Schéma De Câblage d'occasion à vendre (21 712)

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux Nedpfx Aaszvhlqe Tedc De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Année de construction : 2019 Matériau utilisé : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation d'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Ndodpfjgavanex Aa Tjc Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 5 350 mm, hauteur de construction: 2 900 mm, heures de fonctionnement: 498 h, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Fabricant + modèle : STILL EK-X 10 Mât : 2W5350 ID : 26092.2114 Ndsdjzv Rryspfx Aa Tjc Cat. : Démonstration Mât : 2W Hauteur abaissée : 2900 mm Hauteur de levage : 5350 mm Capacité : 1000 kg Hauteur de la plateforme : 4750 mm Initialisation : Oui Largeur de la cabine : 1200 mm Année : 2021 Heures : 498 heures Capacité : 24 V / 620 Ah Options : Options COMPLÈTES !! - DOUBLE commande !!!! - Portes de SÉCURITÉ spéciales !! - Fourches réglables ! - 2 projecteurs bleus État : Comme NEUF !!

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La cellule de cuisson SASA de 1000 litres est une solution incontournable pour améliorer vos processus de cuisson en milieu industriel. Conçue en 2015, cette machine associe performance et robustesse pour répondre aux exigences des environnements de production les plus rigoureux. Grâce à sa fabrication en acier inoxydable, elle offre une durabilité exceptionnelle tout en facilitant le nettoyage et l’entretien. Équipée d’un générateur de vapeur puissant de 27 kW, elle assure une diffusion homogène de la chaleur pour des cuissons précises et uniformes. Ainsi, vous pouvez traiter une large gamme de produits alimentaires en toute confiance. De plus, son alimentation électrique en 400V triphasé + terre 50Hz garantit une compatibilité avec les installations électriques industrielles standards. Sa grande capacité de 1000 litres permet de gérer des volumes de production importants, augmentant la productivité et réduisant les temps d’arrêt. En intégrant des technologies avancées, cette cellule de cuisson optimise non seulement l’efficacité énergétique, mais assure également une sécurité maximale pour les opérateurs. Par conséquent, elle contribue à diminuer les coûts opérationnels tout en améliorant l’efficacité globale de votre chaîne de production. En outre, son design ergonomique facilite son utilisation au quotidien. Les commandes intuitives permettent aux opérateurs de maîtriser rapidement son fonctionnement, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Enfin, un accès aisé aux composants essentiels simplifie la maintenance, prolongeant la durée de vie de l’équipement. Caractéristiques techniques: Capacité de cuve : 1000 litres pour des productions à grande échelle. Générateur de vapeur : Puissance de 27 kW pour une cuisson homogène. Nsdpfx Asu H Ux Hoa Todc Alimentation électrique : 400V tri + terre 50Hz pour une installation standard. Matériau de construction : Acier inoxydable pour une durabilité accrue. Année de fabrication : 2015, garantissant une technologie récente. Gpm8Rofc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. Nodsx Rdn Tepfx Aa Tedc 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H est conçu pour automatiser une étape clé en transformation agroalimentaire : le chargement des barattes. Tout d’abord, il limite fortement la manutention manuelle, ce qui réduit la fatigue et améliore la sécurité en atelier. Ainsi, les opérations deviennent plus régulières et les cycles s’enchaînent plus facilement. De plus, l’automatisation du chargement aide à stabiliser l’organisation de production, surtout quand les volumes augmentent. Par conséquent, tu gagnes du temps tout en gardant un process plus propre et mieux maîtrisé. Ensuite, ce chargeur Schweyer s’intègre naturellement autour des zones de mélange et de marinage. En effet, il facilite l’alimentation des barattes en bacs, chariots ou contenants, selon l’équipement de l’atelier. De ce fait, les flux sont plus fluides et les déplacements inutiles diminuent. Par ailleurs, la construction inox correspond aux contraintes du secteur, notamment pour l’hygiène et la durabilité. Ainsi, le nettoyage reste plus simple, et l’équipement conserve une bonne tenue dans le temps. D’autre part, l’alimentation en triphasé 400 V et la puissance installée maîtrisée permettent une utilisation fiable en contexte industriel. De plus, la compatibilité 50/60 Hz offre une flexibilité intéressante selon l’environnement électrique. En parallèle, la conception Schweyer privilégie une utilisation directe et robuste, ce qui rassure sur la continuité d’exploitation. Ainsi, tu sécurises l’étape de chargement sans alourdir la maintenance. Enfin, le chargeur de baratte Schweyer 40.20.H35H représente un vrai levier de productivité, car il combine ergonomie, sécurité et régularité. Donc, si ton objectif est d’améliorer la cadence et de fiabiliser les opérations autour des barattes, c’est un équipement pertinent à intégrer dans ta ligne. Caractéristiques techniques : Type : 40.20.H35H Alimentation : 3 × 400 V Ndsdpsx Iui Njfx Aa Tsc Fréquence : 50/60 Hz Puissance : 0,75 kW Année : 2007 Conformité : CE MQ0T5TNQ

Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), Numéro de produit : 0026460 Marque : De Kuiper Modèle : Soror Catégorie de produit : Friteuses Longueur : 2700 mm Largeur : 920 mm Hauteur : 1800 mm Puissance de raccordement (V) : 400 Puissance (W) : 47150 Année de fabrication : 2022 Ndjdpezbmptjfx Aa Tsc Équipé d'un système de filtration de graisse. Fournie avec 3 cuves (1x ORE440 et 2x ORE540) et un bac d'extraction.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Ligne de Nems Bretinov est une solution industrielle conçue pour automatiser plusieurs étapes essentielles de la fabrication des nems. Grâce à l'association de plusieurs modules spécialisés, elle permet d'optimiser le flux de production tout en garantissant une qualité constante des produits finis. Ainsi, les opérations de préparation des feuilles sont réalisées avec davantage de régularité et de précision. Cette ligne intègre notamment un système de ramollissage des feuilles, une table de pliage ainsi qu'une table de dépilage manuel. En effet, chaque poste répond à une fonction spécifique afin de fluidifier les opérations de production. Par conséquent, les opérateurs gagnent en efficacité tout en réduisant les manipulations répétitives. De plus, la standardisation des étapes contribue à améliorer la qualité finale des nems. Ensuite, la conception inox de l'ensemble facilite le nettoyage et répond aux exigences d'hygiène de l'industrie agroalimentaire. En parallèle, les différents modules peuvent être intégrés dans un atelier existant ou dans une ligne de production dédiée aux produits asiatiques. Par ailleurs, leur fabrication récente garantit une technologie moderne et une excellente fiabilité opérationnelle. Nedozclr Ajpfx Aa Tedc Enfin, cette Ligne de Nems Bretinov représente une solution particulièrement intéressante pour les fabricants souhaitant augmenter leur capacité de production tout en conservant une qualité homogène. Dans le cadre d'un équipement d'occasion récent, elle permet également de réduire significativement l'investissement par rapport à une installation neuve. Caractéristiques techniques: Table de pliage Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de pliage Modèle : P003 Numéro de série : S519 Version : 3 Année : 2023 Ramollisseur Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Ramollisseur Modèle : P002 Numéro de série : S518 Version : 2 Année : 2023 Table de dépilage manuel Bretinov Marque : Bretinov Équipement : Table de dépilage manuel Modèle : P021 Numéro de série : S517 Version : 1 Année : 2023 gM7rdcKs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Ndedpfx Aexr Al Dsa Tjc Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Ndedpfx Aasv Um I Ee Tjc Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, ligne de grillage en continue Nsdpfx Aaez Udmme Tedc apte à : rôtir, cuire ou brunir chauffage électrique 108 kW 3 x 400V avec 2 tapis : grillage dessous et dessus dimensions (lo x la x h) : ± 5.150 x 1.800 x 2.250 mm longueur utile 2.900 mm largeur 600 mm max 265 degrés hauteur de passage réglable tapis pneumatique contrôlé vitesse réglable avec système de lavage du convoyeur

État: d'occasion, kilométrage: 485 000 km, Année de fabrication : 2000 Année de conception : 2000 Ndodpszkrkmofx Aa Tec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 320 mm, Matériau utilisable : béton Ndsdpfx Aasz R S Hus Toc Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Marque de la superstructure : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 380 mm, Matériau utilisable : béton Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Type de transmission : transmission aux roues Ndjdpfx Aaoz R S H Uo Toc Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Marque de la superstructure : DE BUF

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 10 500 mm, hauteur de construction: 4 730 mm, heures de fonctionnement: 1 201 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : JUNGHEINRICH EKS 308 Mât : L + i - 3F10500 ID : 24033.5993 Catégorie : Démo Mât : 3F Ndodpfxozut Uze Aa Tec Hauteur en position basse : 4730 mm Hauteur de levage : 10500 mm Capacité : 1000 kg Hauteur de la plateforme : 10500 mm Hauteur de prélèvement : 12100 mm Largeur de la cabine : 1500 mm Année : 2018 Nombre d’heures : 1201 heures Capacité : Batterie NEUVE complète 48 V / 620 Ah - Fabrication 2026 Options : - Mât triplex - FFL - PSA (Sick) - Guidage par induction / fil État : Comme neuf.

État: très bon (occasion), kilométrage: 538 446 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais Nodpfsz Tu Hbox Aa Todc - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 2004 Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Divers - Régulateur de patinage (ASR) - Déflecteur de toit - Lève-vitres électriques - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse Divers - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Ndjdpfx Aszdp Uiea Tec Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : 2 X EXTENSIONS COULISSANTES / CAMPING-CAR / VEHICULE DE LOISIRS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 050 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 92 m3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Numéro d'immatriculation: OS-73-ZT Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Ndedpo Aa Awmjfx Aa Tjc Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 28.500 kg PBV: 36.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026

État: bon (utilisé), kilométrage: 496 423 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 510 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Filtre à particules = Remarques = Iveco EuroCargo 160.280 4x2 - Fourgon avec portes latérales - Élévateur de plateau - Suspension pneumatique complète - Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Ndjdpfx Aoz Df D Dea Tec Année de fabrication : 25-10-2018 Kilométrage : 496423 ZCFA71MM602682270 Dimensions du fourgon : 751 - 247 - 260 Fourgon avec portes latérales Élévateur de plateau Zepro Boîte de vitesses automatique Euro 6 Suspension pneumatique complète Cabine couchette = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 5800 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 10900 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % PTAC : 15 990 kg Plate-forme élévatrice : Zepro, hayon arrière État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Aileron de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Ndodpjwahwdefx Aa Tsc Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Njdpfo Afb Dpjx Aa Tsdc Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 8 800 kg Charge utile : 30 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : AMA Stama 20 UF, rampe rabattable, 2 000 kg Marque de la caisse : Pacton Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 350 mm, Machine de calibrage Costa avec deux bandes abrasives et un arbre porte-couteaux pour le fraisage Ndodpfx Aaowmxh Te Toc

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 6 784 h, LIEBHERR L 506, chargeuse sur pneus Année de fabrication : 2005 * Système de changement rapide * 42 kW * Vitesse maximale : 20 km/h * Poids total : 6 300 kg * Machine allemande Nsdpfx Aae Aat Hls Tjdc

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSION COULISSANTE = Informations sur l'entreprise = Ndjdpfswahuijx Aa Tsc TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Matériau utilisable : béton Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Ndodpfxez Nkl Ej Aa Tec Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Marque de la superstructure : DE BUF