Man Tgm 18.320 Man Tgm 18.320 4X4 Euro 6E Euromix 3... d'occasion à vendre (76 819)

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne (disponible également en version 4x2 toutes roues motrices) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) ASR (anti-patinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur et passager Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction de bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis Homologation comme véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Équipement benne : EuromixMTP tri-benne EMK3-K Isdoym S Avopfx An Toar Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique remorque basculante Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage escamotables Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles Bâche Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel Iodsym S H Ujpfx An Tear PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro 6e EuromixMTP benne trilatérale Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives grues : Iedpfx Aneym Ta Nj Tjar Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg Moteur diesel MAN D1556 LF07, puissance 294 kW (400 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm GSR Volume du réservoir de carburant de 400 l, côté droit - Volume du réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) - Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant - 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg, pont HY, rapport de pont i=3,36 Suspension à lames paraboliques 3 lames acier renforcée sur essieu arrière Pare-chocs en acier, en 3 parties - Feux de jour LED - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Programme électronique de stabilité (ESP) - antipatinage (ASR) - régulateur de vitesse (FGR) Système média MAN 7 pouces - système audio MAN - module de connectivité (boîtier RIO) Système de navigation Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Garantie de connexion de série sur chaîne cinématique pour la 3e année jusqu'à 450 000 km ; conditions selon carnet d'entretien Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Phare de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande hydraulique sur 3 circuits Poste de commande surélevé à gauche, vanne en pied de grue, pour commande à distance Commandes des deux côtés Système électronique SPACE X4 - un module interface à gauche et à droite, 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS Articulation en D avec levier de liaison entre le bras de pliage et le bras de levage (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Équipement benne basculante : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355 - anneaux d'arrimage dans les angles Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Distributeur principal - Commande de basculement pneumatique - Sélecteur pneumatique benne / grue - Vanne sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliquement commandées EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire notre équipe reste à votre disposition Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel...

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D1556 LF07, puissance 294 kW (400 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal 3 900 mm GSR Capacité du réservoir de carburant 400 l à droite - Réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) - Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant - 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, pont HY, rapport de réduction i=3,36 Suspension à lames sur l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée Pare-chocs en acier, 3 parties - Feux de jour LED - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle de traction (ASR) - Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module de connectivité (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Garantie de chaîne cinématique de série pour la 3ème année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; voir carnet d'entretien Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 rallonges hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour équipements additionnels 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie : Longueur : 4 000 mm Isdpfx Ansym S Aps Tjar Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course - Ensemble distributeur (vanne principale) - Commande pneumatique du bennage - Inverseur pneumatique benne / grue - Vanne au sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est disponible pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur PTAC : 18 000 kg Grue : Hiab 228-4 Constructeur de la carrosserie : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Iodpfxjyy U Uvo An Toar Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponible également en 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1.250 Nm couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t conception haute Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Réduction de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir carburant 150l à droite, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur & passager Poignée de maintien gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” Connectivity Board Module Pré-équipement TollCollect Niveau sonore 80 dB tout-terrain Iodpsym Tbajfx An Toar Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes UE avec certificat CE Système de commande à 3 hydrauliques Poste de contrôle en hauteur à gauche, vanne au pied de la grue, pour télécommande Poste de commande bilatéral Système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, alimentation 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou câble Cabine de sécurité invisible OPS Le joint D offre une liaison par levier entre flèche d’articulation et bras de levage (articulation au genou) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355 Anneaux d’arrimage (coins) Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec arrêt fin de course - Bloc distributeur (principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue - Vanne sur sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Bavette anti-encastrement repliable au ras du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles hydraulique EuromixMTP à commande assistée Bâche Pour toutes questions, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Ijdpfxsym S Huj An Tear Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne trilatérale EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (également disponible en version 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1 250 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à ressorts paraboliques 7,1 t suspension haute Essieu arrière AP HP-1333 à ressorts paraboliques 11,5 t (Blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrices S+G TL Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées gauche et droite - espace de rangement Tachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et board de connectivité Pré-équipement TollCollect Kit bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation véhicule N3G Pare-chocs acier Couvre-écrous de roues Paroi arrière cabine conducteur avec vitre Grue HMF 1302-3 Ijdpfx Anoym S Hne Tear Projecteurs de travail LED Équipement de base de sécurité CE conforme EU avec certificat CE Commande hydraulique triple Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’un levier de liaison entre le bras de pliage et le bras de levage (articulation du genou) 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description superstructure benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355 anneaux d’arrimage intégrés aux angles Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - vérin de bennage Penta avec fin de course - bloc distributeur (vanne principale) - commande pneumatique de bascule - commutateur pneumatique benne/grue - vanne sur châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du plancher Anneaux d’arrimage repliables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Carrossier : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Iasdpjyy U U Asfx An Tsr Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: usagé, kilométrage: 700 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 18.320 Plateau bâché caméra hayon élévateur ridelles plancher bois suspension pneumatique Euro 6 . pour demandes : 0326281 * État : très bon * Heures moteur : 14.100 h * Puissance : 235 kW / 320 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel essieu arrière * Compartiments de rangement au-dessus conducteur / central / passager * Toit ouvrant mécanique * Avertisseur pneumatique * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Suspension : air / air (pneumatique intégrale) * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement * Couchage * Poids total admissible 18,00 t * Store pare-soleil deux parties, extensible mécaniquement * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur transparent * Phares antibrouillard * Anti-encastrement * Duomatic * Coffre de rangement côté gauche / plastique * Coffre de rangement côté droit / plastique Carrosserie : plateau bâché Toit coulissant Edscha * Plancher bois antidérapant * Ridelles / aluminium * Hayon élévateur : Zepro, capacité de levage 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 470 mm Hauteur utile : 2 700 mm Pneus : Avant : 315 / 70 R22.5 25% suspension pneumatique Arrière : 315 / 70 R22.5 20% suspension pneumatique ----Prix : 21 900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Iajdpfx Aoyxucden Tsr Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 135 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 TG3 Plateau avec grue de chargement HMF 1. Extérieur ? Véhicule & Carrosserie * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement 3.900 mm * Pare-chocs en acier, 3 pièces * Garde au sol élevée, tout terrain * Châssis en RAL 9011 noir graphite * Cabine en RAL 9010 blanc pur Benne basculante (MEILLER) * MEILLER benne 3 côtés type 9 * Plateau basculant 4.000 × 2.420 mm * Plancher : acier HB400, 4 mm * Ridelles latérales : 600 mm acier HB450, rabattables * Porte arrière pendulaire, verrouillage pneumatique * Paroi avant : 800 mm * Échelle d’accès intégrée sous la benne * Bandes réfléchissantes latérales & arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 (hydraulique de basculement) Grue de chargement HMF Type : 1620K-RCS * Année : 2023 Isdpfx Aeyl E U Non Tear * 4 rallonges hydrauliques * Capacité de levage à 12,7 m : 940 kg * Connexions hydrauliques pour grappin ou rotateur * Télécommande radio Cabine extérieure * Cabine CC (courte, étroite, hauteur standard) * Grande pare-brise teintée (VSG) * Pare-soleil extérieur * Marche d'accès frontale intégrée * Toit ouvrant, mécanique * Contours réfléchissants Éclairage & signalisation extérieure * Feux de jour LED * Phares principaux H7 avec grille de protection * Phares antibrouillard H7 * 2 gyrolampes sur le toit de la cabine * Feux de position latéraux LED * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière protégés Rétroviseurs & préparation caméra * Rétroviseurs extérieurs électriques & chauffants * Rétroviseur trottoir électrique * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une arrière Roues & pneumatiques * AV : Continental 295/80R22.5 HS3 * AR : Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Attelage & interfaces extérieures * RO C K I N G E R crochet d’attelage Type 400 G150B * Raccord de frein à 2 lignes * Prise remorque 15 broches * Prise ABS pour remorque * Raccord hydraulique pour benne 3 côtés tractée ---- 2. Chaîne cinématique & châssis Moteur * MAN D0836, Euro 6e * 320 ch / 235 kW * Couple de 1.250 Nm * Diagnostic embarqué Boîte de vitesses * MAN TipMatic 12 rapports * Modes de conduite : Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Conduite au ralenti * Boîte de transfert G102 avec gamme route/tout-terrain * Gestion électronique des blocages Châssis * Suspension à lames paraboliques avant : 2 lames * Suspension à lames paraboliques arrière : 4 lames * Barres stabilisatrices AV & AR * Amortisseurs avant et arrière * Rapport de pont i=4,33 Système de freinage * Freins à tambour sur tout le véhicule * EBS, ABS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement électronique * EasyStart (antidémarrage/départ en côte) Réservoir * Réservoir diesel 150 l * Réservoir AdBlue 35 l * Bouchons de réservoir verrouillables ---- 3. Intérieur – Cabine Sièges * Conducteur : siège confort à suspension pneumatique * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Accoudoirs * Siège passager : non suspendu, avec coffre de rangement Commandes & cockpit * Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d'instruments Basic avec km/h * MAN EasyControl – utilisable de l’extérieur * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Prises 12V & 24V * Pré-équipement CB Climatisation & confort * Climatisation automatique Climatronic * Pare-soleil intérieur * Store pare-soleil côté porte * Éclairage d'entrée * Lampe de lecture intérieure * Garnitures de portes lavables Infodivertissement * MAN Mediasystem Advanced * Écran 7 pouces * Navigation * Info t

État: usagé, kilométrage: 15 630 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 195 kg, poids maximal de charge: 7 805 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage (air + électricité), œillets d’arrimage, protection sous caisse, protection latérale aluminium, ridelles basculantes, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 bras hydrauliques extensibles, vignette environnementale verte. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium et grue Atlas AK 165.2E-A2 avec télécommande radio (Remote-Control) Boîte 12 AS 1210 TO! Diagramme de charge : 4,3 m – 3620 kg, 8,1 m – 1850 kg! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Iasdpfx Ansyrqqvo Tor

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED Iajdpfxexyud Ue An Tsr • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire Iasdpfx Aoxg R R Don Tjr • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 5000 à transmission intégrale sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain Notre véhicule pour les grandes missions ! Outre une réserve d’eau d’extinction de 5 000 l et 500 l de mousse, il offre une pompe ultra-performante ainsi qu’un espace supplémentaire pour le personnel et le matériel. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) et boîte automatique • Pneumatiques tout-terrain, pont arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite Cabine : • Cabine d’équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI standard dans la cellule d’équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme à ossature en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Aménagements des équipements réalisés sur mesure en acier inoxydable Isdpoxgiifjfx An Tsar • Toit praticable avec surface antidérapante Pompe du véhicule/Réservoirs d’agent extincteur : • Pompe combinée normal/haute pression FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage progressif • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Equipements du système d’extinction : • Lancement Haute Pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon eau/mousse 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED à l’avant • Avertisseur pneumatique sonorisé Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Eclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique à commande à distance • Panneau d’hygiène sur demande Nous serons ravis de vous adresser une offre personnalisée et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre contractuelle. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 250 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante avec grue Palfinger PK 12.501 Véhicule d’exposition inutilisé avec immatriculation journalière * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Suspension à lames/lames * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 x 2420 mm * Ridelles latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des ridelles droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique remorque à 2 circuits * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur Iasdjxnu Szepfx An Ter * Toit ouvrant * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé avec télécommande Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour la préparation du contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Isdpfx Aoy Dyy Ssn Tear Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: usagé, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Iaedpoy Dyyxsfx An Tsr Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: usagé, kilométrage: 711 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneumatiques simples homologué pour terrains difficiles, immatriculation journalière. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels, empattement de 4,50 m, monte simple, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN à 3 sièges Construction haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4.500 mm Kilométrage transféré env. 711 km Monte simple Iaedpfx Ajy Dyy Esn Tsr Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour P.T.A.C. 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Blocage de différentiels pont avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapports route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Idle Speed Driving MAN Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau, 4 kW Attelage maul Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques P.T.R.A. 28.000 kg Charge tractée remorque 16.845 kg Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg Attelage boule Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg à planétaire extérieur motorisé, enclenchable, avec blocage Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage Rapport pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Retarder moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système TPM avec affichage température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Pré-équipement Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-projection pour phares Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 02/2026 et garantie constructeur MAN Prix NET H.T. + 19% TVA. Propositions de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de véhicule interne : 2585

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à pneus simples avec immatriculation journalière pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, pneus simples, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 711 km (transfert) - Pneumatiques simples - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6.780 kg - Charge utile 10.720 kg pour un PTAC de 17.500 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte transfert MAN G102 (rapport route et terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70.000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant autorisé 28.000 kg - Charge tractée 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central 16.000 kg - Attelage à boule - Lames de suspension essieux avant et arrière - Essieu avant 9.000 kg, essieu planétaire moteur, débrayable, avec blocage - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, avec blocage - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Front Detection - Contrôle pression des pneus (TPM) avec affichage température - Assistant d’attention MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest anti-démarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Pack siège conducteur Premium suspendu, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules - Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, reculé - Siège passager confort suspendu - Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 02/2026 et garantie constructeur MAN Iedeykxxxepfx An Tear Prix NET HORS TVA, ajout de 19% de TVA. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2585

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatronic (climatisation automatique) - Siège(s) à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-022 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB benne à grue * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3.875 mm * Suspension ressort/ressort (aussi ressort/air possible pour l’essieu porteur) * Transmission 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de basculement de la benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Connexion de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil avant le pare-brise * Verrouillage centralisé à télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Info trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et électriques * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur toit de cabine * 2 gyrophares halogènes sur toit de cabine * et bien plus… Carrosserie : * Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur de la paroi frontale 800 mm * Hauteur de ridelle latérale 600 mm * 8 anneaux d’arrimage totalement encastrés dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Repose pour poser la ridelle horizontalement avec bande caoutchouc (transport d’objets longs) * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facile * 2 anneaux sur la paroi frontale (ex : attacher plaque vibrante ou grappin) * Benne galvanisée à chaud, ridelles laquées avec peinture camion 2K RAL 9016 * Sous-châssis galvanisé et laqué RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, s’ouvrant des deux côtés par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture pendulaire vers le bas, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facile * Options de carrosserie : Emplacements préparés dans les montants pour installation ultérieure d’un rehausse grillagée (rehausses +500mm pour transport de taille, par ex.) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CAMION PALFINGER SOLID avec protection KTL * Extension hydraulique quadruple – 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Isdpfx Ansylx H Es Toar * Rotation 420° * Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de charge * Compteur d’heures de service avec affichage de l’intervalle d’entretien * Télécommande radio Scanreco * AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge...

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, benne ampliroll spéciale avec immatriculation journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : • Cabine TN double avec 3 sièges • Châssis surélevé • Empattement 4 500 mm Iasdpjxdgllofx An Ter • Monte simple • Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch • Euro 6 e • Transmission intégrale 4x4 • Blocage de différentiel avant et arrière • Poids à vide 7 988 kg • Charge utile 9 512 kg pour PTAC 17 500 kg • Benne ampliroll Hiab XR 10 S • Longueur de conteneur : 4,00 m à 5,50 m • Déflecteur arrière hydraulique escamotable • Verrouillage hydraulique interne • Hauteur du crochet : 1,57 m • Commande ampliroll avec rallonge de câble • 2 supports de benne supplémentaires • Commande à deux étages pour entrée et sortie • Boîtier de transfert MAN G102 modes route et tout-terrain • Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) • Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD • Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency • Climatisation • Chauffage additionnel à eau 4 kW • AHK Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques • PTAC tracté admissible : 28 000 kg • Charge remorquable : 16 845 kg • Charge remorquable remorque à timon central : 16 000 kg • Essieu avant et arrière à suspension à lames • Essieu avant 9 000 kg, pont portique, entraîné, enclenchable avec blocage • Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage • Rapport de pont i=6,00 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage en pente MAN EasyStart • Freins à tambour avant et arrière • ASR, ESP, ABS • Assistant de freinage d'urgence EBA • Front Detection • Contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température • Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard • Prééquipement Alcolock • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Trappe de toit • Feux de jour LED • Feux arrière LED • Protection contre les projections pour phares avant • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus • Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et réglage épaules • Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculée • Siège passager confort suspendu • Véhicule neuf, immatriculation journalière, avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA 19 %. Nous serions heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Référence véhicule interne : 2562

État: usagé, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte sans homologation pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monté en pneu simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Conception surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage d’acheminement : env. 481 km Monté en pneu simple Adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide : 6.607 kg Poids total : 17.500 kg Charge utile possible : 10.893 kg pour un PTAC de 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Iajdpfxoxtc Hkj An Ter Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Masse maximale autorisée de l’ensemble : 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central : 16.000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9.000 kg à réducteurs extérieurs, moteur enclenchable, blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte à l’arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température des pneus Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 L Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour projecteurs avant Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Pack sièges conducteur Premium pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège passager confort pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TAXES, TVA 19% en sus. Nous vous proposons avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: usagé, kilométrage: 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples sans immatriculation, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec blocages de différentiels et empattement de 4,50 m, monte simple, conception haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Conception haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage d’acheminement env. 481 km Montage simple Adapté à des superstructures jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 607 kg Poids total 17 500 kg Charge utile possible de 10 893 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction Marches Lentes MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge tractée : 16 845 kg Charge tractée pour remorque à essieu central : 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg à moyeux extérieurs, entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Ijdpextc Hqsfx An Tear Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Alerte d’inattention MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège confort conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Siège confort passager à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2594

État: usagé, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 transmission intégrale, porte-conteneurs à bras amovible spécial avec immatriculation provisoire journalière. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,0 à 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN double avec 3 sièges Iaedpfx Ajxc Apwon Tsr Version surélevée Empattement 4.500 mm Monteur simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Poids à vide 7.988 kg Charge utile 9.512 kg pour un PTAC de 17.500 kg Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Barre anti-encastrement arrière à déploiement hydraulique Verrouillage interne hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande du porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 phases pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28.000 kg Charge remorquable 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieu central 16.000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9.000 kg avec planétaire extérieur, entraîné, débrayable, avec blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Assistant d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour antidémarreur éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur premium à suspension pneumatique, siège passager confort Plus, siège central à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé, siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA de 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2562