Grues d'occasion à vendre (707)

Année de construction: 1999, État: révisé (d'occasion), entraxe de la voie env. 20,0 m Portée utilisable des deux côtés env. 5,0 m Hauteur de levage env. 9,0 m - Chariot à deux rails avec membrure inférieure renforcée, au choix avec double mécanisme de levage 2 x 5,0 t ou mécanisme de levage simple 10,0 t - Télécommande radio (possibilité d'ajouter une commande en cabine) - Chariots de grue avec commande par convertisseur de fréquence en continu Cebsmdrwks Hhzu Nsgt

Année de construction: 2016, État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de la machine/du véhicule: F901/37, Données techniques : 1 grue pivotante sur colonne ABUS LS NL 250KG Cgsb Hhzem Tg Duou Net Charge utile à pleine portée 250KG / 0,25to charge utile Hauteur : env. 3,9m, UK flèche : env. 3,4m Portée : env. 2m, hauteur sous crochet : env. 3,05m Poids complet env. 450 KG avec palan à chaîne Abus de 250Kg avec commande au sol (2 vitesses de levage) Raccordement à 400V 16A, plage de pivotement 270 le pont roulant est démonté et emballé sur palette Le carnet de contrôle est disponible Très bon état, voir photos L'emplacement est 75053 Gondelsheim Seule la grue visible sur les photos est vendue. Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

Année de construction: 2017, État: bon (utilisé), Fabricant : Zasche handling Type : GV 80 Année de fabrication : 2017 Capacité de charge : 80 kg avec chemin de roulement et appareil de levage Cgsb Hhzsunyxaeu Net

État: nouveau, DEMAG Traverses avec poulies pour Cob Hhzuju U Nhvo Njgt P Train / DR / MDR / DH

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Prix spécial jusqu'au 28.02.2021 ! Capacité environ 45.000 kg Portée d'environ 29.000 mm Trajectoire du crochet environ 14.000 mm Faire de TEICHMANN Reconstruction 2007 Classe de levage H3 Cjb Hhsghrcfjzu Negt Groupe d'insistance B4 Groupe Mécansim FEM/ISO 3m/M6 Grue équipée : - chariot à balancier de haute qualité - cabine et contrôle radio - une passerelle unilatérale - chariot accessible - tambour à câble sans mouvement de crochet - pesage de la charge

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), numéro de la machine/du véhicule: BS605, Données techniques : 1 potence pivotante sur colonne Pfaff NL 250KG avec palan à câble pneumatique 110KG Charge utile à pleine portée 250 KG / 0,25to charge utile (construction métallique) Hauteur : environ 4,2m Flèche UK : env. 3,3m Portée : env. 3,5m Hauteur sous crochet : env. 2,8 m poids complet env. 700Kg avec 110Kg de palan à câble pneumatique Demag Plage de pivotement 270 La grue est démontée et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Cgsb Hhzusiptyas Njt Il y a d'autres grues disponibles, capacité de charge 80-5000Kg, s'il vous plaît demander Voir les photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

État: bon (utilisé), DEMAG Réducteurs / Réducteurs de grue : 1 Réducteur type - AFM04 - 2 pièces 2 Réducteur type - AF05 - 3 pièces Cgjb Heu Uvzpshzu Not 3 Réducteur type - AFM06 - 1 pièce 4 Réducteur type - AME40 DD - 1 pièce 5 Réducteur type - ADE50 DD - 1 pièce

Année de construction: 1987, État: usagé, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Cob Hhedlazgezu Nsgt Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), numéro de la machine/du véhicule: WIZ, DEMAG KBK Ciel de grue Voie de grue - Dimensions env. 15x4 m Structure métallique (encombrement) 13,2 x 5,5m Charge utile / charge de levage 500 KG - 0,5to Données techniques de l'installation : Piste de grue en rails KBK2 Demag Dimensions extérieures de la structure métallique (encombrement) 13,2 x 5,5m Hauteur de la construction métallique 4,85m, UK de la construction métallique 4,65m Cgob Hheiwdaqozu Nst UK voie de roulement grue 4,4m, UK pont 4m, hauteur de crochet 3,8m Niveau des piliers 4 + 4 + 4,9m L'installation est livrée complète : Rails KBK, raccords de rails trains de roulement, plaques d'extrémité, câbles de remorquage, supports/détenteurs, etc. + construction métallique complète (HEA180) y compris palan à chaîne DC 500KG Demag La grue est démontée et disponible immédiatement Expédié de : 75053 Gondelsheim Bon état, voir photos (sali par un brouillard d'huile - peut être nettoyé sans problème) Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous Les rails KBK1 KBK2 et KBK3 Demag sont en stock !

État: bon (utilisé), 1 Frein à tambour DEMAG Type : TH806/60 - RT315 TH806 2 ELDRO Appareil de levage électrohydraulique Ed 1250/60 Csb Hhzuou Uvmfe Njgt

Année de construction: 1987, État: révisé (d'occasion), Fonctionnement: entièrement fonctionnel, déplaçable indépendamment des rails Charge admissible avec traverse en fonctionnement parallèle env. 2 x 15,0 = 30,0 t Largeur de voie env. 9,06 m Largeur intérieure du portique env. 8,0 m Empattement env. 4,65 m Course utile du crochet env. 8,0 m Grue équipée de : - traverse à crochet avec crochet central de 30 t et 2 crochets individuels extérieurs de 15 t chacun - quatre roues directrices pour une maniabilité optimale - 2 mécanismes de levage pouvant être commandés séparément et ensemble de 15 t chacun (fonctionnement individuel seulement 10 t chacun) - Moteur diesel Deutz et système hydraulique Danfos - Commande de la cabine Cgeb Hhzougkvxsu Njt Vitesses de travail : - Mécanisme de levage pleine charge/charge partielle max. env. 8,0/ 15,0 m/min - Déplacement du chariot max. env. 20,0 m/min - Déplacement de grue max. env. 80,0 m/min Prix spécial en cas de décision à court terme : y compris le démontage, chargé franco à partir de Berlin

Année de construction: 2002, État: très bon (occasion), numéro de la machine/du véhicule: SI4to, ! Prix d'aubaine ! Cgob Hhjktkzbszu Nst Vetter / acier Pont-roulant Grue de hall Grue à portique Monorail Type P300S Longueur de la structure en acier env. 4,2 x 2,6m bord extérieur du portique env. 4,2x2,6m, bord intérieur du portique env. 3,7x1,9m bord inférieur du pont env. 3,8m, hauteur de crochet 3,2m hauteur maximale de construction (OK) de l'installation env. 4,6m bord inférieur de la panne / du contreventement env. 3,57 / 4,2m Chemin de roulement HEA340, poteaux en tube carré 200x200mm Traverses / pannes IPE240/HEA340 Mécanisme de levage en acier SH5025-20 4/1 BJ 2001, hauteur de levage env. 8m Distance entre les supports : Chemin de roulement avec porte-à-faux Longueur env. 6,5m Charge utile / charge de levage 4000 KG / 4t y compris rail d'alimentation, armoire électrique et commande au sol Raccordement à 400V 16A Très bon état Année de construction 2004, le livre de grue complet est disponible Expédition par transporteur, enlèvement de préférence Prix d'expédition par code postal sur demande, nous vous soumettons immédiatement une offre sans engagement !

État: nouveau, DEMAG Moufle inférieure / Crochet de grue / Crochet ( nouveau ) Demag - 10 ton - 2 pièces sont disponibles. Csb Hhzuou T Slne Nsgt Demag - 20 / 25 ton - 2 pièces sont disponibles.

Année de construction: 2020, État: révisé (d'occasion), 2 demi-portiques pour l'exploitation de halles extensible en grue à portique complet largeur de voie env. 8,5 m Course du crochet env. 6,0 m Cgjbjmdrt Se Hhzu Njt Chariot monorail DEMAG Commande au sol

État: bon (utilisé), DEMAG Moufle inférieure / Crochet de grue / Crochet - 3 pièces Demag - 2,5 ton - 1 pièce Cgjb Hhju T Skdozu Net Demag - 6,3 ton - 1 pièce Demag - 25 ton - 1 pièce

Année de construction: 1991, État: révisé (d'occasion), écartement actuel env. 42,5 m Porte-à-faux béquille fixe utilisable/total env. 10,0/16,5 m Hauteur de levage env. 8,0 m - Deux chariots Demag pouvant être déplacés séparément et ensemble Chariot monorail Cgob Hhzusmdrxae Net - Télécommande radio et commande de secours

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Portée d'environ 20,0 m Hauteur de levage env. 8,0 m Marque/reconstruction HILGERS/TEICHMANN Modification/Nouvelle construction 2000/2021 Grue équipée de : - Chariot à double rail avec sortie de câble à 4 coins - Système magnétique préparé - Télécommande radio Cgoboqfc Ego Hhzu Nst - En option avec traverse magnétique ou écarteur

Année de construction: 2010, État: révisé (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Cgeb Hhzsmdrymou Njt Hauteur totale de construction env. 7,9 m - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuelle/possible env. 8,0/12,0 m Hauteur de levage actuelle/modifiable env. 10,0/modifiable m Cgob Hhzoqcu T Uou Nst Marque/construction neuve DEMAG/TEICHMANN Année de construction/Durée d'utilisation seulement env. 2016/2 ans Groupe de sollicitation H2 B3 Grue équipée de : - Chariot monorail DEMAG, modèle court en M5 - Télécommande radio - Mécanismes de translation au choix avec guidage à boudin sur rail en fer plat ou lamelle en tôle d'acier sans barrière possible

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Largeur de voie actuelle env. 59,75 m Cjb Hhzsqcvf Hju Nogt Porte-à-faux des deux côtés actuel/présent env. 12,0 /32,0 m Hauteur de levage env. 14,5 m Marque/reconstruction TEICHMANN Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2024 Grue équipée de : - chariot rotatif à deux rails avec doubles mécanismes de levage STAHL Equipement pour le fonctionnement de la benne et de la traverse magnétique - Télécommande radio (possibilité d'ajouter une commande de cabine)

Année de construction: 2006, État: à l'état neuf (d'occasion), Portée d'environ 8,6 m Hauteur totale/hauteur de levage environ 5,2/4,2 m Trajet total du crochet environ 20,0 m Heures d'ouverture seulement environ 88 Année de fabrication 2006 Grue équipée de : - Chariot monorail STAHL de conception courte - Affichage du chargement Ceb Hhzefd Rx Reu Njgt - Télécommande radio

Année de construction: 1971, État: bon (utilisé), Capacité environ 200.000 kg Capacité du treuil principal : environ 200 000 kg Cgob Hjfrlbcshzu Nst Capacité du palan auxiliaire environ 50.000 kg Portée réelle environ 28.000 mm Crochet de levage principal/auxiliaire environ 18.200/19.000 mm Faire SIEMAG Année de construction 1971 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Grue équipée de : - chariot à treuil de haute qualité - Palan principal de 200 t et palan auxiliaire de 50 t - contrôle de la cabine et télécommande radio - freins à double action - Les moteurs d'entraînement SIEMENS - pont de grue accessible - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), Capacité environ 50.000 kg Portée d'environ 23.500 mm Trajectoire du crochet environ 9.000 mm Faire de DEMAG/TEICHMANN Année de construction grue/chariot/reconstruction 1999/2011/2020 Classe de levage H3 Groupe d'insistance B4 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Cob Hhjfrlb Ijzu Njgt Grue équipée de : - chariot à double rail DEMAG non utilisé - nouveau contrôle - télécommande radio - passerelle à sens unique

État: très bon (occasion), Portée réelle d'environ 25,0 m Flèches à jambe fixe utilisables (possible)/ total (possible) max. env. 18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m jambe pivotante utilisable/total max. environ 12,5/16,5 m Cgebed N D U De Hhzu Njt Hauteur de levage sous l'épandeur réelle/possible env. 11,3/14,0 m Construction/reconstruction TAKRAF/TEICHMANN Année de la reconstruction 2019

Année de construction: 1981, État: bon (utilisé), Capacité de la grue : environ 100 000 kg Capacité du palan principal/auxiliaire environ 100.000/32.000 kg Portée d'environ 26.700 mm Chemin de crochet du palan principal/auxiliaire environ 14.000/15.050 mm Fabricant SKET Année de construction/révision 1981/2000 Classe de levage H2 Groupe d'insistance B3 Groupe de mécanismes FEM/ISO 2m/M5 Utilisation comme grue de montage pour une durée très courte Grue équipée de : - chariot à treuil à double rail ouvert SKET de haute qualité Cjb Hhefrlafjzu Njgt - cabine et télécommande radio - piste de grue unilatérale - chariot accessible - tambour de câble sans mouvement latéral du crochet