Module G De Faymonville Pont Suspendu d'occasion à vendre (54 453)

État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge Capacité de charge : 430 000 kg. Extensible Fabricant : Faymonville Modèle : G-Module Vesseldeck Année : 2022 Compatible avec Goldhofer THP SL Têtes d’attelage Tête d’attelage G-Modul-SL lowbed Extensible hydrauliquement Largeur de base : 3 000 mm Largeur hydraulique extensible jusqu’à 4 700 mm Hauteur de poutre : 450 mm Longueur d’attelage : 1 200 mm Poids : 4 500 kg 4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN) 2 broches d’alignement Panneau de commande pour réglages hydrauliques Couleur : RAL 3002 Poutres télescopiques 1 paire de poutres télescopiques Longueurs : 8 000 mm + 5 000 mm Longueur totale : 13 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 9 600 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN Bwjdpfx Apeuu Hixebjr 430 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Poutres d’allongement 1 paire de poutres d’allongement Longueur d’attelage : 6 000 mm Hauteur de construction : 450 mm Largeur de poutre : 450/600 mm Poids : 4 300 kg Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Connexion par compression à l’avant et à l’arrière Couleur : RAL 3002 Axe d’attelage 1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul 1 kit de lignes de connexion pour axe d’attelage G-Modul = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 18 500 kg État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * unité hydraulique propre * rampes de chargement hydrauliques à déplacement latéral * 4 supports additionnels hydrauliques Bodpfszbw N Rsx Apbjwr * plancher bas hydraulique à extension (3 000 mm) * plateforme de chargement à largeur variable (500 mm) * système de communication radio AXION avec télécommande * col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * essieux à direction hydraulique ----* Remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plancher bas à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Les travaux suivants ont été effectués en février par la société ES-GE Nutzfahrzeuge :* Tambours de frein, mâchoires de frein + plaquettes, cames de frein, bagues et réglages de biellettes renouvelés sur les 4 essieux * Têtes de biellette de direction renouvelées * Palier des supports de moignon d’essieu sur TwinAxle II renouvelé * Système électrique d’éclairage réparé * Réservoir hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile et filtre hydrauliques remplacés * Jeu d’essieu vérifié * Graissage centralisé vérifié * Levier de suspension réparé * Capteurs de réglage de la hauteur réparés * Boîtier de distribution avant réparé * Plancher en bois réparé * Plaques de recouvrement réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 - 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Prochaine inspection technique (SP) : 09.2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/inspection technique (TÜV/SP)Gestion complète des opérations d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----« Votre équipe VTS »

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg Bedpsyib Ahefx Apbswr * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE: * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX * Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne * Sellette d’attelage 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large * Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU * Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis) Bjdey Auh Iopfx Apbewr ÉQUIPEMENT: * Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° * Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel * 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix * Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg * Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium * Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles) * 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu * Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas * Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées * Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée * Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large * Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT : * Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface * Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique * 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement * Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix * Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg * Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN) * Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois) * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur * Capteurs TPMS montés sur toutes les roues * Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm Bwjdpfjxarmaox Apbjr * Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque * Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension * 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée Bwsdpfx Apjrgzv Nsbor * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT Bjdpfxotx Nwno Apbowr * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 918 359 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette Bwodpezqum Refx Apbjr - Cabine de couchage haute - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 9G500208, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar 3512B, Usage prévu : construction Poids à vide : 14 250 kg Puissance du générateur : 1 421 kVA Dimensions de la zone de chargement : 605 x 266 x 232 cm Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. Bwjdpfezhzw Dox Apbjr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, 1 pont roulant à portique / pont roulant suspendu monorail ABUS, capacité 1000 kg Bwsdpfx Ajzqbvxopbjr avec palan à chaîne électrique ABUS GM 4 1000.4-2, 6 supports, démontage automatique Couleur : comme illustré, conformément aux photos et à l’inspection Année de fabrication : 2015 Dimensions L/l/H : 1700 x 400 x 260 cm État : d’occasion

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6079-H104 Module amplificateur servo Version : G SN:EA6Y10723, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bwedpfx Aex Eq U Aepbor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module d'alimentation Fanuc A06B-6087-H130 Version G SN:V01519990, le couvercle de connexion arrière est manquant, voir photo, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Bwodpfx Apot Nbzrebjr

État: d'occasion, Année de construction: 1970, numéro de machine/véhicule: CR2353, Abus / Acier – année de fabrication vers 1970 – palan à chaîne Abus, année de fabrication 2004 Pont roulant à un seul poteau, pont roulant, chemin de roulement de grue, grue de hall, grue portique, chemin de roulement de grue suspendue Charge utile : 2 000 kg Largeur : environ 8 m, voie : environ 7 m Poutre de grue : HEA240 Poutre de voie : environ 200 mm Comprend les chariots, la commande complète, la commande au sol par bouteille de commande, palan à chaîne à deux brins Tous les ponts roulants sont entièrement motorisés et peuvent être déplacés électriquement dans les trois axes. Hauteur de levage/course du crochet : environ 4 m Bwjdozgcmdepfx Apber Raccordement à 400 V, 16 A Année de fabrication : environ 1970/2004 Bon état d’occasion Livraison par transporteur, enlèvement de préférence Emplacement : 75053 Gondelsheim Veuillez demander les prix de livraison en fonction du code postal, nous vous ferons immédiatement une offre sans engagement !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: 2001.06.846, poids total: 4 800 kg, longueur totale: 20 200 mm, largeur totale: 2 830 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, heures de fonctionnement: 5 670 h, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant monopoutre Verlinde 5 000 KG en très bon état, complet avec carnet de maintenance. - Portée : 20 000 mm axe à axe - Capacité de levage : 5 000 KG - Hauteur de levage : 6 m - Année de fabrication : 2001 Livraison, adaptation, installation, contrôle et mise en service, tout est possible sur demande. Cette grue n'est pas exactement ce que vous recherchez ? Nous avons plus de 100 ponts roulants et plus de 3 000 m² de pièces détachées en stock. Toute notre offre n’est pas en ligne. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail pour toute question. Bwodey Uxfuopfx Apbjr Nous vendons notamment : - ponts roulants - ponts suspendus - potences et grues pivotantes - palans à chaîne - rails et accessoires Demag KBK - lignes d'alimentation Mots-clés : pont roulant, grue de hall, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

État: d'occasion, Pont roulant suspendu, système de grutage DEMAG, type KBK 1 Année de construction : environ 2000 Pont roulant monorail avec pont roulant à un seul rail Système de grutage léger composé de profilés modulaires KBK Capacité de charge : 125 kg Portée : 5 mètres Distance entre les rails de déplacement longitudinal : 4,1 mètres Longueur totale des longerons : 12 mètres Profilé du longeron, traverse transversale = KBK1 Profilé du longeron, rails de déplacement longitudinal = KBK1 Composé de : 29 mètres de profilés système KBK-1 (4 x 6000 mm + 1 x 5000 mm) 1 chariot de déplacement pour la suspension du pont roulant 2 chariots doubles pour les rails de déplacement longitudinal 10 pinces à vis pour la suspension du pont roulant ou la fixation au plafond (sans brides de fixation des longerons) 6 embouts de protection adaptés aux rails KBK1 Bwedpfx Apohrkrtjbjr

État: d'occasion, Détails techniques : Poids : Le prix est calculé en kg kg div. voies de grue Lot 1 : colonnes pour chemin de roulement 6pcs poutres en T doubles L : 4,66 mètres x l : 22 cm x h : 54,5 cm 1 pièce poutre en T double L : 4,71 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm Poste 2 : Voie de grue 4pcs poutres en T L : 7,16 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm 2pcs poutres en T L : 6,25 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm 2 pièces d'extrémité de poutre en T avec butée L : 6,93 mètres x l : 22 cm x H : 54,5 cm Poste 3 : Voie de grue 4pièces de poutres en T L : 5,90 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm 2pcs Poutre en T L : 4,10 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm 2 pièces d'extrémité avec stoppeur L : 6,05 mètres x l : 21,5 cm x H : 55 cm Bsdpfx Apeu Nvkvjbswr Pos 5 : 10 pièces de poutrelles de soutien longueur 6.400mm avec profilé TT 180 x 180mm Poids 2420 kg Sous réserve de vente intermédiaire. Dans la mesure où ils sont encore disponibles. Veuillez demander exactement pour quelles poutres vous êtes intéressé. *

État: d'occasion, Année de construction: 2004, numéro de machine/véhicule: 114465, A vendre Grue suspendue monopoutre Konecrane d'occasion 9.334 mm x 2t Bwodpfjuvikzsx Apbor Nous pouvons fournir les grues, y compris, si nécessaire : * montage et inspection * rails d'alimentation * commandes radio * contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues DEMAG neuves entièrement personnalisées à des prix très compétitifs. * ponts roulants * grues suspendues * Ponts roulants * grues sur rail KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Toutes les grues neuves et d'occasion que nous livrons montées sont livrées avec la garantie ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag.

État: d'occasion, Année de construction: 1988, numéro de machine/véhicule: 14/804766, A vendre Pont roulant monopoutre Abus d'occasion 5000mm x 2x 500 kg. Nous pouvons fournir les ponts roulants y compris : * Assemblage et inspection * Rails d'alimentation * commandes radio * Contrôleurs principaux Jan Reiling B.V. fournit également des grues entièrement neuves à des prix très compétitifs. * ponts roulants Bwjdpfx Apjuviqhjbsr * ponts roulants suspendus * Ponts roulants * grues sur rails KBK * Ponts élévateurs pour bateaux Tous nos ponts neufs et d'occasion que nous livrons montés sont livrés avec garantie incluse ! En outre, nous disposons d'un stock d'environ 15.000 pièces détachées Demag. Pour plus d'informations, consultez le site web de Jan Reiling B.V. Grues, grue, rolburg, grue d'atelier, grue d'entrepôt, palan, grue, hallenkrane, brückenkrane, bruckenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, grues, grue universelle, palan. Pont roulant, laufkrane, overhead crane. Monopoutre, einträger, single girder. Palan à chaîne, kettenzüge, chain hoists.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, capacité de charge: 6 300 kg, À vendre : installation de pont roulant quasi neuve de marque Konecranes. Il s’agit d’un pont roulant monopoutre (type CXTS / profilé) en excellent état. ATTENTION : Le pont-grue figurant sur les photos de l’annonce a malheureusement déjà été vendu. Un modèle identique est néanmoins proposé, mais ne sera disponible qu’à la fin de 2026. DÉTAILS TECHNIQUES - Capacité de levage : 6 300 kg - Portée : 18 600 mm - Hauteur de levage : 6,00 m - Année de fabrication : 2020 - Vitesse de levage : 4,0 / 0,7 m/min (2 vitesses) - Vitesse de déplacement du chariot : 20,0 m/min (variation continue) - Vitesse de translation du pont : 32,0 m/min (variation continue) DÉTAILS SUR LA MACHINE - Poids : Poids du chariot : 440 kg ; Poids du pont sans chariot : 1 832 kg - Classification : Classe du pont : S3 (DIN 15018) ; Mécanisme de levage : FEM 2m (ISO M5), Mécanisme de translation pont : FEM 1Am (ISO M4) - Données électriques : Alimentation : 400 V / 48 V / 50 Hz, Puissance nominale : 4,9 kW ÉQUIPEMENTS - Télécommande radio avec boîtier à boutons-poussoirs - Commande de secours mobile supplémentaire - Limiteur de surcharge et mémoire des charges cumulées - Butées de fin de course pour la translation du chariot et du pont - Avertisseur sonore, station de charge et batterie de rechange Bjdeykbimspfx Apbewr - Dispositif de protection anticollision du crochet Dimensions pour le transport du pont : - Longueur totale : 19 328 mm - Hauteur du profil du longeron principal : 622 mm - Largeur des têtes de pont (entraxe des roues) : 2 200 mm Transport et chargement en option à prix supplémentaire, organisation possible dans toute l’Europe. Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe est à votre disposition pour tout renseignement. Reprise ou échange possible ! Achat / Vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET D’USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous êtes à la recherche d’une machine d’usinage de métaux de qualité à prix attractif pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, visitez notre site internet.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, capacité de charge: 2 850 kg, À vendre, une installation de pont roulant de la marque Konecranes (Trost & Hilterhaus). L’installation est en bon état et a été régulièrement entretenue. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Capacité de levage : 2 850 kg - Modèle : Konecranes CXT 300 - Année de fabrication : 1998 - Portée : env. 11,2 m (selon la planification de l’installation) - Voie de roulement : Profils IPE 300 / IPE 200 correspondants disponibles DÉTAILS DE LA MACHINE - Fabricant : Trost & Hilterhaus GmbH / Konecranes - Numéro de projet : 15513/98 - Composants : Pont complet incluant chariots de translation et palan électrique à câble - Données électriques : Tension de commande 48 V Bwedpjykbd Dofx Apbsr ÉQUIPEMENTS - Radiocommande incl. station de charge - Armoire de commande (entièrement équipée de composants Schneider/Telemecanique) - Documentation / rapports de structure disponibles - Peinture : RAL 3000 (rouge feu) / pont - Rails de roulement non compris, jusqu'à 50 m peuvent être proposés en supplément Transport et chargement peuvent être organisés dans toute l’Europe, en supplément. Prix hors TVA. Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller. Reprise ou échange possible ! Achat / vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D’USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous cherchez une machine d’usinage des métaux de haute qualité à un prix attractif pour votre production ? Ou souhaitez-vous en vendre une ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, rendez-vous sur notre site internet.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, capacité de charge: 2 500 kg, Deux installations de ponts roulants de la marque Konecranes sont proposées à la vente. Les installations sont en très bon état et ont été régulièrement entretenues. Données techniques : Bedsykbbijpfx Apbjwr Portée : 18,6 m Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de levage : 3,79 m Année de construction : 2000 et 2006 Vitesse de levage : 5,0 / 0,83 m/min (2 vitesses) Vitesse de translation du palan : 20 m/min (variation continue) Vitesse de translation du pont : 25 m/min (variation continue) Longueur de la voie : 18 m DÉTAILS DES MACHINES : Poids du chariot : 211 kg Poids du pont sans chariot : 1 761 kg Rails : seulement 50 m disponibles au total pour les deux installations ÉQUIPEMENTS : - Télécommande radio avec boutons-poussoirs/interrupteur principal - Commande mobile utilisable comme commande de secours - Limiteur de surcharge et mémoire de cumul de charge - Fins de course pour le déplacement du pont et du chariot - Avertisseur sonore, station de charge et batterie de rechange - Ligne d’alimentation principale (marque Akapp, 50A, longueur 18 m) - Y compris interrupteur principal et étriers de fixation (version à serrage) L’offre est toujours faite pour une seule installation, sauf demande explicite pour l’ensemble. Transport et chargement possibles sur demande, organisation possible dans toute l’Europe moyennant supplément. Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter, notre équipe se tient à votre disposition. Reprise ou échange possible ! Achat / Vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & MÉTALLURGIE, ETC. Vous avez besoin d’une machine-outil de qualité à prix avantageux pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, consultez notre site web.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2012, Dispositif de rotation Stabau S 08 - DE 80 - S - G Année de fabrication : 2012 Était monté sur un chariot élévateur de 8 tonnes. Bwsdey Av Ntspfx Apbjr

Année de construction: 2026, État: nouveau, Important stock de Tapis de façonneuse à baguette a vendre Bedpfx Aszqt Tcspbowr Marque disponible : - MAJOR - BONGARD - MERAND TENOR/TREGOR - BERTRAND EURO2000 - BERTRAND EUROMAP - JAC - PANIRECORD F73 - PANIRECORD F60/F57 - SINMAG - PAVAILLER - STAFF Prix à l'unité et en gros Vendu en kit complet pour une façonneuse composé du : - Tapis avant - Tapis arrière - Le sous-tapis lourd - Tapis de réception

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Bsdpfx Ajzp Dryopbjwr Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique conforme aux réglementations européennes. Bsdozqiitjpfx Apbewr Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches