Faymonville Spnz-5 d'occasion à vendre (63 079)
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't Harde
234 km
Faymonville MAX 110
FaymonvilleMAX 110
Appel
État: nouveau, Plate-forme extensible : Oui.
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au ou par courriel à .
Hnjdpfx Ajz I Adcjdrou
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Remorque plate Faymonville F-S43-1ABA
* Première immatriculation : 03-2013
* Système de levage hydraulique
* Traverse double rabattable avec translation hydraulique
* Inclut treuil à câble avec télécommande
* 3ème essieu directionnel
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 10 900 kg
* Masse en ordre de marche : 31 100 kg
* Masse totale autorisée en charge (MTAC) : 42 000 kg
* Pneus 235 / 75 R 17,5
* Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp
Hnedpfx Adozq N N Horju
* Informations données sans garantie et sous réserve de vente entre temps.
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
* Essieux SAF
Hnsdozurgvjpfx Adrou
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

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Heijen
168 km
2022 Faymonville, Maxtrailer MAX100, Planches de plancher en bois pour semi-remorque surbaissée, rem
Faymonville, MaxtrailerMAX100, Houten vloerplanken tbv semi dieplader,...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Planches en bois d’azobé, issues de notre propre semi-remorque à plancher abaissé.
La semi-remorque date de 2022.
Dimensions :
- 6 pièces – 275 x 19,5 x 4,5 cm.
Hodpfoz Hmqqjx Adrjnu
- 8 pièces – 262 x 19 x 4,5 cm.
- 6 pièces – 95 x 19,5 x 4,5 cm.
- 8 pièces – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm.
- 8 pièces – 43 x 21,5 x 4,5 cm.
- 10 pièces – 68,5 x 17,5 x 3 cm.
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Allemagne
427 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ3
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorque plateau
📍Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez dès maintenant pour 32 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
12 points d'inspection, 12 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque plateau basculante, nécessitant quelques travaux de carrosserie. Équipée de sa propre unité hydraulique.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Hnodpfx Adsznl Tvjreu
Conseil : La référence « 40866 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d'informations en ligne.
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Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.
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Essen
208 km
Faymonville Euromax GTZ-3AUB
FaymonvilleEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Charge utile : 27 300 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 12 700 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Pays de production : BE
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions totales LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Hnsdpsy H Du Ssfx Adrju
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (16,35 m), essieu arrière directionnel, plateau hydraulique relevable vers la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
Hjdpfxorgzv Ne Adrsnu
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDABLE / 76 cm.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Hauteur de la timonerie : 96 cm.
Plateforme de chargement : 955 cm + 430 cm (extensible).
Hauteur de chargement : 76 cm.
2 essieux suiveurs/directionnels.
Inclut un jeu de rampes en aluminium.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 %
Essieu avant 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 40 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 01.2027
Hnodpfjz H Tnijx Adrsu
Identification
Numéro de modèle : STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Lohja
1 615 km
Lyophilisateur
, Parker Freeze Dry 5-945-135Parker Freeze Dry 5-945-135
Appel
Année de construction: 2014, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, • Lyophilisateur de production, modèle personnalisé Parker Freeze Dry 5-945-135, fabriqué sur commande selon les spécifications du client ; marqué CE, alimentation triphasée 400 V 50 Hz. Capacité nominale du condenseur : 453 kg de glace.
• Ensemble de pompes à vide à deux étages, Busch, pompe principale RA0255 (max. 25 A 400 V) + pompe auxiliaire WV1500 (max. 20 A 400 V), entretien effectué en 2023, révision effectuée en 2021.
• Système de contrôle de la température, programmable, West ProVU + 4 x 6100+
• Cinq chariots de produits, 27 étagères chauffées et capacité d'environ 100 kg par chariot (max. 50 A 400 V).
Hnedpfxoz Dz Rts Adreu
• 2 jeux de plateaux complets (2 x 135 pièces), 46 x 66 cm, en aluminium.
• Unité de refroidissement extérieure, refroidissement + dégivrage à gaz chaud, compresseur reconstruit et révisé en 2022/2025.
Consommation électrique maximale : 50 A 400 V.
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3UB
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2012, empattement: 9 860 mm, Année de construction: 2012, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
Hjdpsz I Avrofx Adrenu
Pays de production : BE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au [numéro de téléphone] ou par e-mail à [adresse e-mail].
Réussite :
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Essen
208 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 900 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : d’occasion
Données :
Première immatriculation : 13.06.2013
Dimensions hors tout (L x l x H) : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Hnodpeyt Iixsfx Adreu
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Hnsdov D Abtepfx Adrsu
Réussite :
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Hnedpfx Adjv D Abgerou
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Hnjdpfx Asz N Nwyedreu
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Équipements supplémentaires
Extension simple
Hnedpfx Aozym T Ujdreu
Boîte à outils en acier inoxydable
Points d’arrimage
Roue de secours avec support
Système de stabilisation mécanique
Pare-chocs arrière avec éclairage
Boîte à outils montée sur le col de cygne
Panneaux d’avertissement pour largeur excessive
Système de verrouillage Twist-Lock pour conteneur
Timon de 2,0 pouces
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2004
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 47 200 kg
PTAC : 58 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Pays-Bas
190 km
Plaqueuse de chants
HomagKAL 370/5/A20
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 0-200-95-6633, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 1 050 mm, poids total: 3 500 kg, DÉTAILS TECHNIQUES
Nombre d’unités : 6 unités
1. Unité : Groupe de pré-usinage
Fabricant : Nordson
Outils disponibles
2. Unité : Groupe d’application de colle
3. Unité : Rouleaux de pression
Outils disponibles
4. Unité : Groupe d’usinage grossier
5. Unité : Groupe de coupe
6. Unité : Groupe d’usinage de finition
DÉTAILS DE LA MACHINE
Tension : 400 V
Courant absorbé : 41 A
Protection : 50 A
Colis de transport : 5 unités
Dimensions et poids
Dimensions (L x l x H) : 6 700 x 1 050 x 2 100 mm
Hodpfx Ajz Eazyedronu
Poids à vide : 3 500 kg
ÉQUIPEMENT
Appareil Nordson, année de fabrication : 2017
Marquage CE
Réussite :
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 500 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 15 840 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre
Hnedpfxjz Rh Tio Adrsu
* Col de cygne avec ridelles
* Essieux à direction hydraulique
* Essieux divisés
* Extension possible jusqu'à une longueur totale de 24 140 mm
* Extension de la surface de chargement jusqu'à une largeur totale de 3 200 mm
* Plateau bas réglable en hauteur
* Système radio
* Système Wabco Trailer EBS-E
* Frein à tambour
* Cales de roue
* Roues de secours
----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 66 000 kg
* Poids à vide : 7 700 kg
* Longueur totale : 15 840 - 24 140 mm
* Contrôle technique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 527----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/SP
Gestion complète de l'exportation
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
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Mindelheim
517 km
Centre d’usinage horizontal
MügaH 250-5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Centre d'usinage CNC horizontal Müga H 250-5
Centre d'usinage CNC horizontal Müga
Type/Modèle : H 250-5
État : Occasion
Nouvelle broche avec 0 heures d'utilisation
Année de fabrication : 2018
Données techniques :
Courses X / Y / Z : 380 mm / 250 mm / 350 mm
Axe B : Table rotative inclinable : Ø 250 mm
Tension nominale : 400 V, 3 phases 50 Hz
Circuit 1 : 250 V 50 Hz
Circuit 2 : 24 VDC
Puissance installée : 30 kW
Fusible de protection : 50 A
Raccordement pneumatique : 6 bars
Hsdjz Syxtopfx Adrsnu
Poids approximatif : 60 000 kg
Dimensions de la machine (L x l x h) approximatives : 1,7 m x 4,1 m x 2,5 m
Équipement :
- Commande Siemens Sinumerik S 828 D
- Chargeur de barres FMB
- Filtration supplémentaire du liquide de refroidissement pour le système de refroidissement interne
- Transporteur de copeaux
Article de demande : Frais de transport inclus dans un devis personnalisé.
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Roosendaal
117 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Hsdjymrb Sopfx Adrjnu
Numéro d'immatriculation: DW205AH
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
Hnsdszz Ei Rspfx Adrsu
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
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Andelst
179 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Hnsdpfx Adozy I Tvsreu
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Appel
État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur la selle : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur du col de cygne : 3 750 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm
Extension : 5 500 mm
Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm
Longueur du châssis : 2 600 mm
Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm
Débattement de la suspension : -150 /+450 mm
Empattement : 1 360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total en fonction de la charge sur la selle.
Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible.
Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm.
Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et
verrouillage mécanique.
Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser.
Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé,
revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ
1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière.
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN).
2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm.
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible.
Charge technique sur la selle : 23 000 kg
Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement.
Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec
fonction de réinitialisation automatique.
Hnodeizu Nwopfx Adrou
Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour
assurer le maintien en position élevée.
Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ».
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Équilibrage hydraulique des essieux.
Outil pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
sans conduites de raccordement au camion porteur.
Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec
prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin.
Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
La peinture métallisée n’est pas possible.
Pneus : Pneus
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Zevenbergen
128 km
Centre d'usinage vertical CNC à 5 axes
MazakCV5-500
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 730 mm, course de l’axe Y: 450 mm, course de déplacement axe Z: 470 mm, fabricant de contrôleurs: Mazatrol, modèle de contrôleur: SmoothX, hauteur de la pièce (max.): 320 mm, diamètre de la pièce (max.): 500 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, hauteur totale: 2 933 mm, longueur totale: 3 650 mm, largeur totale: 2 984 mm, poids total: 6 800 kg, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 1 114 h, alimentation en liquide de refroidissement: 70 barre, puissance du moteur de broche: 15 W, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 48, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Nous vous proposons par la présente ce centre d’usinage CNC à 5 axes en parfait état. Il s’agit d’un modèle Mazak CV5-500 de 2021, équipé d’une commande Mazatrol Smooth X. La machine est en excellent état et présente un compteur affichant 1114 heures de broche.
Caractéristiques techniques :
Diamètre de la table : Ø 500 mm
Nombre de palettes : 1
Dimensions maximales de la pièce : 500 x 320 mm
Poids maximal de la pièce : 200 kg
Course de l’axe X : 730 mm
Course de l’axe Y : 450 mm
Course de l’axe Z : 470 mm
Axe C (rotation de la table de travail) : 360°
Course de l’axe B : ±110 (220) °
Vitesse de la broche : 18 000 tr/min
Interface de broche : HSK A-63
Moteur de broche : 15 / 11 kW
Hjdpfxjz Ndxko Adronu
Nombre de positions dans le magasin d’outils : 48
Broche de fraisage : 12 000 tr/min (Capto C6)
Magasin d’outils : 40 emplacements
Nous imaginons que vous pourriez souhaiter obtenir des informations complémentaires ou visiter la machine. Dans ce cas, veuillez nous contacter en indiquant les coordonnées de votre entreprise, afin que nous puissions vous recontacter.
À propos de Mamach Machinehandel :
Forte de plus de 40 années d’expérience dans le commerce des machines CNC, notre entreprise est aujourd’hui l’un des principaux fournisseurs de machines-outils pour le travail des métaux en Europe. Notre succès repose sur la qualité, un service orienté client et un réseau international performant. Découvrez notre vaste gamme de tours CNC et de centres d’usinage d’occasion – nous serons ravis de vous conseiller personnellement !
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Dötlingen
385 km
Fraiseuse CNC 5 axes avec 24 outils
COSMEC 5-Achsen CNC-FräseCONQUEST 515
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 000 h, nombre d'axes: 5, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, Nous proposons à la vente cette fraiseuse CNC 5 axes COSMEC CONQUEST 515, de 2021, en excellent état.
La machine est encore en production, fonctionne en un seul poste et peut être inspectée et testée sous tension.
- Formation et initiation de vos employés dans nos locaux avant le démontage de la machine.
- Année de fabrication : 2021, mise en service : 05/2021
- Table de travail : 4 000 mm x 1 500 mm
- Commande OSAI
- Changeur d’outils à 24 places (2 plateaux de 12 outils chacun)
- Passage de la traverse : 500 mm
- Tête à 5 axes, 18 kW, 500 - 24 000 tr/min
- Hotte d’aspiration à commande numérique
- Système de sécurité à butée
- Armoire électrique avec climatiseur
- Pupitre de commande mobile
- Lubrification centralisée
- Pompe à vide : 250 m³/h
- Environ 24 pinces HSK63F
- Mesure automatique de la longueur des outils
- Table à nid d’abeille – fraiseuse CNC à nid d’abeille
- Possibilité d’usinage en mode pendulaire
Le prix indiqué est « sur site ». Nous pouvons vous aider pour le démontage et le chargement.
Hnsdpfx Adjzukurereu
Similaire aux modèles Reichenbacher Vision ou Homag CNC.
Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou par e-mail.
Réussite :
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Landsberg
536 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation)
Poids total : 49500 kg / 31500 kg
Charge sur la sellette : 18000 kg
Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg
Longueur du timon (environ) : 3 900 mm
Largeur du timon (environ) : 2 480 mm
Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm
Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm
Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm
Extensible d'environ : ?
Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm
Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm
Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm
Empattement : 1 360 mm
Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays.
Description technique
Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°.
Charge technique sur la sellette : 18 000 kg.
Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2.
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°.
Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm.
Surface de roulement à grillage ouverte.
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement.
Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur.
Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319
Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°.
Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Outil pour les essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés.
Marque au choix.
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison avec le tracteur.
Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3)
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %).
Peinture 6-K, finition :
Structure en acier complète sablée après le soudage.
1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale.
Jantes en argent.
Hnedpfx Adsizu Ntsrju
Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément.
Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance.
Qualités d'acier :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limi
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