 0210 Fgjdpfx Aefwx Uyjgmod - Poinçon intégré : Ø 2,5 mm - Portée maximale : 25 mm - Dimensions : 190/200/H510 mm - Poids : 24 kg

État: bon (utilisé), vérins pneumatiques de serrage, vérins de serrage horizontaux, vérins de serrage compacts, dispositifs de serrage, vérins pneumatiques de serrage -Type : 82L32-143C8H0 Fgjdpfxob A H E Is Agmed -Quantité : 4 disponibles -Prix : par pièce -Poids : 2,1 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: non vérifié, Je propose à la vente un lot de 7 pompes industrielles multicellulaires provenant d’un ancien stock professionnel. Les équipements sont neufs, jamais installés, stockés depuis 2013 . Composition du lot 2 × Wilo MVI 5206-3/16/E/50-2 2 × Wilo MVI 3204-3/16/E/50-2/ntec 1 × Wilo MV116 bp65/200 2.,2/4 1 × Franklin / E-Tech VS30/09 6" - 6" 1x Franklin 6" submersible motor 236 613 9061 Caractéristiques générales Pompes multicellulaires verticales Applications : eau claire, surpression, industrie, HVAC Marques reconnues : Wilo / Franklin Electric Construction robuste (inox / acier) Plaques signalétiques présentes Stockées en environnement sec Aucun montage / jamais mises en service Fsdpey Skuvefx Agmjgd Applications Installations industrielles Stations de pompage Traitement de l’eau HVAC / surpression Maintenance et pièces de rechange

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 40 l, largeur totale: 300 mm, hauteur totale: 930 mm, matériau de paroi: acier inoxydable, pression de service: 5 barre, surdpression (max.): 7 barre, Réservoir sous pression en acier inoxydable d'occasion Numéro d’article : 10624 Dernière utilisation : Pharmaceutique Volume : 40 L Type : Vertical sur chariot roulant Hauteur des roulettes : 80 mm Matériau (en contact avec le produit) : 1.4301 / AISI 304 Réalisation : Simple paroi Couvercle bombé : 80x97 mm Pression de service selon plaque signalétique : 5 bar Dimensions du réservoir : Diamètre extérieur : 300 mm Hauteur cylindrique : 500 mm Hauteur totale : 930 mm Largeur totale : 450 mm Longueur totale : 470 mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Extérieur : 1.4301 / AISI 304 Fodoza Eicopfx Agmogd Équipements : Plaque signalétique : Oui

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2013, largeur de travail: 330 mm, hauteur de passage: 120 mm, Tunnel de séchage infrarouge pour bois profilé Fabricant : Makor Type : FTC-IRE Année de fabrication : 2013 Le sécheur de vernis Makor, type FTC I.R.E., est conçu pour accélérer le durcissement des vernis et des revêtements de surface grâce à des éléments chauffants électriques, qui sont appliqués sur les éléments de cadre, les moulures, le bois profilé et, de manière générale, tous les types de profilés en bois. Il peut également être utilisé pour préchauffer les profilés avant le processus de vernissage, afin d'améliorer la qualité du vernis. Largeur de passage : environ 330 mm Hauteur de passage : environ 120 mm Éléments chauffants infrarouges situés en haut et en bas. Comprend un convoyeur de sortie du fabricant Makor. Longueur : 4000 mm, largeur du convoyeur : 250 mm Fsdpfx Aezhap Ejgmjgd Puissance nominale : environ 55 kW Dimensions : Tunnel de séchage : environ 5000 x 1400 x 1750 mm (L x l x h) Borne de commande : environ 1200 x 500 x 1100 mm (L x l x h) Convoyeur : environ 4000 x 600 mm (L x l) Poids total : environ 2200 kg

État: d'occasion, Cube de bridage en fonte 2 faces Longueur : 1000 mm Hauteur : 600 mm Profondeur : 800 mm Dimensions des rainures en T : 38 x 22 mm Poids : env. 600 kg Fsdpfxezg Hh Sj Agmsgd

État: bon (utilisé), Cube bridage en fonte Longueur : 1290 mm Largeur : 920 mm Hauteur : 510 mm Dimensions des rainures en T : 42 x 25 mm Fgodjzg Hh Eepfx Agmjd 2 côtés rainurés Poids : env. 1 T

État: d'occasion, Paire d'équerres de bridage en fonte Diamètre des perçages : Ø 27 mm Fedpszg Hgnsfx Agmsgd Largeur : 575 mm Profondeur : 2000 mm Hauteur totale : 4000 mm Poids unitaire : environ 6 T