Matières Premières d'occasion à vendre (5 120)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LOCALISATION DES ANIMAUX PUBLICS/ MACHINE À LAVER amis Gbedpjhwm N Ssfx Aacei

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: non testé, numéro de machine/véhicule: S/ NOS : 248534, 248535, 248536, force de serrage: 3 800 kN, diamètre de la vis: 60 mm, cylindrée: 877 cm³, poids d'injection: 300 g, course de l’éjecteur: 210 mm, longueur de la plaque: 1 140 mm, largeur de plaque: 1 140 mm, poids total: 20 400 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 60 Hz, tension d'entrée: 480 V, année de la dernière révision: 2024, nombre d'affichages numériques: 1, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Unité vendue en l'état, départ site. Presse à injecter bi-injection (deux couleurs, deux matières) Trois machines disponibles, prix unitaire Fabricant : Engel Austria Modèle : e-Motion 740H / 50MV / 420 T Combi US N° de série : 248534, 248535, 248536 Année de fabrication : 12/2021 État : très bon Matière : THERMOPLASTIQUE Force de fermeture : 420 tonnes Unité d'injection 1 : 740/. arrangement-H Unité d'injection 2 : 50/. arrangement-MV Poids net machine : 20 400 kg Dimensions caisse : 23’ x 8’ 10” x 9’ 7” (H) Capacité : 427 tonnes Volume d’injection : 10,2 oz Volume deuxième injection : 0,45 oz Entraxe colonnes : 30,7" x 30,7" Plateau : 44,89" x 44,89" Hauteur moule min./max. : 45,3"/61" Course de fermeture : 27,55" Course éjecteur : 8,26" Commande : CC300 Tension : 480V Hauteur moule min/max : 43,3" - 61,02" Presse injection bi-matière Unité d’injection principale : 10,2 oz (45 mm) Unité d’injection verticale secondaire : 0,45 oz (18 mm) Tirant noyau Valve gate pneumatique Inclus : robot Engel Viper Gbedpsx Szwhsfx Aacei

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 716 h, course de déplacement axe X: 1 200 mm, course de l’axe Y: 1 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 200 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: 840 D, puissance du moteur de broche: 37 000 W, nombre d'axes: 4, Ce centre d'usinage horizontal 4 axes HULLER HILLE NBH 230 a été fabriqué en 2009. Idéal pour l'ingénierie de précision, il offre une construction robuste et des performances fiables. Considérez l'opportunité d'acheter ce centre d'usinage horizontal HULLER HILLE NBH 230. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • La machine comprend un magasin de palettes Kirchgässner. • Capacité du magasin : 32 emplacements de palettes Euro pour les matières premières Gbsdpfox D Rn Rjx Aacei • Taille des palettes : 630x800 mm • Espaces pour palettes : 32 Informations supplémentaires Machine encore sous tension

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, fabricant de contrôleurs: FANUC, nombre d'axes: 3, Cette CMZ TTL-66-66-TTY-T2Y à 3 axes a été fabriquée en 2021 et offre des capacités de tournage horizontal avancées. Idéale pour les tâches complexes et précises d'usinage des métaux, cette machine assure une production efficace grâce à sa conception robuste et à sa technologie moderne. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, considérez la machine CMZ TTL-66-66-TTY-T2Y que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Lps pour broche gauche / butée axiale pour broche gauche / arrosage par broche gauche / pince de serrage hainbuch axfix 65 pour broche gauche / système lps dans broche droite / arrosage par broche droite / contre-pointe sur broche droite (version longue) pour centre de contre-pointe rotatif cm 3 / pince de serrage hainbuch axfix 65 pour broche droite • Tourelle d'outil supérieure (t1) pompe de refroidissement à haute pression avec trois niveaux de pression programmables (35, 15 & 6 bar) / tourelle d'outil inférieure (t2) pompe de refroidissement à haute pression avec trois niveaux de pression programmables (35, 15 & 6 bar) • Prérégleur d'outils / gestion de la durée de vie des outils / contrôle de la charge des outils / porte-outils radial double 20x20 / porte-outils d'alésage Ø32 h75 / ttl/10400/02 porte-outils axial pour agw er32 avec arrosage interne 70 bar / ttl/10400/09 porte-outils radial pour agw avec arrosage interne 70 bar er16 • Buses de refroidissement au-dessus des broches / buse de lavage du liquide de refroidissement / contrôle du niveau du réservoir de liquide de refroidissement • Hublot rotatif / éclairage de l'état de la machine / convoyeur à copeaux arrière avec double chaîne / préparation pour système d'extraction, bride de raccordement Ø150 / boîtier spécial pour portique / chargeur à portique cnc à 3 axes gl20-ii / pince à double pivotement 2x180° servocommandée pour pièces d'arbre / porte-pièce ws-700-3000 à l'avant gauche / ws-700 avec 3 rangées de guides en v • Jeu de pinces pour matières premières : Ø32 mm, Ø35 mm, carré 30 mm / jeu de pinces pour pièces finies : Ø32 mm, Ø38-40 mm, carré 30 mm Godex D Ei Ajpfx Aacsbi • Système d'extraction : lta e120-x1-h, comprend les pièces de montage, les tuyaux et le support • Le cmz nécessite un signal indiquant qu'une pièce peut être placée / un signal de sortie indiquant que le convoyeur peut se déplacer librement.

État: usagé, kilométrage: 133 752 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, présentant un kilométrage de 133 752 km et une première mise en circulation en juillet 2011, constitue une base fiable pour les clients professionnels ou pour l’exportation. Ce fourgon d’occasion est équipé d’un moteur diesel 2,0 litres développant 62 kW (84 ch) et d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Il répond à la norme antipollution Euro 5 et bénéficie de la vignette environnementale verte, soulignant sa conformité aux standards actuels en matière d’émissions. Godpfxjtfbico Aacsbi Le véhicule arbore une peinture jaune genêt distinctive et propose des équipements pratiques tels que deux portes coulissantes (gauche et droite) ainsi qu’un plancher bois dans l’espace de chargement. Avec une consommation mixte de 7,2 litres/100 km, ce Transporter se montre efficace et économique. Ses dimensions généreuses offrent un espace intérieur important, avec une longueur de 4 892 mm, une largeur de 1 904 mm et une hauteur de 1 970 mm. Destiné à la vente exclusivement à une clientèle professionnelle, ce fourgon se prête à de nombreux usages. Sur demande, un service d’immatriculation et une livraison dans toute l’Allemagne sont possibles en supplément. Les visites sont possibles durant les horaires d’ouverture sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Gbjdpfx Aaeyn N Tujcei Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Gbsdpfx Asyn N Tnoacoi Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options supplémentaires et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine avec couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, en faisant le choix idéal pour les applications lourdes dans les secteurs de la construction et de l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium Gbsdpfsyn N Rajx Aacoi - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long adapté aux superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 7,5 T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, pont planétaire, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système d’antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est conçu pour des applications nécessitant de hautes performances et une grande polyvalence. - Secteur minier : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : la grande adaptabilité de l’Actros 3348S permet différentes configurations de carrosseries (benne, citerne ou container) selon vos besoins spécifiques. Dimensions : L. 7450 mm l. 2500 mm H. 3671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix optimal pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité. C’est ce qui distingue depuis des années Mercedes-Benz des autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options supplémentaires et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine avec couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, en faisant le choix idéal pour les applications lourdes dans les secteurs de la construction et de l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long adapté aux superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 7,5 T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, pont planétaire, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système d’antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est conçu pour des applications nécessitant de hautes performances et une grande polyvalence. - Secteur minier : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : la grande adaptabilité de l’Actros 3348S permet différentes configurations de carrosseries (benne, citerne ou container) selon vos besoins spécifiques. Dimensions : L. 7450 mm l. 2500 mm H. 3671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix optimal pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité. C’est ce qui distingue depuis des années Mercedes-Benz des autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Gbodpfjyn N N Nsx Aacji Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options supplémentaires et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine avec couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, en faisant le choix idéal pour les applications lourdes dans les secteurs de la construction et de l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long adapté aux superstructures lourdes Gbodeyn N N Aopfx Aacei - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 7,5 T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, pont planétaire, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système d’antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est conçu pour des applications nécessitant de hautes performances et une grande polyvalence. - Secteur minier : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : la grande adaptabilité de l’Actros 3348S permet différentes configurations de carrosseries (benne, citerne ou container) selon vos besoins spécifiques. Dimensions : L. 7450 mm l. 2500 mm H. 3671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix optimal pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité. C’est ce qui distingue depuis des années Mercedes-Benz des autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options supplémentaires et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine avec couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort inégalés, en faisant le choix idéal pour les applications lourdes dans les secteurs de la construction et de l’industrie. Gbodpsyn N Nvsfx Aacji Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, à gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : châssis long adapté aux superstructures lourdes - Charge remorquable : jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant droit 7,5 T - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, pont planétaire, 13,4 T - Système de freinage : freins à disque sur essieux avant et arrière - ABS (système d’antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est conçu pour des applications nécessitant de hautes performances et une grande polyvalence. - Secteur minier : transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : transport de machines et matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : la grande adaptabilité de l’Actros 3348S permet différentes configurations de carrosseries (benne, citerne ou container) selon vos besoins spécifiques. Dimensions : L. 7450 mm l. 2500 mm H. 3671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix optimal pour les missions de transport et de construction les plus exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité. C’est ce qui distingue depuis des années Mercedes-Benz des autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage: 150 mm, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, course de déplacement axe X: 100 mm, course de déplacement axe Z: 220 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 5 700 kg, nez de broche: JIS A2-5, Nombre de postes d’outils motorisés dans la tourelle d’outils 1: 10, Nombre de stations d’outils entraînées dans le tourelle porte-outils 2: 10, Tour CNC DMG MORI NRX2000MC CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2017 Type de CN : MITSUBISHI M730UM Diamètre maxi. Usinable : 150 [mm] Course axe X : 100 [mm] Course axe Z : 220 [mm] Vitesse avances rapides axe X1 : 30000 [mm/min] Vitesse avances rapides axe X2 : 30000 [mm/min] Vitesse avances rapides axe Z1 : 30000 [mm/min] Vitesse avances rapides axe Z2 : 30000 [mm/min] Nez de broche : JIS A2-5 Longueur maxi. usinable broche 1 : 100 [mm] Longueur maxi. usinable broche 2 : 100 [mm] Vitesse maxi. broche 1 : 6000 [tr/min] Vitesse maxi. broche 2 : 6000 [tr/min] Puissance outils tournants tourelle 1 : 1.5 [kW] Puissance outils tournants tourelle 2 : 1.2 [kW] Nombre de postes - Tourelle 1 : 10 Vitesse maxi. outils tournants - Tourelle 1 : 10000 [tr/min] Nombre de postes - Tourelle 2 : 10 Vitesse maxi. outils tournants - Tourelle 2 : 10000 [tr/min] Puissance installée : 38 [kVA] Tension d'alimentation : 400 [V] Poids : 5700 [Kg] EQUIPEMENTS INCLUS : Gbodpfjytrnljx Aacoi x2 chargeur à portique gauche + droite (matières premières + pièces finies) x1 palpeur pièce RENISHAW type RLP40 x17 porte-outils fixes x4 porte-outils motorisés axiaux x2 mandrins porte-pince KITAGAWA type KLAMP DKF65 x2 mandrins 3 mors x1 lampe d'état x1 manivelle électronique déportée (Jogwheel) x1 unité d'aspiration de brouillard d'huile x1 convoyeur à copeaux x1 unité d'arrosage haute-pression 35 [bar] x1 dispositif de filtration de liquide de coupe SIEBEC type MP52D-AP18 Plus d’information sur demande.

État: usagé, kilométrage: 94 018 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz Sprinter 310, première mise en circulation 07/2011, dans une couleur jaune distinctive. Ce fourgon robuste et polyvalent est idéal pour un usage professionnel. Propulsé par un moteur diesel de 2,143 litres associé à une boîte automatique et une transmission arrière, le Sprinter se distingue par sa fiabilité, son confort de conduite et son faible coût d’exploitation. Avec seulement 93 459 km au compteur, le véhicule est dans un état très bien entretenu et prêt à l’emploi immédiatement. Gsdpsydh I Nofx Aacjbi La carrosserie fourgon offre un espace de rangement généreux, tandis que l’aménagement par étagères permet un stockage pratique et organisé des outils, du matériel ou des marchandises. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres et offre une sécurité accrue, en particulier sur les chantiers exigus ou en milieu urbain. Conforme à la norme antipollution Euro 5, le Sprinter répond aux exigences en matière d’émissions et combine la technologie éprouvée de Mercedes à une grande praticité. Ce véhicule est le choix idéal pour les artisans, sociétés de services ou de logistique recherchant un utilitaire fiable et polyvalent. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 163 030 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz Sprinter 310, première immatriculation 08/2011, coloris jaune vif. Ce fourgon robuste et polyvalent est parfaitement adapté à un usage professionnel. Il est équipé d’un moteur diesel de 2 143 cm³ associé à une boîte automatique et une transmission arrière, offrant ainsi des performances puissantes et fiables ainsi qu’un excellent confort, même sur de longues distances ou en charge maximale. Affichant un kilométrage de 163 030 km, ce véhicule se présente dans un état soigné, prêt à l’emploi et bénéficie de la technologie éprouvée de Mercedes-Benz. Gbedeydh Naepfx Aacsi Le fourgon dispose d’un volume de chargement généreux et d’une installation d’étagères permettant un rangement pratique et structuré des outils, matériels ou marchandises. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres et renforce la sécurité, notamment dans les espaces restreints ou sur les chantiers. Grâce à la norme Euro 5, le Sprinter répond aux exigences actuelles en matière d’émissions et allie fonctionnalité et fiabilité. Ce véhicule constitue la solution idéale pour les artisans, les sociétés de services ou de logistique, et garantit une mise en service immédiate. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 98 536 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Fourgon est un utilitaire fiable, idéal pour les utilisateurs professionnels des secteurs agricoles, des professions libérales ou des grandes entreprises. Mis en circulation pour la première fois le 13 avril 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 98 536 km et se présente dans la teinte jaune genêt. Il est équipé d’un moteur diesel 2,1 litres développant 70 kW (95 ch) et respecte la norme d’émissions Euro 5. Avec une consommation moyenne de 9,8 l/100 km, le Sprinter constitue un choix économique pour les utilisateurs ayant des exigences élevées en matière de véhicules utilitaires. Ce modèle dispose d’une boîte automatique et d’une transmission arrière, offrant deux places assises. Il bénéficie en outre de nombreux équipements spéciaux tels que des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, une boîte à gants verrouillable et un feu stop adaptatif. Des fonctionnalités pratiques comme l’aide au démarrage en côte, un coupe-batterie et une carrosserie en caisse font de ce fourgon un partenaire fonctionnel pour l’usage professionnel au quotidien. Gbjdpfsxppl Esx Aacji Grâce à son empattement long et à un poids total autorisé en charge de 3 500 kg, le Sprinter 310 CDI Maxi offre une capacité de chargement généreuse. Diverses options pour la manutention du chargement sont disponibles, et le service d’immatriculation simplifie la mise en circulation du véhicule. Les visites sont possibles sur rendez-vous pendant les heures d’ouverture habituelles. Vente exclusivement réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 127 267 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre, un Mercedes-Benz Sprinter 310 de première mise en circulation 03/2011, arborant une couleur jaune distinctive. Ce fourgon fiable et polyvalent est parfaitement adapté à un usage professionnel. Il est propulsé par un moteur diesel de 2,143 litres, associé à une boîte automatique et une transmission arrière, offrant ainsi une conduite puissante, un grand confort et une excellente rentabilité au quotidien. Avec un kilométrage de 127 267 km, le véhicule est en très bon état d’entretien, prêt à l’emploi immédiatement. La carrosserie à caisse surélevée offre un espace de chargement généreux, tandis que l'aménagement avec étagères permet une organisation pratique et claire des outils, matériaux ou marchandises. La caméra de recul intégrée facilite les manœuvres et renforce la sécurité, notamment dans les espaces restreints ou sur les chantiers. Conforme à la norme Euro 5, ce Sprinter répond aux exigences en matière d’émissions, associant la technologie éprouvée de Mercedes à une utilisation professionnelle efficace. Ce véhicule est donc le choix idéal pour les artisans, prestataires de services ou entreprises de logistique, garantissant une disponibilité opérationnelle fiable dès le départ. Gsdpfx Aasyfxt Sscjbi Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 87 381 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 535 kg, poids maximal de charge: 965 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, nombre de sièges: 1, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, L’Iveco Daily 35 S11 C30C est un utilitaire d’occasion équipé d’une caisse isotherme estivale et d’un système d’étagères intégré. Doté d’une transmission automatique, d’une caméra de recul et d’une suspension pneumatique à l’arrière, ce véhicule offre des solutions pratiques pour un usage quotidien. Ce fourgon est propulsé par un moteur diesel de 2 287 cm³ développant une puissance de 78 kW (106 ch) et répond à la norme Euro 4 en matière d’émissions. Le véhicule, peint en jaune, mesure 6 783 mm de long, 2 177 mm de large et 2 770 mm de haut, avec un poids total autorisé en charge de 3 500 kg. Le fourgon affiche un kilométrage de 87 381 km et a été immatriculé pour la première fois le 28/07/2011. La vignette environnementale classe 4 (verte) permet l’accès à de nombreuses zones écologiques. Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et avec flexibilité. Le véhicule est disponible à Rohrbach (Palatinat), et une livraison dans toute l’Allemagne peut être organisée moyennant supplément. Pour toute question ou demande de renseignements complémentaires, merci de contacter le vendeur par téléphone ou par e-mail. Godpfxjv A Akle Aacsbi Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, une performance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de construction et industrielles lourdes. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 : - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Châssis : Châssis long adapté à des superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (en fonction de la configuration et du chargement) Comportement routier et châssis - Essieu avant : version droite 8,0 T - Essieu arrière : couronne 300, essieu planétaire, 16,0 T - Système de freinage : freins à tambour sur essieu avant et arrière - ABS (système antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 convient aux missions exigeant puissance et polyvalence. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport longue distance de conteneurs - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport spécialisé : Grâce à sa grande adaptabilité, l’Actros 4048S accepte diverses superstructures selon les besoins spécifiques (benne, citerne ou porte-conteneur). Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm H. 3 671 mm Poids à vide : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie avancée et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix de référence pour les usages de chantier et de transport intensifs. Un investissement à long terme synonyme de durabilité et d’efficacité, qualités qui distinguent Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directeur Godpsydnhijfx Aacjbi Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max : 16 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, parfaitement adapté aux tâches de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d'une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 3348S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, faisant de lui le choix idéal pour les applications de construction lourde et industrielle. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir secondaire : 480 l, droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long pour superstructures lourdes - Charge tractée : Jusqu’à 120 000 kg (selon la carrosserie et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : essieu avant, version droite 7,5 t - Système d’essieux : essieu arrière, couronne de différentiel 300, réducteur de moyeu, 13,4 t - Système de freinage : freins à disque sur les essieux avant et arrière - ABS (système antiblocage des roues) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est idéal pour les applications exigeant une grande puissance et une polyvalence élevée. - Exploitation minière : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, d’acier, de machines ou d’autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l’adaptabilité de l’Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie telles que benne, citerne ou porte-conteneur peuvent être réalisées selon les besoins spécifiques du transport. Dimensions : L. 7450 mm, l. 2500 mm, H. 3671 mm Poids : 9905 kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 combine puissance, fiabilité, technologies avancées et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les opérations de transport et de construction les plus dures et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable sur le long terme en termes de durabilité et d’efficacité, une qualité qui distingue Mercedes-Benz depuis des années face à d’autres marques du secteur. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Taille des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Gbjdpfsxnbv Tex Aacoi Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Pare-soleil = Remarques = Le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne est un camion puissant et robuste spécialement conçu pour les applications lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à sa chaîne cinématique performante, son système hydraulique de benne avancé et son châssis durable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport et au déchargement de grandes quantités de sable, gravier, pierres et autres matériaux lourds, même dans les conditions les plus difficiles. Spécifications Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 Benne : - Configuration : transmission 6x4 avec double essieu arrière moteur - Moteur : Mercedes-Benz 6 cylindres turbo diesel de 12,8 litres, 428 ch, 315 kW et 2 100 Nm - Boîte de vitesses : automatique Mercedes PowerShift - Superstructure : benne basculante arrière (Gervasi 18 m³) en acier anti-usure - Benne : flancs en acier HB450 de 8 mm, fond en acier HB450 de 5 mm - Poids total : jusqu’à 33 tonnes, avec une capacité de charge de 20 à 22 tonnes Cabine et confort - Conception cabine : cabine S rallongée, siège conducteur à suspension pneumatique, nombreux rangements et excellente isolation phonique - Équipement intérieur : volant multifonction, ordinateur de bord digital et climatisation pour un environnement de travail agréable même lors de longues journées - Sécurité : équipé de l’ABS et de grands rétroviseurs pour une visibilité optimale et une sécurité maximale lors de la conduite et des manœuvres Spécifications techniques - Châssis : cadre renforcé, conçu pour de lourdes charges sur terrains accidentés - Suspension : ressorts paraboliques avant, 9 t-10,5 t pour le service déneigement - Suspension arrière : ressort trapézoïdal, 16,0 t - Système hydraulique de basculement : prise de force MB entraînée par l’arbre secondaire, 1b - Pneumatiques : TY295/80R22.5 Applications : Le Mercedes-Benz Axor 3344 K est le partenaire idéal pour : - BTP et infrastructures : transport de terre, sable, gravier et gravats vers les chantiers - Mines : transport efficace de minerais et autres matériaux lourds - Industrie : transport de déchets ou matières premières lourdes dans les sites industriels - Agriculture : transport d’engrais, terre et divers produits agricoles Avec le Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 benne, vous disposez d’un partenaire de travail fiable, puissant et polyvalent, capable d’offrir des performances maximales même dans les conditions les plus rudes. Idéal pour les entreprises exigeant efficacité, durabilité et qualité. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Taille des pneus : 295/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale de 13 000 kg Fonctionnel Benne : arrière Gbodpfsxnbzpex Aacoi

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est un camion robuste et polyvalent, idéal pour les missions de transport lourd. Doté d’un moteur de 480 ch et d’une configuration 6x4, ce véhicule est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L’Actros 4048S offre une stabilité, des performances et un confort exceptionnels, ce qui en fait le choix idéal pour les applications dans la construction lourde et l’industrie. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon la configuration) - Châssis : Châssis long pour carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu’à 120.000 kg (selon la configuration et la charge) Comportement routier et châssis - Système d’essieux : Essieu avant, version droite 8,0T - Système d’essieux : Essieu arrière, couronne 300, ponts planétaires, 16,0T - Système de freinage : Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ABS (antiblocage) pour une adhérence et une sécurité accrues Applications Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 est conçu pour des missions nécessitant puissance et polyvalence. - Exploitation minière : Transport de matières premières, sable ou matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Parfait pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorque : Transport de charges lourdes, acier, machines ou autres marchandises - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à sa polyvalence, l’Actros 4048S peut recevoir différentes configurations de carrosserie, selon le besoin, telles que benne, citerne ou châssis porte-conteneurs. Dimensions : L. 7 450 mm l. 2 500 mm h. 3 671 mm Poids : 9 905 kg Le Mercedes-Benz Actros 4048S 6x4 allie performance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les défis de transport et de construction les plus exigeants. Il s’agit d’un investissement rentable à long terme en matière de durabilité et d’efficacité. C’est ainsi que Mercedes-Benz se distingue depuis des années face aux autres marques du secteur. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 325/95 R 24 Freins : Freins à tambour Gsdpfx Aox Nnh Ioacobi Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale : 16 000 kg ; réduction : ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale : 16 000 kg ; réduction : ponts planétaires extérieurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Nouvelle centrale à béton mobile de BLENDPLANTS. Centrale à béton entièrement automatique et pilotée par ordinateur pour le malaxage en continu de : Béton Béton polymère Grave liquide Stabilisation des sols Enrobé à froid . Béton sur place au lieu du béton prêt à l'emploi ! Produisez sur site uniquement la quantité de béton dont vous avez besoin ! Aucun excédent, aucune perte de matières premières ! . Différents formats de machine : Capacité de la trémie de 3,5 à 15 m³ Débit jusqu'à 70 m³/h dans cette taille (série E), jusqu'à 120 m³/h dans la série A Production par batch à partir de 100 kg Mobile ou stationnaire Entraînement diesel ou électro-hydraulique . BLEND Automation : Gestion des formules – impression du bon de livraison – exportation des données via USB – accès à distance . Nous sommes le représentant BLENDPLANTS.com pour l’Allemagne. Gbjdotzk Tzjpfx Aacei . Contactez-nous – nous réaliserons volontiers votre offre personnalisée. Des machines d’occasion sont parfois disponibles ! N’hésitez pas à nous consulter !

État: usagé, Année de construction: 2015, largeur de construction: 400 mm, Porte-pièces et paniers en fil métallique, par exemple pour l'automatisation. Paniers en fil métallique avec chariot de base, dits paniers empilables, boîtes empilables en version renforcée. Châssis : Panier en fil métallique et châssis Wanzel également disponibles en quantités réduites. Chariots de base équipés de 2 roues fixes et 2 roues pivotantes, paniers en fil, chariots de transport, châssis à roulettes, chariots à roulettes, Gedpfx Aajhctykecsbi zingué et passivé bleu avec supports. Matière première : fil d'acier C9D Dimensions : Dimensions du panier : L x P x H 400 x 600 x 5,3 mm avec support Chariot de base : L x P x H 430 x 630 x 230 mm, diamètre des roues Ø 100 mm. Hauteur totale : 1096 mm, adapté pour 12 paniers. Prix par panier : 12 € Chariot de base : 78 € pièce hors taxes, départ site, hors frais d'emballage Paniers en fil métallique en très bon état. Utilisation polyvalente. Sous réserve de fautes de frappe/erreurs pour toutes les données techniques. Nous vendons uniquement dans les pays de l'Union européenne.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, largeur de la bobine: 200 mm, largeur du produit (max.): 200 mm, poids total: 80 kg, durée de la garantie: 12 mois, largeur de travail: 200 mm, hauteur du produit (max.): 3 mm, largeur de rouleau: 64 mm, Alimentateur à rouleaux servo Silicon+ SFS 200 Compatible avec tous types de presses, principalement utilisées sur les machines Bruderer, Schaal et Mabu. Longueur d'alimentation – min. 0,10 mm à max. Largeur d'alimentation – max. 100 mm, 200 mm ou 300 mm. Selon le modèle recherché. Épaisseur du matériau – 0,20 – 3,20 mm Angle d'alimentation – 180° Hauteur de la ligne de poinçonnage – ± 50 mm Gjdpfx Asvptz Ioacjbi Vitesse d'avance maximale – 20 m/minute Libération de bande – pneumatique Festo Contrôle – écran tactile NC Servomoteur sans balais – 0,75 kW, 1,8 kW ou 2,3 kW. Poids environ de l'aliment : 80-150 kg. Dimensions du chargeur : 780 x 730 x 680 mm – L'unité est entraînée par un servomoteur sans balais à entraînement direct, qui élimine le jeu et l'abrasion des engrenages, ne produit aucun bruit, ne nécessite aucune lubrification et la paire de segments de rouleaux synchronisés est sûre. – Les rouleaux peuvent être fabriqués avec une surface PU sur demande pour l’alimentation de matières premières sensibles. – Le dispositif d'alimentation et la poinçonneuse sont synchronisés simplement via un signal de came provenant du PLC d'une poinçonneuse. – L'aliment peut être programmé pour jusqu'à 10 groupes d'étapes d'alimentation et enregistré sous forme de recettes. La longueur d'alimentation peut être ajustée en continu pendant le fonctionnement. Certificat EUR 1 d'origine européenne et de conformité CE. Ces informations sont sujettes à changement sans préavis. Sur accord préalable, nous pouvons fabriquer des dispositifs d'alimentation sur mesure pour répondre à vos besoins.

État: très bon (occasion), Machines à scier Frietsch Achat et vente de machines à scier KASTO Mesdames et Messieurs, nous achetons et vendons, révisons et reconditionnons KASTO - machines à scier. Depuis plus de 38 ans, nous avons l'expérience des machines à scier KASTO et se sont spécialisés dans la révision des machines. Les machines sont révisées par du personnel qualifié selon les normes de l'usine KASTO. Nous recherchons également des machines à scier KASTO selon vos souhaits pour la révision des machines. Bon rapport prix/performance grâce à une révision professionnelle des machines. Données techniques KASTOtwin A 2 Machine à dimension standard longueur 1 755 mm largeur 2 475mm hauteur 1 570mm Poids total d'environ 1 700 kg Puissance d'entraînement totale 5,0kW Entraînement de la scie à moteur à fréquence contrôlée 3,0kW Plage de coupe en mm environ Plage de coupe Ø 260 mm Plage de coupe, plat ( L x H ) 260 x 260mm Plus petite dimension ronde Ø 10mm carré, H x L 10mm Longueur d'alimentation en matière simple max. 750 mm Alimentation multiple 9 999mm Longueur de coupe la plus courte : 6 mm Plus petit diamètre à scier 10mm Pièce de repos minimale en coupe unique 15mm Longueur de la pièce de repos la plus courte en mode automatique 100mm Gbsdpfx Aoggbw Ijacji Vitesse de coupe, réglable en continu 20 - 100 m/min Dimension de la lame de scie 4530 x 34 x 1,1mm Hauteur du support matériel 700mm alimentation de coupe : variable à l'infini Alimentation en matières premières Ku [...]