Remorque surbaissée d'occasion à vendre (261)

État: usagé, première immatriculation: 05/2011, Équipement: ABS, - Transporteur fermé pour voitures/machines - Semi-remorque 2 essieux - Première mise en circulation : 21/05/2011 - Essieu directeur - Jantes en aluminium - Pneumatiques jumelés 215/75R 17,5 - Roue de secours sur jante en aluminium - Suspension pneumatique Kdedpfx Aoxng Hdobgju - ABS - Bâche coulissante - Toit Edscha - Coffre de rangement - Groupe hydraulique installé sur la semi-remorque avec batteries - Poids à vide env. 8 780 kg - PTAC : 32 480 kg Prix : 28 900,00 € net Sur demande, plus de photos disponibles sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Certifié ISO 9001 : 2015 Chaque camion importé est converti dans notre atelier selon les directives CE, par exemple le système de freinage. De plus, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prises de force et homologations ADR possibles en interne. Si le véhicule de vos rêves n’est pas en stock, contactez-nous ; nous importons votre camion idéal (neuf ou d’occasion, toutes marques). Les prix comprennent : expédition maritime, dédouanement, adaptation selon les normes CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution.

État: usagé, poids total: 50 000 kg, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ksdjxl D Uajpfx Abgodu

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 12/2011, Hauteur de chargement 85-90 cm Dernier essieu = essieu directeur Pneus 215/75R17,5 SANS TÜV / SANS SP Kodpfx Ajxptnqjbgsdu "Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable"

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 3 essieux HUMBAUR HTS30K avec cuvette pour bras de pelle Première immatriculation : 08/2022, état comme neuf Dimensions intérieures : 12 630 x 2 540 x 870 mm Angle de montée env. 10° Longueur du plateau surbaissé : 8 680 mm Longueur du plateau surélevé : 3 500 mm Hauteur d'attelage env. 1 200 mm Poids à vide : 10 370 kg Pivot d'attelage déplaçable de 340 mm pour tracteurs 2+3 essieux Rampes monoblocs galvanisées avec revêtement caoutchouc, longueur 3 150 mm, largeur 750 mm Rampes rabattables et déplaçables hydrauliquement (système hydraulique double ligne du tracteur requis) 5 paires de poches à ranchers et rails de rampe Pack surlargeur avec panneaux d’avertissement quadruples, supports repliables et madriers en épicéa Coffre à outils en acier sous la plateforme côté gauche pour le rangement des madriers Soutien arrière hydraulique Kdjdpexmpxajfx Abgju Sécurisation du chargement : 5 paires d’anneaux d'arrimage 10 t dans le plateau surbaissé 5 paires d’anneaux d'arrimage 6 t sur le cadre extérieur, boulonnés 3 paires d’anneaux d'arrimage 6 t sur le plateau surélevé 6 paires d’anneaux d'arrimage 2 t autour des découpes de roue sur le cadre extérieur 3 paires d’anneaux d'arrimage 3 t sur le cadre extérieur du plateau surbaissé Châssis immergé galvanisé à chaud, faces visibles peintes Essieux SAF avec freins à tambour 1er essieu relevable 3e essieu auto-suiveur WABCO Trailer EBS WABCO Smartboard Pneumatiques 12x 235/75 R 17.5, profondeur des sculptures 80 % LOUER, c’est le nouvel ACHAT : disponible immédiatement à la location ou en leasing full-service chez nous.

État: usagé, poids total: 38 100 kg, poids maximal de charge: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2001, EMPL TS20 porte-engins surbaissé d'occasion ---- * Avec 2 essieux directionnels hydrauliques & suspension pneumatique * Charge utile : 26 200 kg (23 600 kg) Kedpfx Aoxn D I Ejbgedu * PTAC : 38 100 kg (35 500 kg) * Longueur du plateau surbaissé : env. 8 500 mm * Hauteur de transport : env. 250 mm au-dessus de la chaussée * 1ère mise en circulation : 29/11/2001 * Prochaine visite technique : 05/2025 * Suspension pneumatique et direction électrohydraulique commandables depuis la cabine Les machines forestières suivantes, entre autres, ont été transportées : * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Prix : 16 790,00 € HT Nous espérons que cette offre retiendra votre attention. Pour toute question, vous pouvez nous joindre au téléphone au ? 0. !!! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: usagé, Remorque Faymonville TÜV NEUVE ! Essieu arrière 1 essieu directeur suiveur Hauteur de chargement du plateau surbaissé de 40 cm Longueur du plateau surbaissé de 6,20 m Plateforme non extensible Suspension pneumatique (lors du chargement peut être abaissée donc seulement 25 cm du bord de chargement au sol. Grâce à la suspension pneumatique, vous pouvez toujours rouler avec seulement 35 cm. Des rampes peuvent également être achetées. Sous réserve d'erreurs Les images/descriptions peuvent varier Kdjdpfxjwd Hnve Abgeu

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, * Rampes de chargement hydr. * Direction avec télécommande * 3 essieux directeurs * Lit réglable hydrauliquement * Treuil avec télécommande * Coffres de rangement (tiroirs) * Suspension pneumatique * Poids à vide : 14 100 kg -----Numéro interne du véhicule : 11392---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Kdsdpsxiur Rsfx Abgsu

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 26 380 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Wiese Mega semi-remorque à bâche coulissante avec rampe Dhollandia 9t * Hayon élévateur Dhollandia avec fonction rampe Kdsdpewx Trwsfx Abgju * Type DHLSU.90, capacité de levage 9 000 kg, centre de gravité 1 000 mm, béquilles de stabilisation * Télécommande radio * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu relevable * Coffres de rangement en acier inoxydable * Pneumatiques 435/50R19,5 Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: usagé, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Kedpfxjxhdive Abgodu

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. * Plateau de chargement extensible * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesse à 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) * Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Kdsdpfx Aovl N Rdobgou * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF * Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, d’env. 400 mm de haut * Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Ridelles aluminium amovibles sur le col de cygne * 1 coffre à outils galvanisé, intégré dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ * 6 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E * Une paire de rampes aluminium monobloc d’env. 2 500 x 600 mm, rampes à assistance par ressort, à déplacement manuel, charge maximale par paire : 24 000 kg (+360 kg) * 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière * 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires arrière * Mano-pression pour la mesure des charges par essieu, avec diagramme de charges inclus * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) * Peinture unie, RAL 3002 rouge carmin

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 24 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Fond profond de 8740 mm, hauteur de chargement du plancher : env. 1060 mm, col de cygne : 3900 mm, différence de hauteur entre col de cygne et plancher : 580 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, coffre continu sous plancher / coffre à outils en inox, plancher en madriers de bois, 27 anneaux d’arrimage par côté, 9 poches pour ranchers par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, rail d’accrochage pour rampes d'approche à l’arrière, béquille hydraulique à l’avant, groupe hydraulique séparé, connexion de frein Duo-Matic, accouplement hydraulique rapide avec 2 raccords, support pour gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Kedoxit Nbepfx Abgedu Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 9 611 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Schmitz S3B | Groupe frigorifique TK SLXe 400 | Rails pour viande | Coffre à palettes | Essieux Schmitz avec freins à disque | Support de roue de secours, coffre à outils | Heures diesel : 18 331 h | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable Kodjwwvu Sopfx Abgjdu

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, couleur: vert, dimension des pneus: 235/75 17,5, Année de construction: 1999, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Ksdsv E A Ivspfx Abgjdu Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-engins surbaissé à 3 essieux en version à marches avec direction forcée Idéal pour éléments préfabriqués en béton Kjdpforrtl Usx Abgodu Essieux SAF 2 essieux à direction forcée VSE 1 essieu relevable Cloison avant Châssis renforcé pour fortes charges ponctuelles Plancher en bois dur Biseau d'accès à l'arrière Profil d'accrochage pour rampes de montée Système de graissage centralisé Poches pour ranchers dans le cadre extérieur Châssis extérieur galvanisé à chaud et peint Cadre extérieur perforé Points d'arrimage renforcés supplémentaires 3 paires de projecteurs de travail Panneaux de largeur hors tout extensibles et éclairés etc. Plus d'informations sur demande.

État: usagé, poids total: 26 700 kg, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 1 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, suspension: air, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * 1ère main * Semi-remorque surbaissée spéciale du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Superstructure avec toit coulissant * Permet également un chargement latéral * Possibilité de chargement par le dessus et par l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d’équipements, de machines de chantier, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes d’accès Altec de 4,2 t capacité chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche et droite avec toit coulissant Edscha * Plateau : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,90 m * Plateau avant, hauteur de chargement : 1,60 m * Longueur : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Surface de chargement en bois avec anneaux d’arrimage lourds selon DIN * Portes arrière en aluminium * Essieux BPW Eco Plus * Suspension pneumatique + relevage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * EBS/ABS * PTAC : 26 700 kg * Poids à vide : 5 780 kg * Charge utile : 20 920 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle homologation DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP ni nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Kedpfx Ajrkn R Tebgodu

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 25 645 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) Kdsdpfx Absxf Silogju - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids total: 219 000 kg, poids maximal de charge: 175 620 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Kjdpfx Abjxcdfgegsdu Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 SURDIMENSIONNÉE PLATEFORME*KOC*LIFT*P ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE FICHE TECHNIQUE ET D'ÉQUIPEMENT TYPE DE VÉHICULE : * REMORQUE GVN – MODÈLE EUROPÉEN TRIDEM (3 ESSIEUX) DÉSIGNATION COMMERCIALE : * 3GVN29 ----INDICATIONS DE POIDS MASSE EN ORDRE DE MARCHE * 13 000 KG RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX 1er ESSIEU : 3 653 KG 2e ESSIEU : 3 653 KG 3e ESSIEU : 3 653 KG MASSE RÉELLE DU VÉHICULE * 13 000 KG POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE * 58 000 KG CHARGES TECHNIQUEMENT ADMISSIBLES SUR ESSIEUX 1er ESSIEU : 12 000 KG 2e ESSIEU : 12 000 KG 3e ESSIEU : 12 000 KG MASSE MAXIMALE GROUPES D’ESSIEUX TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 1er GROUPE : 36 000 KG POIDS TOTAL MAXIMAL AUTORISÉ À L’IMMATRICULATION * 35 500 KG CHARGES D'ESSIEUX MAXIMALES AUTORISÉES À L’IMMATRICULATION 1er ESSIEU : 8 000 KG 2e ESSIEU : 8 000 KG 3e ESSIEU : 8 000 KG MASSE GROUPE D'ESSIEUX MAXIMALE AUTORISÉE À L’IMMATRICULATION 1er GROUPE : 24 000 KG MASSE STATIQUE MAXIMALE TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE SUR LE POINT D’ATTELAGE * 22 000 KG DIMENSIONS PRINCIPALES TECHNIQUES (COC) * LONGUEUR TOTALE : 13 050 MM * LONGUEUR DE PLATEFORME : 9 200 MM * LARGEUR DU VÉHICULE : 2 550 MM * HAUTEUR TOTALE : 3 000 MM * HAUTEUR DE PLATEFORME ENVIRON 910 MM * NOMBRE D'ESSIEUX : 3 * DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17.5 * SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE * COULEUR RAL 5011 LISTE D’ÉQUIPEMENTS – COL DE CYGNE ÉLARGI * COL DE CYGNE FIXE * PAROI AVANT EN ACIER * 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER AMOVIBLES * 1 PORTE ARRIÈRE EN ACIER AMOVIBLE * COFFRE DE RANGEMENT AVANT * COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LE REHAUSSEMENT * PLATEFORME DE CHARGEMENT SUR LE REHAUSSEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT * ACIER HAUTE RÉSISTANCE S355 * BORDURES DE LA PLATEFORME REVÊTUES DE BOIS * SURFACE RECOUVERTE DE TÔLE D’ACIER * 14 ÉLARGISSEMENTS LATÉRAUX DE 230 MM CHACUN * 14 ANNEAUX D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ DE 16 TONNES * PLAQUE EXTENSIBLE POUR SURDIMENSIONNEMENT * RAILS POUR SURDIMENSIONNEMENT * PANNEAU DE SIGNALISATION POUR SURDIMENSIONNEMENT * POINTS D’ANCRAGE * SUPPORTS SUPPLÉMENTAIRES * INDICATEUR DE PRESSION ESSIEUX ET SUSPENSION * 3 ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES À BPW * ESSIEU DIRECTEUR : 3e ESSIEU * ESSIEU LIFT : 1er ESSIEU * PNEUS JUMELÉS SUR TOUS LES ESSIEUX * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX * ESSIEU LIFT 1er ESSIEU AVEC FREINS À TAMBOUR SYSTÈME DE FREINAGE * EBS (SYSTÈME ÉLECTRO-PNEUMATIQUE) WABCO CONFORME NORME CE * ALIGNEMENT AUTOMATIQUE EN MARCHE ARRIÈRE DE L’ESSIEU DIRIGÉ * FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX PNEUMATIQUES ET JANTES * PNEUS 235/75 R17.5 * ROUE DE SECOURS INCLUSE * NBROUS DE ROUES : 12 * VITESSE MAXI 80 KM/H * JANTES 6.75X17.5 ACIER GRIS ARGENTÉ * ROUE DE SECOURS DISPONIBLE PEINTURE * 2 COUCHES D’APPRÊT ÉPOXY 100 MICRONS CHACUNE * AU MOINS 100 MICRONS DE LAQUE ACRYLIQUE 2K * COULEUR RAL 5011 ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE * INSTALLATION 24 VOLTS CONFORME NORME CE * RACCORDS ÉTANCHES ET ANTIGEL * FEUX DE GABARIT ET DE POSITION * 6 FEUX ARRIÈRES 3 FONCTIONS * 2 FEUX DE RECUL ET DE TRAVAIL * 2 CLIGNOTANTS * 2 ÉCLAIRAGES DE PLAQUE D’IMMATRICULATION * 1 GYROPHARE * 2 CATADIOPTRES TRIANGULAIRES * BANDES RÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE "E" * SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUES * FEUX DE RECUL ROTATIFS RAMPE Kdedpfx Abjw Dlqiogju * RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE GAUCHE/DROITE * PIEDS DE SOUTIEN 24 T DYNAMIQUE, 50 T STATIQUE OMS * SUPPORTS DE RAMPE MANUELS * RACC

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 03/2020, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Type de véhicule : transporteur de chariots élévateurs Wiese avec carrosserie à rideaux coulissants, toit relevable et essieu autodirecteur arrière. * Modèle : SA 3-36 SK Hauteur d’attelage : 960 mm. Structure en version rideaux coulissants, bâche coulissante des deux côtés * Bâche en version rallongée * Toit coulissant * Ice-Protect * Bâche avec fermetures rapides et tendeurs pour une fermeture form-fit * Panneaux de largeur hors normes éclairés Toit relevable Hydraulique Rampe : rampe rabattable hydraulique à l’arrière, capacité 25 t. Châssis : 3 essieux de 9 t chacun * Essieu relevable * Essieu autodirecteur arrière pour une optimisation de la manoeuvrabilité en virage Sécurisation de la charge : rails d’arrimage continus dans le cadre latéral, points d’arrimage au sol régulièrement espacés. * Supports pour lattes d’insertion pour fermeture latérale form-fit Plancher et intérieur : plancher antidérapant multiplis * Au-dessus des roues : tôle d’acier * Plieuse en aluminium pour franchir l’étape du plateau Ksdpfxjxmudzo Abgsdu Supports et accessoires : béquilles stabilisatrices avant à deux vitesses avec plaques de marche antidérapantes de grande surface. * Cales de roue et coffres latéraux en inox avec serrures encastrées Électricité et éclairage : installation 24V avec feux de position latéraux et feux arrière LED. * Raccords standards : 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Pneumatiques et protection anti-projection : jantes acier * Bavettes anti-projection avec passages de roue flexibles et garde-boue * 12x 235/75 R17,5 Sur demande, nous pouvons vous proposer ce véhicule avec bâche neuve et/ou nouvelle peinture. Plus d’informations sur demande.

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 575 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Kdsdpexfx R Aefx Abgsu - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, WIESE transporteur de chariots élévateurs 3 essieux ? Version Mega avec hayon élévateur (rampe) lourd Dhollandia de 9 t * Superstructure bâchée avec rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Hauteur latérale de la carrosserie bâchée : 2810 / 3120 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur de la traverse extérieure) * Longueur du châssis env. 13 620 mm * Hauteur d’attelage 960 mm Kdjdpsw Ii Dajfx Abgeu * Empattement env. 8 000 mm * Position du support env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (kingpin) * Hauteur de roulage à vide env. 1 110 / 800 mm (dessus de plancher) pour une hauteur d’attelage de 960 mm * Support de roue de secours électrique, version treuil, pour 1 roue * 1 paire d’anneaux d’arrimage (anneaux moulés) avec barre transversale sur le dessus, 5 t par anneau (avec cadre extérieur de 4 mm) * Barre d’arrêt pour palettes * Vérin télescopique SAF 24 t * Premier essieu relevable * Dernier essieu directionnel suiveur * Écartement des essieux env. 1 310 / 1 310 mm * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 205/65 R17.5 * Éclairage intérieur LED sur les montants arrière (gauche + droite) * Projecteurs de travail LED * Système de toit verrouillable sur 2 hauteurs de roulage grâce à un système de goupilles * Toit relevable d’env. 400 mm * Plancher antidérapant, certification pour charge d’essieu chariot élévateur 9,0 t (selon DIN EN 283) * Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond Pour de plus amples informations, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids total: 50 960 kg, poids maximal de charge: 37 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) Ksdpfx Ajv Etx Eobgjdu * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, première immatriculation: 01/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Remorque Double Deck Burgers – 2 essieux, directionnels, NEUVE Jusqu’à 60 % de surface de chargement supplémentaire – économisez sur les trajets et les coûts ! Écologique : jusqu’à 40 % d’émissions de CO₂ en moins Retour sur investissement souvent atteint en 1 an Aperçu technique : - Châssis : 2 essieux directionnels, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique) - PTAC : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t sur essieux) - Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5 - Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm - Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m - Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m - Hauteur pont inférieur à partir du sol : 320 mm - Empattement : 1 400 mm Structure & matériaux : - Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, finition polyester blanc - Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation des eaux de pluie - Planchers aluminium antidérapants (gris) - Profils d’angle et frontaux en acier inoxydable - Châssis entièrement galvanisé selon la norme ZINQ Sécurité & maniement : - Frein à air compressé WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS - Témoins lumineux de contrôle visibles (ABS/EBS/ECAS) - SmartBoard WABCO : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage des hauteurs de chargement Kodpfx Aboxitbqsgedu Confort & utilisation : - 3 grands panneaux latéraux ouvrants (batterie, hayon/SmartBoard, technique) - Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateau LED, rampes/main-courantes rabattables - Commande de hayon : droite extérieure, intégrée dans le garde-corps Électricité & éclairage : - Éclairage LED intérieur/extérieur complet, spot de travail LED/plateforme - 2× batteries 230 Ah, rechargement via tracteur routier - Interrupteur principal derrière le panneau latéral, couplé à la commande du hayon Finition & publicité : - Couleur extérieure : Jaune RAL 1003 (avec face/parties arrière/réservoirs inox inclus) - Réflecteurs : 3M (blanc latéral, rouge arrière) - En option : surfaces publicitaires disponibles Vos avantages : - Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standard grâce à 2 double decks - Personnalisable : essieux, dimensions, version frigorifique au choix - Destiné au transport longue distance et à la distribution - Garantie 1 an (hayon, pneus, direction, peinture, et plus) Contactez-nous dès maintenant pour augmenter durablement votre capacité !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable. Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards. Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %. Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs) Châssis et train roulant • Conception : 2 essieux, directionnels Kdjdpfew I Iinex Abgsu • Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique • Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm • Entraxe : 1.400 mm • Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux) • Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier • Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement • Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection • Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ Systèmes de freinage et sécurité • Frein pneumatique WABCO à double circuit • Freins à tambour 420 × 180 mm • Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique) • Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS Dimensions • Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm Structure et matériaux • Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur • Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face • Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales • Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris • Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales Accès et fonctionnalités • Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique) • Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables) • Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps • Roue de secours non incluse Électricité et éclairage • Éclairage intérieur LED sur les deux ponts • Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail • LED supplémentaire pour la plateforme • Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur • Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift • WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement Finition et peinture • Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox • Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière) • Surfaces publicitaires possibles (en option) Avantages • 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks • 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique • ROI souvent en 1 an • Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions) • Convient pour la longue distance et la distribution Configurations disponibles chez Burgers : • 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 es

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 36 134 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer Remorque Surbaissée Extensible K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 Semi-remorque porte-engins haut de gamme pour transports lourds exigeants Disponible immédiatement ! ----Informations générales Fabricant : Kässbohrer * Modèle : K.SLA 3 / 1N - 18 / 30 * Type : Remorque surbaissée extensible * Pays d’immatriculation : Allemagne * Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation * Localisation : Achstetten (DE) ----Dimensions & Poids Longueur totale : 13 190 mm * Longueur de plate-forme : 9 240 mm * Extension : +6 200 mm (jusqu'à plus de 19 m de longueur totale) * Largeur : 2 550 mm + rallonges latérales de 600 mm * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Poids à vide : env. 11 866 kg (±3 %) * Poids total autorisé : * 52 800 kg (60 km/h) * 48 000 kg (80 km/h) * Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg ----Essieux & Technique 3 essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour * Charge totale sur essieux : 30 000 kg * 1er essieu relevable (manuel) * Direction : 2 essieux avant fixes, 1 essieu suiveur à l’arrière * Pneumatiques : 245/70 R17.5 M+S & 3PMSF, support de roue de secours inclus * Jantes : acier (décalage) * Manomètre de charge ----Freinage & Électricité WABCO EBS 4S/3M, ABS, RSS (UN ECE R13) * Feux latéraux LED 24V, feux arrière Aspöck-Nordic (conformes ADR) * Connexions : 2x7 broches + 1x15 broches, prises OTAN ----Superstructure & Équipement Châssis : acier haute résistance S700 MC selon ISO 1726 * Plancher : bois dur 45 mm, tôle larmée sur roues * Arrière : 500 mm, incliné à 10° * Rampes : coulissantes hydrauliquement, 2 750 x 850 mm, plancher bois dur, capacité 40 t * Paroi avant : acier, ridelles latérales et arrière : aluminium * Coffre à outils (700 x 400 x 360 mm, acier) * Gyrophare de sécurité, projecteurs de travail, alarme de recul * Panneaux d’avertissement LED, cales de roue * Chaîne de protection rampes & verrouillage containers (20’/40’) ----Sécurisation de la charge Anneaux d’arrimage : * 12x (10 t) * 16x (5 t) * 12x (8 t) * Poches à ranchers : 16 pièces (52 x 102 mm) * Fixations à containers pour plusieurs formats ISO * Bande réfléchissante jaune conforme ECE R48 ----Caractéristiques particulières Semi-remorque porte-engins robuste de haute qualité * Utilisation polyvalente : extensible jusqu’à plus de 19 m Kdjdpfx Aboxitbkogju * Rampes adaptées aux transports d’engins et de machines * Nombreuses possibilités de sécurisation pour containers et chargements lourds * Construction robuste, châssis acier durable Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.