Willis 1224 d'occasion à vendre (136)

État: bon (utilisé), Machine à cercler Willy Heckmann WHU 200E La machine est comme neuve, prête à l'emploi. Fabricant : Willy Heckmann GmbH & Co. Commandes simples. Un appareil indispensable en expédition, pour l'emballage de colis lourds, par exemple avec des prospectus ou catalogues. Un feuillard PP renforce l'emballage et crée en plus une poignée qui permet de saisir et transporter facilement le colis. Force de tension réglable. Dimension de l'arceau : 850x600 mm Largeur du feuillard : 12 mm Alimentation : 230 V Poids : 200 kg Kdsdpfx Ajy S Edlefiel Renseignez-vous sur le P

Année de construction: 1990, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 4 300 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 17 000 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: T355A, puissance du moteur de broche: 14 700 W, vitesse de broche (max.): 1 207 tr/min, longueur de la table: 6 000 mm, largeur de la table: 1 060 mm, nombre d'axes: 3, Cette fraiseuse à banc 3s MECOF CS 88 G a été fabriquée en 1990. Elle se caractérise par une longueur de table de travail de 6 000 mm et une charge maximale admissible de 8 tonnes par mètre. La puissance du moteur de la broche est de 14,7 kW, avec une plage de vitesse de 10 à 1 207 tr/min. Si vous cherchez à obtenir des capacités de fraisage de haute qualité, pensez à la machine MECOF CS 88 G que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Table de travail • Rainures en T : 6 sur la table + 2 latérales • Largeur des rainures en T : 22 mm • Distance entre les rainures en T : 175 mm • Charge maximale admissible : 8 tonnes par mètre • Déplacements des axes • X (colonne longitudinale) : 4 300 mm (variantes : 2 300 / 3 300 / 4 300 mm) Kdjdpeyi A Eysfx Afiol • Y (croix du bélier) : 1 000 mm • Z (tête verticale) : 1 700 mm (variantes : 1 200 / 1 700 mm) • Broche • Plage de couple constant : 10-249 tr/min • Diamètre de la broche (roulement avant) : 90 mm • Avances • Avances micrométriques : jusqu'à 4 100 mm/min • Avance de travail : jusqu'à 4 200 mm/min • Avance rapide : jusqu'à 4 600 mm/min • Entraînements et moteurs • Moteur de broche : Thyssen, DC • Moteurs d'avance d'axe : Servomac • Pompes de lubrification et hydrauliques : Sever / Willi Vogel • Système de refroidissement : refroidissement de l'huile de la poupée dédié • Commande CNC • Heidenhain T355A • Unité de commande : BE 412 B Technical Specification Taper Size ISO 50

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Diamètre de meulage 450 mm Longueur de meulage 1500 mm Hauteur centrale 225 mm Contrôle FAGOR ÉQUIPEMENT -T1 Diamètre de la meule 500 mm -T2 Diamètre de la meule 400 mm -Dispositif de meulage interne T6 -Dispositif de meulage interne T7 -Moteur de broche refroidi par eau 9,8 kW -Mesure d'outil Marposs -Positionnement longitudinal actif -Kel-Set -GAP à T1 et T2 d'ELASO sans contact intégré dans le Interface de contrôle -GAP sur T3/T4 via capteur de fluide -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande pour T1/T2 - Contre-pointe hydraulique avec réglage fin +/150 my -Dispositif de dressage sur la table inférieure côté broche porte-pièce -Dispositif de dressage côté contre-pointe sous table -Dispositif de mise à la terre sur la table supérieure -Nouveau service et enceinte conviviale ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : Tête de travail à entraînement direct *fortement recommandé pour le meulage non circulaire *Poids de la pièce en vol max. 75 kg *Poids de la pièce entre les pointes 150 kg *refroidi par eau *MK5 combiné avec porte-cône court DIN 55026 *Arrêt de broche orienté *base fixe Axe B avec entraînement direct hauteur centrale 225 mm *extrêmement rigide en torsion *positionnement très précis *Résolution ° *refroidi par eau RÉVISION MÉCANIQUE : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Repeinture Nouvelle unité hydraulique : -meilleur contrôle de la température (refroidisseur d'huile) -Économie d'énergie : Une seule pompe. Celui-ci ne fonctionne pas non plus en continu ! -Surveillance de la pression -Surveillance de la teneur en eau dans l'huile hydrostatique. (Les dommages au soufflet sont détectés tôt) Entraînement à vis hydrostatique en x -sans usure, car il n'y a aucun contact pendant le fonctionnement -aucune perte de précision, même lors d'un fonctionnement prolongé à pleine charge à maximum vitesse -sans frottement à basse vitesse -pas d'inversion de la force de frottement lors du changement de sens de rotation -transmet les moindres mouvements de rotation -pas d'effet stick-slip même à basse vitesse -pas de fluctuations du couple de frottement dues à la circulation des billes -rigidité axiale supérieure à celle des vis à billes Ksdpjuxfu Nefx Afiedl -un amortissement bien meilleur, donc une meilleure surface de la pièce et Durée de vie de l'outil -pas de vibrations dues à la circulation de la bille -convient également aux vitesses et accélérations élevées -alternative peu coûteuse au moteur linéaire avec une précision supérieure, souvent inférieur échauffement. -perte de puissance beaucoup plus faible et donc aucun problème avec les puces sur le Aimants permanents -capacité de refroidissement bien inférieure à celle des moteurs linéaires Révision électrique : -Nouvelles rectifieuses cylindriques CNC modernes- Contrôle avec surface de rectification ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques Pressostats Berus etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Pilotage: Le logiciel de meulage se compose d'une licence de base et diverses options qui en fonction de l'équipement de la machine. Base du logiciel : - Rectification pendulaire externe et interne - Rectification en plongée extérieure et intérieure - Rectification des faces externes et internes - Rectification en plongée des faces externes et internes

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1000 mm Hauteur centrale 175 mm Espace requis environ 3,6/3,5 m Photos d'une machine identique avec une hauteur centrale de 225 mm Base: Kdedpfeuxfucsx Afiel Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Tête de meulage UR avec T1-T2-T3 Équipement de base : -T1 Diamètre de la meule 500 mm -T2 Diamètre de la meule 400 mm -Axe B variable en continu, haute résolution -Appareil de mesure Marposs pour la mesure d'outils -Positionnement longitudinal actif -GAP sur T1 et T2 d'ELASO sans contact intégré à l'interface de commande -Équilibrage semi-automatique d'ELASO intégré à l'interface de commande - Contre-pointe avec rétraction manuelle -Poupée porte-pièce MK5 avec support conique court DIN 55026 -Dispositif de meulage interne entraîné par courroie Options avec supplément : - nouvelle poupée porte-pièce de haute précision avec entraînement par couple - Dispositif de rectification intérieure pour broches haute fréquence diamètre 120mm -Broche de rectification intérieure HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -Broche HF avec support HSK 24 000 tr/min avec capteur GAP intégré. (Délai de livraison) -Axe C contrôlé par CNC - Meulage non circulaire -broche filetée hydrostatique en x -nouvelle unité hydrostatique avec 1 seule pompe et accumulateur de pression ainsi une meilleure efficacité énergétique. -Surveillance de la teneur en eau dans le système hydrostatique -Succion D'autres options sont disponibles sur demande Révision mécanique : -machine complète révisée selon le protocole de mesure Kellenberger -Nouvelle cabine conviviale -Repeinture Révision électrique : -Nouvelle commande moderne de RECTIFIEUSE CYLINDRIQUE CNC avec Surface de meulage ronde BEMA -Armoire de commande nouvellement construite -Nouvelle technologie d'entraînement -Remplacement de tous les câbles électriques, pressostats Berus, etc. -Nouvelles échelles absolues en verre en x et z -Nouveau codeur absolu (axe B) Pilotage: Le logiciel de broyage se compose d'une licence de base et de diverses options qui en fonction de l'équipement de la machine. Base du logiciel - Rectification pendulaire externe et interne - Rectification en plongée extérieure et intérieure - Rectification des faces externes et internes - Rectification en plongée des faces externes et internes - Rectification pendulaire à cône externe et interne - Rectification de rayon extérieur et intérieur, dressage de rayon sur meule - Rectification pendulaire semi-automatique - Zéros pièces - Zéros de meule - Mesure des diamants de dressage - 2 diamants en forme - 1 rouleau de forme losange ou de dressage (rouleau de dressage requis) - Rouleau de formage (rouleau de dressage requis) - 3 commodes plates - Corrections - Mesure de la position Z (sonde requise) - Sondage GAP (dispositif de meulage requis) OPTIONS avec supplément : Profil du logiciel Rectification en plongée : - Rectification en plongée de profils extérieurs et intérieurs avec meule profilée Logiciel de rectification de profils : - Rectification de profils extérieurs et intérieurs avec disque droit Logiciel de rectification de filetage : - Rectification de filetages extérieurs et intérieurs à un ou plusieurs pas avec filetage sur le disque qualifié. Dressage de meules mono et multi-gorges. Angle de flanc libre sélectionnable. Logiciel de rectification de filetage trapézoïdal : - Dressage supplémentaire de filetages trapézoïdaux possible Rectification plongeante non circulaire extérieure et intérieure : -

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Kedpfx Afjqx Szneijdl

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: R-00507, capacité de charge: 7 kg, portée du bras: 1 633 mm, fabricant de contrôleurs: R-30iB Plus, fabricant de pupitres de commande: A05B-2256-C101#EGN, FANUC M-10iA/7L reconditionné, fabriqué en 11/2017. Le robot est livré avec une armoire de commande R-30iB Plus incluant l’iPendant. Nos experts ont soumis le robot à une batterie de tests approfondis, suivie d’une révision complète selon les prescriptions du constructeur. L’état de la graisse a été analysé afin de détecter la présence de particules ferreuses pour évaluer l’usure des axes concernés. Seuls les robots présentant un état mécanique irréprochable font l’objet d’un reconditionnement complet, garantissant ainsi une solution durable à nos clients. Cela nous permet de livrer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : FANUC Modèle : M-10iA/7L Référence produit : A05B-1224-B352 Kedpfxjx Th T Se Afisdl Année de fabrication du robot : 11/2017 Durée de la garantie (mois) : 12 Charge admissible (kg) : 7 Portée (mm) : 1633 Répétabilité (mm) : ± 0,08 Axes contrôlés : 6 axes Type d’installation : sol, plafond, mural, incliné Poids (kg) : 135 Contrôleur : R-30iB Plus Année de fabrication de l’armoire : 11/2017 Longueur du câble RCC (m) : 7 Boîtier de programmation (Teach Pendant) : A05B-2256-C101#EGN Longueur du câble Teach Pendant (m) : 10

Année de construction: 2020, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant BRINOX Désignation de la machine Installation CIP CS6720 Modèle LEP12 – Module CIP avec réservoir tampon isolé 200 L Année de construction 2020 État Neuf, inutilisé, emballage d'origine, jamais installé, jamais mis en service Type d'installation Installation CIP modulaire (Cleaning in Place) montée sur un châssis en acier inoxydable, entièrement prémontée. Composée d'un réservoir tampon CIP isolé, d'une pompe centrifuge, d'un échangeur de chaleur, d'un module de tuyauterie en inox, de la technologie des vannes, de la technologie de mesure et de régulation ainsi que des raccordements médias. Dimensions du châssis Kdedpfx Ajyl H Htsfiol Env. 2330 x 1224 x 2127 mm Réservoir tampon Volume opérationnel 200 litres Volume total 278 litres Conception cylindrique avec fonds bombés selon DIN 28011 Pression de service -1 à +3 bar Pression d’épreuve 5,4 bar Température admissible -10 °C à +150 °C Température de service 0 °C à +85 °C groupe de fluides 1 Isolation : laine de verre à faible teneur en chlorures

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), J'offre au nom d'un client de la Suisse cette machine. Elle est avec 5.200 h dans un excellent état. Utilisée en prototypage, actuellement opérationnelle Equipée avec : Tête de meulage UR T1 500 x 80 ; T2 400 x 63 1 broche intérieure HF MFM 1224/42 1 broche intérieure HF MFM 1290 Dispositif d'équilibrage semi-automatique KEL-TOUCH sur la poupée porte-pièce pour la rectification intérieure et extérieure Mesure de la meule KELSET Positionnement longitudinal KELPOS Heidenhain CNC GrindPus 640 CNC B - axe, hydrostatique CNC C - axe pour la rectification de polygones et de filets KELSOFT NCG pour la rectification non circulaire KELTHREAD pour la rectification de filets KELREMOTE pour le télédiagnostic Préparé pour les contrôles de mesure Kodpfxjgtingo Afiedl Filtre à bande de papier Streuli 480 l Système d'extraction disponible à court terme sur le site de la Suisse

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, BACHOFEN Turbula T2F mélangeur oscillant Le récipient de mélange est mis en mouvement tridimensionnel et le produit est soumis à des mouvements alternés et rythmiquement pulsés pour un mélange intensif. Volume max. : récipient de 2 L Dimensions du récipient : env. Ø 130 mm x 215 mm La vitesse est réglée via une poulie à gradins. Fabricant : Willy A. Bachofen GmbH Année de fabrication : 2002 Ksdpfx Afeyc R Nyjijdl Encombrement : 50 x 60 x 40 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Kdedpfeyhm T Sjx Afiel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 235 km, puissance: 165,49 kW (225,00 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 8 500 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le MAN est en bon état d'usage directement de l'autorité (armée) super entretenu et chéquier entretenu, voir photo, la carrosserie est en bon état d'usage , Le 18.225 est équipé de : Boîte de vitesses automatique, 4 roues motrices, blocage de différentiel à l'arrière et à l'avant, 2 sièges avant, taille des pneus 14.00R20, boîte de vitesses automatique ZF, poids à vide 8500 kg, poids total 16500 kg, cylindrée 6871cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le MAN est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Kdodovgbizepfx Afiol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1276A, poids maximal de charge: 470 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/1966, TUV peut être refait sur demande, également avec une expertise de voiture ancienne, Willys-Anhanger est en super bon état, presque pas de rouille vraiment super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Equipé de : ailes de kott rondes, frein à main, original sans hayon, feux arrière à deux chambres, sto?dampfer, boîte de traction militaire CH, dimensions intérieures de la plate-forme, etc. L/L/H 1820/960/450 , bons pneus (7.50 - 16), etc. - En outre, cette remorque est également disponible en tant que remorque à benne basculante avec hayon arrière..... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kdedpfxoqx S Azs Afiol

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 1 454 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: hydrostatique, tension de la batterie: 12 V, poids total: 7 490 kg, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Super chariot élévateur . Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le 7/50 est en super bon état directement de l'armée suisse Bien entretenu et soigné, la carrosserie est aussi vraiment bonne , Le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Pneus à air , Forme très étroite , 1 place assise , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , Série de 4 cylindres , Alimentation électrique 12Volt , Le Lansing est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach Dqkqdj Kedpfou T Evgsx Afiodl

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 730, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 31 kW (42,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, taille du pneu avant: 10,5 R 20, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: blanc, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, transmission intégrale, éclairage, Super chariot élévateur tout terrain avec 4 roues motrices (4x4) 2 pièces en stock. Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le Manitou est en super bon état, directement de l'armée suisse, bien entretenu, la carrosserie est aussi très bonne, le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Hauteur de construction très faible , 1 place assise côté gauche , , Equipement du mât télescopique 3-fois , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Taille des pneus 10,5 - 20 profil tout terrain , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , 4 cylindres en ligne , Alimentation électrique 12Volt , Le Manitou est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Kjdpfx Aou T D N Eefiedl

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids total: 22 000 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, poids en ordre de marche: 12 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Kdedpfx Asu Ucimjfiol

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Kdjdeqx Sxtspfx Afiol

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 053-497, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Centre d’usinage CNC Kdodpfxeyt I I Uj Afiol Fabricant : Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland GmbH Modèle : HPC FLEX-V100 (machine spéciale) Année de fabrication : 2005 Numéro de série : 053-497 Machine spéciale CNC du type HPC FLEX-V100 de Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland. L’installation est réalisée comme module d’usinage à broche unique, avec usinage horizontal/vertical et système automatique de changement de palettes, conçue pour l’usinage de cages de roulements. L’unité d’usinage repose sur une combinaison de deux plateaux diviseurs à commande numérique (axes A et B), permettant d’atteindre différentes positions d’usinage et angles de division. Grâce à cette combinaison bi-axes, une palette équipée d’un dispositif de serrage peut être amenée de la position de chargement à la position d’usinage. L’alimentation se fait via un changeur automatique de palettes avec poste d’insertion séparé. Un chargement direct dans la zone de travail n’est pas prévu par la conception. L’installation dispose d’une périphérie complète comprenant une installation de refroidissement avec système haute pression, un convoyeur à copeaux, un groupe hydraulique, une unité de refroidissement retour, une lubrification centralisée, ainsi qu’une aspiration des brouillards d’huile et d’émulsion. Le pilotage de la machine se fait via Siemens SINUMERIK 840D. Machine spéciale industrielle d’occasion provenant d’un environnement de production. L’installation est entièrement montée et dotée d’une périphérie complète. Aspect conforme à l’âge et à l’utilisation, avec traces d’usure habituelles dans la zone de travail. Visite possible sur rendez-vous. Le démontage, le chargement et le transport sont à la charge de l’acheteur. Caractéristiques techniques • Dimensions hors tout (L × l × H) : env. 14 900 × 8 100 × 4 800 mm • Poids total : env. 85 t • Poids unitaire max. au transport : env. 18 t • Nombre de stations d’usinage : 1 • Capacité machine : env. 1 pièce/heure (selon le type) Usinage • Pièces usinées : diverses cages de roulements • Matériau : CuZn40Pb2 • Opérations : perçage, taraudage, fraisage, surfaçage, brossage Système de serrage • Fabricant : RAKO GmbH • Version : mandrin à 12 mors • Commande : manuelle avec visseuse • Taille palette : 1250 × 1250 mm Commande et entraînements • Commande CNC : Siemens SINUMERIK 840D • Automate de gestion d’installation : Siemens S7 • Drives axes CN : Siemens 1FT6 • Broche principale : KESSLER DMS132.AL.4.FFS • Variateurs : Siemens SIMODRIVE 611D Données électriques • Tension d'alimentation : 400 V • Fréquence : 50 Hz • Courant nominal : 300 A • Puissance raccordée : 150 kW • Tension de commande : 24 V DC Groupe hydraulique • Fabricant : Parker Hannifin GmbH • Huile hydraulique : HLP 46 • Volume réservoir : 90 l • Pression max. : 130 bar Pneumatique • Pression de service : 6 ± 0,6 bar • Consommation d’air : env. 300 m³/h Lubrification centralisée • Fabricant : Willy Vogel AG • Type : MFE5-KW6-S1+299 • Lubrifiant : CGLP 220 • Cycle de lubrification : toutes les 10 min • Capacité du réservoir : 6 l Système de refroidissement • Fabricant : MANN + HUMMEL • Système de filtration : K90 L T63-PF750D-T-ND-SSP • Débit : 500 l/min à 4,4 bar (filtration 10 µm) Système haute pression • Fabricant : MANN + HUMMEL • Haute pression : 80 bar • Débit : 50 l/min • Pompe : ALLWEILER Evacuation des copeaux • Convoyeur à raclettes avec unité de pompage • Débit : 550 l/min à 1,3 bar Aspiration • Fabricant : IFS Industriefilter

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1386A, kilométrage: 46 055 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 07/1984, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Exécution spéciale de l'armée avec hardtop, amovible. Le M1009 est en très bon état technique, mais la carrosserie est endommagée par la rouille ! ! ! ! (travaux de soudure nécessaires), La Chevy est directement issue de l'armée dans son état d'origine, elle n'a pas été assemblée à partir de plusieurs véhicules ou pièces de rechange ! ! ! ! Immédiatement prêt à l'emploi, monter dedans et partir, très bien entretenu directement par le militaire ! ! plusieurs M1009 en stock. Équipé de : Moteur diesel V8 6228cm ? (rien ne remplace la cylindrée :-) , boîte de vitesses automatique à 4 rapports plus réduction tout-terrain, roues libres à l'avant, essieux rigides avec ressorts à lames, super direction assistée, porte-fusils d'origine, poids total 2903Kg, vitesse maximale 150km/H, les Chevys sont équipées d'un attelage militaire, je pense que le Tuv ne les enlèvera pas, moteur diesel V8 de 6228cm ? de cylindrée, de bons pneus de 31x10.50 R 15, année de 7/1984 à 7/1986 - Idéal comme voiture de rallye ou véhicule de loisir, La M1009 est un vrai accroche-regard avec un son vraiment génial.....WOW et un énorme plaisir de conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kdjdpfxsqx Sx To Afiel

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 673T, kilométrage: 57 671 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2001, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 4 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2001, poids en ordre de marche: 2 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits Véhicule de l'armée suisse. Le Mercedes Sprinter est en super bon état, la carrosserie est également en très bon état ! ! On ne peut pas imaginer comment les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. La capote est démontée très rapidement avec des fenêtres dans la bâche ; immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée, très bien entretenu ! ! Équipée de : Automatique avec 4 vitesses (peut aussi être changé manuellement) plus blocage de différentiel et 4 roues motrices ; Plateau entièrement en aluminium avec œillets d'arrimage à droite et à gauche au sol, la carrosserie est sécurisée par 4 boulons et est amovible. Le Sprinter est équipé d'un crochet d'attelage militaire, je pense que le Tüv ne l'enlèvera pas ; moteur diesel 4 cylindres de 2248 cm³ de cylindrée ; (homologation camion avec 3 places à l'avant) ; bons pneus 225 / 70R 15 ; le poids à vide du Sprinter est de 2300kg sans carrosserie ! !!!! Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Ksdpfxoqx Szks Afiodl Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 le Grüßen Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Kdjdjqx S Dbopfx Afiel Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kdedpfx Afeqx Sxdeijl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1433A, kilométrage: 52 734 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) Expédition spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en super état !!!!(presque comme neuf ! ! ! inimaginable comment les Suisses y arrivent), le hardtop est en plastique, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1550, Immédiatement prêt à l'emploi, directement du militaire très bien entretenu et maintenu !Equipé de : empattement 2850mm, automatique à 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, un G a un attelage Militar, le Tuv ne l'enlèvera pas, mais pour 250,- ? nous offrons un attelage à boule avec jusqu'à 3500kg de charge remorquée, moteur à essence 4 cylindres de 2299cm ? la consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, plusieurs de ces modèles g sont disponibles, l'admission des camions est également possible, mais alors seulement 2 places à l'avant, de bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons aussi quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, j'ai aussi la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site padh. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kedpfx Ajqx Sx Nofiodl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1410A, kilométrage: 86 487 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) La version spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en bon état ! inimaginable comment les Suisses y arrivent) La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, il y a environ 10 modèles G de ce train d'exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée très bien entretenu!Equipé de : empattement 2850mm, automatique avec 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, (immatriculation poids lourd possible alors seulement 2 places à l'avant), bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ksdpfeqx Sybsx Afiodl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1285A, kilométrage: 40 141 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, La Willys-Jeep est la Jeep Us de la Seconde Guerre mondiale, elle est donc très bien entretenue. Un vrai régal pour les yeux de tout amateur de véhicules militaires. La Jeep est en très bon état d'origine, la carrosserie est également en très bon état, elle n'a pas été soudée et n'a pas de trous !!!! directement de l'armée française, très bien entretenue!Equipée de : pare-brise rabattable, capote, boîte de vitesses à 3 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur 4 cylindres en ligne à commande latérale de 2161cm ? La Jeep roule vraiment super!taille des pneus 6.50 - 16, plus M201 en stock ! D'autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont également disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet avec les données techniques et les prix. Pour plus d'informations, appelez le 0049 (0)2248 le Gru?e Votre Philipp de Hanfbachtal Kdsdpfx Afeqx Szgoijl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 672, kilométrage: 15 455 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/1996, type de carburant: essence, poids à vide: 2 680 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, poids en ordre de marche: 6 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, TÜV et AU sont refaits avec l'approbation de camion , Le Puch dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , ce sont les meilleurs Puch que j'ai jamais vu, presque comme neuf ! Le Puch Spezial est équipé de : Climatisation et chauffage d'appoint, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, porte latérale idéale pour les chasseurs comme une armoire à armes verrouillable, 2 sièges avant et 2 sièges arrière qui ne sont pas enregistrés car il n'y a pas de fenêtre à l'arrière, très tout-terrain pour les terrains extrêmement difficiles. - Pneus 205R16, boîte automatique Mercedes 4 vitesses, poids total 3000 kg, cylindrée 2296cm ? , , alimentation électrique 24Volt. Il y a plusieurs Puch Spezial en stock avec un kilométrage d'origine de 15000 à 25000 km. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-nous pour nous dire bonjour, Philipp Kdodjqx Sz Sjpfx Afiol