Reinox Cabine De Peinture/Pulvérisation d'occasion à vendre (34 755)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, La machine est prête pour les démonstrations en stock à Blomberg. Elle est prête à être peinte et déjà équipée de : - 1 pompe haute pression Binks Maple 8/25 jusqu'à 175 bar - 4 pistolets de pulvérisation Airmix Sames-Kremlin AVX La machine est dotée d'une vanne de commutation pour un changement rapide de couleur, un levier permettant de sélectionner jusqu'à 3 circuits de peinture maximum et une pompe à solvant de rinçage (en option). La machine est en version antidéflagrante (Ex). - Fabricant : Ka-Ma - Modèle : KR BM 1000 B - Année : 2023 - Largeur de travail : 1 200 mm (1 300 mm) - Entraînement des pistolets : configuration simple - Aspiration à sec - Système de transport à bande - Vitesse d'avance réglable en continu : 2 à 8 m/min - Avec récupération de peinture - Contrôle des pistolets via automate (SPS, LS) - 3 circuits de peinture installés - 4 pistolets de pulvérisation installés - Pistolets de pulvérisation Sames/Kremlin AVX, Airmix - Système de pulvérisation Airmix - Pistolets à hauteur réglable : 150 mm - Pompes Binks Maple 8/25 jusqu’à max. 175 bar - Inclus : plafond de filtration d’air d’admission - Adaptée pour peintures à l'eau et peintures solvantées - Débit d’extraction d’air : 12 000 m³/h - Longueur : 3 243 mm - Largeur : 3 482 mm - Hauteur : 2 450 mm - Tension/fréquence : 400 V / 50 Hz Knedpfx Aozf N Thekxeb - Couleur : RAL 7035, gris clair - Poids : 3 100 kg _____ En option, nous pouvons également vous proposer un devis pour le montage et la mise en service de l’installation, ainsi que la formation de votre personnel. Sur demande, nous proposons également un service d’entretien et de maintenance régulière de la machine. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Installation automatique de peinture pour chaises en bois, déjà démontée et vendue en pièces séparées : - 3 convoyeurs à lattes, largeur 2,5 mètres - 3 convoyeurs à lattes, largeur 4 mètres Kjdpfx Aexlb E Aokxonb - 2 chaînes de peinture composées de rails, chaîne, moteur d'entraînement et crochets de suspension - Cabines de peinture - Tables de ponçage - Divers

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 593 mm, largeur totale: 2 700 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, puissance: 6 kW (8,16 ch), tension d'entrée: 400 V, raccordement à air comprimé: 6 barre, débit volumique: 15 000 m³/h, surface de filtration: 45 m², épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Cabine de pulvérisation à haute efficacité pour l'application de revêtements en poudre « HELSINKI » / Cabine de récupération de poudre / Unité d'extraction pour l'application de revêtements en poudre Cabine de pulvérisation industrielle pour l'application de revêtements en poudre dotée d'un système de récupération de poudre à haute efficacité, d'une technologie de ventilateur allemande IE5, d'un système de nettoyage automatique des filtres par jets pulsés et d'un contrôle du débit d'air variable. Conçue pour les opérations professionnelles d'application de revêtements en poudre nécessitant des performances fiables en matière de débit d'air, une récupération efficace de la poudre, un entretien minimal et une construction industrielle robuste. Données techniques Knodpey N Ubzsfx Akxjb Puissance : 6 kW Alimentation électrique : triphasée, 380–400 V, 50 Hz Besoin en air comprimé : alimentation en air comprimé propre à 5–6 bars Débit d'air : jusqu'à 15 000 m³/h (contrôle du débit variable) Ventilateur : ventilateur allemand IE5 à haute efficacité avec turbine en aluminium Système de filtration : 3 filtres à cartouche en polyester antistatique Matériau filtrant : polyester 260 g/m² avec revêtement en téflon + aluminium Construction : acier de 2 mm, revêtu par poudrage Mobilité : roues industrielles verrouillables Ports de raccordement pour l'air comprimé : oui Nettoyage automatique des filtres : oui (par jets pulsés) Filtration de sécurité supplémentaire à la sortie : oui Support pour accessoires / porte-tuyau : oui Principales caractéristiques Récupération de poudre à haute efficacité Nettoyage automatique des cartouches par jets pulsés Buses de nettoyage à plusieurs orifices spéciales pour améliorer les performances du nettoyage des filtres Le matériau filtrant antistatique empêche l'encrassement des particules de poudre Réduit l'accumulation de charges électrostatiques Nettoyage plus facile et durée de vie des filtres plus longue Contrôle variable du débit d'air pour répondre aux différents besoins de production Technologie de ventilateur allemande IE5 à haute efficacité énergétique Filtration supplémentaire à la sortie pour un fonctionnement plus sûr Ports pour l'air comprimé pour le nettoyage des pistolets et des accessoires Construction industrielle robuste Conception mobile pour une disposition flexible de l'atelier Dimensions Largeur : 2 700 mm Profondeur : 1 608 mm Hauteur : 2 593 mm Adapté pour Ateliers d'application de revêtements en poudre Fabrication de pièces métalliques Structures en acier Revêtement de pièces en aluminium Lignes de finition industrielles Production de revêtements sur mesure Fabricant : Brigas Industries OY Lieu : Finlande État : neuf RECHERCHE DISTRIBUTEURS

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Knjdpfxeyhyh Ho Akxjb Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour

État: nouveau, Année de construction: 2027, SYSTÈME DE PEINTURE POUDRE POUR JANTES ET ROUES AUTOMOBILES Le four peut traiter 4 jantes 22’’ par lot ÉLÉMENTS DE LA LIGNE : * FOUR DE POLYMÉRISATION 1,5x1x1,3m, 18KW ÉLECTRIQUE * CABINE DE POUDRAGE UNILATÉRALE VFK-2 * CONVOYEUR AÉRIEN ET CHARIOTS DE CHARGEMENT Knsdpsvv Rfdefx Akxsb Livraison : 6–8 semaines EXW usine d’Istanbul Montage et formation inclus Nous proposons les meilleures solutions techniques et des prix compétitifs Contactez-nous pour plus d’informations et devis

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Knodowzl Hxepfx Akxeb Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Complexe de peinture industrielle EISENMANN – Ligne complète de peinture de qualité automobile (neuf/non utilisé, 2008) Fabricant : Eisenmann (Allemagne) – Fournisseur de premier niveau pour les équipementiers d’origine (OEM) tels que Mercedes, MAN, Solaris, Volvo, etc. Année de fabrication : 2008 Application : Peinture industrielle complète en cycle fermé pour les autobus et les grandes carrosseries de véhicules. Composants inclus : 1. Ligne complète de préparation de surface ● Poste de pré-nettoyage ● Cuves de dégraissage, de rinçage et d’activation ● Cuve de phosphatation ● Cuves de rinçage (8 m et 12 m) 2. Revêtement électrophorétique cathodique (REC) ● Cuve REC de grande taille ● Chambre de séchage post-REC 3. Application de produits d’étanchéité et de mastic ● Poste spécialisé pour la protection en PVC et du soubassement ● Poste d’application de produits d’étanchéité/mastic 4. Ligne d’application de l’apprêt (apprêt 1 et apprêt 2) ● Poste d’application ● Chambre de séchage ● Chambre de refroidissement ● Postes de travail pour le remplissage, le ponçage et la préparation de surface 5. Ligne de finition de la peinture ● Poste d’application de la peinture ● Chambre de séchage ● Chambre de refroidissement ● Poste de correction des défauts mineurs ● Poste de contrôle final et de préservation 6. Systèmes supplémentaires ● Salle de préparation de la peinture ● Unité de traitement des eaux usées ● Systèmes de transport ● Unités de ventilation Kjdpfezi D T Dox Akxonb ● Oxydateur thermique régénératif (OTR) État : neuf/non utilisé, 0 heure de fonctionnement

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Knjdpfezr Hbijx Akxjb

État: d'occasion, kilométrage: 351 800 km, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Kodpfeztq Hljx Akxenb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La sablière à cabine CORMAK 1200L est un équipement industriel de qualité supérieure, conçu pour un traitement de surface à haut rendement. Sa conception à double face, avec deux postes de travail indépendants, permet à deux opérateurs de travailler simultanément, ce qui augmente considérablement le rythme de production et réduit les temps d’arrêt. La cabine est conçue pour une utilisation intensive dans les ateliers, les entreprises de remise à neuf, les chantiers navals, l’industrie automobile, l’aéronautique et les industries lourdes. Principaux avantages de la machine Grande chambre de travail d’une capacité de 1200 litres, permettant le sablage de grandes pièces métalliques et structurelles. Utilisation à double face : deux paires de gants, deux pistolets, deux ensembles de commande, deux systèmes d’extraction cyclonique – fonctionnement simultané de deux opérateurs. Fonctionnement sans poussière grâce à des systèmes de dépoussiérage efficaces et des joints d’étanchéité périphériques. Construction en acier robuste, adaptée aux conditions industrielles. Compatibilité avec une large gamme d’abrasifs : corindon, billes de verre, électrocorindon, coquilles broyées, sable technique. 15 films de protection interchangeables pour la visière, assurant une visibilité durable et sans obstruction. Fonctionnement intuitif : pédales, raccords disposés de manière ergonomique et contrôle de la pression. Construction et technologie Le modèle CORMAK 1200L est fabriqué en acier de haute qualité et protégé contre la corrosion. Les deux postes de travail, situés de part et d’autre de la cabine, permettent un sablage simultané des deux côtés de la pièce. Chaque poste est équipé d’un pistolet de sablage indépendant, d’un régulateur de pression, d’une pédale et d’un système d’extraction cyclonique des impuretés. Cela permet de maintenir un rendement élevé tout en respectant les normes de sécurité et d’ergonomie du travail. L’intérieur spacieux et les larges ouvertures facilitent la manipulation de grandes pièces. Précision et efficacité du travail La pression de travail comprise entre 4 et 8 bars permet d’adapter les paramètres au type de matériau à traiter et au type d’abrasif. Le système de double buse et les postes de travail indépendants garantissent une productivité élevée sans perte de précision. Le fonctionnement en circuit fermé, associé à un dépoussiérage efficace, assure à l’opérateur une bonne visibilité et un environnement de travail propre. Applications La sablière à cabine CORMAK 1200L est un équipement polyvalent pour une large gamme d’applications industrielles. Elle est idéale pour : Le sablage de jantes, de châssis, de composants de suspension et de carrosseries, Le sablage de métaux dans les usines de production et d’entretien, La préparation de surfaces avant la peinture en poudre, la galvanisation ou le soudage, Le nettoyage, le lissage et la rénovation de pièces industrielles, en bois et en plastique, Une solution pour les entreprises qui recherchent un traitement rapide, précis et propre par technologie d’abrasion. Équipement standard Knedpjv Aad Aefx Akxjb 8 buses en céramique 15 films de protection interchangeables pour la visière 2 pistolets de sablage industriels 2 paires de gants de protection intégrés à la cabine 2 systèmes d’extraction cyclonique des impuretés 2 régulateurs de pression 2 commandes à pédale Données techniques de la sablière à cabine CORMAK 1200L Di

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, RETARDEUR / INTARDER POUR BOÎTE DE VITESSES ZF 00632 PARE-SOLEIL TRANSPARENT, EXTÉRIEUR SUR LE TOIT DE LA CABINE 00890 RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) AVEC FONCTION STOP & GO 00915 FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE 01404 BOÎTE DE VITESSES 12TX 2250 TD 01483 PRÉ-EQUIPEMENT POUR PRISE DE FORCE, INCLUS 01744 RANGEMENT INTELLIGENT EN HAUT 01934 MODES ECO - NORMAL - PERFORMANCE 02116 RÉSERVOIRS D’AIR EN ALUMINIUM, QUANTITÉ 02270 BATTERIE 210 AH HAUTE PERFORMANCE AGM 02326 PEINTURE DES ÉLÉMENTS EN PLASTIQUE DE LA CABINE 02443 VOLANT EN CUIR SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CABINE RÉSERVOIR DE CARBURANT 1190 LITRES (710 LITRES) SIÈGE CONDUCTEUR HI-COMFORT, MULTI-RÉGLABLE COMPARTIMENTS À BAGAGES GAUCHE ET DROITE AIRBAG CONDUCTEUR INTÉGRÉ DANS LE VOLANT MULTIFONCTION SANS CRIC RÉSERVOIR ADBLUE, 135 LITRES, AVEC UNITÉ INTÉGRÉE SELLETTE SANS PLAQUE DE MONTAGE, HAUTEUR : 190MM SELLETTE MARQUE JOST JUPES LATÉRALES RABATTABLES, PEINTES À LA COULEUR DE LA CABINE ECOPIA STEER - DRIVE JANTES EN ALUMINIUM ALCOA, LVL ONE AVEC RIDEAUX POUR LE LIT LIT INFÉRIEUR MONOBLOC, FERMETÉ/CONFORT – CHAUFFAGE ADDITIONNEL DIESEL/EAU 4KW RÉFRIGÉRATEUR PREMIUM ET BOÎTE DE RANGEMENT PHARES AVANT LED CLIMATISATION ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE AVEC CLIMATISATION STATIQUE FEUX ANTIBROUILLARD AVEC PHARE D’ANGLE/DE VIRAGE BAVETTES DE TOIT ET LATÉRALES À LA COULEUR DE LA CABINE AVERTISSEUR SONORE DE MARCHE ARRIÈRE, DÉSACTIVABLE ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE ET TROISIÈME CLÉ AVERTISSEUR SONORE DERRIÈRE LE PARE-CHOCS (AIR COMPRIMÉ) PRÉ-EQUIPEMENT POUR FEUX ADDITIONNELS SUR LE TOIT DE CABINE Knjdpfxez Dznxj Akxob Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Option : Garantie 3 ans

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient volontiers à votre disposition par téléphone au : Knsdpfxjyklwuo Akxob Suspension de l’essieu avant par barre de torsion Quad-Tor, configuration des essieux 2 essieux, propulsion arrière, direction à gauche, motorisation 3,0 l D EVIe 152 kW (207 ch), boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports, poids total autorisé Daily 7,0 t / 7,2 t, suspension arrière à lames, essieu arrière à roues jumelées, version cabine double 6+1, empattement 4350 mm, version standard, ceintures de sécurité avec avertisseur pour conducteur et passager, couleur des ceintures standard, prétensionneur côté passager, sièges en tissu, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, code VIN numérique, feux de jour, tachygraphe digital 4.1, capteurs de lumière et de pluie, commande des feux de route manuelle, interface carrossier, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2350 mm, radars de recul, identification standard Daily, élargisseurs d’ailes, radar d’angle mort à l’arrière, goulotte de remplissage carburant dans le montant B, assistant de maintien de voie (LDWS), plaque véhicule standard, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), détection d’obstacles avant (MOIS), désignation latérale du véhicule, peinture standard, modèle année 2024, feux arrière standard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, largeur cabine 2000 mm, alerte de somnolence conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation, version et dimensions selon la directive ECE-27, verrouillage centralisé avec télécommande, poignée sur montant A, certificat COC d’homologation européenne, cales de roues, 2 pièces, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), gyrophare, vitres électriques portes avant, conduite à gauche adaptée au trafic à droite, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, trousse de secours, pré-équipement alcolock, limiteur de vitesse à 90 km/h, support de roue de secours en bout de châssis, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, variante de poids 2500/5350 kg, roue de secours même dimension que les pneus du châssis, ressort trapézoïdal arrière, protection anti-encastrement arrière, jantes acier, réservoir carburant 90L intégré, châssis longeron en C acier, pneumatiques 225/75 R16, suspension standard avant, homologation transport de marchandises pour véhicules standards, configuration standard, sortie d’échappement centrale sous le véhicule, carter d’huile standard, radiateur aluminium, pont arrière ratio 4,30, norme antipollution EURO VI E, reniflard moteur chauffant, stratégie de démarrage standard, contrôle du frein à main compatible démarreur à distance, régime moteur 3500 tr/min, filtre à particules diesel, carburant standard, filtre à carburant chauffant, boîte automatique à convertisseur HI-MATIC 8HP, isolation phonique confort, répétiteurs latéraux fournis séparément, sans banquette dans l’espace passagers, siège passager grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longueur, à suspension hydraulique chauffant, limiteur de vitesse supplémentaire, interrupteur éclairage carrosserie, batterie 12 V 105 Ah/950 A, prise remorque 12V 13 broches, cloison arrière de cabine avec vitre adaptée pour carrosseries recommandée pour la surveillance du trafic arrière, clé supplémentaire avec télécommande, boîte de rangement côté conducteur avec prise USB, rangement de pavillon au-dessus du pare-brise, pré-équipement péage (OBU) comprena

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Valmet Robocoiler pour l’enroulement automatique des bottes de foin. Deux unités identiques sont disponibles. Chaque unité est équipée d’un plateau tournant, d’un détecteur de métaux, d’un système de coupe et d’enroulement. Caractéristiques : ▪ Production maximale : 140 bottes/heure ▪ Longueur des bottes : 700 – 1000 mm ▪ Largeur des bottes : 580 – 900 mm ▪ Hauteur des bottes : 350 – 650 mm ▪ Poids des bottes : maximum 333 kg ▪ Diamètre du fil : 1,8 – 3,0 mm ▪ Force de coupe : 500 – 1250 N/mm2 Knjdpfx Akozy Nlajxeb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Cabine de peinture industrielle complète, marque Walther : 1 cabine simple + 1 cabine double. Plans avec dimensions disponibles sur demande. Kodjxvbdmspfx Akxjnb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Knjdpfx Aksxa H Ewexsb Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: d'occasion, entièrement en acier inoxydable dimensions : ± 5.000 x 2.200 x 2.700 mm diamètre du tambour : 1.300 mm longueur nette du tambour 4.200 mm angle d'inclinaison réglable facile à nettoyer Kodpfszz H Tdjx Akxsnb hauteur d'alimentation : ± 1.700 mm (éventuellement réglable) hauteur de déchargement : ± 1.000 mm puissance 3kW 400V, 50Hz 4 tuyaux de pulvérisation Prévus pour l'extraction

État: nouveau, Année de construction: 2026, Cabine de peinture à eau/cabine de séchage Dimensions intérieures : L 8 000 x l 4 000 x h 3 000 mm Débit d’air : 30 000 m³/h en aspiration/30 000 m³/h en refoulement Température de peinture : 20 °C, réglable manuellement, température de séchage : max. 70 °C Brûleur à gaz indirect d’environ 300 kW (-10 °C à +20 °C) Commande intégrée au tableau de commande existant Plafond d’alimentation en air avec filtre G4/EU4 et NF600PA Knedpfjhzbq Tex Akxob Extraction d’air au niveau du sol via une grille, PS50 en fibre de verre Appareils d’éclairage (4 x 18 W) encastrés au mur, LED, 750 lux Charge ponctuelle maximale de la grille : 750 kg.

État: d'occasion, puissance: 104 kW (141,40 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 886 h, Année de fabrication : 2017 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 930 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 3 500 kg PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x H) : 753 x 250 x 325 cm Marquage CE : oui # OFFRE ## Chargeuse sur pneus Liebherr L 538 avec benne à déversement élevé Fabricant : Liebherr Type : L 538 Année de fabrication : 2017 Heures de fonctionnement : 18 886 heures d'origine Couleur : Peinture d'usine Liebherr d'origine État : État d'occasion normal, bien entretenu ### Description générale Nous vous proposons cette chargeuse sur pneus Liebherr L 538 de l'année de fabrication 2017. La machine dispose de 18 886 heures de fonctionnement d'origine et se trouve dans un état d'occasion normal, bien entretenu. Grâce à la qualité éprouvée de Liebherr, cette machine est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La chargeuse est équipée d'une benne à déversement élevé d'origine et est idéale pour le chargement de semi-remorques à plancher mobile, de conteneurs et de camions à haute garde au sol. De plus, la machine est équipée de pneus pleins, ce qui réduit les temps d'arrêt dus aux dommages aux pneus. Elle est donc particulièrement adaptée aux entreprises de recyclage, aux décharges, aux entreprises de manutention et aux applications industrielles. ### Moteur * Fabricant : Liebherr * Type de moteur : Liebherr D934 A7 * Moteur turbodiesel à 4 cylindres * Cylindrée : environ 5 030 cm³ * Puissance : 104 kW (141 ch) * Norme d'émission : Phase IV / Tier 4 Final * Refroidi par eau * Économe en carburant Knedpfjzk Eldsx Akxjb * Couple élevé à bas régime ### Transmission * Transmission hydrostatique Liebherr * Transmission intégrale permanente * Contrôle de conduite automatique * Force de traction élevée * Travail précis et confortable ### Équipement * Benne à déversement élevé d'origine * Pneus pleins * Cabine confortable * Climatisation * Chauffage * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commande par joystick * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Version CE ### Données techniques * Poids de fonctionnement : environ 13 500 kg * Puissance du moteur : 104 kW (141 ch) * Capacité de la benne de déversement élevé : environ 3,0 m³ * Charge de basculement à l'horizontale : environ 9 500 kg * Vitesse maximale : 40 km/h ### Dimensions de transport * Longueur totale : environ 7,55 m * Largeur totale : 2,55 m * Hauteur totale : environ 3,30 m * Empattement : 3,00 m * Poids de transport : environ 13 500 kg ### Domaines d'application Cette machine est particulièrement adaptée aux applications suivantes : * Entreprises de recyclage * Recyclage des déchets et des métaux * Gestion des déchets * Entreprises de manutention * Industrie du bois * Biomasse * Installations de compostage * Entreprises industrielles * Chargement de semi-remorques à plancher mobile et de conteneurs ### Résumé * Année de fabrication 2017 * 18 886 heures de fonctionnement d'origine * Peinture d'usine Liebherr d'origine * Benne à déversement élevé * Pneus pleins * Moteur Liebherr économe en carburant * Transmission hydrostatique * État d'occasion bien entretenu * Prêt à l'emploi Cette Liebherr L 538 est une solution de chargeuse sur pneus fiable et économique pour une utilisation professionnelle dans les entreprises de recyclage, de manutention et les industries. La combinaison d'une benne à déversement élevé, de pneus pleins et de la technologie robuste de Liebherr fait de cette machine une...

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Kodpfezu S Tvox Akxenb Essieu avant : directionnel

État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile. Knodpfx Aeun Shgokxjb Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets. Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture. Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctions Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console. Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement. Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés. Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 218 416 km, première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = XLER6X20005137427 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Configuration essieu Freins: freins à disque Knjdpfsymrf Rjx Akxeb Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Poids Poids à vide: 12.573 kg Capacité de charge: 15.427 kg PBV: 28.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 101 827 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, première immatriculation: 01/2019, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 212 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 3, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Capteurs de stationnement arrière - Porte latérale coulissante à droite - Apple CarPlay - Allumage automatique des feux - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Bluetooth - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs électriques - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé télécommandé - Plancher de chargement en bois - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Soutien lombaire - Peinture métallisée - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Multimédia compatible - Projecteurs antibrouillard - Radio avec DAB - Capteur de pluie - Barres latérales - Système Start/Stop - Immobiliseur électronique - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme du modèle : mars 2016 - octobre 2019 Cabine : double Informations techniques Couple : 380 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 299 cc Transmission : 6 vitesses, boîte manuelle Vitesse maximale : 160 km/h Dimensions Knedpjywy Icefx Akxeb Longueur/hauteur : L4H2 Dimensions (L x l x h) : 685 x 207 x 256 cm Poids Poids à vide : 2 403 kg Charge utile : 1 097 kg PTAC : 3 500 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 8,2 l/100km Consommation en ville : 8,2 l/100km Consommation extra-urbaine : 8,1 l/100km Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2026 Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. Kedpfx Akowzmcbjxjnb • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: d'occasion, kilométrage: 623 605 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit haut « XXL » (2 440 mm de large, 2 280 mm de long) * Module de commande confort sur le couchage supérieur * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas avec zones de dureté différenciées * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Revêtements de siège de qualité supérieure * Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Glacière, table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant coulissant électrique * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Éclairage d’ambiance, lampes de lecture, éclairage intérieur rouge/blanc * Pare-soleil pour le pare-brise (électrique) et les portes ----Sécurité et systèmes d’assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2, désactivable) * Système antiblocage des roues (ABS) * Régulation du patinage des roues motrices (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’aide au maintien de voie IV (LGS IV) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Blocage de différentiel sur le pont arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Affichage numérique de la charge par essieu * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Knedpfx Aezyznmokxsb * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Suspensions pneumatiques de la cabine * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF46 – 440 ch / 324 kW EURO6 SCR – 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Essieu avant VOK-08 avec déport, suspension pneumatique 7,5 t * Essieu arrière Hypoïde HY-1350, suspension pneumatique 11,5 t * Rapport de l’essieu HY i = 3,08 * Réservoir de carburant en aluminium 480 l à droite et 480 l à gauche, 80 l d’AdBlue * Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique * Système de démarrage à flamme, régulation électronique du moteur EDC * Top Torque (couple plus élevé dans les rapports supérieurs) ----Électricité et multimédia* Chronotachygraphe numérique (CONTI) * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Carte de navigation SD EUROPE DE L’OUEST * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Préparation pour radio, CB Stabo XM3003e * Prise AUX/USB dans le tableau de bord * Préparation MAN TeleMatics 2 GPRS * Antennes pour GPS, téléphone de voiture * Module de carte de connectivité ----Extérieur et superstructure* Pack aérodynamique pour cabine avec toit haut incluant déflecteur de toit, habillages latéraux, déflecteurs latéraux mobiles * Pare-chocs en plastique avec protège-dessous intégré * Protection anti-encastrement à l’avant * Projecteur de travail sur le support d’aile à droite * Doubles phares halogènes H7 * Projecteur de travail, phares de route et antibrouillards avec éclairage de virage * Pare-éclaboussures avant, ailes en plastique en 3 parties * Réduction des projections * Peinture : châssis en noir graphite RAL 9011, ----Autres équipements et accessoires* Verr

État: d'occasion, kilométrage: 56 793 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75r17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1998, Dimension des pneus : 215/75r17.5 Freins : Freins à disque Ksdpfozxlpxox Akxonb Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur ; Profondeur de profil pneu gauche : 8 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 8 mm Essieu arrière : Jumelés ; Profondeur de profil pneu gauche intérieur : 8 mm ; Profondeur de profil pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur de profil pneu droit intérieur : 8 mm ; Profondeur de profil pneu droit extérieur : 8 mm Dommages : aucun