Proton Ateliers De Peinture Automatisée d'occasion à vendre (26 798)

État: nouveau, ATELIERS DE PEINTURE AUTOMATISÉE Ce sont les ateliers de peinture où votre produit est conçu et fabriqué par nos ingénieurs en ligne avec vos capacités, utilisent zone et autres demandes. Kedpody Ez Iefx An Tjlr Efficacité maximale est destinée à fournir avec le personnel minimum et l’utilisation de l’espace moins à enduit électrostatique de poudre ou laquage, sablage, vernissage, vitrage, revêtement, de lavage et des exigences similaires de système.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008047, Position 1 : Machine à brosser SCM-BRAVOROBOT P1 Position 2 : Machine à vernir SCM-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Transfert SCM-BRAVOROBOT P1 Ksdpfx Asw Idbysn Tolr Position 4 : Sécheur à air comprimé SCM-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Séchage du vernis SCM-BRAVOROBOT P1

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 007928, Position 1 : Machine à brosser CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Position 2 : Machine à vernir CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Kledpswu Acksfx An Ter Position 3 : Sécheur de laque CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3

État: nouveau, Année de construction: 2026, hauteur totale: 3 000 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, débit volumique: 3,6 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 1,1 kW (1,50 ch), Équipement: cabine, Poste de pulvérisation de peinture liquide en cabine avec aspiration et filtre d'air entrant, éclairage. Klsdporvi Rijfx An Tjr

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de peinture complète est à disposition. Composants : (1) piste suspendue, (2) zone de pulvérisation/paroi à brosses, longueur : 4000mm, largeur : 1500mm, hauteur : 4800mm, avec brûleur Maxon, tuyau d'aspiration, tiroirs pour l'élimination des résidus de peinture sèche, six nattes filtrantes, divers filtres, (3) zone d'évaporation, (4) cabine de séchage, longueur : 6500mm, largeur : 5200mm, hauteur : 3150mm, avec brûleur à gaz Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Dimensions totales de l'installation : 24.000mm/10.000mm, puissance maximale : 45kW. Documentation disponible. Kodpfeup Ehiox An Tjlr

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Kedpexa H Ewofx An Tolr Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. Kledpfxswzmcbs An Ter • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. Kledpfx Anowzl Hxo Tor ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de peinture humide par pulvérisation/séchage Intérieur L8000 x l4000x H3000mm Klsdohzbq Tspfx An Tsr 30.000m³/h injection/ 30.000m³/h soufflage Temp. de peinture 20°C réglable, temp. de séchage max.70°C Brûleur à gaz indirect env. 300KW (-10°C - +20°C) Commande dans l'armoire électrique existante Plafond de soufflage avec filtre G4/EU4 et NF600PA, Aspiration au sol par grille, PS50 fibre de verre Corps lumineux (4x18W) encastré dans le mur LED, 750LUX grille charge ponctuelle max750kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Marque : Makor Type : Robospray Twin Année : 2015 Dimension intérieure L : 670 cm Dimension intérieure L : 330 cm Dimension intérieure H : 213 cm Système d'évacuation des fumées : Oui Raccordement électrique : 400 V Dimension L : 11000 mm Dimension L : 4600 mm Dimension H : 4500 mm Comprend Kodpfxsiu Hbno An Telr - 2x unités de déroulement de film électrique ; - 1x convoyeur à rouleaux mobile Beerepoot

État: nouveau, Installations de poudrage (Installations de revêtement en poudre) Depuis des années, le revêtement en poudre s’impose progressivement comme alternative à la peinture liquide, notamment en raison de son faible impact environnemental lié à l’absence de solvants ou de boues de peinture. Ces dernières années, son importance n’a cessé de croître. Grâce à la possibilité de récupération de la poudre, un niveau d’efficacité particulièrement élevé est atteint. Pour l’utilisateur, le revêtement en poudre offre l’avantage de créer une surface extrêmement résistante et protégée contre la corrosion, nettement plus résistante aux chocs que celle obtenue par peinture. De plus, un travail ultérieur tel que le ponçage ou le perçage des pièces poudrées est possible sans que le revêtement ne s’écaille. Les installations de poudrage Pony Luxury Coating vous apportent ainsi des avantages concrets : elles sont efficaces, respectueuses de l’environnement et, bien sûr, offrent la flexibilité reconnue de la marque. Nous y parvenons grâce à différents types d’installations. Klodpfx Anexa Hzxe Tor Installations manuelles de poudrage Les installations de poudrage manuel sont la solution idéale pour les pièces complexes ou exigeantes. Un opérateur qualifié peut constamment s’adapter à de nouveaux besoins ou à des variations des dimensions des produits. La flexibilité est une priorité absolue et, de plus, cela permet un accès économique à l’univers du poudrage. Cabines de pulvérisation de poudre grand volume Peu importe la taille ou la complexité de vos pièces, nos installations sont à la hauteur ! Le revêtement en poudre s’est imposé comme la solution idéale notamment pour les véhicules utilitaires et poids lourds, soumis à de fortes contraintes. Pour répondre à la croissance des dimensions des composants, nous proposons nos cabines de poudrage grand volume, qui ne connaissent aucune limite en mode manuel et, associées à un système de convoyage, s’adaptent à tout format de pièce. Installations automatiques de poudrage Si vous accordez une importance particulière à des cadences élevées et à un important débit, une installation de poudrage automatisée sera votre solution d’avenir. Associée à un système de convoyage, la détection par barrière lumineuse permet un dosage précis de la quantité de poudre, optimisant ainsi l’efficacité. Bien entendu, une configuration avec stations élévatrices et robots est aussi possible, gérant sans problème même les pièces les plus complexes. Fours de polymérisation & sécheurs d’adhérence La finition idéale d’un revêtement en poudre : le four de polymérisation. Dotés de la plus haute classe d’isolation, nos fours garantissent également une efficacité optimale. La régulation fine de la température permet aussi une utilisation en tant que sécheur d’adhérence pour le séchage des matériaux après prétraitement. Des températures jusqu’à 250°C sont possibles, permettant une utilisation supplémentaire en tant que four de recuit, par exemple pour le matériel galvanisé à chaud. L’application classique en tant que four de polymérisation reste bien entendu extrêmement simple. Une répartition optimale de l’air et un panneau de contrôle visuel évitent toute surchauffe et permettent même la polymérisation simultanée de différentes teintes. Des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre service pour toute demande !

État: nouveau, Équipement: cabine, Cabine de pulvérisation compacte Dixi fixe █████ Pour un revêtement parfait et homogène des petites pièces. Le système d’aspiration garantit des résultats impeccables dans les espaces les plus réduits. Disponible en option avec plateau tournant ou support de roue ainsi qu’une aspiration compacte mais puissante, elle est parfaitement adaptée au traitement de petites pièces et de jantes. Les parois latérales permettent de limiter efficacement la dispersion du brouillard de pulvérisation, offrant ainsi la possibilité de travailler dans des espaces restreints sans souiller les zones environnantes. Un éclairage intégré est également disponible en option. Kodsxa Hx Ropfx An Tslr Grâce à son faible poids et au nombre limité de raccordements, le poste peut être déplacé en un minimum de temps vers un nouvel emplacement afin de maintenir une flexibilité maximale. Le système est déjà entièrement prémonté. Vos avantages Grâce à sa conception compacte, ses dimensions flexibles et ses accessoires modulables, une utilisation polyvalente est possible sans difficulté. La conception ingénieuse en modules nécessite peu d’espace et permet une utilisation flexible dans tout type de locaux. Les différents médias et niveaux de filtration permettent un fonctionnement extrêmement efficace et un changement de filtre en quelques minutes seulement. Utilisation et sécurité L’utilisation aussi bien de produits de peinture hydrodiluables que solvantés est garantie grâce à l’intégration de moteurs antidéflagrants conformément à la directive ATEX. En option, il est également adapté à la pulvérisation de colles. La grande surface filtrante assure une aspiration homogène.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 008157, Largeur maximale traitable : 250 mm Épaisseur maximale traitable : 80 mm Système d’aspiration : à sec Klodow Sdu Uopfx An Tor Nombre de pistolets à peinture : 4 Utilisation : pour vernis Nombre de cycles de peinture : 1

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Une unité de peinture avec échangeur de chaleur et séchoir a été utilisée pour la production d'escaliers et d'éléments de menuiserie. Klodpfxjuyy A Ds An Tjr Mur de peinture avec extraction par le sol d'une longueur totale d'environ 7 mb, équipé de trois ventilateurs d'extraction.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 007466, Position 1 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 2 : Brosseuse SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 3 : Robot de pulvérisation SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 4 : Séchage de la peinture SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 5 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Position 6 : Transfert SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Kodpfewu Aa Njx An Telr

État: nouveau, SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: Un matériau inoxydable 304ss ou 316ss peut être utilisé selon le traitement de surface préféré. Les parois latérales de la cuve sont isolées avec de la laine de verre de 50 mm. Les cuves à chauffer peuvent être équipées d'un chauffage serpentin ou d'un chauffage électrique. La température est contrôlée numériquement et le suivi est effectué. Un mélangeur d'air est ajouté aux cuves si nécessaire. Des robinets à tournant sphérique en acier inoxydable sont utilisés pour la vidange dans les cuves. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT: Il est basé sur le principe du nettoyage et du traitement de surface, en ce que le matériau à nettoyer en surface est placé dans les paniers en tant qu'application générale et est plongé dans des réservoirs contenant des produits chimiques et / ou de l'eau avec une grue et y reste pendant un certain temps. L'objectif est d'enlever la couche d'huile existante sur la surface métallique et de créer un film mince sur la surface métallique, ce qui rend le matériau plus favorisant la peinture et plus résistant aux influences extérieures. DOMAINES D'APPLICATION ET AVANTAGES: Les secteurs de l'automobile, des articles ménagers, de l'éclairage et de l'ingénierie générale sont des domaines qui ne nécessitent pas de production continue ou qui offrent une qualité élevée et égale avec moins de main-d'œuvre dans des installations où aucune solution alternative n'est disponible en raison de la forme et de la taille du matériau, ou lorsque des capacités très élevées ne peuvent pas être atteintes. Les valeurs chimiques et les valeurs de température peuvent être surveillées et contrôlées par une automatisation optionnelle. APPLICATION: Les applications de nettoyage de surface par immersion varient en fonction des préférences et des forces requises pour chaque secteur. Comme le montrent ces deux utilisations principales: - Traitement de surface au phosphate de fer - Traitement de surface au phosphate de zinc En dehors de cela, seules les applications de nettoyage et d'élimination d'huile peuvent être utilisées. Il y a une option supplémentaire pour le bassin d‘immersion: Kjdofw N Rtepfx An Tslr * un four de séchage * 2 paniers en acier inoxydable FOURS DE SECHAGE: En général, le principe de fonctionnement des fours de séchage, qui est l'étape finale des équipements de nettoyage de surface de type immersion, est similaire à celui des fours BOX. Cependant, afin de convenir à un système de nettoyage de surface du type à immersion, les parties du couvercle sont placées sur le dessus du four et les parties du nettoyage de surface sont séchées dans le même panier. Avec ce type de système de séchage, les pièces entrent dans le four de séchage et sont prêtes à être peintes après le séchage.

État: usagé, -Dimensions LxPxH: 785x1430x1265mm Klodpfoxwl Hnex An Tsr -N°série: 178829 -Capacité pâte 120kg -Capacité de faine:75 kg -Capacité eau: 45L -Capacité cuve 186L -2 vitesses -2 minuteries -Puissance:5.33kw -Tension:400V -Poids:488kg Pétrins à Spirale cuve fixe MAG éco 120 Le pétrin à spirale cuve fixe VMI est reconnu pour sa capacité à pétrir une faible quantité de pâte par rapport au volume de leur cuve, il est parfaitement adaptés à la production de pains de tradition, de pains spéciaux et de viennoiseries. Il offre une grande diversité et souplesse d'action aux boulangers qui en ont fait le choix, souvent en complément de pétrins à axes obliques. Un moteur puissant, discret et une transmission optimisée assurant un pétrissage régulier et répétitif. Une ouverture du capot qui facilite l'accès à la pâte. Un tableau de commandes ergonomique et précis pour une prise en main rapide et une régularité d'opération. Un faible encombrement pour se glisser dans les recoins les plus inaccessibles des fournils. Des environnements inox pour l'hygiène et la facilité de nettoyage. - Quantité de pâte: de 3.2 kg jusqu'à 120 kg - Quantité de farine: de 1.9 kg jusqu'à 75 kg - Quantité d'eau: de 1.3 kg jusqu'à 45 kg - Volume cuve: 186 litres

Année de construction: 2010, État: usagé, GÉNÉRAL Surface d’échange thermique : 80,0 m² Année de fabrication : 2010 Remarques : Fabricant : De Dietrich ; Matériau : Verre borosilicaté ; Pression de service max. : 3 bar ; Plage de température : -80°C à +200°C ; Surface d’échange thermique : 80 m² + 1,5 m² ; Domaine d’application : Adapté pour le contrôle de température, la condensation et l’évaporation de milieux hautement corrosifs ; Dimensions exactes selon le plan Hauteur totale : 3 180 mm Kledpfx Anexqciys Ter Lieu : Brême Documentation technique : Dessin, notice de montage État : Occasion Dernière utilisation : Pharmaceutique ESPACE MANTEAU Volume espace manteau : 376 litres ESPACE TUBES Volume espace tubes : 32 litres Surpression de service autorisée max. espace manteau : 0,5 bar Dépression de service autorisée max. espace manteau : 1,0 bar Température de service max. espace manteau : 180 °C Température de service max. espace tubes : 180 °C Surpression de service autorisée max. espace tubes : 3,0 bar Dépression de service autorisée max. espace tubes : 1,0 bar

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Kledpfsyazgwjx An Tor Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: non examiné (utilisé), Assortiment – serre-joints pneumatiques, vérins Tünkers, DE-STA-CO, etc. Environ 50 pièces avec de nombreux accessoires et pièces détachées ----- État de l'article : Kljdsy Akq Ejpfx An Tor Marchandise issue de la liquidation d'un stock de pièces de rechange. Non testée par nos soins. Numéro interne : 484

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg PTAC: 39 000 kg Kledpfxjuc Abfe An Tsr Marque de la carrosserie: DE BUF

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Ksdpeuc Eixjfx An Telr Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Klodpfx Aneuc Dcds Tjr Marque de la carrosserie : DE BUF

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = Klsdpfjuc Adysx An Tor - Graissage centralisé

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Kjdpfxeuczfvs An Tolr Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg